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ジョエル・ブランド | |
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.jpg/500px-Yoel_Brandt_1961_(cropped).jpg) 1961年のブランド | |
| 生まれる | 1906年4月25日 オーストリア＝ハンガリー帝国のナシュド（現在はルーマニアのナシュド）[1] |
| 死亡 | 1964年7月13日（58歳） バート・キッシンゲン、西ドイツ[2] |
| 休憩所 | テルアビブ、イスラエル |
| 知られている | 「血と引き換えに商品」提案 |
| 配偶者 | ヘイナルカ「ハンシ」ブランド(旧姓ハートマン) |
ジョエル・ブランド（ハンガリー語：Brand Jenő、[3] 1906年4月25日 - 1964年7月13日）は、ハンガリーのブダペストにある地下シオニスト組織、ブダペスト救援委員会（Va'adat ha-Ezra ve-ha-Hatzala be-Budapest 、またはVa'ada）[4]のメンバーであり、ホロコーストの間、ドイツ占領下のヨーロッパから比較的安全なハンガリーへユダヤ人を密かに逃がしていた。 1944年3月にドイツがハンガリーに侵攻したとき、ブランドは占領下のポーランドにあるアウシュビッツ強制収容所とそこのガス室への移送からユダヤ人コミュニティを救おうと尽力したことで知られるようになった。 [5]
1944年4月、ドイツ国家保安本部第IV B4部（ユダヤ人問題担当）の責任者でSS親衛隊中佐のアドルフ・アイヒマンが、移送を計画するためにブダペストに到着し、ブランドに接触した 。アイヒマンは、ブランド がSSと米国または英国の間で、ナチスが100万人のユダヤ人と東部戦線用のトラック1万台、および大量のお茶やその他の物資を交換する取引を仲介することを提案した。これは、SSとユダヤ人指導者の間で行われた一連の提案の中で最も野心的な提案だった。アイヒマンはこれを「血と商品」と呼んだ。[5]
このアイデアは実現しなかったが、タイムズ紙はこれを戦争で最も忌まわしい話の一つと呼んだ。[a]歴史家は、SSの司令官ハインリヒ・ ヒムラーSS全国指導者を含め、SSは、ソ連、さらにはアドルフ・ヒトラーさえも排除する西側同盟国との和平交渉の口実として交渉を企てていたと示唆している。目的が何であれ、この提案は英国政府によって阻止された。政府は、ユダヤ人機関にアイヒマンの提案を提案するために訪れたアレッポ（当時は英国支配下）でブランドを逮捕し、詳細をメディアにリークしてその提案を終わらせた。[6]
この提案の失敗と、連合国が1944年5月から7月の間にアウシュビッツに移送された43万7千人のハンガリー系ユダヤ人をなぜ救えなかったのかというより広範な問題は、長年にわたり激しい論争の的となった。1961年、ライフ誌はブランドを「傷ついた心を抱えて影の中で生きる男」と呼んだ。[7]彼は1964年に亡くなる直前にインタビューでこう語っている。「人生の偶然が100万人の運命を私の肩に負わせた。私は食べて寝て、彼らのことだけを考えている。」[2]
背景
若いころ
ブランドは7人兄弟の1人として、オーストリア＝ハンガリー帝国のトランシルヴァニア地方ナゾード（現在のルーマニアのナサウド）のユダヤ人家庭に生まれた。彼の父親はブダペスト電話会社の創設者であり、父方の祖父であるジョエル・ブランドはムンカーチ（現在のウクライナのムカチェヴォ）の郵便局を経営していた。[1]
ブランドが4歳のとき、家族はドイツのエアフルトに引っ越した。[1] 19歳のとき、ニューヨークの叔父の家に身を寄せ、その後、皿洗いや道路工事、鉱山での仕事をしながらアメリカ中を旅した。共産党に入党し、コミンテルンで船員として働き、ハワイ、フィリピン、南米、中国、日本を航海した。[8]
1930年頃、ブランドはエアフルトに戻り、父親が設立した別の電話会社で働き、テューリンゲン州KPD（ドイツ共産党）の役員になった。1933年1月30日にアドルフ・ヒトラーが首相に就任したとき、ブランドはまだドイツに住んでいたが、その年の2月27日、国会議事堂放火の直前に共産主義者として逮捕された。1934年に釈放され、ハンガリーのブダペストに移り、再び父親の会社で働いた。[8]彼はマルクス・シオニスト政党のポアレ・ツィオンに入党し、パレスチナへのユダヤ人移住を組織するブダペスト・パレスチナ事務所の副代表となり、ユダヤ人国家基金の理事会に所属した。[9]
救援委員会
1935年、ブランドはハイナルカ・「ハンシ」・ハルトマンと結婚し、ブダペストのロジャ通りにニット製品と手袋の工場を開業した。数年後には従業員が100人を超えるようになった。この夫婦は、キブツで働くためにパレスチナに移住する準備をしていたユダヤ人のグループ、ハッシャラのメンバーとして出会ったが、母親と3人の姉妹がドイツからブダペストに逃げてきて、ブランドが彼女たちを支えなければならなくなったため、ブランドの計画は変わった。[10]
