ノースリンクライン

ノースリンクライン
ノースリンクライン
概要
ネイティブ名	北陸線
所有者	台湾鉄道管理局
テルミニ	蘇澳; 花蓮;
駅	13
サービス
タイプ	旅客・貨物鉄道
オペレーター	台湾鉄道管理局
歴史
オープン	1980年2月1日
テクニカル
行の長さ	79.2 km (49.2 マイル)
トラック数	2
軌道ゲージ	3 フィート 6 インチ( 1,067 mm )
電化	25 kV/60 Hz架線
動作速度	150 km/h (93 mph)

北回線（中国語：北迴線、ピンイン：Běihuí Xiàn ）は、台湾鉄道管理局の東部線の中心部である。本線の長さは79.2kmで、北埔と花蓮港の間に7.4kmの支線がある。^[1]

歴史

台湾東部、宜蘭と花蓮の間にある高い山々と崖は、台湾北部と台湾東部の間の交通の大きな障害となっている。幹線道路は狭く危険で、基隆と花蓮の間のフェリーサービスは一晩の旅であった。そのため、1973年に北回り線の建設が開始された。この線路は蘇澳の南勝湖で宜蘭線から分岐し、91のトンネルと16の橋で山と谷を通り、新設された花蓮駅に到着した。この線路は1979年に完成し、すぐに旅客と貨物のサービスで過負荷になった。台湾鉄道管理局は線路の信号、線路、車両のアップグレードを続けたが、大きな需要を満たすことはできなかった。その後、この線路は2003年に電化され、2005年1月に 2線（複線）に拡張された。