天体力学において、脱出速度とは、物体が主天体との接触または主天体の軌道から脱出するために必要な最小速度のことである。ただし、以下の条件を仮定する。
脱出速度という用語はよく使われるが、方向に依存しないため、速度というよりは速さとして表現する方がより正確である。2つの物体間の重力はそれらの合計質量に依存するため、脱出速度も質量に依存する。人工衛星や小型の自然物の場合、物体の質量は合計質量にほとんど寄与しないため、しばしば無視される。
脱出速度は主天体の中心からの距離によって変化し、主天体の重力の影響下にある物体の速度も同様に変化します。物体が円軌道または楕円軌道にある場合、その速度は常に現在の距離での脱出速度よりも小さくなります。対照的に、双曲線軌道にある場合、その速度は常に現在の距離での脱出速度よりも大きくなります。(距離が大きくなるにつれて減速しますが、漸近的に正の速度に近づきます。)放物線軌道にある物体は、常に現在の距離での脱出速度と全く同じ速度で移動します。正の運動エネルギーと負の重力ポテンシャルエネルギーが正確にバランスしています。[ a ]常に減速し、漸近的にゼロ速度に近づきますが、完全に停止することはありません。[ 1 ]
脱出速度の計算は、通常、物体が特定の天体の重力圏内にとどまるかどうかを判断するために使用されます。例えば、太陽系探査では、探査機が地球の周回軌道を回り続けるのか、それとも太陽中心軌道に脱出するのかを知ることは有用です。また、探査機が目的地の天体に重力で捕獲されるために、どれだけ減速する必要があるかを知ることも有用です。ロケットは一度の操作で脱出速度に達する必要はなく、物体は重力アシストを利用して大きな天体から運動エネルギーを吸い取ることもできます。
正確な軌道計算には、大気抵抗、放射圧、太陽風などの小さな力も考慮に入れる必要があります。連続的または断続的な推力を受けるロケット(あるいは宇宙エレベーターを上昇する物体)は、ゼロ以外の任意の速度で脱出できますが、そのためには最小限必要なエネルギー量は常に同じです。
質量Mの球対称な主天体 (恒星や惑星など) の中心から距離dにおける脱出速度は、次の式で与えられる[ 2 ] [ 3 ] 。
どこ:
GMの値は標準重力パラメータ、またはμと呼ばれ、GやMを個別に知るよりも正確に知られていることが多い。
初期速度Vが脱出速度v eより大きい場合、物体は漸近的に双曲線過剰速度v ∞に近づき、次の式を満たします: [ 5 ]
例えば、標準重力の定義値である9.80665 m/s 2 (32.1740 ft/s 2 ) [ 6 ]では、地球からの脱出速度は11.186 km/s (40,270 km/h; 25,020 mph; 36,700 ft/s)です。[ 7 ]
質量のある物体の場合天体の重力場から脱出するために必要なエネルギーはGMm / rであり、これは天体の質量の関数です ( rは惑星の半径で、地球の場合は 6,371 キロメートル (3,959マイル)、Gは重力定数、Mは惑星の質量で、地球の場合はM = 5.9736 × 10 24 kgです)。関連する量として、比軌道エネルギーがあり、これは基本的に運動エネルギーと位置エネルギーの合計を質量で割ったものです。比軌道エネルギーがゼロ以上になると、天体は脱出速度に達したことになります。

脱出速度の存在は、エネルギー保存則と有限の深さを持つエネルギー場の結果として考えることができる。一定の全エネルギーを持つ物体が、静的な重力場などの保存力の下で運動する場合、物体が到達できるのは、その全エネルギーを持つ位置と速度の組み合わせに限られる。これよりも高い位置エネルギーを持つ場所には、そもそも到達できない。物体に速度(運動エネルギー)を加えると、到達できる位置の範囲が広がり、十分なエネルギーがあれば、無限遠まであらゆる場所に到達できるようになる。
脱出速度の公式は、エネルギー保存の法則から導き出すことができます。簡略化のため、特に断りのない限り、物体は均一な球状惑星の重力場から遠ざかることで脱出し、移動する物体に作用する唯一の重要な力は惑星の重力であると仮定します。質量mの宇宙船が、質量Mの惑星の重心から距離rの位置にあり、初期速度が脱出速度v eに等しいと想像してください。最終状態では、宇宙船は惑星から無限遠の位置にあり、速度は無視できるほど小さくなります。運動エネルギーKと重力ポテンシャルエネルギーU gは、扱うエネルギーの種類は限られています (大気の抵抗は無視します)。したがって、エネルギー保存の法則により、
