エドワード・ラムズデン・ホール

エドワード・ラムズデン・ホール（1900年7月17日 - 1982年5月12日）は、イギリスのレーシングドライバー。 1900年にミルンズブリッジの裕福なヨークシャーの家庭に生まれ、成功した繊維会社の相続人で、モーターレースやその他のスポーツでの活躍の資金を調達した。1950年にル・マン24時間レースの24時間を単独で完走した唯一のドライバーとして有名である。 1950年代初頭に引退してイギリスを離れるまで、ハダーズフィールド近郊のカークバートンに住んでいたが、最初は南アフリカ、後にカナダ、そしてモンテカルロに移り、港とグランプリサーキットの一部を見渡せるアパートを借りた。彼は2度結婚しており、最初はエヴリン・ミュリエル（1931年に離婚）^[1]、2度目は1933年に離婚歴のあるジョーン・エヴリン・クォームビー（旧姓ゴダード）と結婚し、1982年に彼が亡くなった後もクォームビーは存命であった。

ホールは1922年にモーターレースを始め、1951年に引退するまで、ドニントンパーク、シェルズリーウォルシュ、マン島、ミッレミリアなど多くの会場でアマチュアレースに出場した。スタミナが要求されるレースを好み、今日ではアルスターのアーズサーキットで開催された410マイル（1933年からは478マイル）のRACツーリストトロフィーでの複数回のドライブで最もよく知られている。ホールは同サーキットで開催されたレース（1928年から1936年）に毎年出場していた。1960年、ホールはBARCのフォーミュラジュニア選手権（後のフォーミュラ3）の年間優勝者に永久トロフィーを贈呈した。 ^[2]

アーズTTは、実業家で近代農業用トラクターのパイオニアであるハリー・ファーガソンによってアイルランドにもたらされ、当時この地域で最大のスポーツイベントとなり、定期的に25万人を超える観客を集めました。このレースは、北アイルランドのダウン州にあるニュートナーズ、コーマー、ダンドナルドを含むクローズドロードサーキットのアーズサーキットで開催されました。当時の他の多くのレースと同様にハンディキャップ方式で運営されたため、サイズや性能の大きく異なる車が同じレースで競うことができました。そのため、レース中は観客が追うのが困難でしたが、接戦になることもありました。1928年のホールの最初のTTレースでは、2リッターのラゴンダ14/60スピードモデルを運転しましたが、残り数周でオイルが切れてエンジンが故障し、レースからリタイアしました。1929年のレースでも結果は変わらず、スーパーチャージャー付きのアロール・アスター17/50をアーズ市庁舎に衝突させました。 1930年、彼はスーパーチャージャーなしのベントレー 4½ リッターに乗って初めてレースを完走し、クラス2位、総合12位となった。1931年にはスーパーチャージャー付きの746cc MGミジェットを運転し、再びエンジン故障でリタイアしたが、同じモデルの車で1932年のレースでクラス1位、総合3位となった。1933年にスーパーチャージャー付きのMG K3 マグネットに乗って同様の成績を収め、タツィオ・ヌヴォラーリが優勝したレースでクラス2位、総合4位となった。

1934 年、ホールはロールスロイスにベントレー 3½ リッターの改造を依頼したが、同社はずっと前にレースから撤退していたため、当初は拒否された。この車は個人エントリーなので失敗しても工場の評判は悪くないだろうという理由で、ロールスロイスはホールを支援し、エンジンの出力を標準の 114 bhp からより実用的な 131 bhp に上げた。ホールの妻は「非常に有能な」ピット マネージャーだった (個人エントリーではあったが、ロールスロイスはサポート チームを提供した)。1934 年、ホール夫妻は車の静かさと、レース前のドラマや最終調整の不足を心配していた (このモデルは「サイレント スポーツカー」として知られ、エントリーは工場で準備され、「わずかに熱くなったエンジン」でノンストップ 12 時間の耐久走行が行われた)。以前のエントリーでは、「6 つのシリンダーで点火し続けるために 4 種類の点火プラグが必要だった」。ホールは2位となり、レース後チームはベルファストで祝勝会を開き、アーネスト・ハイブスは「シャンパン代 45ポンド」という簡単な経費請求書を提出した。^[3]

