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| 内湾線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 內灣線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 台湾鉄道管理局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 台湾鉄道管理局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1951年9月11日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 27.9 km (17.3 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 (新竹-竹中) 1 (竹中 -内湾) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 25 kV AC 60 Hz 架空架線（新竹 - 竹中） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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内湾線（にいわんせん、中国語:內灣線、ピンイン: Nèiwān Xiàn、拼音: Lāi-oan Soàⁿ ）は、台湾鉄路管理局が運営する台湾の鉄道支線である。新竹県に位置している。
歴史
内湾線は 1951 年 9 月 11 日に完成しました。2000 年代初頭には人気の観光地となりました。[説明が必要]土曜と日曜の内湾と台北間の直通サービスは2004 年に開始されました。
新竹と竹東間の区間は、新竹から竹中を通り、新しい支線（六甲線）を経由して新しく開業した新竹HSR駅までの電化複線立体交差路線の建設を容易にするために、 2007年2月28日から一時的に閉鎖されました。[1]同時に、新竹と竹中の間に3つのインフィル駅が追加されました。アップグレードされた区間は2011年11月11日に再開されました。[1] [2]
竹中以降の区間は単線で非電化のままである。[1]
柳家支店
六家線は台鉄新竹駅と高速鉄道新竹駅を結び、竹中駅で内湾線から分岐している。[3]
オペレーション
内湾線は主にローカル列車（區間車）によって運行されています。
特別な場合には、ディーゼルエンジンを搭載した自強特急がこの路線で使用されたこともあります。
駅
参考文献
- ^ abc "竹中站" [竹中駅].鐵道數位博物館 [鉄道デジタル博物館] (中国語).中華民国運輸通信省。2021年5月18日閲覧。
- ^ Marchant, John Scott (2011-11-11). 「新竹の内湾線が蒸気で復活」。台湾トゥデイ。 2011年11月12日閲覧。
- ^ 「高速鉄道とTRA列車を結ぶ新線路」The China Post。2010年3月3日。 2010年10月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、内湾線に関連するメディアがあります。
- 鉄道再建局の六甲支線プロジェクトページ（中国語）