ブランドがユダヤ人をハンガリーに密輸することに関与したのは、ハンジ・ブランドの姉と義理の兄弟であるラヨシュ・シュテルンがカームヤネツィ＝ポジーリシクィイ虐殺に巻き込まれた1941年7月だった。オーストリア、チェコスロバキア、ポーランドの状況により、15,000～35,000人のユダヤ人がハンガリーに逃れ、国家中央外国人管理局に登録していた。ハンガリー政府はこの集団のうち18,000人をドイツ占領下のウクライナに追放し、1941年8月27日～28日にはSSとウクライナの協力者が14,000～16,000人を射殺した。約2,000人が生き残った。[11]ブランドは妻の親族を無事に連れ戻すためにハンガリーの防諜将校に金を払った。[12]ハンガリーの内務大臣は虐殺を知ったとき衝撃を受けたと伝えられており、強制送還は中止された。[13]
ポアレ・ツィオン党を通じて、ブランド夫妻は、コロジュヴァール（トランシルヴァニア州クルージュ県）出身の弁護士でジャーナリストのレジェ・カストナーや、エンジニアのオットー・コモリなど、救援活動に従事する他のシオニストたちと合流した。1943年1月、同グループは、コモリを委員長として、Va'adat Ha-Ezrah ve'HatzalahまたはVa'adaとして知られる救援委員会を設立した。 [14]他のメンバーには、アンドレアス・ビス（ブランドのいとこ）、サミュエル・スプリングマン（家族がウッチ・ゲットーに住んでいたポーランド人の宝石商）、シャーンドル・オフェンバッハ、ミクローシュ・シュヴァイツィガー博士、モシェ・クラウス、オイゲン・フランケル、ハショメル・ハツァイル党のエルノー・シラージがいた。ヴァアダは資金を集め、文書を偽造し、諜報機関と連絡を取り、隠れ家を運営していた。[15]ブランドはアドルフ・アイヒマンの裁判で、1941年から1944年3月のドイツによるハンガリー侵攻までの間に、彼と委員会は22,000～25,000人のユダヤ人がハンガリーに渡るのを手助けしたと証言した。[9]
オスカー・シンドラーは委員会の連絡係の一人となり、彼らに代わってクラクフゲットーに手紙や金銭を密輸した。 [16] 1943年11月にシンドラーがブダペストを訪れた際、委員会はシンドラーがナチスの将校に賄賂を渡して、彼が安全な避難所として運営していたポーランドの工場にユダヤ人難民を連れてくることを許可していたことを知った。これがハンガリー侵攻後、委員会がSSとの交渉を試みるきっかけとなった。[17]
1944年3月～5月
ハンガリー侵攻
1944年3月19日日曜日、ドイツ軍がハンガリーに侵攻した際、ドイツ軍は国家保安本部第IV B4部（ユダヤ人問題担当）の責任者であるSS親衛隊大佐アドルフ・アイヒマン率いる特別部隊を伴っていた。アイヒマンのブダペスト到着は、ハンガリーのユダヤ人問題を「解決」するドイツ軍の意図を示した。[19]ハンガリーが1941年にルーマニア、ユーゴスラビア、チェコスロバキアの一部を併合した後、ハンガリーには72万5千人のユダヤ人がおり、キリスト教に改宗したユダヤ人6万人以上とナチスがユダヤ人とみなしたその他の人々がいたとイェフダ・バウアーは述べている。そのほとんどはリベラルなユダヤ人で完全に同化した人々であり、約30パーセントが正統派ユダヤ人、少数派がシオニストであった。[20]
ランドルフ・ブラハムは、ハンガリーではユダヤ人は民主主義、自由主義、社会主義、共産主義の擁護者として疑いの目で見られていたと書いている。[21]侵攻前にはキリスト教徒との結婚禁止を含む制限が設けられていた。米国ホロコースト記念博物館によると、ハンガリー議会は1938年5月から1944年3月の間に22の反ユダヤ法を可決した。[22]ハンガリーのユダヤ人指導者は占領下のヨーロッパでのユダヤ人大量虐殺を知っていたが、ユダヤ人コミュニティの残りの人々は知らなかったとブラハムは考えている。彼は、指導者がコミュニティに情報を提供せず、ハンガリーの占領に備えた計画を立てなかったことは「その時代の大きな悲劇の1つ」であると書いている。[b]
侵攻後、ハンガリー政府はユダヤ人を他のコミュニティから隔離し始めた。1944年4月5日から、6歳以上のユダヤ人は10×10センチメートル（4×4インチ）の黄色いバッジを着用しなければならなかった。[24]ユダヤ人は電話の使用、車やラジオの所有、旅行や引っ越しを禁じられ、財産の価値を申告しなければならなかった。ユダヤ人の公務員、ジャーナリスト、弁護士は解雇され、非ユダヤ人はユダヤ人の家庭で働くことができなかった。ユダヤ人やユダヤ系キリスト教徒の本は図書館から撤去され、ユダヤ人の著者は出版できなくなった。[25]
ウィスリセニーとの会談
