チティ・チティ・バン・バン

『チティ・チティ・バン・バン：魔法の車』は、イアン・フレミングが執筆し、ジョン・バーニンガムが挿絵を描いた児童書です。当初は3巻に分かれて出版され、最初の巻は1964年10月22日にジョナサン・ケープ社から発売されましたが、後に1冊の本として出版されました。物語は、隠された力と能力を持つ車、チティ・チティ・バン・バンと、その持ち主であるポット一家の冒険を描いています。

ジェームズ・ボンドの生みの親として知られるフレミングは、1920年代初頭にルイス・ズボロフスキーが製作した「チティ・バン・バン」と呼ばれる一連の航空機エンジン搭載レーシングカーから着想を得た。フレミングは重度の心臓発作から回復中にこの本を執筆した。彼は息子のキャスパーのために寝物語としてこの物語を創作した。フレミングはデイリー・メール紙の漫画家トロッグ（ウォーリー・フォークスのペンネーム）を挿絵画家として希望したが、新聞社が彼の参加を認めなかったため、バーニンガムに依頼された。フレミングは『チティ・チティ・バン・バン』の出版を見ることなく、1964年8月12日に心臓発作で亡くなり、この本は2か月後に出版された。

『チティ・チティ・バン・バン』はデイリー・エクスプレス紙で連載され、コミック・ストリップにも翻案された。この本は、ロアルド・ダールとケン・ヒューズの脚本による1968年の同名の映画として大まかに翻案され、その後小説版も出版された。この映画は、ジェームズ・ボンド映画シリーズの共同プロデューサーであるアルバート・R・ブロッコリによって製作された。この物語は、同名の舞台ミュージカルにも翻案された。2011年4月には、イモージェン・スタッブスがチティの声を担当したBBCラジオ4エクストラの翻案版が放送された。フレミングの本の続編が3冊出版されており、すべてフランク・コットレル＝ボイスによって書かれている。

元英国海軍司令官のカラクタカス・ポットは、笛としても使えるお菓子を発明し、地元の菓子工場の裕福なオーナーであるスクラムシャス卿にそのアイデアを売り込む。ポットはその資金で、倒産したパラゴン自動車会社が唯一製造した「パラゴン・パンサー」という古い車を購入し、修理する。それは巨大なボンネットを持つ4人乗りのツーリングカーだった。修復が完了すると、その車はスターターモーターの音と、始動時に特徴的な2回の大きなバックファイア音にちなんで名付けられた。

最初は、チティ・チティ・バン・バンはただの大きくてパワフルな車ですが、物語が進むにつれて、独立した行動を見せ始め、ポット一家を驚かせます。最初に起こるのは、一家がピクニックのためにビーチに向かう途中で渋滞に巻き込まれたときです。車は突然ポット司令官にスイッチを引くように指示し、チティ・チティ・バン・バンは翼を生やして道路に止まっている車の上を飛び立ちます。ポット司令官は一家をイギリス海峡のグッドウィン・サンズまで運び、そこで一家はピクニックをし、泳ぎ、眠ります。一家が昼寝をしている間に潮が満ちてきて、溺れそうになります。チティ・チティ・バン・バンは蒸気のシューという音で間一髪で一家を起こします。車の指示に従って、ポット司令官は別のスイッチを引くと、車はホバークラフトのような乗り物に変形します。一家はフランスの海岸に向かい、カレー近くのビーチに着陸します。海岸沿いを探索していると、侵入者を威嚇するための仕掛けがいくつか設置された洞窟を発見する。洞窟の奥には武器と爆発物が保管されていた。一家は爆発物を爆破し、洞窟から脱出する。

弾薬庫を所有する武器密輸団がチティ・チティ・バン・バンの前に現れ、道路を封鎖する。ギャングたちは一家を脅迫するが、ポット司令官がスイッチを入れると車は飛行機に変身する。一家は飛び立ち、ギャングたちはなすすべもなく怒り狂う。ポット一家はカレーのホテルで一夜を過ごす。一家が眠っている間に、ギャングたちは子供部屋に押し入り、子供たちを誘拐してパリへ向かう。チティ・チティ・バン・バンはギャングたちのルートを追跡し、ポット司令官とポット夫人を起こし、一家は追跡を開始する。

