マイケル・ベイカー | |
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| 生まれる | マイケル・アレン・ベイカー 1953年10月27日 メンフィス、テネシー州、米国 |
| 教育 | テキサス大学オースティン校(学士) |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章 NASA殊勲勲章 |
| 宇宙キャリア | |
| NASA宇宙飛行士 | |
| ランク | 米海軍大佐 |
宇宙での時間 | 40日 4時間 59分 |
| 選択 | NASAグループ11(1985) |
| ミッション | STS-43 STS-52 STS-68 STS-81 |
ミッションの記章 | |
| 退職 | 2017年1月7日[1] |
マイケル・アレン・ベイカー(1953年10月27日生まれ)は、アメリカ海軍の退役大佐、元NASA宇宙飛行士であり、 NASAジョンソン宇宙センターの国際宇宙ステーション国際および乗組員運用プログラムマネージャーです。彼は、国際パートナーとのプログラム運用、統合、飛行乗組員の訓練およびサポート活動の調整を担当しています。
若いころ
ベイカーは1953年10月27日にテネシー州メンフィスで生まれ、カリフォルニア州リムーアを故郷としている。彼はボーイスカウトアメリカ連盟で活動し、2番目に高い階級であるライフスカウトを獲得した。ベイカーは1971年にカリフォルニア州リムーアのリムーアユニオン高校を卒業し、 1975年にテキサス大学で航空宇宙工学の理学士号を取得した。彼には2人の子供がいる。[2]
海軍勤務
卒業後、ベイカーは1977年にテキサス州ビービルのチェイスフィールド海軍航空基地で飛行訓練を修了し、海軍飛行士として金翼勲章を授与された。1978年、彼は第56攻撃飛行隊(VA-56)に配属され、日本の横須賀を母港とする航空母艦USS ミッドウェイに乗艦し、 A-7コルセアIIを操縦した。1980年後半、彼は航空団着陸信号士官として第30空母航空団に配属された。[2]
1981年にアメリカ海軍テストパイロット学校に入学し、卒業後は攻撃機試験局の空母適合性部門に配属された。在職中、ベイカーはA-7コルセアII機で海軍艦隊のさまざまな空母の空母適合性構造試験、空母カタパルトおよび着艦拘束装置の認証試験、自動空母着艦システムの認証および検証試験を実施した。[2]
1983年、彼はアメリカ海軍テストパイロット学校に教官として戻り、その後イギリスのボスコムダウンにある帝国テストパイロット学校のアメリカ海軍交換教官に任命され、性能、飛行特性、システム飛行試験技術を指導した。[2]
彼は戦術ジェット機、VSTOL機、多発輸送機、回転翼機など約50種類の飛行機で5,400時間以上の飛行時間を記録し、300回以上の空母着陸を成し遂げています。[2]
米航空宇宙局(NASA)

1985年6月にNASAに選ばれ、1年間の訓練と評価プログラムを修了したベイカーは1986年7月に宇宙飛行士となった。
チャレンジャー号の事故後、ベイカーは1986年1月から1987年12月まで、着陸とロールアウトの際の安全マージンを拡大するため、前輪ステアリング、ブレーキ、タイヤ、ドラッグシュートを含むシャトル着陸減速システムの再設計、修正、改良に取り組むチームのメンバーに任命された。その後、シャトル航空電子工学統合研究所に配属され、 STS-26 (飛行復帰ミッション)とその後の飛行のためのコンピュータソフトウェアとハードウェアインターフェースのチェックアウトと検証に携わった。
その後、ベイカーはシャトルミッションSTS -27、STS-29、STS-30、STS-28、STS-34、 STS-33、 STS-32、STS-36、STS-31、STS-38、およびSTS -35で上昇、再突入、軌道周回宇宙船通信士 (CAPCOM) を務めた。彼の任務には、シミュレーションおよび実際のミッション中のシャトル乗組員との通信、ならびにミッション間の手順上の問題および変更への対応が含まれていた。彼は、シャトルミッションSTS-44、STS-42、およびSTS-45ではケネディ宇宙センターの宇宙飛行士支援要員チームのリーダーを務めた。彼は1992年12月から1994年1月まで、 スペースシャトルプログラムオフィスのフライトクルー運用局代表に任命された。
1995年3月から10月まで、ロシアのスターシティにあるNASAのガガーリン宇宙飛行士訓練センターで運用部長を務めました。米国とロシアの共同シャトル/ミール計画のため、モスクワ地域でのミッション運用活動の調整と実施を担当しました。1997年10月から2001年8月まで、ロシアのジョンソン宇宙センター(JSC)の有人宇宙飛行計画担当副所長を務め、ロシアにおけるNASAの有人宇宙飛行計画の実施と統合を担当しました。これらの活動には、国際宇宙ステーション(ISS)の訓練、運用、技術連絡、ロジスティクス、人事管理サポートが含まれていました。また、ロシア宇宙庁、スターシティのガガーリン宇宙飛行士訓練センター、モスクワのミッションコントロールセンター、エネルギアロケットアンドスペースクラフトコーポレーション、クルニチェフ国立科学生産宇宙センター、およびISSプログラムに関与するその他のロシア政府機関やメーカーに対するNASA JSC代表も務めました。 2001 年 8 月に JSC に復帰した後、国際宇宙ステーションの国際運用プログラム マネージャーに任命され、国際パートナーとのプログラム運用、統合、飛行乗務員の訓練およびサポート活動の調整を担当しました。
宇宙飛行
4 回の宇宙飛行経験を持つベイカー氏は、宇宙で 965 時間を過ごしました。STS -43 (1991 年 8 月 2 日~11 日) およびSTS-52 (1992 年 10 月 22 日~11 月 1 日) ではパイロットを務め、 STS-68 (1994 年 9 月 30 日~10 月 11 日) およびSTS-81 (1997 年 1 月 12 日~22 日)ではミッション コマンダーを務めました。

