ホルダーネス

ホルダーネスは、イングランド北東海岸のイースト・ライディング・オブ・ヨークシャーの地域です。肥沃な農地であるホルダーネスは、中世に干拓されるまでは湿地帯でした。地形的には、ホルダーネスはヨークシャーの他の地域よりもオランダとの共通点が多いです。北と西にはヨークシャー・ウォルズがあります。ホルダーネスは一般的にハル川^[要出典]と北海の間の地域を指します。本初子午線は、パトリントンの東のホルダーネスと、北のタンストールを通過します。

1974年から1996年の間、ホルダーネスはハンバーサイドのホルダーネス自治区に属していました。19世紀まで、ホルダーネスはワペンタイク（水路）にその名を冠していましたが、 1888年地方自治法の制定以降、その機能は他の地方自治体に置き換えられました。キングストン・アポン・ハル市はホルダーネスの南西端にあり、ブリドリントンは北東に接していますが、両者は通常別々に考えられています。主要な町にはウィザーンジー、ホーンジー、ヘドンなどがあります。ホルダーネスの海岸はフラムバラ・ヘッドからスパーン・ヘッドまで伸びています。古くからある市場の町、ビバリーは、ヨークシャー・ウォルズの東斜面、ホルダーネス地域のすぐ西にあります。

土壌が柔らかいため、海岸線は浸食に対して脆弱で、平均して年間6フィート（1.8メートル）失われています。^{[1]海岸と周辺のコミュニティは、}管理された後退を実施しなければなりませんでした。^{[1] [2]}

この地域の境界は、北と西のヨークシャー・ウォルズの高地、東の北海、南の ハンバー河口によって明確に定義されています。

この地域には高速道路はありませんが、ハルからA63 を経由して国内高速道路網にアクセスできます。大陸への接続もハル経由で、ここからロッテルダム行きのフェリーが毎日出ています。A 級道路はハルと沿岸リゾートのブリドリントンを中心にしています。それ以外では、南東海岸のウィザーンシーと内陸部を結ぶA1033 道路がこの地域の唯一の主要道路です。

唯一残っている鉄道路線は、南のハルとブリドリントンの間を走るヨークシャー海岸線で、西に向かってこの地域を迂回する傾向がある。1960年代まではハルからホーンシーとウィザーンシーの両方に向かう路線があったが、ビーチングカットによって廃止された。さらに、1901年にはビバリーからノースフロディンガム鉄道駅までのノースホルダーネス軽便鉄道を建設する提案があったが、これは実現しなかった。

イギリス領であるホルダーネス地域は、一般的に夏は涼しく、冬は比較的穏やかです。この地域の緯度により、主に西風の影響を受け、低気圧とそれに伴う前線が伴い、特に冬には不安定で風の強い天候をもたらします。風により、堆積が発生することがあります。低気圧の間には、しばしば小さな移動性高気圧が発生し、晴天の期間をもたらします。冬には、高気圧が寒く乾燥した天候をもたらします。夏には、高気圧が乾燥した安定した状態をもたらす傾向があり、干ばつにつながる可能性があります。この地域は緯度の割には冬は穏やかで、夏は北大西洋のメキシコ湾流の影響により涼しいです。気温は日ごと、季節ごとに変化します。夜間は通常気温が低く、1 月は 1 年で最も寒い時期です。ホルダーネスの気候に影響を及ぼす主な 2 つの要因は、まずペナイン山脈、次にヨークシャー ウォルズによってもたらされる、最悪の湿った西風からの保護と、北海に近いことです。一般的に、年間降水量は600〜700 mmで、全国平均の降水量1125 mmと比べると少ないです。