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侵攻当日、カストナーとシラージはブダペストのセムジー通りにある化学技術者のアンドレアス・ビスのアパートに隠れた。後にコモリとその妻、ブランズ夫妻とその2人の子供が合流した。[26]委員会はドイツ人との接触を希望し、アイヒマンの助手の一人であるSS大尉ディーター ・ヴィスリツェニーとの面会を手配する仲介人に2万ドルを提供した。[27]
デイヴィッド・クロウは、SSはユダヤ人のビジネスを略奪し、強制収容所の奴隷労働に依存する工場を所有した結果、1944年までに独自の経済力になっていたと書いている。[28]ユダヤ人の救助隊はSSの腐敗を利用しようと何度も試みた。スロバキアのブラティスラバでは、作業部会（スロバキア・ユダヤ人評議会内のグループで、救援委員会に相当するもの）のリーダーであるギシ・フライシュマンと正統派のラビ、ミカエル・ドフ・ヴァイスマンドルが、1942年にディーター・ヴィスリツェニーに約5万ドルを支払い、スロバキアからポーランドへのユダヤ人移送を一時停止した。[29]バウアーによると、ヴィスリツェニーへの支払い後、ポーランドに向けて出発したのは2隻の移送船のみで、作業部会は賄賂が成功したと信じていた。[30]
実際には、移送は他の理由で中止されていた。スロバキアの役人が買収されていたこと、多くのユダヤ人が、例えば必要不可欠な労働者であることを示す政府文書によって保護されていたこと、そして1942年6月にバチカンが介入したことなどである。[31]明らかな成功に勇気づけられたフライシュマンとヴァイスマンドルは、1942年11月にもっと野心的な提案を考案した。ヨーロッパ計画またはグロスプランとして知られるこの計画の目的は、主に米国の海外のユダヤ人から金をもらってSSに賄賂を贈り、すべてのユダヤ人のポーランドへの移送を中止させることだった。[32]この提案は何も成果をあげなかったが、伝えられるところによると、1943年8月にハインリヒ・ヒムラーが介入して阻止したためである。 [33]
救援委員会は、カシュトナーが後の報告書で書いたように、SSが「反ユダヤ政策の緩和について経済的根拠で非合法なユダヤ人救援委員会と交渉する用意がある」かどうかをヴィスリツェニに尋ねることにした。[34]ブランドとカシュトナーは1944年4月5日にヴィスリツェニと会った。彼らは、フライシュマンの交渉を継続する立場にあり、20万ドルの頭金で200万ドルを提示できると彼に伝えた。彼らは、ハンガリーでの強制移送、大量処刑、ポグロムを行わないこと、ゲットーや収容所を作らないこと、そしてパレスチナへの移民証明書（英国委任統治政府が発行）を持っているユダヤ人は出国を認められることを要求した。ヴィスリツェニは20万ドルを受け取ったが、200万ドルでは十分ではないかもしれないと示唆した。彼は、交渉が続く間は追放やユダヤ人コミュニティへの危害は行われないと述べ、援助救援委員会が反ユダヤ法の適用を免除され、メンバーが旅行したり車や電話を使用できるように手配した。[35]
アイヒマンとの最初の出会い
ヴィスリツェニーとの接触後、ブランドは4月25日にアイヒマンが会いたがっているというメッセージを受け取った。[37]ブランドはオペラカフェで待つように言われ、そこからSSに車でアイヒマンの本部であるホテルマジェスティックまで連れて行かれた。[38] SSのハインリヒ・ヒムラー国家指導者 の使者であるSSのクルト・ベッヒャー下級少佐も面会に同席していた。[39]ブランドはアイヒマンが「仕立ての良い」制服を着て、忘れられない目をしていたと書いている。「鋼鉄のような青、硬く鋭い、その目は人を貫くようだった。…後になって、私は彼の小さな顔、薄い唇、鋭い鼻に気づいた。」[40]ブランドが「機関銃の音」に例えた口調で、アイヒマンは100万人のユダヤ人を金ではなく海外からの品物と引き換えに売ると申し出た。[38]
私はすでにあなたとあなたの同胞について調査し、取引を成立させる能力があることを確認しました。それでは、私はあなた方に百万人のユダヤ人を売る用意があります...血と引き換えに商品、商品と引き換えに血。あなたが望む国、あなたが見つけられる場所ならどこからでも彼らを連れてきてください。ハンガリー、ポーランド、オストマルク、テレージエンシュタット、アウシュビッツ、あなたが望むところから。[41]
アイヒマンはベルリンとこの提案について話し合うつもりで、その間にブランドはどんな品物を提供できるか決めるべきだと言った。ブランドが委員会はどうやってこれらの品物を手に入れるのかと尋ねると、アイヒマンはブランドが海外の連合国と交渉を始めるよう提案し、アイヒマンは自分が渡航許可証を手配すると言った。ヴァアダの別のメンバーはイスタンブールのユダヤ人機関と連絡を取っていたので、ブランドは彼がそこに行くことを提案した。彼は数年後、ホテルを出た時に「完全に気が狂った」ように感じたと証言した。[42]
