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 1926年8月の卯月
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| 歴史 | |
|---|---|
 大日本帝国 | |
| 名前 | 卯月 |
| 同名の人物 | 4月 |
| ビルダー | 石川島造船所 |
| 横たわった | 1924年1月11日、駆逐艦第25号として |
| 発売 | 1925年10月15日 |
| 完了 | 1926年9月14日 |
| 名前を変更 | 卯月1928年8月1日 |
| 打撃を受けた | 1945年1月10日 |
| 運命 | 1944年12月12日にPTボートによって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 睦月型 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 9.16 m (30 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 2.96 m (9 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸; 2×カンポンギアード蒸気タービン |
| スピード | 37.25ノット（時速68.99km、時速42.87マイル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で4,000 nmi（7,400 km; 4,600 mi） |
| 補体 | 150 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | 第23駆逐艦隊 |
| 操作: | |
卯月（うづき）は、 1920年代に大日本帝国海軍（IJN）向けに建造された12隻の睦月型 駆逐艦のうちの1隻である。太平洋戦争中、1941年12月のウェーク島の戦い、および1942年初頭のニューギニア島およびソロモン諸島 の占領に参加した
歴史
睦月型駆逐艦の建造は、1923年度からの日本海軍によるワシントン海軍軍縮条約の対象外艦艇の増強の一環として認可された。この型は、多くの共通の設計特性を持つ、以前の峯風型および神風型駆逐艦の後継艦であった。[1] 卯月は東京の石川島造船所で建造され、 1924年1月11日に起工、1925年10月15日に進水、1926年9月14日に就役した。[2]当初は単に第25駆逐艦として就役したが、1928年8月1日に卯月と命名された。
1930年代後半、卯月は日中戦争の戦闘行動に参加し、中国中部および南部への日本軍の上陸作戦やフランス領インドシナ侵攻を取材した。
第二次世界大戦の歴史
真珠湾攻撃当時、卯月は日本海軍第一航空艦隊第二空母隊傘下の第23駆逐艦隊に所属し、グアム侵攻のための日本軍侵攻部隊の一員として小笠原諸島の母島から展開した。1942年1月初旬にトラック諸島に戻り、 1月23日のニューアイルランド島カビエンでの「R作戦」中に日本軍の上陸援護を行い、1ヶ月後にトラック諸島に戻った。[3] 3月、卯月はソロモン諸島北部、ラエおよびアドミラルティ諸島での「SR作戦」中に日本軍の上陸援護を支援した。[4]駆逐艦は4月10日に日本海軍第4艦隊に再配置された。 1942年5月7日から8日までの珊瑚海海戦の間、卯月はショートランド諸島方面でタンカー豊洋丸の護衛を任され、 5月28日に修理のため佐世保海軍工廠に戻った。6月末までに卯月はトラック諸島を拠点とし、トラック諸島からブーゲンビル島とガダルカナル島へ飛行場建設作業員を乗せた船団の護衛、およびラバウル周辺の哨戒を任された。ブカ島侵攻（7月21日～22日）の間、卯月は連合軍の航空機による機銃掃射を受け、16名の乗組員を失った。8月11日、卯月は巡洋艦加古の生存者を救出するためにラバウルを出撃した。 8月末、ガダルカナル島への輸送航行中、 「東京急行」の途中でアメリカ陸軍航空隊のB-17フライングフォートレス爆撃機の攻撃を受け、至近距離から損傷を受けた卯月は、ラバウル、トラック、サイパンを経由して9月14日に佐世保に修理のため戻った。
1942年12月1日、卯月は日本海軍第八艦隊に配属され、横須賀からトラック諸島まで航空母艦 忠洋を護衛し、年末にはトラック諸島からラバウルまで兵員輸送船団を護衛した。しかし、1942年12月25日、ラバウルで魚雷攻撃を受けた輸送船団南海丸と衝突し、卯月は大破し、駆逐艦有明と浦風に曳航されてラバウルに帰還、応急修理された。ラバウル滞在中、1943年1月5日の空襲でさらに被害を受けた。駆逐艦涼風が卯月をトラック諸島まで曳航して修理し、その後、卯月は7月3日までに自力で佐世保に帰還した。10月中旬に修理が完了すると、卯月はトラック諸島に戻り、兵員を乗せた巡洋艦木曽と多摩を護衛してラバウルに帰還した。 10月23日から24日にかけて、卯月はニューブリテン島のジャキノ湾に出撃し、姉妹艦望月の生存者を救助した。卯月は11月末までソロモン諸島全域で「東京エクスプレス」輸送任務を続けた。11月24日から25日にかけて、卯月はブカ島からの日本軍撤退中にセントジョージ岬沖海戦でアメリカ海軍駆逐艦と交戦したが、損傷はなかった。12月、卯月はラバウルからトラック諸島、パラオまでタンカーを護衛し、ラバウルからトラック諸島、パラオへ戻る任務に就いた。
1944年1月、卯月は巡洋艦長良を護衛して日本へ帰還した。佐世保海軍工廠で修理後、卯月は6月末まで横須賀からパラオ、ヤップ、サイパン、トラック諸島へ向かう船団を護衛した。フィリピン海海戦（6月19日 - 20日）の間、卯月は第二補給部隊の一員であった。6月20日、卯月は給油船玄洋丸の乗組員を救助し、損傷した船を砲撃で沈めた。卯月は11月中旬まで呉からマニラ、シンガポールへ向かう船団の護衛を続けた。7月18日、連合艦隊に配属され、11月20日、第5艦隊に再配置された。
12月12日、卯月はマニラからオルモックへ兵員輸送船団を護衛中、セブ島の北東50マイル (80 km)の11°03′N 124°23′E / 11.050°N 124.383°E / 11.050; 124.383の海上でPTボートPT-490とPT-492の魚雷攻撃を受け、[5]爆発して沈没し、渡辺少佐を含む乗組員170名が死亡、59名が生存した。
卯月は1945年1月10日に海軍から除名された。[6]
注記
- ^ ハワース『日の出ずる戦艦』。
- ^ 西田博 (2002) 「睦月型1等駆逐艦」日本海軍資料2012年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月1日閲覧。
- ^ モリソン。太平洋に昇る太陽 1931年-1942年4月。
- ^ 退屈。日本海軍の戦闘史
- ^ 西田博 (2002) 「睦月型1等駆逐艦」日本海軍資料2012年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月1日閲覧。
- ^ *ネビット、アリン D. (1997)。 『日本海軍卯月 移動記録表』。ロングランサーズ。複合艦隊.com。
参考文献
- チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
- ハワース、スティーブン（1983年）。『旭日の艦隊：大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- モリソン、サミュエル・エリオット(1958)。『ガダルカナル島の戦い 1942年8月-1943年2月』、第二次世界大戦における米国海軍作戦史第5巻。ボストン：リトル・ブラウン・アンド・カンパニー。ISBN 0-316-58305-7。
- ネビット、アリン D. (2009)。 『日本海軍卯月 移動表表』。ロングランサーズ。 Combinedfleet.com 。2015 年11 月 10 日に取得。
- ワッツ、アンソニー J. & ゴードン、ブライアン G. (1971)。『大日本帝国海軍』。ガーデンシティ、ニューヨーク: ダブルデイ。ISBN 0385012683。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- 日本海軍資料の睦月型駆逐艦