最終速度は任意に小さいのでK final = 0と設定でき、惑星から遠く離れた場所では最終重力ポテンシャルエネルギーがゼロと定義されるためU g final = 0 と設定できます。
相対論的計算によっても同じ結果が得られ、その場合、変数rはシュワルツシルト計量の半径座標または縮小円周を表します。[ 9 ] [ 10 ]
物体表面で特に有用な脱出速度v eの別の表現は次のとおりです。
ここで、rは物体の中心と脱出速度が計算される点との間の距離であり、 g はその距離での重力加速度(すなわち、表面重力)である。[ 11 ]
質量が球対称に分布している物体の場合、表面からの脱出速度v e は、密度が一定であると仮定すると半径に比例し、平均密度ρの平方根に比例します。
どこ。
この脱出速度は、後述するように、惑星や月の移動面ではなく、回転していない基準系に対する相対速度である。
回転体の表面に対する脱出速度は、脱出する物体が移動する方向によって決まります。例えば、地球の赤道 における自転速度は 465 m/sであるため、地球の赤道から東に向かって接線方向に打ち上げられたロケットは、脱出するために打ち上げ地点の動く表面に対して約 10.735 km/sの初速度が必要ですが、地球の赤道から西に向かって接線方向に打ち上げられたロケットは、その動く表面に対して約 11.665 km/sの初速度が必要です。表面速度は地理的緯度のコサインに比例して減少するため、宇宙打ち上げ施設は、可能な限り赤道に近い場所に設置されることが多く、例えばアメリカのケープカナベラル(北緯 28°28 ′ ) やフランス領ギアナ宇宙センター(北緯 5°14 ′ ) などが挙げられます。
ほとんどの場合、必要な加速のため、また大気がある場合には極超音速(地球上では11.2 km/s、または40,320 km/h)によってほとんどの物体が空力加熱 で燃え尽きるか、大気抵抗で引き裂かれるため、ほぼ瞬時に脱出速度を達成することは現実的ではありません。実際の脱出軌道では、宇宙船は高度に応じた脱出速度(地表よりも低い)に達するまで、大気圏外へ着実に加速します。多くの場合、宇宙船はまず待機軌道(例えば、160~2,000 kmの低地球軌道)に配置され、その後、その高度での脱出速度まで加速されます。この高度での脱出速度は、わずかに低くなります(200 kmの低地球軌道では約11.0 km/s )。しかし、宇宙船はすでにかなりの軌道速度を持っているため(低地球軌道では速度は約7.8 km/s、つまり28,080 km/h)、必要な速度の追加変化ははるかに小さい。
ある高さでの脱出速度は同じ高さでの円軌道の速度の倍数である(円軌道の速度方程式と比較してください)。これは、このような軌道上の物体の無限遠に対する位置エネルギーがその運動エネルギーのマイナス2倍であるのに対し、脱出するには位置エネルギーと運動エネルギーの合計が少なくともゼロでなければならないという事実に対応します。円軌道に対応する速度は、第1宇宙速度と呼ばれることがありますが、この文脈では脱出速度は第2宇宙速度と呼ばれます。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
楕円軌道上の物体が脱出軌道へ加速する場合、必要な速度は変化し、中心天体に最も近づく近点において最大となる。しかし、このとき物体の軌道速度も最大となり、必要な速度変化は最小となる。これはオーベルト効果によって説明される。
脱出速度は、もう一方の物体(中心物体)に対する相対速度、または物体系の重心(重心)に対する相対速度のいずれかで測定できます。したがって、2 つの物体からなるシステムの場合、脱出速度という用語は曖昧になる可能性がありますが、通常は質量の小さい物体の重心脱出速度を意味します。脱出速度は通常、質量ゼロのテスト粒子の脱出速度を指します。質量ゼロのテスト粒子の場合、「もう一方の物体に対する相対速度」と「重心」脱出速度は同じです。。
しかし、より小さな質量(例えばm )を無視できない場合は、少し異なる式が得られます。