さらなる会議
アイヒマンは数日後、再びブラントを呼び寄せた。今回はブダペストのヒムラーの保安局長ゲルハルト・クラーゲス（別名オットー・クラーゲス）がアイヒマンに同行していた。クラーゲスの存在は、ヒムラーの上級将校3人（アイヒマン、ベッヒャー、クラーゲス）がブラントの提案に関与していたことを意味していた。[43]クラーゲスは、ドイツ軍が押収した5万ドルと27万スイスフランをブラントに手渡した。これらはブダペストのスウェーデン大使館経由でスイスの救助隊員が救援委員会に送ったものだった。[44]
アイヒマンはブランドに、東部戦線や民間用途で武装親衛隊が使用する新しいトラック1万台、紅茶200トン、コーヒー800トン、石鹸200万ケース、タングステンなどの資材が必要だと伝えた。ブランドがイスタンブールから連合国が提案を受け入れたという確認を持って戻れば、100万人のうち10パーセントを解放するとアイヒマンは言った。取引は、トラック1,000台につきユダヤ人10万人を解放するという形で進められることになった。[45]
1944年5月～10月
大量強制送還が始まる
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アイヒマンがブランドに特定の日までにブダペストに戻るよう指示したかどうかは不明である。バウアーによると、ブランドはさまざまな時点で、1週間、2週間、または3週間の猶予が与えられた、あるいは「ゆっくりしていい」と言われたと述べている。[43]ハンジ・ブランドは1961年のアイヒマン裁判で、彼女と子供たちは事実上人質としてブダペストに留まらなければならなかったと証言した。[46]ブランドとアイヒマンは、アウシュビッツへの大量移送が始まった5月15日に最後に再会した。[47]その日から1944年7月9日までの間に、ハンガリーの田舎のユダヤ人のほぼ全員にあたる約43万7000人のユダヤ人が147本の列車でアウシュビッツに移送された。そのほとんどは到着時にガス室で殺害された。[48] [c]
ブランドはイスタンブールへ出発
ブランドはハンガリー・ユダヤ人評議会からユダヤ人機関への推薦状を手に入れた。ブランドはハンガリーとドイツの軍事情報機関で働いていたハンガリー人のバンディ・グロス（本名アンドル・グロス）[51]と一緒に旅行すると伝えられた。グロスはハンガリーの輸送会社の取締役としてイスタンブールに赴くことになっていた。[52] [53] SSは5月17日に彼らをブダペストからウィーンまで車で送り、彼らはそこでSS用に予約されたホテルに一泊した。グロスは後に、ブランドの任務は彼自身の隠れ蓑だったと証言した。彼は、クラーゲスから中立国でドイツとアメリカの高官、あるいは必要ならイギリス人との会談を手配し、ドイツ保安庁と西側連合国の間の和平を仲介するよう言われたと語った。[54]
ユダヤ人機関との会合
ウィーンで、ブランドはオイゲン・バンドの名でドイツのパスポートを与えられた。彼はイスタンブールのユダヤ人機関に向かったことを電報で伝え、5月19日にドイツの外交飛行機で到着した。[55] ポール・ローズは、この時点でブランドはアウシュビッツへの移送がすでに始まっていたことを知らなかったと書いている。[56]
ブランドはユダヤ機関から返信電報で「ハイム」がイスタンブールで会うと伝えられていた。彼は自分の使命の重要性を確信していたため、これが世界シオニスト機構の議長で後にイスラエルの初代大統領となるハイム・ワイツマンだと信じていた。実際、彼と会う約束をしていたのはイスタンブールのシオニスト使節団の長であるハイム・バルラスだった。 [55]さらに、バルラスはそこにいなかっただけでなく、ブランドを待っている入国ビザはなく、逮捕と国外追放の脅迫を受けた。ブランドはこれをユダヤ機関による最初の裏切りとみなした。[57]バウアーは、当時もその後も、ブランドはユダヤ機関が無力であることを理解できなかったと主張する。彼のパスポートがオイゲン・バンドの名前であっただけでも混乱を引き起こすのに十分だっただろう。[55]
ビザの問題はバンディ・グロスが解決し、彼らはホテルに連れて行かれ、そこでユダヤ人機関の代表者たちと会った。[58]ブランドは、交渉できるほど地位の高い人物がいないことに激怒した。[59]ユダヤ人機関は、その政治部長で後にイスラエル第二代首相となるモシェ・シャレットがイスタンブールに行き、ブランドに会うよう手配することに同意した。ブランドは彼らにアウシュビッツの計画書（おそらくヴルバ＝ヴェッツラー報告書からのもの）を渡し、ガス室、焼却炉、鉄道線路を爆撃するよう要求した。話し合いの結果、ブランドは落胆し、意気消沈した。彼は、代表団には緊迫感が欠けており、ヨーロッパでの虐殺よりも国内政治やパレスチナへのユダヤ人の移住に焦点が当てられていたと書いている。「[彼らは]間違いなく立派な人々だった...しかし、彼らは自分たちが生きている歴史の時代がいかに危機的であるかを認識していなかった。彼らは、ブダペストで私たちがそうしていたように、毎日死と向き合っていなかった...」[60]
