ブイ

• レースコースマーカーブイは、ヨットレースやパワーボートレースで最も一般的なブイレースで使用されます。ブイはコースを区切る役割を果たし、指定された側を通過しなければなりません。また、水中オリエンテーリング競技でも使用されます。
• 緊急用難破ブイは、通常最初の 24〜72 時間以内に、新しい難破船を一時的に明確かつ曖昧さなくマークする手段を提供する。これらは、青と黄色の縦縞が同数で着色され、青と黄色の点滅灯が交互に取り付けられている。これらは、2002 年にドーバー海峡で船舶がMV Tricolor の新しい難破船に衝突した事故を受けて導入された。 ^{[ 11 ]}
• 氷上標識ブイは、凍結した湖や川に開いた穴をマークし、スノーモービルが穴の上を走行しないようにする。
• 孤立した危険標識– 危険箇所を示す海上標識 
• 大型航路標識ブイ（LNB、またはランビーブイ）は、灯台船 の代替として電子的に監視される強力なライトを備えた、高さ10メートルを超える自動ブイです。^{[ 12 ]}海図には「スーパーブイ」と表記されることがあります。^{[ 13 ]}
• 側方標識ブイ
• 安全水域標識、航路標識、または外側標識は、水路の入口または近くの陸地を示す。
• 海上標識は、航路、危険区域、または行政区域を示すことで水先案内を支援し、船舶が安全に航行できるようにする。中には、波に反応して鳴る鐘やゴングが取り付けられているものもある。
• 難破船ブイは、目に見えない危険があるため、他の船舶に近づかないように警告するために、難破船の位置を示す標識である。

• 灯台は夜間の境界線を示す役割を果たす。

ブイは、水中の物体の位置を一時的または恒久的に示すためによく使用されます。

• ロブスター罠ブイは、ロブスター漁師が自分の罠を見つけられるように、ロブスター罠の位置を示す明るい色のブイです。各漁師は固有の色分けまたは登録番号を持っています。漁師は自分の罠だけを引き上げることが許されており、法執行官が何を引き上げるべきかを知ることができるように、船にブイの色またはライセンス番号を表示しなければなりません。ブイは明るい色で、視認性の高い番号が付いているため、雨、霧、海煙などの視界不良の状況でも見ることができます。^{[ 14 ] [ 15 ]}
• 釣り用浮きは、釣りにおいて餌をつけた釣り針の位置を示すために用いられる軽量のブイの一種であり、また、釣り針の水中での状態の変化を釣り人に知らせるアタリインジケーターとしても機能します。

• 救命浮き輪は、水中にいる人に投げ込まれ、浮力を与えるための救命用ブイです。通常、引き上げるためのロープが付いています。
• 自己位置特定基準マーカーブイ（SLDMB）は、沿岸海洋力学実験（CODE）/デイビス型海洋観測用表面漂流ブイの70%スケールで、 深さ30～100cmのドローグベーンを備え、 ^{[ 17 ]}捜索救助のために米国沿岸警備隊の船舶または航空機から展開するように設計されている。風や波の影響を最小限に抑えるため、水面上の表面積は非常に小さい。 ^{[ 18 ]}
• 潜水艦救助用ブイは、緊急時や通信目的で放出される。

• プロファイリングブイは、海水温と塩分を測定しながら、一定の速度で一定の深度（例えば2,000メートル）まで沈むように浮力を調整する特殊なブイです。一定期間（通常10日間）が経過すると、水面に戻り、衛星経由でデータを送信し、再び沈みます。 ^{[ 19 ]} Argo（海洋学）を参照。
• 津波ブイは、海底の水圧の急激な変化を検知できる係留ブイであり、太平洋津波警報センターおよびインド洋における津波警報システムの構成要素となっている。
• 波浪ブイは、水面の動きを波列として計測します。ブイから送信されるデータは分析され、有意波高、周期、波向などの統計情報が生成されます。
• 気象ブイは、気温、気圧、風速、風向などの気象パラメータを測定します。専用のアルゴスシステムや商用衛星電話ネットワークなどの衛星無線リンクを介して、このデータを気象センターに送信し、予報や気候研究に利用します。ブイは、係留されている場合（係留ブイ）と、外洋の海流に漂流する場合（漂流ブイ）があります。ブイの位置は衛星によって計算されます。ブイは、海洋データ取得システム（ODAS）ブイとも呼ばれます。 ^{[ 20 ]}海図には「スーパーブイ」と表記されることもあります。 ^{[ 13 ]}

• 係留ブイは、係留ケーブルやチェーンの一端を水面に浮かせて、船舶がそれに繋げられるようにするものです。多くのマリーナでは、ブイに番号を付けて特定の船舶に割り当てたり、一時停泊する船舶に貸し出したりしています。この係留方法は、恒久的な設置や長期間の使用を目的としています。^{[ 21 ]}
• トリッピングブイは、錨を引き抜いて水面に浮かせるための「トリッピングライン」の一端を保持するために使用され、これにより、錨が海底に引っかかってしまった場合でも、より簡単に錨を外すことができます。

• 海戦（特に潜水艦戦）で使用されるマーカーブイは、火工品を用いて光や煙を発する。一般的に直径76mm 、長さ500mm程度で、海水に触れると作動し、水面に浮かぶ。一定時間後に自動的に消火するものもあれば、不要になった時点で沈められるものもある。   
• ソノブイは、対潜水艦戦航空機がソナーを用いて潜水艦を探知するために使用される。
• 標的ブイは、海軍や沿岸部隊による実弾射撃訓練において、小型ボートなどの標的を模擬するために使用される。通常、重機関銃、速射砲（約20mm  ）、機関砲（最大40～57mm  ）、対戦車ロケットなどの中型兵器による攻撃の標的となる。

• DANブイは以下のように使用されます。
  • 大型の海上航行補助施設で、灯台や無線標識を設置するためのプラットフォームを提供する。
  • ヨットや小型レジャーボートで使用される旗付き救命浮環
  • デンマークの地引き網漁業における、網の錨の位置を示すための仮設標識
  • 掃海作業中にダンレイヤーが設置する一時的な標識で、掃海経路、掃海区域、既知の危険箇所、その他の場所や基準点の境界を示す。
  • 救助活動のための仮設標識
• スパーブイは、背が高く細長いブイで、直立して浮かぶ。例： R/P FLIP

• スウェーデンのトーレとドイツのシュタインフーダー湖には、ブイの上に郵便ポストが設置されている^{[ 23 ]。}

• 架空の「郵便ブイ」は、新米水兵に存在しない郵便物を取り出す任務を与えるといういたずらとして、アメリカ海軍で使われてきた。 ^{[ 24 ]}
• 宇宙ブイは、宇宙空間に静止して航行データや警告を提供する、SF小説に登場する特徴的な物体である。 ^{[ 25 ]}