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 1943 年 10 月 5 日、アメリカ東海岸沖のHMCSバトルフォード。
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | バトルフォード |
| 同名の人物 | バトルフォード、サスカチュワン州 |
| 注文済み | 1940年2月1日 |
| ビルダー | コリングウッド造船所、コリングウッド |
| 横たわった | 1940年9月30日 |
| 発売 | 1941年4月15日 |
| 委託 | 1941年7月31日 |
| 廃止 | 1945年7月18日 |
| 識別 | ペナント番号：K165 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1941–1945 |
| 運命 | ベネズエラ海軍に売却 |
.svg/500px-Flag_of_Venezuela_(state).svg.png){kind=small} ベネズエラ | |
| 名前 | リベルタッド |
| 取得した | カナダ海軍から購入 |
| 委託 | 1946 |
| 故障中 | 1949年4月12日 |
| 運命 | 1949年4月12日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（オリジナル） |
| 変位 | 950ロングトン（ 970t） |
| 長さ | 205 フィート 1 インチ (62.51 メートル) o/a |
| ビーム | 33 フィート 1 インチ (10.08 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 5 インチ (4.09 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で3,450 nmi（6,390 km; 3,970 mi） |
| 補体 | 47 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSバトルフォードは、カナダ海軍のフラワー級 コルベットであり、第二次世界大戦中の1940 年 4 月 15 日に進水し、 1941 年 7 月 31 日に就役しました。このコルベットは主に大西洋の戦いで活躍し、商船団の護衛を行いました。戦後、この艦はベネズエラ海軍に売却され、リベルタッドと改名されました。リベルタッドは1949 年 4 月 12 日に難破しました。
デザインと説明
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたバトルフォードのようなフラワー級コルベットは、それ以前の伝統的な帆走コルベットとは異なっていた。[1] [2]フラワー級コルベットは、ミュンヘン危機後の1938年の海軍拡大の必要性から生まれた。[3]沿岸船団の小型護衛艦の設計要請が出されていた。[4]伝統的な捕鯨船型の設計に基づき、フラワー級の初期のカナダ艦は、標準排水量950英トン（970 t ）であった。全長205フィート1インチ（62.51 m）、全幅33フィート1インチ（10.08 m）、最大喫水13フィート5インチ（4.09 m）であった。 1939年から1940年にかけての初期のコルベットは、2基のスコッチボイラーからの蒸気で駆動する4気筒の垂直三段膨張エンジンを搭載し、定格出力2,800馬力（2,100kW ）の3枚羽根プロペラ1台を回していた。スコッチボイラーは、1939年から1940年および1940年から1941年の計画艦艇では水管ボイラーに置き換えられた。コルベットの最高速度は16ノット（時速30km、18mph）だった。これにより、12ノット（時速22km、14mph）で3,450海里（6,390km、3,970mi）の航続距離が得られた。 [5]艦艇は極めて湿潤であった。[6]
カナダのフラワー級艦は、当初、前方にCP 1マウントにMk IX BL 4インチ（102 mm）砲を装備し、砲1門につき100発の弾丸を搭載していた。コルベットはまた、後方のバンドスタンドにQFヴィッカース2ポンド（40 mm、1.6インチ）砲を、対空防御用に単装の.303ヴィッカース機関銃2丁またはブローニング0.5口径機関銃2丁、通常はブリッジウィングに連装の.303ルイス機関銃2丁を搭載していた。 [3] [5] [7]対潜戦用に爆雷投下装置を2基搭載し、当初は爆雷を25発搭載していた。コルベットは、タイプ123 ASDICソナーセットを装備するように設計された。フラワー級艦の定員は47名であった。[3]カナダ海軍は1940年に54隻のコルベットを発注し、接触機雷の破壊に使用されたマークIIオロペサ掃海装置を装備した。[8]掃海装置を利用できるように、爆雷レールの一部は持ち運び可能にされた。[9]
