レセップス流の移住

レセップス移動（またはエリスリアン侵入）は、スエズ運河に沿った海洋生物の移動であり、通常は紅海から地中海へ、まれにその逆方向にも起こる。運河が1869年に完成すると、魚、甲殻類、軟体動物、その他の海洋動物や植物が、本来は分離していた2つの水域を結ぶ人工的な通路にさらされ、以前は隔離されていた生態系間での相互汚染が可能になった。この現象は今日でも発生している。運河建設を担当したフランスの外交官フェルディナン・ド・レセップスにちなんで名付けられた。この用語は、フランシス・ドヴ・ポーが1978年の著書で作った造語である。^[1]

インド太平洋地域からスエズ運河を通じた外来種の移動は、非生物的要因と人為的要因の両方を含む多くの要因によって促進されており、汚染地域の生態系の健全性と経済的安定に重大な影響を及ぼしている。特に懸念されるのは東地中海の水産業である。これらの脅威にもかかわらず、この現象により、科学者は、自然条件下では通常数百年かかる侵入事象を短期間で大規模に研究することが可能になった。

より広い文脈では、レセップス移動という用語は、人工構造物によって促進されるあらゆる動物の移動、つまり人工構造物が存在しなければ発生しなかったであろう移動を説明するために使用されます。

スエズ運河の開通により、地中海と紅海の間に初の海水航路が誕生した。1869年にヨーロッパからインドや極東へのより直接的な貿易ルートを提供するために建設されたこの運河は、長さ162.5km（101.0マイル）、深さ10～15m（33～49フィート）、幅200～300m（660～980フィート）である。^[2]

紅海の海面は東地中海よりもわずかに高いため、運河は紅海の水が地中海に流れ込む潮汐の海峡の役割を果たしている。運河の一部を形成する天然の高塩湖であるビター湖は、何十年にもわたって紅海の種の地中海への移動を妨げていたが、湖の塩分濃度が徐々に紅海の塩分濃度と等しくなると、移動の障壁が取り除かれ、紅海の動植物が東地中海に定着し始めた。^[3]インド洋の延長である紅海は、大西洋の延長である地中海よりも一般的に塩分が高く、栄養分が少ないため、厳しい環境に耐えられる紅海の種は、東地中海の状況では大西洋の種よりも有利である。したがって、2つの水域間の移動のほとんどは、紅海の種の地中海への侵入であり、逆方向の移動は比較的少ない。 1960年代にナイル川にアスワン・ハイ・ダムが建設されたことで、ナイル川から地中海東部への淡水と栄養分を豊富に含む沈泥の流入が減少し、地中海東部の状況は紅海にさらに似たものとなり、侵略の影響が増大し、新たな侵略が発生しやすくなりました。^[3]

紅海は、インド太平洋東部地域と共通する種が豊富な熱帯海洋環境である一方、地中海は生産性がはるかに低い温帯の海であり、2つの生態系は構造と生態の点で非常に異なっています。^[2]スエズ運河はすぐに東地中海への外来種の導入の主な経路となり、設計者が予見したよりもはるかに大きな動物地理学的および生態学的影響をもたらしました。レセップス海による移動には、東地中海システムに定着して定着した紅海とインド太平洋の何百もの種が含まれており、人類の記憶に前例のない生物地理学的変化を引き起こしています。 ^{[4]この傾向は加速しています。魚類だけを例にとると、}地中海科学委員会が実施した長期の海盆横断調査では、今世紀の最初の20年間にインド太平洋の魚類が地中海に到達した数が、20世紀全体よりも多かったことが最近記録されました。 ^[5]

2010年頃の時点で、紅海固有の脊椎動物と無脊椎動物の両方を含む1,000種以上が地中海で確認されていました。他にもまだ特定されていない種が多数あると考えられていました。そこからさらに遠くへ広がり、ポント海・カスピ海に到達したインド太平洋種の95％を供給しており、その数はますます増えています。^[6] 20世紀後半から21世紀初頭にかけて、エジプト政府は運河を深く広げる意向を発表しましたが、海洋生物学者から懸念が寄せられました。これにより、さらに多くの種が運河を渡ることが容易になり、紅海の種の地中海への侵入が加速するのではないかとの懸念がありました。^[7]拡張は2015年に完了しました。

