エプソムダウンズ駅

エプソムダウンズ
駅舎は現在は保育園になっている
エプソムダウンズ サリー州エプソムダウンズの場所
位置	エプソムダウンズ
地方自治体	ライゲート・アンド・バンステッド自治区
管理者	南部
駅コード	電子公報
DfT カテゴリー	F1
プラットフォーム数	1
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	6
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	11万2千人[2]
2020–21	29,250 [2]
2021–22	67,982 [2]
2022–23	106万人[2]
2023–24	12万[2]
重要な日付
1865年5月22日	元の駅が開業
1982年10月3日	ラインがシングル
1989年2月13日	駅の移転
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	北緯51°19′25.3″ 西経0°14′20.1″ / 北緯51.323694° 西経0.​​238917° / 51.323694; -0.238917
ロンドン交通ポータル

エプソムダウンズ駅はサリー州ライゲート・アンド・バンステッド自治区^[a]にある。この駅と駅を利用するすべての列車はサザン鉄道によって運行されている。この駅はエプソムダウンズ線にあり、ロンドンブリッジからはウェストクロイドンを経由して18マイル57 チェーン（18.71マイル、30.11km）下流にある。 ^[3]かつてこの駅には9つのプラットホームがあったが、現在は1つだけが残っている。

エプソム ダウンズは、同じくサザン鉄道が運行するタットナム コーナー線のタットナム コーナー駅の近くにあります。どちらもトラベルカード ゾーン 6内にあります。

エプソムダウンズ競馬場を訪れる乗客が多数いたため、競馬場の近くに駅が必要であることは明らかでした。競馬場のすぐ隣に駅を建設する試みはエプソムグランドスタンド協会から強く反対され、最終的に競馬場から半マイル離れた土地が購入されました。デビッドJ.フィールドによって設計された最初の駅は、ロンドン、ブライトンアンドサウスコースト鉄道のサットンからの延長線上に1865年5月22日に開業しました。この路線は複線で、大きな建物のある9つのプラットホームの駅でした。

1901年6月4日（ダービーの日）に競馬場にかなり近いタットナムコーナー駅が開業すると、ロイヤルトレインの目的地が1925年にタットナムコーナーに変更されたこともあり、利用者数は減少した。 ^[4]その後数十年にわたって、サービスは繰り返し削減された。1972年5月1日には、稼働中のプラットホームの数が2つに削減され、1981年11月にエプソムダウンズ信号ボックスが火災で焼失した後、1982年10月3日には支線のほぼ全体が単線運行に縮小された。^[5]

1989年2月13日、元の駅より21チェーン（420メートル）短い場所に新しい駅が開業した。^[6]古い駅とプラットホームは取り壊され、その間の土地は大規模な住宅開発に充てられた。代わりの駅はイギリス国鉄のネットワーク・サウスイースト部門によって設置された。

エプソムダウンズのすべてのサービスは、クラス 377 EMU を使用してサザン鉄道によって運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[7]

• ノーベリー経由ロンドン・ヴィクトリア行き2tph

2018 年 5 月以前は、この駅では平日と土曜日のみ 1 時間ごとに運行されており、日曜日の運行はありませんでした。2018 年 5 月、すべての曜日に 30 分ごとに運行されるようになりました。

ウィキメディア・コモンズには、エプソムダウンズ鉄道駅に関連するメディアがあります。

• サットン＆モールバレー線地図
• エプソムダウンズ支部のウェブサイト

• ナショナルレールのエプソムダウンズ駅の列車の時刻と駅情報