暫定合意
ラディスラウス・レーブは、イスタンブール、ロンドン、ワシントンの間で提案と反対提案が飛び交ったと書いている。ユダヤ人機関とブランドは、連合国がドイツをだまして移送を遅らせることを期待していた。[61]機関はブランドに1944年5月29日付の文書を渡した。その文書には、パレスチナへのユダヤ人移民1,000人につき40万ドル、スペインなどの中立国へのユダヤ人移民10,000人につき100万スイスフラン、移送が停止すれば月10,000スイスフランが支払われると書かれていた。SSが連合国に強制収容所のユダヤ人への食糧、衣服、医薬品の供給を許可すれば、ナチスにも同じものを供給するとされていた。ローズは、この合意はブランドにブダペストに持ち帰るものを与えるためだけのものだったと書いている。[62]
ブランドは5月29日と31日に妻に電報を送り、合意について（そしてアイヒマンにも）伝えたが、返事はなかった。レジェー・カストナーとハンジ・ブランドは5月27日から6月1日までハンガリーの矢十字団によってブダペストで拘留されていた。彼らは釈放されたときに電報を受け取ったが、アイヒマンは移送を止めることを拒否した。[63]
イギリス人によって逮捕された
イスタンブールで、ブランドはモシェ・シャレットがトルコのビザを取得できないと告げられた。[64]ユダヤ人機関は、代わりにシリアとトルコの国境にあるアレッポでシャレットと会うようブランドに依頼した。彼は乗り気ではなかった。その地域はイギリスの支配下にあり、尋問されるのではないかと恐れていたが、ユダヤ人機関は安全だと伝え、彼は2人の代表とともに列車で出発した。[65]
列車に乗っている間、ブランドは、ゼエフ・ジャボチンスキーのハツォハル（修正主義シオニスト）党と世界アグダス・イスラエル正教宗教党の代表者2名に近づかれた。彼らは、イギリス軍がアレッポでブランドを逮捕するつもりだと告げた。「イギリス軍はこの件で我々の同盟国ではない」[66] 。6月7日、ブランドはアレッポ駅に到着するとすぐに、私服のイギリス人男性に呼び止められ、エンジンをかけたまま待機していたジープに押し込まれた[67] 。
イギリス軍はブランドを別荘に連れて行き、4日間にわたってモシェ・シャレットが彼と会うのを阻止しようとした。シャレットは「電話とケーブルの戦いを繰り広げた」とバウアーは書いている。そして6月11日、彼とユダヤ人機関の諜報グループはついにブランドに紹介された。話し合いは数時間続いた。[68]シャレットは6月27日の報告書で次のように書いている。「私は少し信じられない様子だったに違いない。なぜなら彼はこう言ったからだ。『信じてください。彼らは600万人のユダヤ人を殺しました。生き残っているのは200万人だけです。』」[69]会談の終わりに、シャレットはイギリスがブランドにブダペストへの帰国を強要しているとのニュースを伝えた。ブランドはヒステリックになった。[70]
提案は却下されました
ブランドはカイロに連行され、そこで数週間イギリス軍から尋問を受けた。1944年6月22日、彼はアメリカ戦争難民委員会のアイラ・ハーシュマンから尋問を受けた。ハーシュマンはブランドについて肯定的な報告書を書いたが、彼の影響力は限られていた。[71]ブランドは拘留に抗議して17日間ハンガーストライキを行った。[72]
イギリス、アメリカ、ソ連は提案を議論した。イギリス外務大臣（後の首相）アンソニー・イーデンは6月26日に選択肢を概説したメモを書いた。[73]イギリスは、自分たちがヒムラーの策略を扱っている、グロスは二重スパイである、そしてブランドの任務はドイツがソ連抜きで和平協定を仲介するための「煙幕」であると確信していた。[74]もし協定が実行に移され、中央ヨーロッパで多数のユダヤ人が解放されていたら、連合軍の空挺およびおそらく地上での軍事作戦は中止せざるを得なかったかもしれない。バウアーは、イギリスはこれがヒムラーの動機、つまりユダヤ人を人間の盾にすることではないかと恐れていたと考えている。なぜなら、そうすればドイツ軍は赤軍との戦いに力を注ぐことができたからだ。[75]
アメリカは交渉に前向きだった。バウアーは、当時イギリスの支配下にあったパレスチナへのユダヤ人の大量移民を懸念していたイギリスとアメリカの間に亀裂が生じたと書いている。[76]イーデンは7月1日に反対提案をしたが、それはばかばかしいほど最小限に抑えられたとバウアーは書いている。彼はアメリカ政府に、イギリスはブランドがブダペストに戻ることを許可し、アイヒマンに1,500人のユダヤ人の子供たちがスイスに安全に渡航できるようにすること、ブルガリアとルーマニアから5,000人がパレスチナに向けて出発できるようにすること、ドイツがユダヤ人難民を乗せた船の安全な通行を保証することを提案するメッセージを届けるだろうと伝えた。彼はその見返りに何を提供するかは言わなかった。[77]
