HMS アテンティヴ (1904)

第一次世界大戦前に注意を払う
歴史
イギリス
名前	気配りのある
ビルダー	アームストロング・ウィットワース、エルズウィック、タイン・アンド・ウィア
ヤード番号	748
横たわった	1904年1月
発売	1904年11月22日
完了	1906年2月2日
委託	1905年10月
廃止	1918年12月
運命	1920年4月12日、スクラップとして売却
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	アドベンチャー級 偵察巡洋艦
変位	2,670ロングトン（2,713t）
長さ	374 フィート (114.0 メートル) (人/人)
ビーム	38 フィート 3 インチ (11.7 メートル)
下書き	12フィート5インチ（3.8メートル）
設置電力	16,000  ihp (12,000 kW) ヤロウボイラー12台
推進	2 軸、2基の 3 段膨張式蒸気エンジン
スピード	25ノット（時速46km、時速29マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で2,370  nmi（4,390 km; 2,730 mi）
補体	289
武装	10 × QF 12ポンド（3インチ（76 mm））砲 QF 3ポンド（47mm）砲8門 18インチ（450 mm） 魚雷発射管2基
鎧	デッキ: 0.75～2インチ (19～51 mm) 司令塔：3インチ（76 mm）

アテンティヴは、20世紀の最初の10年間にイギリス海軍向けに建造された2隻のアドベンチャー級 偵察巡洋艦のうちの1隻である。1905年に完成したこの艦は予備艦となり、1907年に本国艦隊の一部として就役した。その後7年間、イギリス海域で現役と退役を繰り返した。衝突により駆逐艦1隻を沈没させ、他の2隻に損傷を与えた。 1914年に第一次世界大戦が始まると、アテンティヴは沿岸防衛任務に就き、戦争の大半をドーバー哨戒隊に割り当てられた。1918年初頭のゼーブルッヘ襲撃では小さな役割を果たし、その後ジブラルタルへの船団護衛に割り当てられた。同年後半にはロシア内戦への北ロシアの介入を支援するため白海に送られた。アテンティヴは1918年末に償却され、 1920年に スクラップとして売却された。

アドベンチャー級巡洋艦は、海軍本部が発注した4つの偵察巡洋艦のクラスの1つである。これらの艦は駆逐艦隊と共に行動し、その魚雷攻撃を先導し、他の駆逐艦の攻撃を受けた場合には支援することを目的としていたが、第一次世界大戦前に駆逐艦の速度が上昇したため、急速にその有用性が低下した。全長は374フィート (114.0 m)、全幅は38フィート3インチ (11.7 m)、喫水は12フィート5インチ (3.8 m) であった。この艦の排水量は、通常満載で2,670英トン (2,713 t)、満載で2,893英トン (2,939 t) であった。乗組員は士官と下士官合わせて289名であった。^[1]

この艦は、12基のヤーロウ製ボイラーから供給される蒸気を使用して、各軸を駆動する2基の3気筒三段膨張蒸気エンジンで動いていた。エンジンは合計16,000図示馬力（12,000kW）を発生するように設計されており、最高速度25ノット（46km/h、29mph）を出すことになっていた。 ^[2]アテンティヴが海上公試を行った際、16,212 ihp（12,089kW）から8時間にわたり25.9ノット（48.0km/h、29.8mph）の速度に達した。^[3]アドベンチャー級巡洋艦は、10ノット（19km/h、12mph）で2,370海里（4,390km、2,730mi）の航続距離を実現するのに十分な石炭を搭載していた。 ^[4]

アドベンチャー級の主砲は、10門の速射型（QF） 12ポンド18 cwt砲で構成されていた。^{[5] [注 1] 3門は}船首楼と後甲板に並んで設置され、残りの4門は船体 中央部の左右に取り付けられていた。また、8門の3ポンド（47 mm（1.9インチ）） ホチキス砲と、各舷側に1門ずつ、水上設置型の18インチ（450 mm） 魚雷発射管を2基搭載していた。艦の防御甲板の装甲の厚さは0.75～2インチ（19～51 mm）で、司令塔の装甲は3インチ（76 mm）厚であった。T ^[2]