この車は、チャールズ・ロールスが1906年のTTで優勝した車以来、ロールス・ロイス社で製造された最初の競技用車両であり、同社最後の車両でもあった。重量級のベントレーはアーズの難しいストリートサーキットには不向きだったが、シリーズが1936年に終了した時^[4]、ホールは3回の2位を獲得し（1934年、1935年、1936年）、そのたびに最速のレースペース（それぞれ時速78.40マイル、80.36マイル、80.81マイル）を記録し、そのたびにハンディキャップシステムによってのみ負けていた。車の最終バージョンは、160馬力を超える4¼リッターエンジンと、座席の後ろに40ガロンの燃料タンクを備え、停止することなく距離を完走することができた。ホールは、アーズTTのすべてのレースに出場したわずか2人のうちの1人で、もう1人はアール・ハウであった。

ホールは1932年に英国レーシングドライバーズクラブ（BRDC）に選出され、1933年にブルックランズで行われたBRDC500マイルレースでベントレー4½リッターに乗り、 DJベンジャフィールド博士と組んでハンディキャップ2位になったことでゴールドスターを受賞した。彼らの車はレースで時速112.12マイルを記録し、最速だった。

1933 年、ブルックランズで開催された BRDC 500 で、ホールは流線型のボディワークを備えたワークスMG K3 マグネットを運転し、当時の恋人 (後に 2 番目の妻) のジョーンがチーム マネージャーを務め、ピットからレースをコントロールしました。2 人は協力して、安定した運転 (車がライバルよりも長持ちするように計算された) と 1 回の効率的に管理されたピット ストップを組み合わせた、新しいピット コントロール方法を開発し、この 2 つの要素が相まって、彼は有名な勝利を収めることができました。

ホールは1936年に4¼リッターベントレーをルマン24時間レースに出場させたが、経済状況と労働問題のためレースは中止となった。しかし、1950年に戦後2回目のルマン24時間レースでホールがこの車を運転し、交代を待つ副操縦士がピットにいたにもかかわらず、全行程を単独で運転した最初の（そして唯一の）男となったとき、この車にとって最後の活躍となった。彼は236周を走行し、これは約3,200 km（2,000マイル）に相当する。デニス・ジェンキンソンに、24時間コックピットを離れないのならトイレはどうしたのかと聞かれたとき、ホールは「緑のオーバーオールだよ、おじさん！」と答えた。^[5]

彼の最後の国際レースは1951年のル・マンレースで、4.1リッターのフェラーリ340アメリカ・バルケッタを運転した。彼は電気系統のトラブルでリタイアを余儀なくされるまで125周を走破した。^[6]

ホールは写真家でもあり、1938年に現代フィギュアスケートに関する本を出版した。写真プレートは、スケーターのアクションショット（サンモリッツで開催されたヨーロッパフィギュアスケート選手権で撮影）と、フォーマルなポートレートと即興のポートレートの組み合わせで構成されている。 『現代フィギュアスケート』および『アイスリンクスケート』の著者であるTDリチャードソンは、ホールの本の序文で次のように書いている。「ホール氏がカメラや小道具を携えてリンクをうろつき、新しい角度や珍しい角度を狙って獲物を追い詰めたり、1枚の写真を撮ろうと何時間も腹ばいになったりするのを見るのは非常に楽しかった。若いスケーターは往々にして『気質』を持っているが、ホール氏の忍耐とユーモアはすべての困難を克服した。」

ホールは、1927年にサンモリッツで開催されたヨーロッパボブスレー選手権で優勝したイギリスの2人乗りおよび5人乗りボブスレーチームのメンバーであり、1928年冬季オリンピックではイギリス第2位の5人乗りボブスレーチームに出場し、イギリス第1位のチームを上回り、総合9位でフィニッシュした。

• ER ホール &リチャードソン TD -すべてを擁護する: ER ホールによるカメラ研究(フレデリック ミュラー、1938 年)
• アルスター ヴィンテージ カー クラブ - The Ards TT (Blackstaff Press、1978) ISBN 0-85640-147-1 
• マイケル・エルマン・ブラウン -ベントレー - サイレント・スポーツカー(Redwood Burn Ltd.、1989) ISBN 0-901564-33-8 
• アレック・ハーヴェイ・ベイリー -ロールス・ロイス - ダービー・ベントレー(サー・ヘンリー・ロイス記念財団、1985 年)
• ロウボサム、ウィリアム・アーサー（1970年）。『銀の幽霊と銀の夜明け』ロンドン：コンスタブル。
• デブラ・ウェンロック -カンパリとソーダブレッド（リネノポリス、2003年）ISBN 0-9545322-0-1 

• デブラ・ウェンロックによるブラッドショーのブレーの絵画
• YouTubeでアーズ TT のオンボード サーキット ラップを視聴
• エヴァンス、ヒラリー; ゲルデ、アリルド; ハイマンス、イェロエン;マロン、ビル; 他「エディ・ホール」。Sports-Reference.com のオリンピック。Sports Reference LLC。 2020年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。