マット・ティフト

マット・ティフト
2019年ソノマ・レースウェイでのティフト
生まれる	マシュー・ケネス・ティフト1996年6月26日（28歳）バージニア州フェアファックス、米国 ( 1996-06-26 )
身長	6フィート1インチ（1.85メートル）
重さ	165ポンド（75キログラム）
受賞歴	2012 ARCA ミッドウェストツアールーキーオブザイヤー
NASCAR カップシリーズキャリア
1年間で32レース開催
2019年の順位	31日
最高の仕上がり	31日（2019年）
最初のレース	2019 デイトナ 500 (デイトナ)
最後のレース	2019 ハリウッド カジノ 400 (カンザス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
4年間で77レース開催
2018年の順位	6位
最高の仕上がり	第6回（2018年）
最初のレース	2015 VisitMyrtleBeach.com 300 (ケンタッキー州)
最後のレース	2018 フォード エコブースト 300 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 38 2
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
3年間で25レース開催
2016年の順位	21日
最高の仕上がり	第21回（2015年、2016年）
最初のレース	2014 クローガー 200 (マーティンズビル)
最後のレース	2016 フォード エコブースト 200 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 9 0
統計は2023年8月19日現在のものです。

マシュー・ケネス・ティフト（1996年6月26日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレーシングドライバーであり、元チームオーナーです。現在はスーパーレイトモデルにパートタイムで参戦しており、ダン・フレドリクソン・レーシングでNo.36シボレーSSを運転しています。2020年、過去の脳腫瘍とてんかんの診断によりレーシングキャリアが危ぶまれていたため、BJ・マクロードとジョー・フォークとともにライブファストモータースポーツの共同オーナーとなり、 NASCARカップシリーズ史上最年少のチームオーナーになりました。ティフトは、2022年のフォーブス30アンダー30クラスにも選ばれました。健康上の問題により、ティフトは2019年末から2023年シーズンの終わりまでドライバーとして欠場しました。

2007年の秋、ティフトはオハイオ州ノートンのバーバートン スピードウェイで初めてゴーカートレースに出場しました。コーチはCRPレーシングのケビン ハーターでした。2009年、ビーズリー モータースポーツのもと、ゲイリー ローソンのコーチのもと、初めての部門および全国レベルのゴーカート スケジュールに出場しました。このシーズン、ティフトは全国レベルで2回の優勝を果たしました。2010年、ティフトはジョシュ リチャーズ、デール マクドウェル、クリント スミス、ベニーゴードン、ティム シェンデルの助けを借りて、カートからアスファルトおよびダートのスーパー レイト モデルに移行しました。

2011年はティフトにとってストックカーでの初のフルシーズンとなり、スーパーレイトモデルで2度の勝利を収め、トップ5フィニッシュを複数回達成した。シェンデルやゴードンとの仕事に加え、ティフトはBJマクロード・モータースポーツでも多数のレースに出場した。2012年、ティフトはARCAミッドウェストツアーでルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得した。^[1]さらに、ティフトはシーズンを総合ポイント5位で終えた。

2013年、ティフトはウィントロンレーシングチーム^[2]に加入し、NASCAR K&NプロシリーズイーストやARCAシリーズのレースに出場しました。

2014年、ティフトはケン・シュレーダー・レーシングと契約し、 ARCAとK&Nイーストの選抜レースに出場した。^[3]また、ティフトはマーティンズビル・スピードウェイでNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズにデビューし、8位でフィニッシュした。^[4]

2014年11月14日、ティフトがカイル・ブッシュ・モータースポーツと共に2015年NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの6レースに出場することが発表された。^[5]

ティフトは2015年にジョー・ギブス・レーシングからエクスフィニティ・シリーズにデビューし、10位でフィニッシュした。^[6]翌年、ティフトはJGRと契約し、13レースでNo.18を運転した。^{[7]ティフトはJGRで運転する前に、エクスフィニティ・シリーズで}JGLレーシングからNo.24を運転して3レースを運転した。ティフトはまた、トラック・シリーズでNo.11を運転するためにレッド・ホース・レーシングに参加した。 ^[8]