変更
カナダでの運用では、設計上の欠陥が判明したため、艦艇に変更が加えられた。調理室は艦内のさらに後方に移動され、食堂と寝室が一体となった。方向探知装置が設置され、横揺れを減らすためにビルジキールも拡大された。 [ 10]最初の35～40隻のコルベットが建造された後、前檣が艦橋の後方に移され、メインマストは廃止された。コルベットにはまず、魚の骨のようなアンテナで知られ、悪天候や暗闇では機能しないという評判の、基本的なSW-1およびSW-2 CQ水上警戒レーダーが装備された。コンパス室はさらに後方に移動され、その前には開放型の艦橋が設けられた。ASDIC小屋は艦橋の前方の低い位置に移動された。改良されたタイプ271レーダーは艦尾に配置され、一部のユニットには空中捜索用にタイプ291レーダーが装備された。最初の54隻のコルベットの特徴であった掃海装置は取り外された。[11]カナダのフラワー級コルベットのほとんどは船首楼が延長され、乗組員の居住性と耐航性が向上した。さらに、艦首のシアーとフレアが増加し、ブリッジが拡大された。これにより、ブローニングとヴィッカース機関銃に代えてエリコン20mm（0.8インチ）砲を搭載することが可能になった。 [12]一部のコルベットはヘッジホッグ対潜迫撃砲で再武装された。[13]艦艇の数は戦争中に増加し、当初の47隻から104隻にまで増加した。[12]
建設とキャリア
この艦は1940年1月に1939-1940年計画の一環としてオンタリオ州コリングウッドのコリングウッド造船所に発注された。1940年9月30日に起工され、1941年4月15日にサスカチュワン州の町にちなんで名付けられたコリングウッドで進水した。コルベットは1941年7月31日にケベック州モントリオールで就役した。[15]
バトルフォードは大西洋の戦いを通じてハリファックス港とウェスタンアプローチの間で貿易船団を護衛した。就役後、ニューファンドランド護衛部隊(NEF)に転属するまで短期間シドニー部隊に所属した。 [15] 1941年11月23日から12月28日まで、バトルフォードはNEFの任務部隊 (TU) 4.1.11に所属した。[16] 11月28日、バトルフォードはSC 57船団の護衛に加わった。ONS 46を護衛中にカナダに帰国した後、[16]バトルフォードは1942年1月7日に最初の修理を開始した。[15]バトルフォードが修理中に護衛グループが米国の指揮下で再編成され、バトルフォードはTU 4.1.12に再配置された。[17]バトルフォードは3月に現役に復帰し、5月に船団を率いて東へ向かった。船団を離れた後、バトルフォードはウェールズのカーディフで修理を受け、その後艦と乗組員はトバモリーの英国護衛訓練センターで訓練を受けた。[15] [18]訓練後、コルベットは1942年7月に中部洋護衛部隊（MOEF）護衛グループC1に配属された。 [15] 1942年9月13日、C1に護衛された船団SC 99がドイツのUボートに発見され、船団は攻撃を受けた。しかし、UボートはC1によって追い払われ、ドイツの潜水艦のうち1隻は戦闘で深刻な損傷を受けた。[19]グループC1と共に、12月27日に2隻のUボートのウルフパックによる攻撃を受けた船団ON 154をめぐる戦闘で、ドイツの潜水艦 U-356を 撃沈した功績を分かち合った。 12月31日に終了したこの戦闘で、15隻の商船が沈没した。[20] 1943年1月、護衛隊は再編されたが、バトルフォードはC1に残った。[21] 1943年、バトルフォードはさらに3回の船団戦闘に参加し、Uボートと交戦した。C1は1月にHX222船団をめぐる戦闘で商船1隻を失い、2月下旬から3月上旬にはKMS10船団がUボートとの交戦で1隻を失い、もう1隻が損傷した。4月には再びONS2船団が攻撃を受け、護衛隊が潜水艦を追い払う前に3隻が失われた。[22]
1943年5月まで所属していたC1グループを離れた後、バトルフォードは再度の改装を受け、今度はノバスコシア州リバプールで改装された。バトルフォードは戦争の最後の2年間、護衛グループW-3の一員として西部地方護衛部隊とともに北米沿岸の船団を護衛した。 [15]しかし、バトルフォードは短期間、オーバーロード作戦に備えてイギリスに派遣されたカナダ艦艇の1隻となり、 1944年6月6日のノルマンディー上陸作戦に参加した。[23]
大西洋横断船団を護衛
戦後の奉仕
バトルフォードは1945年7月18日にケベック州ソレルで退役した。[15]大西洋の戦いに参加したことで、バトルフォードは「大西洋1939-45」の戦闘名誉を授与された。 [29]戦後、バトルフォードはベネズエラ海軍に売却されたカナダ海軍の7隻のコルベット艦のうちの1隻となった。1946年に バトルフォードはリベルタッドと改名された。リベルタッドは1949年4月12日に失われた。[15]