地質学的には、ホルダーネスの地層は白亜紀の白亜質岩で覆われていますが、ほとんどの場所では氷河堆積物の下に深く埋もれているため、景観には影響がありません。景観の大部分は漂砂、玉石粘土、氷河湖粘土の堆積物で占められています。これらはデベンシアン氷河期に堆積したものです。氷河堆積物は、多かれ少なかれ連続した低地平原を形成し、泥炭で満たされた窪地 (地元ではメアと呼ばれています) がいくつかあり、かつての湖床の存在を示しています。この地域全体に、ドラムリンマウンド、尾根、ケトル ホールなどの氷河景観の特徴が点在しています。

水はけのよい氷河堆積物は肥沃な土壌を提供し、集中的な耕作に適しています。畑は一般的に広く、排水溝で区切られています。この地域には森林がほとんどないため、基本的には田園地帯ですが、非常に平坦で露出しています。海岸は急速な海洋浸食を受けています。^[3]

ホルダーネスの海岸線は、ヨーロッパで最も高い海岸浸食率に見舞われており、平均して年間5フィート（1.5メートル）、年間200万トンの土砂が浸食されています。^[4]この一部は沿岸漂流物によって運ばれ、約3パーセントの土砂が南のスパーン岬に堆積しています。スパーン岬の成長は、岬に建てられた一連の灯台によって証明されています。ローマ時代以降、約3マイル（5キロメートル）の土地が失われたと考えられており、レイヴンズパーンを含む少なくとも23の町や村が含まれます。

ホルダーネスの海岸線は、北東からの長い風が強い波を生み、崖を形成する地質が柔らかいため、浸食を受けやすい。ホルダーネスはかつての湾で、氷河期に埋め立てられ、現在はボルダー粘土などの浸食されやすい白亜/氷河化合物でできている。

浸食の影響を受けた村はすべて、ハンバー川の河口の北側に位置しています。この地域は、フラムバラ岬（ブリドリントンのすぐ北にある高い白亜の崖）からスパーン岬（上の地図にある砂嘴）まで広がっています。エドワード1世の議会に代表者を送ったラヴェンサーなどの村は完全に消滅しました。

地元当局は浸食の影響を防ぐ努力をしている。コンクリートの護岸や木製の突堤といった堅固な防御策が、ある程度の保護には役立っている。浸食を緩和するために、ホルダーネス海岸沖にタイヤで作った大きな海底礁を建設するという提案もあるが、建設には多額の費用がかかるだろう。

その他の防御策としては、防波堤、突堤、蛇籠などがあるが、浸食を止めなければ何百万ポンドもの被害が出ると業界関係者は言う。しかし、1つまたは複数の突堤は海岸沿いに悪影響を及ぼしており、一部の地域では当初は年間最大66フィート（20メートル）の浸食を引き起こしたが、長期的には浸食率は当初の年間平均である6フィート7インチ（2メートル）近くに戻ることが確認されている。

ホルダーネス地域は、ハル川とその支流、および沿岸のいくつかの川によって排水されている。ハル川の谷は広く浅く、下流では川は堤防で囲まれている。川の河口にあるハル川高潮防潮堤は、高潮が防潮堤を圧倒するのを防ぐために使用できる。ホルダーネスの大部分は平坦で低すぎて自然に排水できないため、これらの地域では低レベルの排水システムが稼働して水を集めている。ハル川の中流と下流では、低レベルの排水路から高レベルのシステムに水が汲み上げられている。このシステムは、堤防で区切られた高水路で構成されており、重力によって海に排水される。主な排水路はホルダーネス排水路で、1764年に技術者のジョン・グランディ・ジュニアによって開始された。 ^[5]

ホルダーネスの東と南東には、南にハンバー川、東に北海に流れる複雑な排水路と小川のネットワークがあります。これらの排水口からの水の流れを止める高潮の影響を軽減するために、いくつかの排水口にはポンプ場が建設されています。 ^[6]

