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海煙、霜煙[1]、または蒸気霧[2]は、非常に冷たい空気が暖かい水の上を移動するときに形成される 霧です。北極海煙[3]は、海氷の中の小さな開いた水面の上に形成される海煙です。[4]
これは、非常に冷たい空気の弱い風が、暖かい水のすぐ上にある飽和した暖かい空気の浅い層と混ざったときに発生します。暖かい空気は露点を超えて冷却され、多くの水蒸気を保持できなくなるため、余分な水蒸気が凝縮します。この効果は、熱いお風呂や熱い飲み物、または運動中の人から発生する「蒸気」に似ています。[2] [3]
海煙は乱気流のように見え、螺旋状の柱を形成することがあります。[5]通常、それほど高くはなく、船の見張りからは見渡すことができます(ただし、小型船では視界が非常に悪い場合があります)[6]。これは、霧が海上の暖かい空気の層に限定されているためです。ただし、20〜30メートル(70〜100フィート)の高さの海煙柱が観測されています。[5]このタイプの霧は非常に低い気温を必要とするため、温帯気候では珍しいですが、北極や南極では一般的です。[3]
参照
参考文献
- ^ ab Bowditch (1962). The American Practical Navigator .アメリカ海軍水路部. p. 614.
- ^ abc マクドナルド、エドウィン A.、米海軍大佐(退役)(1969年)。極地作戦。アナポリス:米国海軍研究所。p. 31。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ abcd 国防省(海軍)(1973年)。海軍本部航海マニュアル第2巻。ロンドン:女王陛下の文具室。188ページ。
- ^ ナットル、マーク編 (2005)。北極百科事典。ニューヨーク:ラウトレッジ。ISBN 978-1-57958-436-8. OCLC 56012002.
- ^ ab Roll, HU (1965). 海洋大気の物理学. ニューヨーク: アカデミック・プレス. ISBN 978-0-08-095444-8. OCLC 316566885.
- ^ハルステッド、ハンク(1982年8月) 。「霧」。モーターボートとセーリング。pp.41-42。OCLC 46773002。
さらに読む
- 海の煙と蒸気霧、PM サンダース(マサチューセッツ州ウッズホール海洋研究所、1963 年 7 月 9 日原稿受領、1964 年 1 月 29 日改訂)、551.551.8:551.575.1