運動量保存の法則に従わなければならないため、大きい質量と小さい質量の両方が重力場内で加速される必要があることがわかります。重心に対する大きい質量の速度(惑星の場合はv p )は、小さい質量の速度(ロケットの場合はv r )で表すことができます。。
「重心」脱出速度は次のようになります一方、「他のものに対する」脱出速度は。
物体と物体の間の重力以外のすべての要因を無視すると、脱出速度v eと半径Rの球体の表面から速度vで垂直に投げ出された物体は、方程式[ 15 ]を満たす最大高さhに到達します。
そして、hについて解くと、
ここで、x = v / v eは、元の速度vと脱出速度v eの比です。
脱出速度とは異なり、最大高度を達成するには方向(垂直上方向)が重要となる。
物体が脱出速度に達したが、惑星からまっすぐ離れる方向に向かわなかった場合、物体は曲線状の経路または軌道を描きます。この軌道は閉じた形状を形成しませんが、軌道と呼ぶことができます。重力がシステム内で唯一の重要な力であると仮定すると、エネルギー保存の法則により、軌道上の任意の点における物体の速度はその点での脱出速度に等しくなります。物体の全エネルギーは常に 0 でなければならず、これは物体が常に脱出速度を持っていることを意味します (上記の導出を参照)。軌道の形状は、焦点が惑星の重心にある放物線になります。実際の脱出には、惑星またはその大気と交差しない軌道のコースが必要です。交差すると物体が衝突するからです。発生源から遠ざかるこの経路は、脱出軌道と呼ばれます。脱出軌道はC 3 = 0軌道として知られています。C 3は特性エネルギー、− GM /2 aであり、ここでaは半長軸の長さであり、放物線軌道の場合は無限大です。
物体が脱出速度よりも速い速度を持っている場合、その軌道は双曲線軌道を描き、物体が持つ余剰エネルギーに相当する双曲線速度過剰が生じます。脱出速度まで加速するために必要な速度Δvに比較的わずかなΔvを加えるだけで、無限遠で比較的大きな速度を得ることができます。軌道操作の中には、この事実を利用するものがあります。例えば、脱出速度が11.2 km/sの場所では 、0.4 km/sを加えることで、 3.02 km/s の双曲線速度過剰が得られます。
円軌道(または楕円軌道の近点)にある物体が進行方向に沿って加速し、脱出速度に達すると、加速点が脱出軌道の近点となります。最終的な進行方向は、加速点における進行方向に対して90度の角度になります。物体が脱出速度を超えて加速した場合、最終的な進行方向はより小さな角度になり、現在描いている双曲線軌道の漸近線のいずれかによって示されます。つまり、特定の方向に脱出しようとする場合、加速のタイミングが非常に重要になります。
近点における速度をvとすると、軌道の離心率は次のように表される。
これは楕円軌道、放物線軌道、双曲線軌道に当てはまります。軌道が双曲線または放物線の場合、漸近的に角度に近づきます。周軸の方向から、
速度は漸近的に近づきます
この表の左半分は、惑星または衛星(木星のようにガス状である場合もある)の目に見える表面からの脱出速度を、その中心(つまり、動く表面に対する相対速度ではない)に対して示しています。右半分では、V e は中心天体(例えば太陽)に対する相対速度を表します。衛星は惑星の下にインデントされています。最後の列の値は、軌道が楕円形であり円形ではないため(特に水星と冥王星の軌道)、脱出速度に達する正確な位置によって変動します。
Gを重力定数、Mを地球(またはその他の重力を持つ物体)の質量、 mを脱出する物体または発射体の質量とする。重心から距離rにある物体は引力を受ける。
この力に逆らって物体を小さな距離drだけ移動させるのに必要な仕事は、次のように与えられる。
重力のある物体の表面r 0から無限遠まで物体を移動させるのに必要な総仕事は[ 20 ]である。
無限遠に到達するためにこの仕事を行うには、出発時の物体の最小運動エネルギーがこの仕事と一致する必要があり、脱出速度v 0は以下を満たす。
その結果、
980,665 cm/sec² の基準を満たした国際医療サービスを採用する義務はありません。立法上の認可を与える義務はありません。大衆統一とポイドの定義に関する相対的な宣言。価値あるコンベンション
ネルの
設計
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