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ハイブリッジ・パークは、ニューヨーク市マンハッタンのワシントン・ハイツにあるハーレム川西岸の公共公園です。マンハッタン北部の155丁目とダイクマン・ストリートの間に広がっています。この公園はニューヨーク市公園レクリエーション局によって運営されています。公園の南半分は市が管理し、北半分は非営利団体のニューヨーク・レストレーション・プロジェクトが管理しています。[ 2 ] [ 3 ]公園内では、ハイ・ブリッジのマンハッタン側、ハイ・ブリッジ給水塔、ハイブリッジ・プレイセンターが目立ちます。
ハイブリッジ・パークは、ニューヨーク市で最も古い現存する橋であるハイ・ブリッジ（1848年）にちなんで名付けられました。ハイ・ブリッジは、旧クロトン水道橋をハーレム川に架けるために建設されました。17世紀から19世紀にかけて、この地域はまばらに農場や私有地が点在する人口密度の低い地域でした。アメリカ独立戦争中、ジョージ・ワシントン将軍は、エッジコム・アベニューと西160丁目近くの公園の南端に隣接するモリス・ジュメル邸を、1776年9月と10月に司令部として使用しました。 [ 4 ]
ニューヨーク市公園局は、 1884 年 5 月に、ハーレム川沿いの 155 丁目とダイクマン ストリートの間にある2.25 マイル (3.62 km)の土地を取得しました。その後、公園内の既存の土地の価値を評価するために、数名の委員が任命されました。 [ 5 ]地元の地主は、公園の評価額の半分を支払わなければならないというニューヨーク州の法律に不満を述べました。[ 6 ]不動産評価をめぐる争いの後、1886 年にニューヨーク州最高裁判所の判事がプロジェクトを中止しました。[ 5 ] [ 7 ]この公園では、1887 年のUSA クロスカントリー選手権が開催されました。[ 8 ] 1888 年 2 月、サミュエル パーソンズ ジュニアとカルバート ヴォーは、159 丁目にメイン エントランスがあるハイブリッジ パークの計画を作成するよう命じられました。[ 9 ]その年の 6 月、市の道路開通委員会の書記は、公園の北と南の境界をそれぞれ 186 丁目と 155 丁目に設定する決議案を作成するよう求められた。[ 10 ]境界は 1888 年 12 月に改訂され、西は10 丁目 (アムステルダム) アベニュー、東はハーレム川の間の土地を含むようになった。 [ 11 ] [ 12 ]
1889 年 4 月、敷地内の 1,976 区画を評価するために 3 人の男性が任命されました。[ 13 ] [ 14 ]任命された 1 人の元米国大統領グローバー・クリーブランドは、その職を辞退しました。[ 15 ]地主たちは引き続き新しい公園に反対し、[ 16 ] 250 万ドルかかる予定だったダイクマン通りへの北方向への拡張案に反対の声を上げました。[ 17 ] 1889 年 12 月、道路開通委員会は、公園を79 エーカーから 52.62 エーカー (31.97 ヘクタールから 21.29ヘクタール)に縮小し、170 番街から 181 番街までのみとすることを正式に決定しました。[ 18 ] [ 19 ]新しい公園の大部分、約30 エーカー (12ヘクタール)は、同じ場所にあった元のハイ ブリッジ パークを取り込むことになっていました。[ 18 ]
190丁目と192丁目の間のエリアは、1895年から1914年まで路面電車公園兼遊園地であるフォート・ジョージ遊園地が占めていました。その跡地は現在、ハイブリッジ公園の休憩エリアになっています。 [ 20 ] 1898年には、公園の川岸沿いに競馬場であるハーレム・リバー・スピードウェイが開設されました。 [ 21 ]
西181番通りからダイクマン通りまでの崖沿いの地域は1902年に取得され、フォート・ジョージ・ヒルを含む区画は1928年に取得された。1934年には、公園局がハイブリッジ・タワーと旧ハイブリッジ貯水池の跡地を取得した。
