フランスのフリゲート艦マジシエンヌ

HMSマジシエンヌはフランス革命戦争（1792年～1802年）に参加した。同艦はハーウィッチのJ・グラハム造船所で大規模な改修を受け、1793年1月18日月曜日に再進水した。この出来事はハーウィッチのスリーカップスで舞踏会が開かれて祝われた。^{[ 8 ]}

1796年4月29日、 マジシエンヌはアクイロン、ダイアモンド、ミネルヴァ、シレン、カミラ、チャイルダーズと共にいたところ、アクイロンがメアリーを捕らえた。^{[ 9 ]}

1796年11月1日、ウィリアム・ヘンリー・リケッツ大尉の指揮下にあったマジシエンヌ号は、サン・ドミンゴ沖でフランスのブリッグ船セル・ヴォラン号（カモー艦）を拿捕した。 ^{[ 10 ]}セル・ヴォラン号は休戦旗を掲げており、船内には士官候補生1名と、ヒンドスタンから捕虜として連行されたイギリス人船員数名が乗船していた。^{[ c ]}セル・ヴォラン号はサン・ドミンゴ南部県からフランス議会へ向かう代表団と、総裁政府宛の隠された公文書を運んでおり、翌日の捜索でそれが発見された。^{[ 11 ]}隠された公文書は休戦旗に違反していたため、セル・ヴォラン号は正当な拿捕対象となった。捜索では金の入った箱も発見された。^{[ 12 ]}セル・ヴォラン号は建造からわずか3年しか経っていなかったが、イギリス海軍は同船を就役させなかった。^{[ d ]}

1797 年初頭、マジシエンヌはPoisson Volantという名の私掠船を 2 隻拿捕した。1 隻は 12 門の大砲を装備し、乗組員は 80 人、もう 1 隻は 5 門の大砲を装備し、乗組員は 50 人であった。^{[ 14 ]} 1 隻は 1 月 13 日に、もう 1 隻は 2 月 16 日に拿捕された。報奨金 (人頭金) は 1827 年 9 月に支払われた。^{[ e ]}後の記録によると、Poisson Volant はキュラソー島を拠点とするオランダの私掠船であり、マジシエンヌはそれを戦利品として有罪判決を受けるためにジャマイカに送ったとされている。

1797年末か1798年初頭に、輸送船マジシエンヌ、レグルス、ブリッグスループのディリジェンスが、9門の大砲を備えたフランスの私掠船ブルータスを拿捕した。^{[ 16 ]}

1797年、ハーマイオニー号の乗組員が反乱を起こし、船長のヒュー・ピゴットを殺害した後、マジシエンヌは反乱者たちを捕らえ、裁判にかけるための活動に関わった。

1800年11月23日、キャプテン・マジシエンヌ号のリチャード・ストラチャン船長は、モルビアン地方にフランスの船団を追跡し、船団は沿岸砲台と24門砲搭載のコルベットの保護下に避難した。マジシエンヌ号はコルベットのレオレーズ号をポート・ナヴァロの岸に押し上げることに成功した。 ^{[ 17 ]}雇われた武装カッターのスウォロウ号、ナイル号、ラーチャー号は、キャプテン号とマジシエンヌ号の水兵と海兵隊員からなる救出隊を乗せた4隻のボートを曳航した。救出隊は激しいブドウ弾と小火器の砲火にさらされながらもコルベットに火を放つことに成功し、その後まもなくレオレーズ号は爆発した。イギリスの水兵で死亡したのはスウォロウ号の乗組員1名のみであった。^{[ 18 ]}しかし、スウォロウ号の帆と索具はひどく切断されていたため、キャプテン・マジシエンヌ号が曳航しなければならなかった。^{[ 19 ]}

1801年1月20日、マジシエンヌ号はドリス号を視界に捉え、海峡でフランスの私掠船ヒューロン号 を拿捕した。ヒューロン号はモーリシャスから帰航中で、象牙、コチニール、インディゴ、茶、砂糖、胡椒、シナモン、黒檀などの非常に貴重な積荷を積んでいた。オギルビーはヒューロン号を「非常に立派な船で、よく沈み、20門の大砲を搭載できる穴が開いており、18門搭載していたが、追跡中に4門を除いてすべて海に投げ捨てた。陛下の任務にふさわしい船だと思う」と評した。^{[ 20 ]}海軍は彼の推薦を無視した。