STS-43 スペースシャトルアトランティスは、1991 年 8 月 2 日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられました。飛行中、乗組員は 5 番目の追跡およびデータ中継衛星(TDRS-E) を展開したほか、主に長期滞在オービタと宇宙ステーション フリーダムに関連する 32 件の物理、材料、生命科学の実験を実施しました。地球を 142 周した後、9 日間のミッションは 1991 年 8 月 11 日にケネディ宇宙センターの滑走路 15 に着陸して終了しました。ミッションの所要時間は 213 時間 21 分 25 秒でした。[3]
STS-52スペースシャトルコロンビア号は、1992 年 10 月 22 日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられました。ミッション中、乗組員は地殻の動きを測定するために使用されるイタリアのレーザー地質力学衛星 ( LAGEOS ) を展開し、米国微小重力ペイロード 1 (USMP-1) を操作しました。さらに、カナダ宇宙庁によって開発された先進宇宙視覚システム(SVS) が、カナダのペイロード専門家と乗組員によって、遠隔操作システムから放出された小さなターゲット アセンブリを使用してテストされました。SVS は、宇宙ステーションの建設に使用されます。乗組員が操作するこれら 3 つの主要なペイロードは、宇宙ステーション フリーダムの地球物理学、材料科学、生物学研究、応用研究を網羅していました。10 日間のミッションは、地球を 159 周した後、1992 年 11 月 1 日にケネディ宇宙センターの滑走路 33 に着陸して終了しました。[4]

1994年9月30日、フロリダ州ケネディ宇宙センターからSTS-68スペースシャトルエンデバー号が打ち上げられました。この飛行は、SIR-C/X-SAR(シャトル イメージング レーダー-C/Xバンド合成開口レーダー)と呼ばれる大型レーダーとMAPS(衛星による大気汚染測定)で構成されるスペース レーダー ラボラトリー(SRL)の2回目の飛行でした。NASAの地球ミッションの一環として、SRLは自然および人為的な地球環境の変化に関する国際的な学際的研究でした。主な目的は、地球表面のレーダー マップを作成し、生態系、水文学、地質学、海洋学が地球環境の変化にどのように寄与しているかを理解できるようにすることでした。乗組員による環境条件のリアルタイム観測と14,000枚を超える写真が、レーダー画像の解釈に役立ちました。このSRLミッションは、地球の長期的な環境と地質の監視を目的とした技術の非常に成功したテストでした。地球を183周した後、11日間のミッションは、 1994年10月11日にカリフォルニア州エドワーズ空軍基地の滑走路22に着陸して終了しました。ミッションの所要時間は269時間46分10秒でした。[5]
STS-81スペースシャトルアトランティスは、1997 年 1 月 12 日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられました。STS-81 は、米国のスペースシャトルとロシアの宇宙ステーションミールの共同ミッションの 5 回目であり、米国の宇宙飛行士の交換を伴う 2 回目のミッションでした。5 日間のドッキング操作で、3 トンを超える食料、水、実験装置、サンプルが 2 つの宇宙船間で移動されました。STS-81 ミッションは、地球を 160 周した後、ケネディ宇宙センターの滑走路 33 に着陸して終了し、390 万マイルの旅を終えました。ミッションの所要時間は 244 時間 56 分でした。[6]
NASA後
2017年1月、ベイカー氏はNASAを離れ、民間企業で働くこととなった。[1]現在はテキサス州リーグシティに居住している。
栄誉
- 国防優秀功労勲章
- 功労勲章
- 殊勲飛行十字章
- 防衛功労勲章2個
- 国防功労勲章
- 海軍遠征勲章3個
- 海軍部隊表彰
- 功労部隊表彰3件
- バトル「E」賞
- NASA功労勲章
- NASA 優秀リーダーシップ賞
- NASA 優秀サービス勲章
- NASA宇宙飛行メダル4個
- 2 海軍功労賞
- 海外奉仕賞
- 1993年テキサス大学優秀卒業生に選出
組織
- 実験テストパイロット協会会員
- 海軍航空協会
- テールフック協会
- 宇宙探検家協会
- 全米航空協会
- シエラクラブ
- 外国戦争退役軍人
- テキサス大学工学部航空宇宙工学科諮問委員会委員。
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ ab 「ベテラン宇宙飛行士がNASAから引退」NASA、2017年1月9日。
- ^ abcde 「マイケル・A・ベイカー(米海軍退役大佐、NASA退役)」(PDF)。 NASA。 2017 年 1 月。2022 年12 月 31 日に取得。
- ^ Ryba, Jeanne (2010年2月18日). 「STS-43」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月6日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2010年3月31日). 「STS-52」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月6日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2007年11月23日). 「STS-68」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月6日閲覧。
- ^ Ryba, Jeanne (2007年11月23日). 「STS-81」.ミッションアーカイブ. NASA . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月6日閲覧。
外部リンク
- スペースファクトのマイケル・A・ベイカーの伝記