ティフトは2016年に背中の椎間板を痛め、医師の勧めでアメリカンエタノールE15 250を欠場した。^[9] サム・ホーニッシュ・ジュニアが代役を務め、最終的にレースで優勝した。^[10]ティフトは最終的に脳の低悪性度神経膠腫の手術を受けた。 ^[11] 2016年9月12日、NASCARの役員はティフトのレース復帰を許可した。^[12]

2016年11月4日、ティフトが2017年にJGRの19号車でフルタイムで走行し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを競うことが発表された。

ティフトは2017年にトップ5入りを果たしていなかったが、 2017年8月12日のミッドオハイオ・スポーツカー・コースで、キャリア最高の3位を獲得した。2017年8月27日、ティフトはシーズン恒例のロード・アメリカへの遠征で、エクスフィニティ・シリーズ初勝利まであと2周というところまで迫った。ティフトは最終ラップから2周目をリードしていたが、急接近してきたジェレミー・クレメンツがターン14でティフトにぶつかり、フィニッシュラインが見えるところで2台ともスピンしてしまった。ティフトは最終的にクレメンツとマイケル・アネットに次ぐ3位でフィニッシュし、ミッドオハイオでの順位を分け合った。

2017年10月5日、ティフトが2018年からリチャード・チルドレス・レーシングのNo.2シボレー・カマロを運転する複数年契約を結んだことが発表された^。[13]

2018年11月27日、ティフトがモンスターエナジーNASCARカップシリーズでフロントローモータースポーツの36番フォードマスタングGTを運転し、 2019年ルーキーオブザイヤーの栄誉を競うことが発表された。^[14]ティフトは、 2000年から2002年までウィンストンカップシリーズでその番号でレースをしたメンターのケンシュレイダーに敬意を表して、36をレースナンバーに選んだ。 ^[15]マーティンズビルのレースの前に、ティフトはチームの運搬車の中で発作を起こして意識を失ったため病院に緊急搬送され、マットクラフトンがレースで36番を引き継ぐことを余儀なくされた。 ^[16]発作の結果、ジョンハンターネメチェクが最後の3レースで36番で代役を務めたため、彼は2019年シーズンの残りを欠場した。^[17] 2019年11月13日、ティフトは健康に専念する意向があり、2020年のフルタイムのスケジュールに参加できなかったため、FRMと別れた。^[18]

2020年10月23日、ティフトとBJ・マクロードは、アーチー・セント・ヒラーのゴー・ファス・レーシングのチャーター権を半分購入した。ティフト、マクロード、ジョー・フォークは2021年にチャーター権をフルタイムで使用し、ゴー・ファス・レーシングはパートタイムのスケジュールに縮小する予定である。^[19]チームがライブ・ファスト・モータースポーツとして結成されたとき、ティフトは後にインタビューで、チームのオーナーになることを決めた理由の一部は、健康上の問題によりレースキャリアを続けることが不確実であることと、スポーツへの関与を続けたいという願望であったと語った。彼はまた、インタビューの中で、健康上の問題により、医師から2019年以降に引退するよう勧められたことを認めた。ティフトは2021年に24歳でカップシリーズの最年少チームオーナーとなった。この功績により、彼は2022年のフォーブス30アンダー30に選ばれた。 ^[20]

ティフトはバージニア州フェアファックス郡で生まれ、兄のモーガンと妹のマギーとともにオハイオ州ヒンクリーで育った。オハイオ州グレンジャー近郊のハイランド高校を卒業した。^{[21]現在は}ノースカロライナ大学シャーロット校に通い、経営管理を専攻している。クリーブランド・ガーディアンズ、クリーブランド・ブラウンズ、クリーブランド・キャバリアーズのファンである。ティフトはインディアンズの試合を何度か観戦しており、2018年にはインディアンズの試合で始球式を務めた。 ^[22]ティフトはまた、ミッドオハイオのホームトラックでインディアンズ・ファナティクスの車を走らせた。^[23]

2016年7月1日、ティフトは低悪性度の良性脳腫瘍の摘出手術を受けた。腫瘍は背中の怪我の治療中に発見された。^[24]

ティフトは2018年シーズン終了後のオフシーズンに婚約した。^[25]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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