引用
- ^ フィッツシモンズ1978年、1137-1142頁。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦、68ページ。
- ^ abc プレストン＆レイヴン 1973、p.1。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、8ページ。
- ^ リンチ1981、66ページ。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、11ページ。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、14ページ。
- ^ マッケイ＆ハーランド 1993、12ページ。
- ^ プレストン＆レイヴン 1973年、3～4頁。
- ^ プレストン＆レイヴン 1973年、4ページ。
- ^ リンチ1981、12ページ。
- ^ リンチ1981、10、12ページ。
- ^ マクファーソン＆バリー 2002、103ページ。
- ^ ブラウン2007年、52ページ。
- ^ abcdefgh マクファーソン＆バリー 2002、p.110。
- ^ ab Rohwer 2005、p.117を参照。
- ^ ローワー2005、131-132頁。
- ^ ダグラス、サーティ、ホイットビー 2002年、163ページ。
- ^ ローワー2005、196ページ。
- ^ ローワー2005、220ページ。
- ^ ローワー2005、222ページ。
- ^ ローワー 2005、225、235、244頁。
- ^ ローワー2005、331ページ。
- ^ abc 「SC convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefg 「ON convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcd 「HX convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ 「KMS 船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。2011年7 月 7 日閲覧。
- ^ 「MKS 護送船団」。アンドリュー・ヘイグ護送船団データベース。2011年7 月 7 日閲覧。
- ^ トーマス1998年、33ページ。
参考文献
- ブラウン、デイビッド・K（2007年）。『大西洋護衛艦：第二次世界大戦における艦船、武器、戦術』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-702-0。
- ダグラス、WAB、サーティ、ロジャー、ウィットビー、マイケル（2002年）。『高次の目的なし：1939年から1943年までの第二次世界大戦におけるカナダ海軍の公式作戦史第2巻、第1部』。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-061-6。
- フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。OCLC 8842839 。
- ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年。ISBN 0-517-67963-9。
- リンチ、トーマス・G. (1981)。『カナダの花、カナダのコルベットの歴史』ハリファックス、ノバスコシア州：ニンバス出版。ISBN 0-920852-15-7。
- マクファーソン、ケン & バリー、ロン (2002)。カナダ海軍の艦艇 1910-2002 (第 3 版)。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55125-072-1。
- マッケイ、ジョン & ハーランド、ジョン (1993)。『船の解剖学: フラワー級コルベット アガシー』。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55068-084-6。
- プレストン、アントニー & レイヴン、アラン (1973)。フラワー級コルベット。シグナル。ロンドン: ビバーク ブックス。ISBN 0-85680-004-X。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂・増補版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- トーマス、デイビッド A. (1998)。『英国海軍の戦いと栄誉』バーンズリー、英国：レオ・クーパー。ISBN 085052-623-X。