ギルフォード駅

ギルフォード
一般情報
位置	ギルフォード、ギルフォード自治区、イングランド
グリッド座標	SU991496
管理：	ネットワーク・レール
プラットフォーム	8（うち7台使用中）
その他の情報
駅コード	GLD
分類	DfTカテゴリーB
歴史
オープンしました	1845年5月5日
乗客
2020/21	148万9千人
交換	18万5千
2021/22	428万4千人
交換	51万5千
2022/23	528万5千人
交換	68万1千
2023/24	588万4千人
交換	77万1千
2024/25	637万3千人
交換	89万2千人
位置
注記 鉄道・道路局の旅客統計

ギルフォード駅は、ポーツマス直通線の3つの主要な鉄道ジャンクションの1つであり、イングランドのサリー州ギルフォードの町にサービスを提供しています。ロンドン・ウォータールー駅からウォーキング経由で30マイル27チェーン（30.34マイル、48.8km ）の距離にあります。^{[ 1 ]}    

この駅は、他の2つの鉄道路線の乗り換え駅となっている。1つは、北はレディング方面へ向かうノース・ダウンズ線で、オールダーショットと接続している。もう1つは、東はレッドヒル方面へ向かうニュー・ギルフォード線で、コブハムまたはエプソムを経由してロンドン・ウォータールー駅へ向かう代替ルートとなっている。

ギルフォード駅は、ギルフォード市街中心部にある2つの駅のうち、規模が大きく、運行頻度も高く、多様な路線が運行されている駅である。もう1つの駅は、ニュー・ギルフォード線にあるロンドン・ロード（ギルフォード）駅である。

この駅は1845年5月5日にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道（LSWR）によって開業したが^{[ 2 ]}、1880年に大幅に拡張され、改築された。

レディング、ギルフォード、ライゲート鉄道は1849年7月4日に開業し、サウス・イースタン鉄道によって運営されていた。^{[ 2 ]} LSWRのトンガム経由ファーナム行きは1849年10月8日に、レザーヘッドとエプソム・ダウンズへのニュー・ギルフォード線は1885年2月2日に開業した。 ^{[ 2 ]}後者の路線には、ギルフォードのもう1つの駅、ロンドン・ロード駅がある。そこへの路線は、土手の上を町の周りをカーブし、高い橋でウェイ川を渡っている。

ギルフォード駅は、かつてのクランリー線の北端でもあり、この路線は1865年10月2日にロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道によって開通し、約100年後の1965年6月12日に廃止されました。^{[ 3 ]}この路線はクランリー、ラッジウィック、クライスト・ホスピタルを経由してホーシャムまで走っていました。

動力車庫

ギルフォード駅は、1845年にLSWRによって開設された重要な動力車庫の跡地でした。元の建物は駅の拡張のために1887年に取り壊され、半円形の建物に置き換えられ、 1897年に大幅に拡張されました。これは1967年に閉鎖され、取り壊されました。^{[ 8 ]}ファーナムロード立体駐車場は1988年にその場所に建設されました。^{[ 9 ]}

主要駅舎は下り線側にあります。下り線ホームの端にはニュー・ギルフォード線用の待避線があります。現在、7面のホームを持つ3つの島式ホームと待避線があり、長い歩道橋と地下通路で結ばれています。6番線と7番線は同じ路線の反対側に位置し、1990年代半ばまでは郵便物や小包の積み下ろしに使用されていました。駅は1980年代後半に英国国鉄によって（ホームを除いて）完全に改築されました。

• 1番線ホーム – エプソムまたはコブハム経由でロンドン・ウォータールー行きの各駅停車列車が発着する待避線ホーム
• 2番線 – コブハム経由でロンドン・ウォータールー行きの各駅停車。ポーツマス＆サウスシー行きの列車も少数運行。
• 3番線 – エプソムまたはウォーキング経由でロンドン・ウォータールー駅行きの各駅停車。平日は少数の列車が運行。日曜日はそれ以外の時間帯のみ運行。
• 4番線 – ポーツマス方面行きの急行列車と各駅停車列車。ガトウィック空港方面行きの準急列車。
• 5番線 – ロンドン・ウォータールー駅行きの高速列車
• 6番線 – レッドヒル行きの各駅停車列車、およびオールダーショット経由でアスコットまたはファーナム行きの列車は、このホームまたは8番線から出発します。
• 7番線プラットフォーム – 使用されていません
• 8番線 – レディング行きおよびガトウィック空港行きの列車が発着します。オールダーショット経由アスコット行きの列車は、この8番線または6番線から出発します。

6番線と7番線は、同じ単線の両側に位置しています。自動ドアは6番線側のみで開きます。現在、7番線側には活線があるためドアは開かず、7番線は使用されていません。2番線から8番線は双方向運転に対応しており、列車はどちらの方向からも進入できます。

ギルフォードには、サウス・ウェスタン鉄道とグレート・ウェスタン鉄道が運行する列車が定期的に乗り入れている。

オフピーク時の列車運行本数（1時間当たり）は以下のとおりです。^{[ 13 ]}

• ロンドン・ウォータールー駅行き、ウォーキング経由（急行）で毎時3本運行
• ロンドン・ウォータールー行き、コブハム経由（各駅停車）で毎時2本運行
• ロンドン・ウォータールー行き、エプソム経由（各駅停車） 1時間あたり1本運行
• ハズレミア行き 1 tph (途中停車)
• ポーツマス港行き列車は毎時2本（急行1本、停車1本）
• ファーナム行きは毎時2トン
• レディング行きは毎時2トン
• ガトウィック空港行きは毎時2便

ギルフォード駅の運行には、 444形、450形、455形、701形の電車、および165形、166形のディーゼル電車など、様々な種類の車両が使用されています。

ウィキメディア・コモンズには、ギルフォード駅に関連するメディアがあります。

• ギルフォード駅の写真
• ギルフォード駅の列車時刻表と駅情報は、ナショナル・レールから入手できます。

北緯51度14分13秒、西経0度34分48秒/北緯51.237度、西経0.580度/北緯51.237度、西経0.580度