20世紀初頭には、ニューヨークの中流上層階級の人々がシルクハットとバッスルを身に着けて広い遊歩道を散策していた。公園はハーレム川へのアクセスを提供し、乗馬やその他の屋外スポーツを楽しむ場所となっていた。1920年代には、新しいワシントンハイツ地区の建設に伴う土砂やその他の資材が、生まれたばかりの公園を台無しにする恐れがあり、公園に降りかかる不運の予兆となった。[ 22 ]
1934年、フィオレロ・H・ラガーディア市長は、統合されたニューヨーク市公園・レクリエーション局の局長にロバート・モーゼスを指名した。当時、米国は大恐慌に見舞われており、ラガーディアが1933年の選挙で勝利するとすぐに、モーゼスは「1,700の救済事業に8万人の人員を配置する計画」を書き始めた。[ 23 ] [ 24 ]彼が就任する頃には、市内各地で数百もの同様の事業が進行中だった。[ 25 ]
モーゼスは、ジェイコブ・リース公園、ジョーンズ・ビーチ、オーチャード・ビーチなどの新しいプールやその他の入浴施設を作ることに特に興味を持っていた。[ 26 ]彼はハイブリッジ公園のプールを含め、市内の23のプールのリストを作成した。[ 27 ] [ 28 ]これらのプールは、大恐慌の悪影響に対処するためにニューディールの一環として設立された連邦機関である公共事業促進局（WPA）の資金を使用して建設される予定だった。 [ 26 ] [ 29 ]これらのプールのうち11は同時に設計され、1936年にオープンする予定だった。モーゼスは、建築家のアイマー・エンバリー2世とギルモア・デイビッド・クラークとともに、これらの提案された水泳センターの共通設計を作成した。各場所には、飛び込み、水泳、水遊び用の別々のプール、観客席と観覧エリア、体育館として使用できる更衣室を備えた浴場が設けられる予定だった。プールには、最低55ヤード（50メートル）の長さ、水中照明、暖房、ろ過など、いくつかの共通の特徴があり、すべて安価な材料を使用して建設される予定でした。効率性と低コスト建設の要件を満たすために、各建物はストリームライン・モダンと古典主義の建築様式の要素を使用して建設される予定でした。建物はまた、「休憩所」、追加の遊び場、整備された景観の近くに建設される予定でした。[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
11のプールのうちいくつかの建設は、その年の10月に始まり、[ 31 ] [ 33 ]ハイブリッジとハミルトンの魚のプールの工事が開始されました。[ 33 ]ハイブリッジ公園は、 1934年4月にニューヨーク・タイムズ紙で発表され、最初に選ばれたプールの場所の1つでした。 [ 34 ] 1936年半ばまでに、WPAの資金提供を受けた11のプールのうち10が完成し、週に1つのペースでオープンしていました。[ 26 ]ハイブリッジプールは、これらのプールの中で5番目にオープンしたもので、[ 35 ] [ 36 ] [ a ] 1936年7月14日にオープンしました。[ 37 ]この複合施設には、166フィート×288フィート（51メートル×88メートル）のメインプールと、166フィート×288フィート（51メートル×88メートル）の幼児用プールが含まれていました。[ 38 ]
1940年、モーゼスはスピードウェイの一部をハーレム・リバー・ドライブに変え、 125丁目のトライボロー橋のマンハッタン側からマンハッタンの下のトンネルを通ってジョージ・ワシントン橋まで続く6車線の高速道路にした。新しいフェンスが川岸への公共のレクリエーションアクセスを遮断した。公園・レクリエーション局長のエイドリアン・ベネペによれば、この一連の行動が公園を「台無しにした」という。[ 39 ]ハイブリッジ・プレイセンターの浴場は1960年代に修復されたが、その際にチャールズ・クラークによるオリジナルの壁画は破壊されるか覆い隠された。[ 40 ]長さ1,200フィート（370メートル）、高さ116フィート（35メートル）のハイブリッジの遊歩道は、1970年頃に一般の通行が禁止された。[ 41 ]