7月11日、ウィンストン・チャーチル首相は、ユダヤ人の殺害は「おそらく史上最大かつ最も恐ろしい犯罪」であり、「この問題についてはいかなる交渉もすべきではない」とイーデンに告げ、この考えに終止符を打った。ブラントの任務について彼は次のように書いている。「非常に疑わしい経路で提案されたこの計画は、それ自体も最も漠然とした性格のものであるように思われる。私はそれを真剣に受け止めないだろう」[78]。難民問題に関する内閣委員会は7月13日、「ブラントとゲシュタポの共同アプローチを完全に無視する」ことを決定した[79] 。
メディアへのリーク
イギリスはアイヒマンの提案の詳細をメディアに漏らした。マイケル・フレミングによると、最初にそれを報じたのは BBC で、つまり「PWE [政治戦争執行部] (つまり外務省) が情報を公開したようだ」と彼は書いている。[80] 1944 年 7 月 19 日、つまり7 月 20 日の陰謀、つまりアドルフ・ヒトラーの暗殺未遂の前日、ニューヨーク・ヘラルド・トリビューン(ロンドン 7 月 18 日付け) は、トルコに駐在するハンガリー政府特使 2 名が、ハンガリーのユダヤ人に安全な通行を与える代わりに、イギリスとアメリカからドイツ人のための医薬品と輸送手段を提供するよう提案したと報じた。[81] 7 月 20 日、タイムズ紙はこれを「戦争中最も忌まわしい」話の 1 つ、連合国を「脅迫し、欺き、分裂させようとする」試み、そして「新しいレベルの幻想と自己欺瞞」と呼んだ。[a]
漏洩の時点では、ハンガリー系ユダヤ人の大量移送はすでに停止していた。アウシュビッツ内でのガス室の使用を詳細に記述したヴルバ＝ヴェッツラー報告書の一部が6月中旬に公表された後、ジュネーブのユダヤ人機関はロンドンに電報を送り、ハンガリーの大臣らが殺害の責任を個人的に負うよう求めた。この電報は傍受され、ハンガリーの摂政ホルティ・ミクローシュに渡され、ホルティは1944年7月7日に移送の停止を命じた。英国は1944年10月5日にブランドを釈放した。ブランドはハンガリーへの帰国は認めず、パレスチナへの渡航を強制したと述べた。バウアーはこれに異議を唱え、ブランドはドイツ軍に殺害されると思い込んでいたため、ブダペストに戻ることを恐れていただけだと見ている。[83]
ヒムラーの関与
ドイツの外務大臣ヨアヒム・フォン・リッベントロップは、この提案について何も知らなかったようである。彼は1944年7月20日にSSのエドムント ・フェーゼンマイヤー准将に電報を送り、この件について尋ねたところ、7月22日にブランドとグロスがSS長官ハインリヒ・ヒムラーの命令でトルコに送られたと知らされた。アイヒマン自身も戦後の尋問で、この命令はヒムラーから出たものだと述べており、SS将校クルト・ベッヒャーも同様に述べている。「ヒムラーは私にこう言った。『ユダヤ人から奪えるものは何でも奪え。望むものは何でも約束しろ。我々が何を保持するかは別の問題だ』」[84]
バウアーによれば、「そのやり方の不器用さは、すべての観察者にとって驚きだった」。バウアーは、アイヒマンはユダヤ人を売り飛ばすのではなく殺害したかったのだが、ヒムラーの不本意な伝令役を強いられたのだと主張する。1944年5月にブラントがドイツを発ってイスタンブールに向かった日、アイヒマンはアウシュビッツでハンガリーから到着するユダヤ人列車の準備ができているか確認していた。収容所の司令官ルドルフ・ヘス上級 大尉は、これほど多数のユダヤ人を処理するのは難しいだろうと述べ、アイヒマンは新たに到着した者を「選別」するのではなく、直ちにガス室で殺すよう命じた。これは、ブラントがイスタンブールから戻るまで殺害を中止するつもりだったことを示唆するものではない。[85]
SSのゲルハルト・クラーゲスが会合の一つに同席していた。バウアーの見解では、これはヒムラーが秘密の和平交渉に関心があることを示している。ブランドとグロスがイスタンブールに到着したのは、 1944年7月20日のアドルフ・ヒトラー暗殺未遂事件のわずか2か月前だった。ヒムラーはヒトラー暗殺の企てがあるかもしれないことは知っていたものの、いつどこで起こるかは知らなかった。彼はヒトラーが生き残れなかった場合に備えて、下級の工作員を使ってもっともらしい否認をさせ、和平を仲介したかったのかもしれない。ヒトラーが生き残った場合、ヒムラーはソ連を除外した西側との和平協定をヒトラーに提案できるだろうとバウアーは主張している。[86]ブランド自身も、この提案は連合国の間に亀裂を入れるために考案されたものだと考えるようになった。 1964年に死去する2か月前、アイヒマンの補佐官ヘルマン・クルメイとオットー・フンシェのドイツでの裁判で、彼は「このことをイギリスに伝えたのは大きな間違いだった。ヒムラーが、モスクワに対するナチスと西側諸国の連合を強く望んでいた準備として、連合国の間に疑惑を植え付けようとしたことは、今では私には明らかだ」と述べた。[87]
