新竹高速鉄道駅

位置
	新竹台湾内の位置

新竹

新竹
新竹; 新竹
THSR鉄道駅
	駅の外観
中国語名
繁体字中国語	新竹
漢語ピンイン
転写
標準中国語
漢語ピンイン	シンジュ
ボポモフォ	ㄒㄧㄣㄓㄨˊ
ウェイド・ジャイルズ	シンチュ
客家
ローマ字	新祖語（シシヤン語）; シンジュグ（ハイル語）;
ミン南部
タイロー	シンティック
一般情報
位置	6 Gaotie 7th Rd ; Zhubei ,新竹県; 台湾
座標	北緯24°48′30″ 東経121°02′25″ / 北緯24.8082° 東経121.0403° / 24.8082; 121.0403
行	高速鉄道
距離	72.1 km
接続	従来の鉄道; コーチ;
工事
構造タイプ	高められた
建築家	クリス・ヤオ
その他の情報
駅コード	HSC／05
Webサイト	www.thsrc.com.tw/en/StationInfo/Prospect/c27e555b-b8aa-45f2-b034-14241a041503
歴史
オープン	2007-01-05
乗客
2018	年間1167万9千人 8.51%
ランク	12 点中 5 点
サービス
位置
位置
	新竹台湾内の位置

新竹駅（中国語：新竹、ピンイン：Xīnzhú、ウェード・ジャイルズ表記：Hsin¹-chu² ）は、台湾高速鉄道が運行する台湾新竹県の鉄道駅である。2006年に開業した。駅は台湾の建築家クリス・ヤオによって設計された。この駅で台湾高速鉄道六家駅への乗り換えが可能で、新竹市にある台湾高速鉄道新竹駅につながる。台湾高速鉄道新竹駅は台湾高速鉄道新竹駅から11km離れている。

概要

この駅は2面のプラットホームを持ち、台湾鉄道システムで最も小さい駅である。新たに開通した台湾鉄路管理局六家線（12kmの内湾線の支線）は、六家駅から台湾鉄道新竹駅までの高速鉄道駅を結んでいる。^[4]^[5]六家線は2011年11月11日に開業した。^[4]^[6]

駅はクリス・ヤオが設計し、ダイホーコーポレーションが施工した。^[7]建設は2002年7月に始まり、2006年10月に完了し、建築面積は10,451 m ² (112,490平方フィート)、延床面積は20,360 m ² (219,200平方フィート)である。^[7]

HSR系統(1)5xx ^[a]、(1)6xx、(8)8xxがこの駅に停車します。

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政府機関

^ "高鐵沿線里程規相關資料". data.gov.tw (中国語)。 2018年8月29日のオリジナルからアーカイブ。2018 年8 月 30 日に取得。
^ "計スケッチ介紹 - 高鐵建設 - 台灣高鐵".交通部鉄道局（中国語）。2018 年8 月 29 日に取得。
^ "投資人關係-營運資訊".台湾高速鉄道(中国語) 。2018 年8 月 29 日に取得。
^ ab 「高速鉄道とTRA列車を結ぶ新線路」The China Post 2010-03-03 . 2010-10-08閲覧。
^ “內灣計畫”. 鉄道再建局. 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月20日閲覧。
^ マーチャント、ジョン・スコット（2011年11月11日）。「新竹の内湾線が蒸気で復活」。台湾トゥデイ。 2011年11月12日閲覧。
^ ab 「台湾高速鉄道プロジェクト」。ダイホーコーポレーション。2011年1月23日閲覧。