リチャーズ兄弟

リチャーズ兄弟

2012年6月にフィッシュガードでOptare Excelが発表
親	マルティン、マルコム、ナイジェル・リチャーズ
設立	1943年5月
本部	カーディガン
サービスエリア	カーディガン フィッシュガード
サービスタイプ	バスと長距離バスのサービス
アライアンス	トラウズカムリ
ルート	40 [1]
デポ	3
艦隊	65
Webサイト	翻訳：

リチャーズ・ブラザーズ・バス^[2]（ウェールズ語：ブロディル・リチャーズ）は、ウェールズのカーディガンに本拠を置くバス運行会社である。同社は長年にわたって多くの小規模バス会社を買収しており、現在は65台の車両を保有し、ウェールズ南西部（主にセレディギオンとペンブルックシャー、一部カーマーゼンシャー）のローカルバスやスクールバス、およびバスツアーを運行している。リチャーズ・ブラザーズは、新しい需要対応型Bwcabusサービスの一部も運営している。

ウィリアム・ゴロンウィ・リチャーズは1930年代後半に旅客輸送を開始しましたが、リチャーズ・ブラザーズは1943年5月にウィリアム・リチャーズによって設立され、その際に彼の子供であるイドリスとレジーが会社に紹介されました。^[3]

リチャーズが運行していた最初のバスは主にベッドフォード製で、最初は1937年に購入された改造されたベッドフォードWS（登録番号ALP 674）でした。中古のベッドフォードWHBが1941年7月に続きました。最初に新品で購入された（1943年）のはベッドフォードOWBで、戦時中に合うように木製の座席^{[4]が製造され、最初の運行拠点は}モイルグローブの小さな場所でした。

もともとリチャーズは、トレックン海軍基地とアバーポート王立航空機製造所の従業員を輸送する契約を軍から受けており、 1960年代までこの契約は同社にとって非常に重要だった。しかし、1980年代を通じて急速に減少し、1990年代には停止した。^[5]

1958年、カーディガンのオーウェン・ウィリアムズが買収され、多くの買収の最初のものとなった。1971年にウェスタン・ウェルシュが廃止され、リチャーズがフィッシュガードからセント・デイビッズへのサービスを引き継いだ。1972年にセント・ドッグマエルズのブルー・グライダーがルイス・ウィリアムズから買収され、1976年にはニューポートのパイオニア・モーターズがそれに続いた。^[3]

1982年にマーチウッド・モーターウェイズのハバーフォードウェスト事業が買収された。1998年にカーディガンのTMダニエルズが買収された。^{[3] [5]}

2014年6月現在、リチャーズ・ブラザーズは、トラウズカンブリア550とX50を含む40の路線でサービスを運営しています。^{[1] 2015年以来、550/X50は}トラウズカムリT5として知られています。

リチャーズ・ブラザーズのバスは、様々なロゴが入った白い塗装が施されている。現在のバスの塗装は、前方が銀色で、後方に向かって上昇してバスの後部を覆う濃い青のスカートが付いている。これはオプターレのデモ用塗装から「盗用」されたものである。これ以前は、バスの上部が銀色で、青いスカートがバスに沿ってまっすぐ伸び、側面に青い線の少し上に赤い縞が付いていた。さらに、その前には青と栗色の配色があり、バスには白がさらに追加された。^{[6] [7]}

リチャーズブラザーズは、特定のサービスのために特別な塗装を施した車両もいくつか運行しています。これには、ペンブルックシャー沿岸バス（例：ポピットロケット）、トラウズカンブリア、トラウズカムリ、ブウキャバスが含まれます。

会社が成長するにつれて、ベッドフォードは依然として主要な車両製造業者であり、中古バスと新車バスの両方が購入され、主にボディービルダーとしてデュプルとプラクストンが使用されました。100台以上のベッドフォードがリチャーズ家によって使用されました。ベッドフォードが1986年に閉鎖されて以来、新しいバスは一般的にボルボ、DAF、またはデニス製 となっています。

2階建てバスは7台のみで、ブリストルK6Aが2台、AECリージェントVが1台、レイランドタイタンが3台、AECブリッジマスターが1台であった。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、リチャーズ・ブラザーズに関連するメディアがあります。

• 公式サイト