東大西洋と地中海に広く分布する種であるArgyrosomus regiusは、東地中海原産の種であり、レバント地方で最も一般的な商業用魚の1つでした。それ以来、この種は地元の漁獲から姿を消しましたが、一方で、レセプション諸島からの渡り魚として知られる狭い縞模様のサワラ Scomberomorus commersonの個体数が劇的に増加しました。この事例に関する研究では、類似した生活史と食性のため、これは侵入渡り魚が在来種に勝ってそのニッチを占めた例である可能性があると結論付けられています。^[4]

東地中海では、エリュトライ海から侵入した8種のエビが記録されている。これらのエビはレバント地方の漁業では非常に貴重とされており、エジプトの地中海沿岸のエビ漁獲量の大部分を占め、エジプトの総水揚げ量の6%を占めている。この侵入エビの大量発生により、1950年代を通じてイスラエルの商業漁業を支えていた在来のクルマエビMelicertus kerathurusの減少につながった。これらの侵入種による競争と生息地の侵略により、この在来種は姿を消し、結果として商業漁業に悪影響を及ぼしている。^[9]

紅海に生息する新種の地中海への侵入は、それらに関連する寄生虫の侵入を促した。例えば、チュニジア沖で捕獲されたハシナガザメの一種Carcharhinus brevipinnaから発見されたカイアシ類 Eudactylera asperaである。このカイアシ類はもともとマダガスカル沖のC. brevipinnaから採取された標本から記載されたもので、地中海での発見は、これまで論争の的となっていたC. brevipinnaのレセプション川からの回遊魚であるという立場をほぼ裏付けた。さらに、紅海由来の寄生虫は、地中海に生息する関連種の魚を代替宿主として利用する能力があることが示されている。例えば、カイアシ類のNipergasilus boraは、紅海のボラMugil cephalusとLiza carinataに寄生することが知られており、両種ともレセプション川からの渡り鳥として記録されており、その後、地中海原産のボラChelon aurataとChelon labrosusにも寄生していることがわかった。^[10]

時には、寄生虫の侵入により、紅海からの侵入種が地中海で持つ競争上の優位性が低下することがある。例えば、インド太平洋ワニ類Charybdis longicollis は1950 年代半ばに初めて地中海で記録され、イスラエル沖のシルト質および砂質の基質で優勢となり、これらの生息地の総バイオマスの最大 70% を占めるようになった。1992 年まで、収集された標本には寄生虫Heterosaccus dollfusiに感染したものはなかったが、その年には感染したカニが数匹収集された。寄生虫は宿主の去勢を行うフジツボである。3 年以内に、ハイファ湾で収集されたカニの 77% が感染し、寄生虫はトルコ南部に広がった。この急速な増加と高い感染率は、宿主の極めて高い個体密度と寄生虫の年間を通じた繁殖によるものと考えられる。この結果、地中海原産のワタリガニLiocarcinus vernalisの個体数がいくらか回復した。^[11]

漁業は大きな影響を受けている。ヒメヒメウナギ（Upeneus moluccensis）は1930年代に東地中海で初めて記録され、それ以来豊富な個体群を形成してきた。1954年から1955年の暖冬を経て、この種はイスラエルの漁獲量の83％にまで増加し、エジプトの漁業に影響を及ぼし総水揚げ量の3％を占めていた在来のアカボラに取って代わった。 ^[12]この異常に暖冬の高水温によりアカボラの幼魚の生存率が悪かった可能性があり、その結果ヒメヒメウナギの個体群が空いたニッチに拡大した可能性がある。 [ ^9]在来のボラはそれ以来、より深く冷たい水域に移動しており、そこではレセプション回遊魚は漁獲量のわずか20％を占めるに過ぎないが、より浅く暖かい水域ではこの侵入種が漁獲量の87％を占めている。^[9]これらのデータから、レセプション類の移住者は、明らかに盆地の深海域のより温暖な環境に適応しておらず、彼らが由来した熱帯の海の生息地に最も近い生息地で優勢な個体群を形成している。最近東地中海で報告されたCaesio varilineata（カエシオニダエ科のフジツボ科魚類）の個体群も、同様の方法で発達している可能性がある^{[13] 。2006年現在、イスラエルの地中海沿岸では、}トロール漁獲物の半分以上がレセプション類である。さらに悪いことに、完全な代替は起こっておらず、侵入者によって漁業全体の生産性が低下している。^{[14][アップデート]}