アテンティヴは1904年1月8日にアームストロング・ホイットワース社のエルズウィック造船所で748番造船所として起工し、 11月22日に進水した。 ^[6] 1905年10月に完成した後、同艦は予備役となり、2門の12ポンド砲が追加され、その後間もなく3ポンド砲が6門のQF 6ポンドホチキス砲に置き換えられた。 ^[2]同艦は1907年3月に就役し、本国艦隊のノール師団に所属した。1907年8月7日（一説によると8月6日に発生したとされている^[7]）、同艦は駆逐艦 クエイルと衝突し、^[8]クエイルの艦首に大きな損傷を負った。^[9]翌年の1908年4月27日、アテンティヴは東部駆逐艦隊との夜間実弾演習中に一連の事故に巻き込まれた。誤って駆逐艦ガラに衝突して沈没させ、乗組員1名が死亡した。不運なアテンティヴはその後駆逐艦リブルと衝突し、船体に穴が開いた。

修理後、1909年7月にチャタムで再就役し、第3駆逐艦隊の嚮導となり、 1910年に第2駆逐艦隊に加わった。1911年から1912年頃には主砲が9門の4インチ (102 mm) 砲に交換され、各舷側に4門ずつ、残りの1門が後甲板に配置された。^[10] 1912年8月にデヴォンポートのHMドックヤードで改装された後、アテンティヴは1913年に年次演習のため第3軽巡洋艦戦隊に配属され、その後ポーツマスで第9駆逐艦隊の指揮官に転属した。同年後半にドーバーで第6駆逐艦隊に加わった。 ^{[7] 1914年の}カーラ事件の際、この船はHMSパスファインダーとともにアイルランドに派遣され、ウィンストン・チャーチル海軍大臣は、アルスター義勇軍がイギリス軍に対して反乱を起こした場合、「ベルファストを廃墟になるほどの砲弾を浴びせる」と脅した。^[11]

アテンティヴは第一次世界大戦の大半をドーバー哨戒隊の一員として過ごした。^[12] 1915年9月7日、同艦は航空戦力の早期の犠牲者となる。オーステンデのドイツ軍陣地に対する艦砲射撃を支援している最中に、アテンティヴは爆撃を受け、8名の死傷者を出した。空襲により艦隊は一時解散を余儀なくされたが、その後再び艦砲射撃を行った。^[13]アテンティヴは1918年4月25日のゼーブルッヘ襲撃の際には襲撃部隊を護衛し、コンクリートを積み込んだ巡洋艦シリウスが爆破した爆弾の乗組員の一部を救出した。^{[14]同年後半、同艦は}ジブラルタルへの船団護衛を開始。ロシア内戦に介入するイギリス軍を支援するため、北ロシアのムルマンスク沖で数か月を過ごした。^[7]アテンティブは戦闘終了後の1918年12月に退役し、1920年4月にスクラップとして売却された。^[15]

• ベーコン、レジナルド（nd）。ドーバーパトロール1915-1917。第1巻。ロンドン：ハッチンソン＆カンパニー。ISBN 1-86176-022-1. OCLC  59037180.
• ブルック、ピーター（1999年）。『輸出用軍艦：アームストロング軍艦1867年～1927年』グレーブゼンド、ケント、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-89-4。
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• リヨン、デイヴィッド（2001年）。『最初の駆逐艦』ロンドン：キャクストン・エディションズ。ISBN 1-84067-364-8。
• マクブライド、KD (1994)。「1904 ～ 05年のイギリス海軍「スカウト」クラス」。ウォーシップインターナショナル。XXXI (3): 260～281。ISSN 0043-0374  。
• マクグレル、スティーブン（2007年）。『ゼーブルッヘとオーステンデ襲撃1918年』バーンズリー、イギリス：ペン＆ソードミリタリー。ISBN 978-1-84415608-5。
• モリス、ダグラス (1987)。『1879年以降のイギリスおよびイギリス連邦海軍の巡洋艦』。リスカード、イギリス: Maritime Books。ISBN 0-907771-35-1。

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• 1917年8月から1918年12月までの日誌の転写
• 第一次世界大戦の冒険クラス
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