自然史を説明するために、この地域は 3 つの部分に分けることができます。

• ハル川の谷

ハル川の渓谷はホルダーネス西部の景観の大部分を占めています。この川とそれに関連する湿地生息地は、多様な植物や動物を支えています。この川の上流支流はヨークシャー・ウォルズの端に源を発し、ホルダーネスの氷河および沖積堆積物地域に流れ込みます。川床は、その下の地質を反映して組成が異なります。川の上流域では、本流にクロウフット、レッサー・ウォーター・パースニップ、メアズテッポウ、スパイクド・ウォーター・ミルフォイルが見られ、川縁の植生は枝分かれしたオオアシ、アシ、リード・スイートグラスで構成されています。

カワウソは最近になって川の上流域に再定着しましたが、ヨーロッパミズハタネズミは今では少数の孤立した個体群に限られています。無脊椎動物の注目すべき種には、珍しいカゲロウがあります。タゲリ、タシギ、アカアシシギなど、多様な鳥類の繁殖コミュニティがあります。マガモやコブハクチョウなどの野鳥も見られることがあります。また、キセキレイ、ヨシキリ、ヨシキリ、オオジュリンも見られます。

ハルに向かってさらに南下すると、川は潮汐と塩分を帯びるようになります。下流では川は堤防に囲まれ、関連する自然生息地はほとんど残っていません。かつて広大だった湿地帯の大部分は、排水計画と農業改良の対象となりました。しかし、ドリフィールドとワンズフォードの間のハル渓谷沿いには、小さな名残が残っています。これらの生息地に典型的な植物、さまざまな葦、イグサ、スゲのほか、キバナバラモンジャノヒゲ、バレリアン、シモツケなどが見られます。

開けた農地の中には、ムクドリやタゲリ、そして耕作に適した雑草の植物が 生息する森林地帯がほとんど残っていません。

• 海岸

北のブリドリントンからスパーン岬までの海岸は、沿岸のプロセスが複雑に絡み合った興味深い場所です。ホルダーネスの柔らかい崖は急速に浸食され、浸食された物質はスパーン半島に堆積します。氷河堆積岩の崖に沿った浸食の速度により、まばらな雑草以外の植物の生息は妨げられます。フキタンポポは特に一般的で、サンド マーティンのコロニーが場所によって定着しています。

ホーンシー湖は、120 ヘクタールの広さを誇るヨークシャー最大の自然湖です。開けた淡水生息地のほか、葦の茂る沼地、種の豊富な湿原、カー林などの周辺生息地があります。越冬する野鳥の個体群が定期的に生息し、葦原はヨシキリの繁殖地となっています。特徴的な植物には、ミルク パセリ、オオヨシキリ、ヒメヨシキリなどがあります。

• ハンバー河口

ハンバー川の河口の潮間帯には、133,000 羽以上の渉禽類や野鳥の餌場や越冬地となる海草床があり、無脊椎動物の群れが豊富に生息しています。河口は、鳥類、ハイイロアザラシ、ナッタージャックヒキガエルの繁殖地にもなっています。

スパーン半島の先端にあるスパーン ポイントは、硬い氷河モレーンでできているため、ホルダーネス海岸のさらに北の地域よりも侵食されにくいです。スパーン半島は、波の作用に応じて移動する砂丘のあるビーチです。波の作用により、ビーチの東側から砂が取り除かれ、西側に堆積します。海岸は主に波の作用の影響を受けますが、河口では潮の力によってプロセスが進行します。満潮の潮流は、干潮よりも多くの堆積物を河口に運びます。

この絶え間ない堆積のため、河口は浅い。しかし、等圧反動により、この地域は年間3 mmの割合で沈下しており、地球温暖化により海面が上昇している。^[7]これらのプロセスの複合的な影響により、2050年までに河口の海面は50 cm高くなる可能性がある。河口周辺の広い地域は、現在の高潮線より下にある陸地で構成されている。洪水防御は短期的かつ局所的な解決策しか提供せず、実際には長期的なリスクを増大させる可能性がある。沿岸防御を後退させることによる沿岸の管理された再配置は、新しい潮間帯の生息地を提供し、自然の均等化プロセスを利用するため、望ましい長期的な解決策である。^[7]