物議を醸した「デイジー・ガール」の政治広告は、1964年の夏にハイブリッジ・パークで撮影された。[ 42 ]
1970年代までに、1975年のニューヨーク市の財政危機の後、ハイブリッジ・パークやその他の市内の公園は劣悪な状態になっていた。特にハイブリッジ・パークでは、自然区域として確保されていた広大な区画がホームレスの人々に占拠され、彼らはトタン板と地面に打ち込まれた鋼管でできた恒久的な小屋を建てていた。売春婦、麻薬の売人、麻薬使用者が公園に出入りしていた。[ 39 ]ニューヨーク市公園局は1977年に、ハイブリッジ・パークを含むいくつかの公園のプールを修復するプロジェクトを開始し、その修復のために推定580万ドルを確保した。[ 35 ]これらのプロジェクトは資金不足のため実行されなかった。1981年3月までに、ニューヨーク市公園局の職員はわずか2,900人で、モーゼスが公園局長だった時の30,000人の10%にも満たなかった。[ 35 ] [ 43 ] 1982年、ニューヨーク市公園局の予算が大幅に増加し、同局は年末までに7600万ドル相当の修復プロジェクトを実施することが可能になった。これらのプロジェクトの中には、ハイブリッジ公園のプールの修復も含まれていた。[ 44 ]プレイセンターとプールは、建築家スティーブン・B・ジェイコブスの設計に基づき、3年間かけて完全に改修された。プレイセンターは1985年6月14日に再開した。[ 45 ]
ニューヨーク市公園局はその後も財政難に直面し続け、プールは犯罪多発地帯として悪名高いままだった。[ 46 ] 1984年6月、ある男がハイブリッジ・タワーの屋上に火をつけ、飛び降り自殺した。[ 45 ] [ 47 ] 1980年代半ばまでに、ハイブリッジはひどく荒廃し、1986年の手作業による清掃で250トンのゴミと25台の自動車の残骸が撤去されたが、数日のうちに再びゴミが公園を埋め尽くし始めた。[ 48 ] 1991年の夏、デイビッド・ディンキンス市長は市内の32か所の屋外プールすべてを閉鎖する計画を立てていたが、不動産開発業者ソル・ゴールドマンの死後に設立された信託基金からの200万ドルの寄付[ 49 ]と他の資金源からの180万ドルによって、この決定は覆された。[ 46 ]さらに、1990年代には、ハイブリッジ・パークなどのニューヨーク市のプールで「ワールプーリング」と呼ばれる行為が一般的になり、10代の少年が女性に不適切な触り方をするようになった。[ 50 ] [ 51 ]世紀の変わり目までに、市内全域の公園でセキュリティが強化されたため、性的暴行などの犯罪は減少した。[ 46 ]
ハイブリッジ・パークの状態は改善され、もはや軽犯罪やその他の違法行為の温床ではなくなった。1991年11月には給水塔が修復された。[ 45 ] [ 47 ]ベット・ミドラーが議長を務めるニューヨーク修復プロジェクトは、 1999年から公園の修復に取り組んでいる。[ 52 ]また、1996年には公園の改修が行われ、30万5000ドルのプールろ過システムと、プールエリアの暖房と換気の44万5000ドルの改修が行われた。[ 45 ]
2007 年 5 月 19 日、ニューヨーク市で初めて合法的なマウンテンバイクのトレイルとダートジャンプがハイブリッジ パークにオープンしました。ニューヨーク市マウンテンバイク協会は、ニューヨーク市公園レクリエーション局および国際マウンテンバイク協会 (IMBA) と協力してトレイルの設計と設置に取り組み、オープニング ウィークエンドにはフェスティバルとクロスカントリー マウンテンバイク レースが開催されました。[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] 2010 年頃、ウォーターフロント スピードウェイは改修され、マンハッタン ウォーターフロント グリーンウェイのハーレム川部分として再開されました。