カシュトナー列車
ブランドがブダペストに戻らなかったことは、救援委員会にとって大惨事だった。この時期のある時点でカストナーの愛人になっていたハンジ・ブランドは、5月27日に逮捕され、ハンガリーの矢十字団によって殴打された。[88]カストナーは、6月9日にアイヒマンが彼に「3日以内に肯定的な返事をもらえなければ、アウシュビッツの工場を稼働させる」と言ったと書いている。 [89]（「die Muehle laufen lasse」）[46] 1961年のエルサレムでの裁判中、アイヒマンはカストナーにそう言ったことを否認した。彼は、アウシュビッツで起こっていることを停止したり開始したりする権限はなく、取引を変更する権限もないと法廷に語った。ベルリンからの命令には、「その間、移送は継続され、ジョエル・ブランドがこれらの問題が海外のユダヤ人組織によって受け入れられたという声明を持って戻ってくるまで停止されない」と書かれていた。[90]ハンジ・ブランドは1979年にクロード・ランズマンに次のように語った。
私たちは...恐怖と絶望と希望の間で生きていました。そして、それはさまざまなものから成り立っており、それがどのようなものだったのか、私にはうまく説明できません。毎晩、私たちはバラバラになり、夜の間に再び立ち上がろうとしました。そうすれば、私たちは通りに出て、再び人間のように見えるようになるのです...そして、まるで風車の中にいるようでした。風車は回転し、動いていました。[91]
バウアーは、救援委員会が、ユダヤ人の無限の力、ユダヤ人指導者が自由に動き回って連合国に行動を起こさせるよう説得できる、そしてアメリカのユダヤ人は金銭や物資に容易にアクセスできるという反ユダヤ主義的な信念をほぼ採用するという誤りを犯したと主張する。委員会は連合国に対しても同様の信頼を寄せていたが、連合国は1944年6月6日に始まったノルマンディー侵攻の準備を進めていた。「あの決定的な瞬間に、ユダヤ人を身代金で引き換えるという無謀なゲシュタポの計画でソ連を敵に回すなど、まったく考えられないことだった」とバウアーは書いている。[92]
こうした挫折にもかかわらず、カシュトナー、ハンジ・ブランドおよび委員会の残りのメンバーは、273人の子供を含む約1,684人のユダヤ人の解放を確保し、1944年6月30日に列車でブダペストからスイスへ出発することを許可された。委員会は、残りの費用を賄うため、裕福な乗客から集めた外貨、株、宝石、金で、 SS将校クルト・ベッヒャーに一人当たり1,000ドルを支払った。ベルゲン・ベルゼン強制収容所への説明のつかない迂回を経て、乗客はその年の8月と12月に2回に分けてスイスに到着した。[93]列車にはジョエル・ブランドの母、妹、姪が同乗しており、カシュトナーの家族10人と故郷のコロジュヴァールゲットーの388人も同乗していた。カシュトナーとこれらの乗客との関係は、ベッヒャーとの交渉が彼の知人を救うことに焦点を当てていたという批判につながり、1957年に彼が暗殺される原因となった。[94]
晩年
イスラエルに移住
バウアーは、ブランドはユダヤ人を助けたいと熱望していた勇敢な男だったが、任務後はブダペストに戻らなかったため、援助救援委員会の他のメンバーを含む人々からの疑いで人生を悩ませたと結論付けている。英国軍がブランドを釈放した後、彼はパレスチナから英国軍を追い出すために戦っていたシュテルン・ギャングに加わった。 [72]彼とハンシ・ブランドは残りの人生をイスラエルで過ごし、最初はギバト・ブレンナー・キブツに移り、その後2人の息子とともにテルアビブに移った。[95]
証言
ブランドは、いくつかの裁判で血と引き換えに物品を交換する提案について証言した。1954年、彼はエルサレムで行われた、イスラエル政府からレジェー・カストナーの代理として訴えられていたマルチエル・グルンワルドの物議を醸した名誉毀損裁判で証言した。[96]グルンワルドはハンガリー出身のホロコースト生存者で、戦後イスラエルに移住した。1952年に自費出版したパンフレットで、彼は当時イスラエルの公務員だったカストナーがアイヒマンと取引してナチスに協力したと非難した。[97]ブランドはカストナーのために証言したが、彼を弁護する代わりに、ユダヤ人機関（その職員が後にイスラエル初の政府となった）が、イギリスが血と引き換えに物品を交換する提案を阻止するのを助けたと非難する機会を得た。[98]