考古学的証拠によると、ホルダーネスに最初に定住した人々は、平原がまだ非常に湿潤で、おそらく沼地、湖、島、森林が混在していた新石器時代にやってきたようです。海面が変動し、この地域が乾燥するにつれて、徐々に木々が伐採され、最初はより乾燥した高地が定住地として好まれました。^[8]

ドゥームズデイ調査によると、エドワード懺悔王の治世には、ホルダーネスに土地を所有する自由保有者が 45 人いた。ホルダーネスという名前は、デンマーク語の「ホールド」に由来していると思われる。この「ホールド」は、デンマーク語でかなりの領土を所有する貴族に付けられた名前である。「ネス」という部分は、一般的に、川の中や海岸線から突き出た岬、または鼻のような形を指す。^[9]

ノルマン人によるイングランド征服後、ウィリアム1世はフランドル人支持者のドロゴ・ド・ラ・ブヴリエールにホルダーネスの広大な領地を与えた。ドロゴは1087年に国王に領地を没収される前に スキップシーに城を建設した。

その後、この地域はノルマンディーのアデレードに与えられ、その称号は彼女の夫オドに与えられたが、1095年に彼がウィリアム2世に反乱を起こした際にこの称号は剥奪された。1102年にその息子ステファン・オブ・オーマールに返還された。 ^[10]その後、ホルダーネスの 名誉または領主権はオーマールの歴代の伯爵（または伯爵）に受け継がれた。

• ウィリアム・ル・グロス1127–1179
• オーマーレのハワイズ1179–1194 年、夫たちとともに伯爵として:
  • ウィリアム・ド・マンデヴィル、第3代エセックス伯爵1180–1189
  • ウィリアム・ド・フォルツ1189–1194
  • ベテューンのボールドウィン1195–1212
• ウィリアム・ド・フォルツ、第3代アルベマール伯爵（1242年死去）、第2代伯爵夫人と2番目の夫ウィリアム・ド・フォルツの息子
• ウィリアム・ド・フォルツ、第4代アルベマール伯爵（1260年死去）、第3代アルベマール伯爵の息子

第4代ウィリアム・ド・フォルツ伯爵の遺族は未亡人のイザベラ・ド・フォルツであった。彼女は息子のトーマスとウィリアムの親権を与えられたが、息子たちより長生きし、娘のアヴェリンも長生きした。アヴェリンは初代ランカスター伯爵エドマンド・クラウチバック（ヘンリー3世の息子）と結婚したが、15歳で亡くなった。^[11] その後、ホルダーネスの名誉は王室に帰属した。

13 世紀の模型議会に描かれた沿岸貿易都市レイヴンサー・オッドは、嵐と海岸浸食により海に沈んだ。その港湾の役割は、最終的に新しい町キングストン・アポン・ハルに引き継がれたが、ハルは周囲の湿地帯によって孤立していたため、1400 年頃まではヘドンとビバリーによって引き継がれた。

ロビン・オブ・レズデールは、1469 年の春にエドワード 4 世に対して北部諸州を蜂起させた張本人です。ロビン・オブ・レズデールが率いた反乱は、ロビン・オブ・ホルダーネスが穀物税に関する別の反乱を率いる機会となりました。ウォリックの反乱が失敗した後、1470 年 3 月に両者はエドワード 4 世に服従しました <genealogy.com ユーザー 1998>。

ホルダーネスの広大な土地は、ダラム司教とヨーク大司教が所有していました。この地域の他の大地主には、モー修道院とソーントンの修道院、スワイン、ナンキーリング、ブリドリントンの小修道院などがありました。16世紀に ヘンリー8世が修道院の解散を命じた際に、この土地は没収され、王室の所有物となりました。

