馬子沖の波多風、1924年
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| ビルダー | 舞鶴海軍工廠 |
| 横たわった | 1923年7月3日 |
| 発売 | 1924年3月15日 |
| 完了 | 1924年8月30日 |
| 名前を変更 | 駆逐艦第9号(1923-1928) |
| 打撃を受けた | 1945年3月10日 |
| 運命 | 1945年1月15日、航空機により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 神風型 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 9.1 m (29 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 2.9 m (9 フィート 6 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸; 2×カンポンギアード蒸気タービン |
| スピード | 37.3ノット(時速69.1km、時速42.9マイル) |
| 範囲 | 14ノット(26 km/h; 16 mph)で3,600 nmi(6,700 km; 4,100 mi) |
| 補体 | 148 |
| 武装 | |
| 勤務記録 | |
| 操作: | |
日本の駆逐艦旗風は、 1920年代に大日本帝国海軍向けに建造された9隻の神風級 駆逐艦のうちの1隻である。太平洋戦争中、旗風は1941年12月のフィリピン作戦、 1942年初頭のオランダ領東インド作戦に参加した。3月のスンダ海峡海戦に参加し、連合軍巡洋艦2隻の撃沈に貢献した。
デザインと説明
神風型は峯風型駆逐艦の改良型である。全長は102.5メートル(336フィート3インチ)[1] 、垂線間の距離は97.5メートル(319フィート11インチ)であった。全幅は9.1メートル(29フィート10インチ)、平均喫水は2.9メートル(9フィート6インチ)であった。神風型駆逐艦の排水量は標準満載で1,422トン(1,400長トン) 、満載で1,747トン(1,719長トン)であった[2]。動力源はパーソンズ式ギアード蒸気タービン2基で、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動し、4基のカンポン 水管ボイラーから供給される蒸気を使用した。タービンは38,500軸馬力(28,700kW)を発生するように設計されており、これにより船は37.3ノット(時速69.1km、42.9mph)で推進する。海上試験中、船は設計速度を楽々と超え、38.7~39.2ノット(時速71.7~72.6km、44.5~45.1mph)に達した。[3]船は420メートルトン(413ロングトン)の燃料油を搭載し、14ノット(時速26km、16mph)で3,600海里(6,700km、4,100マイル)の航続距離を実現した。乗組員は148名の士官と船員で構成されていた。[4]
神風型艦艇の主砲は単装の12センチ三式砲4門で構成され、1門は上部構造物の前方に、1門は2本の煙突の間に、最後の2門は背中合わせに後部上部構造物の上に搭載されていた。砲には前方から後方に向かって「1」から「4」の番号が付けられていた。艦艇は水上に53.3センチ魚雷発射管を連装で3基搭載しており、1基は前部上部構造物と前部砲の間に、他の2基は後部煙突と後部上部構造物の間に搭載されていた。[4]
戦争初期には、第4砲と後部魚雷発射管が撤去され、代わりに爆雷投下装置4基と爆雷18基が搭載された。さらに、ライセンス生産された25mm(0.98インチ)九六式軽対空砲10基が搭載された。 [5]これらの変更により、排水量は1,499英トン(1,523t)に増加した。生き残った艦は、1944年6月までに軽対空兵装を13~20門の25mm砲と4挺の13.2mm(0.5インチ)九三式 対空機関銃に増強された。これらの変更により、速度は35ノット(65km/h、40mph)に低下した。[4]
建設とキャリア
はたかぜは舞鶴海軍工廠で建造され、1923年7月3日に起工、 1924年3月15日に進水、1924年8月30日に完成した。当初は単に第九駆逐艦として就役したが、 1928年8月1日にはたかぜと命名された。[6]
太平洋戦争
1941年12月7日の真珠湾攻撃当時、はたかぜは日本海軍第三艦隊第5駆逐戦隊第5駆逐隊に所属し、澎湖諸島のマコ警備管区からM作戦(フィリピン侵攻)の日本軍侵攻部隊の一員として展開し、アパリ島への日本軍の上陸防護に貢献した。[7]
1942年初頭、はたかぜはシンガポール、マレー、フランス領インドシナへの兵員輸送船団の護衛に配属された。J作戦(オランダ領東インドのジャワ島侵攻)に配属され、1942年3月1日のスンダ海峡海戦に参加した。この戦闘中、はたかぜは巡洋艦パース とヒューストン に魚雷を発射した。[8]
1942年3月10日からはたかぜと第5駆逐隊は南西方面艦隊に再配置され、シンガポールからペナン、ラングーンへの兵員輸送船団を護衛した。5月5日からはたかぜは横須賀鎮守府に再配置され、9月まで東京湾で護衛艦としての任務に就いた。9月25日には呉海軍工廠からトラック諸島まで航空母艦雲鷹を護衛し、そこからラバウルとパラオへの輸送船団を護衛し、11月24日に横須賀に戻り、護衛艦としての任務を再開した。[9]
しかし、1943年3月2日、はたかぜは爆発事故に遭い、船尾に大きな損傷を負った。修理が完了した後、1944年10月から12月にかけて、はたかぜは横須賀から小笠原諸島への船団護衛に従事した。12月に、はたかぜは第5艦隊に再配置され、12月25日に連合艦隊に直接配属された。
1944年12月末、はたかぜは九州の門司から高雄へ船団を護衛した。1月15日、高雄滞在中に、座標22°40′N 120°14′E / 22.667°N 120.233°E / 22.667; 120.233で、第38任務部隊のタイコンデロガ 艦載機の空襲により沈没した。はたかぜは1945年3月10日に除籍された。 [9]
注記
- ^ ワッツ&ゴードン、pp. 263–64
- ^ ホイットリー、189ページ
- ^ ガーディナー&グレイ、245ページ
- ^ abc ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 142
- ^ ホイットリー、pp. 189–90
- ^ ワッツ&ゴードン、264ページ
- ^ モリソン。太平洋に昇る太陽 1931年 - 1942年4月。
- ^ 退屈。日本海軍の戦闘史
- ^ ネヴィット
参考文献
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- ハワース、スティーブン(1983年)。『旭日の艦隊:大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- Nevitt, Allyn D. (1997)。「IJN Hatakaze: Tabular Record of Movement」。Long Lancers。Combinedfleet.com 。2015年11月10日閲覧。
- ワッツ、アンソニー J. & ゴードン、ブライアン G. (1971)。『大日本帝国海軍』。ガーデンシティ、ニューヨーク: ダブルデイ。ISBN 0385012683。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