18か月に及ぶ裁判の後、判事は、アイヒマンと交渉したこと、カシュトナー列車に乗っていた少数の人を救うために多数に警告しなかったこと、そして戦後にクルト・ベッヒャーのために宣誓供述書を書いたことで、カシュトナーは「悪魔に魂を売った」と結論付けた。[99]カシュトナーがベッヒャーを支援していたため、アメリカはニュルンベルクでベッヒャーを起訴しないことに決めた。カシュトナーは、SS将校ハンス・ユットナー、ディーター・ヴィスリツェニー、ヘルマン・クルメイのためにも宣誓供述書を書いた。[100]
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判事は、カストナーがコミュニティに再定住ではなくガス室送りになるという警告を怠ったことがアイヒマンの秩序維持を助け、カストナー列車はその見返りだったと述べた。トム・セゲフは判決を「イスラエル史上最も無慈悲な判決の一つ、おそらく史上最も無慈悲な判決」と呼んだ。[101]イスラエル最高裁判所は1958年1月に判決の大部分を覆し、下級裁判所が「重大な誤りを犯した」と裁定したが、カストナーは1957年にその判決の結果暗殺された。[102]
アイヒマン裁判とフランクフルト裁判
ブランドの本は1956年にイスラエルで『 Bi-sheliḥut nidonim la mavet』として出版され、ドイツ語では1956年に『Die Geschichte von Joel Brand』として出版された。英語では1958年にアレックス・ワイスバーグ著『 Advocate for the Dead: The Story of Joel Brand』として出版され、同年3月と4月にオブザーバー紙に連載され、「戦争中に生まれた最も奇妙な物語」と評された。[103] [104] [105] [106] [107]
ジョエルとハンジ・ブランドは1961年、エルサレムで行われたアドルフ・アイヒマン裁判で証言した。[108] [109]アイヒマンはブランドを選んだ理由として「正直で理想主義的な男」に見えたと語った。[110]その年、ライフ誌はブランドを「傷ついた心を抱えて影の中で生きる男」と呼んだ。[7] 1964年5月、彼はフランクフルトでアイヒマンの補佐官2人、SS親衛隊大尉ヘルマン・クルメイとSS親衛隊大尉オットー・フンシェに対して証言した。[87]
死
ブランドは1964年7月、ドイツ訪問中に心臓発作で58歳で亡くなった。彼は死の直前にインタビューで「人生の事故が100万人の運命を私の肩に負わせた。私は食べて寝て、彼らのことだけを考えている」と語った。[2]テルアビブでの彼の葬儀には800人以上の会葬者が参列し、イスラエルのザルマン・シャザール大統領の代理としてアリエ・バズ大佐、レヴィ・エシュコル首相の代理として首相府長官テディ・コレクが参列した。弔辞はアドルフ・アイヒマンを起訴した検事総長ギデオン・ハウスナーが述べた。 [111]
出典
注記
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- ^ ブラハム（『ジェノサイドの政治：ハンガリーのホロコースト』、2016年）：「ハンガリーのユダヤ人指導者たちは、ナチスが支配下のユダヤ人コミュニティに何を引き起こしたかを知っていた。ソ連領土でのアインザッツグルッペンによる大量虐殺...そしてヨーロッパ全土から移送されたユダヤ人がドイツの強制収容所で次々と殺害されたことは彼らには知られていた。...それにもかかわらず、そしてこれが当時の大きな悲劇の一つであるが、彼らはユダヤ人大衆に十分な情報を与えず、ハンガリーが占領された場合に大惨事を未然に防ぐか最小限に抑えるための意味のある予防措置を講じなかった。」[23]
- ^ 1944年7月11日、ハンガリー駐在全権大使 エドムント・フェーゼンマイヤーからの電報：「6月30日付電報1838号の補足。I. 7月9日のブダペスト郊外襲撃を含む、55,741人のユダヤ人を対象とする第V地区へのユダヤ人の強制収容と移送は計画通り完了した。第I～V地区と郊外襲撃の合計は現在437,402人となっている。」[49]
「ハンガリー内務省と特別行動部隊の連絡役を務めていたハンガリー憲兵隊中佐ラズロ・フェレンツィは7月9日付の報告書で、 5月14日から7月9日の間に147本の列車で移送された434,351人の『ユダヤ人』について述べている。」[49]明らかに15,000人がアウシュビッツ以外の収容所に送られた。[50]
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書籍、記事
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- カシュトナー、レズー（1945年9月13日）。 「宣誓供述書」、ホロコースト教育・アーカイブ研究チーム提供。
- 「イスラエル：ユダヤ人がトラックに乗れる」タイム誌、1961年6月9日。
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