紅海原産のアイゴであるマダラアイゴ（Siganus rivulatus）とダスキーアイゴ（Siganus luridus）は、1924年にパレスチナ委任統治領沖で初めて記録されました。わずか数十年で、これらの群れを作る草食魚はさまざまな生息地に定着し、豊富な個体群を形成しました。ジョージとアタナシオは、1967年に発表した論文で、「数百万匹の幼魚が岩の多い露頭に群がり、比較的豊富な初夏の藻類を食べている」と報告しています。^{[15] 2004年までに、これらの種に関する研究で、}レバノンの浅瀬の沿岸地域に生息する草食魚の80％を占めることがわかりました。^[9]これらの種は、複数のレベルで食物連鎖の顕著な位相シフトを生み出すことができました。レセプション諸島から渡来する種が到着する前、東地中海システムでは草食動物が果たす生態学的役割は小さかった。そのため、短期間にこれほど多くの草食動物が流入したことにより、食物連鎖が正常化し、藻類の消費量が増加し、大型捕食動物の主な餌となった。^[9]さらに、紅海から渡来する種は、タイなどの商業価値の高い在来魚を駆逐することで漁業に影響を及ぼしている。 [ ^{9]インド太平洋に生息する}非在来種のイガイ、Brachidontes pharaonisも繁殖している。在来種よりも殻が厚いこのイガイは、捕食動物にとって扱いにくいため、捕食パターンに変化をもたらしている。^[9]

地中海から紅海に移住した種は比較的少数で、これらは反レセップス回遊種と呼ばれる。運河の主な流れは南から北なので、地中海種の南下には逆行し、また前述のように紅海は東地中海よりも塩分濃度が高く、栄養分が少なく、生物相の多様性がはるかに高い。ヒトデの Sphaerodiscus placentaなどの反レセップス回遊種は、スエズ運河の南口から180km南にあるエルビライイムラグーンなどの特殊な生息地でのみ見られるが、このラグーンの塩分濃度はスエズ湾の 周囲の海水よりもはるかに高い。^[3]

Biuve fulvipunctata という ウミウシは 日本近海で記載され、インド洋東部と太平洋西部に広く分布している。1961年に地中海で初めて確認され、2005年には紅海で確認されたが、これはおそらく反レセップス回遊の結果であると考えられる。^[16]反レセップス回遊魚として確認されている魚種には、クジャクウミウシ( Salaria pavo )、^[17] Solea aegyptiaca、地中海ウツボ( Muraena helena )、イワハゼ( Gobius paganellus )、^[18]メグロウミウシ ( Argyrosomus regius )、^[19]コマセ( Serranus cabrilla )、^[20]ヨーロッパスズキ( Dicentrarchus labrax )、スズキ( Dicentrarchus punctatus ) などがある。^[21 ]

ウミヤツメは大西洋から運河を通ってオンタリオ湖に到達し、1830年代に初めてオンタリオ湖で記録されましたが、ナイアガラの滝がそれ以上の拡散の障壁となっていました。 1919年にウェランド運河が深くなったことで、ウミヤツメは滝によって作られた障壁を回避できるようになり、1938年までにウミヤツメは五大湖のすべてで記録されました。^[22]

エールワイフ（Alosa pseudoharengus ）は西大西洋原産のシャッドの一種で、ウェランド運河を利用してナイアガラの滝を迂回し、五大湖に侵入した。五大湖に定着し、主にヒューロン湖とミシガン湖で豊富になり、1950年代から1980年代までにその個体数はピークに達した。^{[23] [24]}

メジロダイ（Ballerus sapa ）はベラルーシのドニエプル・ブグ運河に沿って移動し、ヴィスワ川流域に侵入した。この運河はヴィスワ川の流域とドニエプル川の流域を結んでいる。^[25]

少数の種がパナマ運河を利用して大西洋から太平洋へ、またその逆方向に移動した。運河の太平洋側では6種の大西洋魚類が記録され、大西洋側では3種の太平洋魚類が見つかった。大西洋魚類にはLupinoblennius dispar、Hypleurochilus aequipinnis、Barbulifer ceuthoecus、Oostethus lineatus、Lophogobius cyprinoidesが含まれ、大西洋へ移動した太平洋種にはGnathanodon speciosusが含まれる。ガトゥン湖の淡水環境は海洋種の交流に対する障壁となっている。^[26]

貨物船から落下した輸送コンテナは、人工礁と同様に、外来種に新たな生息地を提供する可能性がある。航路沿いの海底には、一部の種が必要とする硬い表面が欠けていることが多く、落下したコンテナが外来種が新しい港へ移動するための踏み石となる可能性があると考えられている。^[27]

• レセプション移民のリスト

• ウィクショナリーのレセプシアンの辞書定義