オーマレの領主権も王室に引き継がれ、 16 世紀にはバートン コンスタブル家のコンスタブル家がいくつかの旧修道院の土地とともに取得しました。旧修道院の所有地から作られた他の大規模な領地は、17 世紀と 18 世紀に王室から個人の地主に売却されました。この地域の排水不良を改善するために断片的な試みが行われ、18 世紀後半に排水委員会が設立されたことで洪水が制御されるようになりました。残った荒地は農地に加えられ、水位が変動する湖沼は姿を消しました。

ハルからの鉄道開通により、1854年にウィザーンシー、1864年にホーンシーが沿岸リゾートとハルの通勤都市として成長を加速させた。他の多くの集落も成長し、農村からハル、ビバリー、ブリドリントン、ドリフィールドのベッドタウン集落へと性格を変えた。大規模な土地の売却により、個人所有の大規模農業保有地の多くが縮小したが、一部はまだ残っており、一部は農場の少ない広大な地域を管理する大規模農業ビジネスを生み出すために利用されている。ウィザーンシーとホーンシーへの鉄道は1964年に旅客輸送を停止し、1965年には完全に廃止された。^[12]

行政上および政治的に、ホルダーネス地域は現在、いくつかの異なる区分に属しています。ベヴァリーおよびホルダーネス議会選挙区の統計は、この地域の代表的な状況を示すために使用されています。

2004 年、この地域には 41,224 世帯、95,077 人が住んでいました。これらの人々のうち、4.7% が 25 歳未満、52.6% が 25 歳から 55 歳、42.8% が 55 歳以上でした。2001 年の人口密度は 1 ヘクタールあたり 1.25 人であり、世帯の 78% が個人所有で、全国平均の 68% を上回っています。

失業率は全国平均の2.3%と比べて1.7%と比較的低かった。^[13]

ホルダーネスの2004年の平均世帯収入は27,958ポンドで、全国平均の30,081ポンドを大きく上回っています。^[13] この地域には、住民や観光客向けに十分なショッピング施設や市場施設があります。ヘドン、ホーンジー、ウィザーンジーの3つの小さな町にはさまざまな施設があり、ブリドリントンとビバリーのより大きな地域の中心地はホルダーネスの住民が定期的に利用しています。ハルは定期的に利用される最大の商業中心地であり、人口のかなりの割合に雇用を提供しています。

農業はこの地域の伝統的な産業であり、南西部の平坦で肥沃な土地では園芸が盛んに行われている。畜産業、特に豚の飼育は農業の大きな部分を占めている。2001年には農業従事者は労働人口の4.5%を占めた。^[14]

産業活動は、ホーンシーとウィザーンシーの小さな作業場から、東海岸のイージントンとディムリントンのガスターミナルまで多岐にわたります。これらのターミナルは北海ガス田からのガスを処理します。ソルテンドのブリティッシュ・ペトロリアム化学工場は、ガス精製プロセスからの凝縮物を使用しており、この地域の主要雇用主となっています。

観光業はホーンシーとウィザーンシーの経済に大きく貢献しており、ホーンシー陶器工場とフリーポートには毎年約 100 万人の観光客が訪れています。

アーサー・コナン・ドイルによるシャーロック・ホームズの推理小説「プライオリー・スクールの冒険」は、主にホルダーネスを舞台にしている。また、主要登場人物の一人であるホルダーネス公爵は、架空のホルダーネス・ホールのある地域に住んでいる。ホルダーネスまたはその周辺を舞台にした他のフィクション作品には、ジェフリー・チョーサーの「召喚者の物語」やウィニフレッド・ホルトビーの「サウス・ライディング」などがある。ウィル・セルフの「ウォーキング・トゥ・ハリウッド」の第3部「スパーン・ヘッド」では、ホルダーネス海岸の急速な浸食がアルツハイマー病の影響の比喩として使われている。

ウィキメディア・コモンズには、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのホルダーネスに関連するメディアがあります。

• 英国地質調査所によるホルダーネスからスパーン岬までの海岸侵食

53°50′N 0°11′W / 53.84°N 0.18°W / 53.84; -0.18