2011年末までに、NYRPとNYC Parksの努力にもかかわらず、公園のインフラは著しく老朽化していた。[ 48 ] [ 56 ]市は2013年にハミルトン橋の下にスケートパークを建設する計画を発表し、[ 57 ]翌年にオープンした。[ 58 ]市は2014年にアイススケートリンクの建設計画も発表した。[ 59 ]市民主導の修復運動は、ブルームバーグ政権からの橋の修復とその他の改良のための助成金で最高潮に達した。修復された橋は2015年6月9日に再開された。[ 60 ]しかし、公園自体は依然としていくつかの問題を抱えていた。Curbed NYのライターは、ハーレム・リバー・ドライブの下にホームレスのキャンプがあり、ワシントン橋の南側の公園の大部分が草木に覆われたままになっていると指摘した。対照的に、NYRPが管理する公園の北側部分は非常にきれいだった。[ 58 ]
2016 年、市のアンカー パーク プログラムの一環として、公園のレクリエーション施設のさらなる改善のために約 3,000 万ドルの資金が割り当てられました。[ 61 ] [ 62 ]当時、ニューヨーク市公園局は関心の低さからアイス スケート リンクの計画を延期しました。[ 59 ]ハイブリッジ パークの改修の第 1 段階は 2018 年 12 月に開始されました。これには、照明と通路のアップグレード、公園の 10 ブロックのセクションの清掃、「グランド ステアケース」の修復、ダイクマン ストリートでの「ウェルカム ガーデン」の作成、184 丁目での ADA 対応のエントランス プラザの作成が含まれていました。[ 63 ] 2019 年 7 月に開始された第 2 段階には、給水塔と 164 丁目のアドベンチャー プレイグラウンドの修復が含まれていました。[ 64 ]
2024年11月、干ばつによる米国北東部での一連の山火事の一環として、10～15エーカーの密集した低木地帯が燃え上がった。何時間にもわたり、その煙がハーレム・リバー・ドライブにまで立ち込めた。燃えた区域は急勾配で、密集しており、水がほとんどない。[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]
ハイブリッジパークには6つの遊び場があります: [ 68 ]
ハイブリッジ給水塔は、ハイブリッジ公園の西173丁目と174丁目の間にあり、ハイブリッジのマンハッタン側の尾根の上に建っています。高さ200フィート（61メートル）の八角形の塔は、1863年に州議会によって認可され、橋と水道橋の建設を監督した技師ジョン・B・ジャービスによって設計されました。水は100フィート（30メートル）の高さまで汲み上げられ、塔の隣にある7エーカー（2.8ヘクタール）の貯水池であるハイブリッジ貯水池に送られ、そこから塔の47,000米ガロン（180立方メートル）のタンクに汲み上げられました。この「高揚水」により、水洗トイレの使用増加に伴い必要となった水道システムの重力圧力が向上しました。[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ]
塔の耐荷重外壁石造は、ロマネスク復興様式と新ギリシャ様式を融合させたデザインとなっている。[ 73 ] [ 74 ]クリストファー・グレイはこの塔のデザインについて、「岩肌仕上げの花崗岩が、まるで建設されなかったはるかに大きな城郭複合施設の見張り台であるかのように、塔にずっしりとした要塞のような外観を与えている。花崗岩の扱いは巧みだが、細部はあまり独創的でも優雅でもない。塔は美しいというよりは絵画的だ」と述べている。[ 74 ]一般に公開されたことのない塔の内部には、 6つの大きな踊り場と一対の窓を備えた、細部まで精巧に作られた幅広の鉄製の螺旋階段がある。 [ 74 ]
