台中線

台中線（山線）
概要
ネイティブ名	臺中線 (山線)
所有者	台湾鉄道公社
テルミニ	竹南 彰化、追分（支部）
駅	17（本線16、支線1）
サービス
タイプ	ヘビーレール
オペレーター	台湾鉄道公社
歴史
オープン	1908年2月20日
テクニカル
行の長さ	85.5 km (53.1 マイル)
トラック数	2
軌道ゲージ	3 フィート 6 インチ( 1,067 mm )
電化	25 kV/60 Hz架線
動作速度	150 km/h (93 mph)
ルートマップ 伝説 キロ 西幹線 125.4 竹南 西幹線 130.7 造橋 136.6 風風 140.6 苗栗 147.2 ナンシ 151.4 銅鑼 158.8 サンイ 169.7 泰安 172.3 后里 179.1 豊原 181.6 リリン 184.1 タンジ 186.0 トウジアクオ 187.7 ソンジュ 189.2 太原 191.2 ジンウー 193.3 台中 195.3 五泉 197.5 大慶 200.5 ウーリ 台湾高 スピードレール 201.3 新烏日 203.8 成功 西幹線 朱芬 210.9 彰化 西幹線 表示の距離は 基隆から西海岸線経由です この図: ビュー 話す 編集

台中線（中国語：臺中線または台中線、ピンイン：Táizhōng Xiàn、Pe̍h-ōe-jī：Tâi-tiong Soàⁿ）は、山線（中国語：山線、ピンイン：Shān Xiàn、Pe̍h-ōe-jī：Soaⁿ-sòaⁿ ）としても知られる、台湾鉄道の路線である。台湾中部の2本の並行路線のうちの1つであり、内陸部と台中の中心街を通過している。全長は85.5km（53.1マイル）で、全線が複線である。^[1]

台中線は1908年に初めて完成しました。1922年に竹南と彰化の間の海岸線が完成した後、元の線は台中線に改名されました。1998年に、2線（複線）に拡張する工事が完了しました。線路の勾配を下げるために長いトンネルが建設されました。三義トンネルは台湾で最も長い鉄道トンネルの1つです。線路の新しいセクションが開通したため、以前のセクションは旧山線になりました。

豊原・大慶間は2016年に高架線として再建された。2018年には里林駅、頭家沐駅、松竹駅、景武駅、五泉駅の5つの新駅が追加された。^[2]

注:

• 泰安駅：鉄道最古の高架駅。

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