1804年7月24日、アメジストはマジシエンヌと共にアグネラを捕らえた。^{[ 21 ]}

1805年3月初旬、マジシエンヌ号とレインディア号はそれぞれ2隻のボートを派遣し、レインディア号のジョン・ケリー・チューダー中尉^{[ 22 ]}の指揮の下、プエルトリコのアグアディヤ湾の砲台の下に停泊していた4門砲搭載のスクーナーを切り離した。

1806年、アダム・マッケンジー船長の指揮下で、彼女はカリブ海を航海した。1​​806年1月25日、マジシエンヌはモナ海峡でペンギンと共に航行中、12時間の追跡の末、スペインの郵便船カルメンを拿捕した。カルメンは14門の砲を搭載していたが、実際に搭載していたのは2門のみで、乗組員は18名、指揮官はイギリス海軍の司令官と同等の階級であった。^{[ 23 ]}

マジシエンヌは2月5日にジョン・トーマス・ダックワースの艦隊に加わり、サン・ドミンゴ海戦に参加することになった。ダックワースはマジシエンヌとアカスタを偵察に派遣し、フランス艦隊が停泊中だが出港準備中であることを知らせたのはこの2隻だった。ダックワースはアカスタ、マジシエンヌ、キングフィッシャー、エペルヴィエといった小型艦を戦列艦の風上側に配置して戦闘から遠ざけた。^{[ 24 ]}

ドネガルはブレイブの降伏を強要し、アカスタにブレイブを拿捕するよう指示した。一方、ドネガルは他のフランス艦隊との交戦に向かった。ブレイブはイギリス軍が拿捕した3隻のうちの1隻で、他の2隻はジュピターとアレクサンドルだった。イギリス軍の艦長たちは、フランス艦2隻、旗艦のインペリアルとディオメードをニザオとポイント・カタランの間の海岸に押し上げ、船体を海岸に横向きにし、沖合の暗礁で船底をへこませて拿捕を防いだ。

2月8日、ダックワースはアカスタ号とマジシエンヌ号からボートを難破船に派遣した。抵抗を受けることなく乗り込んだボート隊は、残っていたフランス人乗組員を捕虜として連れ去り、両船に火を放った。^{[ 25 ] [ f ]}最後に、1847年に海軍本部は、この作戦で生き残った請求者に「サン・ドミンゴ」の留め金が付いた海軍一般勤務メダルを授与した。

8月18日、マジシエンヌはペンギン、フランチャイズ、ベテランと共に、ジャマイカからイギリスへ向かう109隻の商船団を護衛していた。船団はフロリダ湾を通過した。8月10日、スペインの戦列艦が接近してきたが、ベテランとマジシエンヌはそれをハバナまで追跡した。^{[ 28 ]} 8月19日から23日の間、船団は嵐に遭遇し、嵐は8月25日まで完全に収まらなかった。最初の報告では9隻が沈没し、一部の乗組員は救助されたとされていたが、^{[ 29 ]}後の報告では、13隻の商船が沈没し、2隻が放棄されたが後に引き揚げられたとされている。フランチャイズは前マストとメインマストを失ったが、ペンギンと共に71隻の商船をイギリスに連れ戻すことに成功した。 （他の船はそれより早く到着したり遅く到着したり、アメリカへ行った船もあった。）^{[ 30 ]}しかし、マジシエンヌ号はひどく損傷していたため、修理のためにバミューダ諸島に寄港しなければならなかった。^{[ 28 ]}

1809年12月、マジシエンヌはインド洋で任務に就いていた。1809年から1811年にかけてのモーリシャス作戦中、フランス海軍は1809年11月18日の戦闘で東インド会社のウィンダムを拿捕したが、新たに到着したマジシエンヌはルシウス・カーティス艦長の指揮の下、1809年12月29日にウィンダムを奪還した。