台湾の鉄道駅と地下鉄駅の一覧

台湾 には現在、6つの鉄道システムが稼働している。

台湾鉄道と台湾高速鉄道という2つの都市間鉄道システムには、駅名に重複が見られます。両者の関係については、下記の台湾高速鉄道の項をご覧ください。

台湾には5つの高速交通システムがあります。

• 1996年3月に開業した台北地下鉄は、台北・基隆都市圏の中心部を結んでいる。
• 2008年3月に開業した高雄地下鉄は、高雄都市圏の中心部を結んでいる。
• 2017年3月に開通した桃園地下鉄は、台北市と桃園市の中心部を桃園国際空港と結んでいる。
• 2018年12月に開業した新北地下鉄は、丹海新城と新北市を結んでいる。
• 2021年4月に開業した台中MRTは、台中・彰化都市圏の中心部を結んでいる。

阿里山森林鉄道は現在、阿里山国家風景区内の観光用遺産鉄道として林業局によって管理されている。

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  台湾鉄道
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  台湾高速鉄道
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  高雄高速鉄道システム
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  台北地下鉄

台湾の駅名は、主要駅はウェード式、その他の小規模駅は漢語ピンインで表記されています。高雄地下鉄は例外で、一般的に通用ピンインを使用しています。私有地や伝統的な地名には、他のローマ字表記法が用いられる場合もあります。台湾の法律では、駅名を含む公共交通機関のすべての表示は、北京語、台湾語、客家語で行うことが義務付けられています。^{[ 1 ]}

台湾鉄道は、政府系の台湾鉄道公司によって運営されています。路線は以下のとおりです。

• 西部主要路線：西海岸線、台中線、屏東線を含む
• 東部主要路線：宜蘭線、北連絡線、台東線を含む
• サウスリンク線
• 支線：平溪線、内湾線、柳家線、集集線、沙崙線、深澳線

特別クラスおよびファーストクラスのある駅は太字で表示されています。

台湾高速鉄道は現在、台湾西部で12駅を運営している。

• 台湾鉄道は、合同駅やその近隣の駅にTHSRと同じ駅名を持っています。例えば、板橋、南港、台北などです。
• 台湾鉄道には、THSRと同じ名前の駅がありますが、場所が異なります。彰化、嘉義、新竹、苗栗、台中、台南、桃園、左営です。

高雄地下鉄は、レッドライン、オレンジライン、環状線（ライトレール）の3路線から構成されています。3路線合わせて52駅あります。

新北地下鉄は、淡海ライトレールという1路線のみで構成され、14駅がある。V01～V11駅は2018年に開業し、V26～V28駅は2020年に開業した。

台中MRTは、グリーンラインと呼ばれる1路線のみで構成され、18駅があります。この路線は2021年4月25日に正式に開業しました。

台北地下鉄は、文湖線、淡水信義線、中和新路線、松山新店線、板南線の5路線から構成されています。これらの路線には合計117の駅があります。

桃園地下鉄は、桃園空港MRTという1路線のみで構成され、21駅がある。

阿里山森林鉄道は林業局が所有・運営している。現在、本線（阿里山線）、楚山線、神木線、昭平線の4路線が運行されている。^{[ 2 ]}

• 台湾の鉄道輸送