この塔は、市の水道システムの需要の高まりに対応するため、1866年から1872年にかけて建設されました。[ 72 ]ハイブリッジシステムは1875年までに最大容量に達しました。[ 74 ] 1890年にニュークロトン水道が開通すると、ハイブリッジシステムへの依存度は低下しました。第一次世界大戦中は、破壊工作が懸念されたため、完全に停止されました。[ 74 ]この塔は1949年に使用停止となり、[ 72 ] [ 74 ]翌年には、ハーレムリバードライブと178丁目-179丁目トンネルを結ぶ高速道路のインターチェンジ建設のために解体される予定でした。[ 75 ]ニューヨーク市公園レクリエーション局（NYC Parks）が管理を引き継ぐことを申し出たため、塔は救われました。[ 76 ] [ 77 ]アルトマン財団から寄贈されたカリヨンは1958年に設置された。[ 74 ]塔のドームは1984年の放火で損傷した。1989年から1990年にかけてウィリアム・A・ホール・パートナーシップによって再建、清掃、修復された。[ 73 ] [ 74 ]ハイブリッジ給水塔は2010年代に10年間、500万ドルの改修工事を受け、2021年11月に一般公開された。[ 78 ] [ 79 ]給水塔の再開後、ニューヨーク市公園局は建物の無料ツアーを開始した。[ 80 ]
ハイブリッジ・プレイセンターは、アムステルダム通りの西172丁目と西174丁目の間にあり、フィオレロ・ラガーディア市長時代にアール・モダーン様式で1934年から1936年にかけて建設されました。監理建築家はアイマー・エンベリー2世、造園家はギルモア・D・クラークなどでした。ハイブリッジ貯水池の跡地に建設され、スイミングプールを備えています。[ 72 ] [ 73 ]
浴場は周囲の道路面より高い位置にある切石積みの基壇の上に建てられており、残りの部分はレンガ造りです。建物は長方形で、長い辺は南北軸（アムステルダム通りに平行）に、短い辺は東西軸（173番通りに平行）にあります。正面玄関はアムステルダム通りと173番通りの角にある、やや突き出た高台のポルティコにあります。両側の石造りの階段がポルティコに通じています。ポルティコ自体は、旗竿のある2つのレンガ造りの塔、コンクリートのアーキトレーブを支える2つのコンクリートの柱、アーキトレーブの上部にある「highbridge play center」と書かれたブロンズの看板で構成されています。 [ 35 ]ポルティコのすぐ内側には、1階の入り口を見下ろす2階のロフトがある円形の小塔があります。[ 35 ]
北棟と南棟にはそれぞれ女性用と男性用の更衣室があり、ほぼ同じ造りになっている。どちらの棟にも8本のレンガ造りの付け柱で区切られた9つの窓がある。付け柱の石造りの柱頭は窓のまぐさ石と一直線に並んでいる。各棟の両端からスロープが伸びている。地面は北に向かって傾斜しているため、北棟は南棟よりも地面から高い位置にある。[ 35 ]東側のファサードは西側のファサードと似ているが、男女それぞれの更衣室への入口と、アーキトレーブから吊り下げられたブロンズ製の時計がある点が異なる。北棟の下には地下室がある。[ 46 ]
ハイブリッジ・プールには、東側にメインプール、西側に幼児用プールという2つの長方形のプールがあります。メインプールは幅228フィート（69m ） 、長さ165フィート（50m ）で、南北方向に長い方の長さが伸びており、[ 46 ] [ b ]水深は10.5フィート（3.2m ）です。[ 81 ]幼児用プールは幅228フィート（69m ）、長さ97フィート（30m ）です。幅29フィート（8.8m ）の遊歩道がプールエリアの北、南、東側を囲んでいます。プールエリアの北側にはコンクリート製の観覧席があります。低いレンガの壁がプールエリアを囲んでおり、東側の境界沿いのくぼみには別の座席エリアがあります。プールエリアのすぐ東には、ハイブリッジに通じる階段があります。給水塔はプールエリアの北東の角にあります。[ 46 ]
ハイブリッジ給水塔は、1967年にニューヨーク市ランドマーク保存委員会によってニューヨーク市のランドマークに指定されました。 [ 72 ]プレイセンターは、2007年にニューヨーク市ランドマーク保存委員会によってニューヨーク市のランドマークに指定されました。[ 72 ]委員会はまた、1990年に市内の他の10のWPAプールとともに、このプールをランドマークとして指定することを検討していました。[ 82 ] [ 83 ]
