Loading article…
 アトランティスのペイロードベイにあるATLAS-1 実験室のコンポーネント | |
| 名前 | 宇宙輸送システム-45 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ATLAS-1天文学研究 |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID | 1992-015A |
| SATCAT番号 | 21915 |
| ミッション期間 | 8日22時間9分27秒 |
| 移動距離 | 5,211,340 km (3,238,180 マイル) |
| 軌道完了 | 143 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スペースシャトル アトランティス |
| 打ち上げ質量 | 105,982 kg (233,650 ポンド) |
| 着陸質量 | 93,009 kg (205,050 ポンド) |
| ペイロード質量 | 9,947 kg (21,929 ポンド) |
| クルー | |
| 乗員数 | 7 |
| メンバー | |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1992 年 3 月 24 日、13:13:39 UTC (東部標準時午前8:13:39 ) |
| 発射場 | ケネディ、LC-39A |
| 請負業者 | ロックウェル・インターナショナル |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1992 年 4 月 2 日、11:23:06 UTC (東部標準時午前6:23:06 ) |
| 着陸地点 | ケネディ、SLF 滑走路 33 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 近地点高度 | 282 km (175 マイル) |
| 遠地点高度 | 294 km (183 マイル) |
| 傾斜 | 57.00° |
| 期間 | 90.30分 |
| 楽器 | |
| |
 STS-45 ミッション パッチ  立っている人:リヒテンベルグ、フォール、リースマ、サリバン、フリモート 座っている人:ダフィーとボールデン | |
STS-45 は、 1992 年にスペース シャトルアトランティスを使用して行われたNASA の スペース シャトルミッションです。ほぼ 9 日間の科学ミッションでは、非展開型の機器を搭載しました。これは、スペース シャトルの 46 回目のミッションであり、アトランティスにとっては 11 回目のミッションでした。
クルー
宇宙飛行士は、実験を24時間監視できるように、レッドチームとブルーチームに分かれました。
乗務員の座席割り当て
ミッションのハイライト
アトランティスは、1992 年 3 月 24 日午前 8 時 13 分 (東部標準時) に打ち上げられました。打ち上げは当初 1992 年 3 月 23 日に予定されていましたが、給油作業中にオービターの後部区画の液体水素と液体酸素の濃度が許容値を超えていたため、1 日延期されました。トラブルシューティング中に漏れを再現することができなかったため、エンジニアは、主推進システムの配管が極低温推進剤に対して熱調整されていなかったことが原因であると考えました。打ち上げは 1992 年 3 月 24 日に再スケジュールされました。アトランティスの打ち上げ時の重量は 105,982 kg (233,650 ポンド) でした。
STS-45は、最初の大気科学応用研究所（ATLAS-1）実験装置を軌道船のペイロードベイに取り付けられたスペースラブパレットに載せて運びました。米国、フランス、ドイツ、ベルギー、スイス、オランダ、日本からの12の機器を搭載した非展開ペイロードは、大気化学、太陽放射、宇宙プラズマ物理学、紫外線天文学の研究を実施しました。ATLAS-1の機器には、大気微量分子分光法（ATMOS）、グリル分光計、ミリ波大気サウンダ（MAS）、撮像分光観測装置（ISO）、大気ライマンアルファ放射（ALAE）、大気放射測光画像装置（AEPI）、粒子加速器による宇宙実験（SEPAC）、能動空洞放射計（ACR）、太陽定数測定装置（SOLCON）、太陽スペクトルなどがありました。[2]太陽紫外線スペクトル放射照度モニター（SUSIM）および遠紫外線宇宙望遠鏡（FAUST）。その他のペイロードには、シャトル太陽後方散乱紫外線（SSBUV）実験、ゲットアウェイスペシャル（GAS）実験、および6つのミッドデッキ実験が含まれていました。
科学実験を継続するため、ミッションは1日延長された。着陸は1992年4月2日午前6時23分（東部標準時）、ケネディ宇宙センターにあるシャトル着陸施設の滑走路33に行われた。ロールアウト距離は2,812メートル（9,226フィート）、着陸時のアトランティスの重量は93,005キログラム（205,041ポンド）であった。
ミッションの記章
ミッションの記章は、地球と太陽、そして高度の高い軌道を周回する衛星を描いて飛行のあらゆる側面をカバーし、ミッションの重要性の高さを物語っている。バンドには、星で区切られて飛行メンバー全員の名前が含まれている。右下の「リング」には、1つの星が含まれており、間接的に含まれている代替ミッションスペシャリストの言及されていない名前を区切っている。これは、サポートクルーに対する最初でユニークな賛辞である。ディルク・フリモーは、宇宙に飛行した最初のベルギー国民であり、スペースシャトルで飛行した唯一の人物である（もう一人はフランク・デ・ウィン（ミッションコマンダーとしてソユーズで国際宇宙ステーションに飛行。後者の飛行時にスペースシャトルプログラムは終了したため））が、ミッションに焦点を当てるために、国旗や欧州宇宙機関（ESA）の慣例のロゴは追加されておらず、代わりにミッションの主要目的であるATLASが下に含まれている。
参照
参考文献
- ^ 「STS-45」。Spacefacts 。 2014年3月4日閲覧。
- ^ 「背景」。SOLSPEC。ピエール・シモン・ラプラス研究所。2022年3月26日閲覧。
外部リンク
- STS-45 ビデオハイライト 2013 年 10 月 18 日にWayback Machineにアーカイブされました
- NASA ミッション概要 2013 年 11 月 30 日にWayback Machineにアーカイブされました
- 1992 年のハロゲート女子大学との STS-45 アマチュア無線交信。