ギャングたちはパリの有名なチョコレート店を襲撃しようと、子供たちをおとりとして利用しようと計画していた。ポット家の子供たちはそれを聞きつけ、店主のボンボン氏に警告する。チティ・チティ・バン・バンは間一髪で到着し、ギャングたちが逃走するのを阻止する。警察が到着し、ギャングたちは連行される。お礼として、ボンボン夫人はポット一家にファッジの秘伝のレシピを教え、二つの家族は親友となる。チティ・チティ・バン・バンは一家を未知の場所へと連れ去り、この本は車にはまだ多くの秘密が隠されていることを示唆している。

1961年3月までに、イアン・フレミングは1年に1冊のペースで9冊の本を執筆した。8冊の小説と1冊の短編集で、すべてジェームズ・ボンドが登場する。^{[ a ]}これらのうち最も新しいのは、フレミングが1960年初頭に書いた小説『サンダーボール作戦』である。これは、彼が脚本家のジャ​​ック・ウィッティンガムと脚本家兼監督のケビン・マクロリーと共同で書いた脚本に基づいている。^{[ 2 ] [ 3 ]}出版前の法的問題により、1961年3月24日にロンドンの高等法院で審理が行われ、フレミングに大きな負担がかかった。 ^{[ 4 ] [ 5 ]}裁判の2週間後、フレミングは勤務先のサンデー・タイムズ紙の毎週火曜日のスタッフ会議中に重度の心臓発作を起こした。^{[ 6 ]}

発作は重篤で入院が必要となり、その後フレミングはホーブのダドリー・ホテルで療養した。^{[ 6 ] [ 7 ]}療養中、友人の一人（フレミングの伝記作家アンドリュー・ライセットによればおそらくジョージ・ダフ＝サザーランド＝ダンバー卿）がビアトリクス・ポターの『リスのナトキンのお話』をフレミングに渡し、毎晩息子のキャスパーに聞かせていた寝物語を書いてみるよう勧めた。^{[ 6 ]}フレミングはその本は気に入らなかったが、挿絵は気に入った。^{[ 8 ]}新しいボンド小説を書く負担が大きすぎるといけないので、タイプライターの使用は禁じられていたため、ペンと紙を頼み、手書きで物語を書いた。^{[ 9 ]}彼は熱心にこのプロジェクトに取り組み、出版社のジョナサン・ケープのマイケル・ハワードに「死の淵に立たされても、あなたのために働いていない瞬間はない」と冗談交じりに手紙を書いた。^{[ 10 ] [ 8 ]}心臓発作からわずか1か月余りで、彼はハワードに最初の2つの物語の草稿を送った。^{[ 11 ]}本の仮題は『魔法の車』で、出版の約6か月前までこのタイトルだった可能性がある。^{[ 12 ]}フレミングは「イアン・ランカスター」（彼のファーストネームとセリフ）というペンネームで出版することも考えたが、ハワードが反対し、彼はそれに同意した。^{[ 13 ]}

フレミングは『チティ・チティ・バン・バン』の出版を見ることなく亡くなった。1964年8月11日に再び心臓発作を起こし、翌日の早朝、息子のキャスパーの12歳の誕生日にケント州カンタベリーで亡くなった。^{[ 14 ] [ 7 ]}この本は彼の死後2か月後に出版された。^{[ 15 ]}

『チティ・チティ・バン・バン』を執筆する際、フレミングは自身の人生の様々な側面を詳細に描写するために用いたが、これは彼の多くのボンド物語で用いたのと同様である。^{[ 16 ]}そのため、作中では、子供の一人が、以前の雇い主ヒューゴ・ピットマンの娘にちなんでジェマイマと名付けられている。^{[ 11 ]}ポットが子供たちに与えた助言――「冒険に『ノー』と言うな。常に『イエス』と言え。さもないと、とても退屈な人生を送ることになるぞ」^{[ 17 ]} ――は、フレミングの考え方を反映している。^{[ 11 ] [ 18 ]}ポットの海軍での階級は司令官であり、これはフレミングが第二次世界大戦中に就いていた階級と同じである。フレミングはこの階級を、 1956年に執筆したものの実現しなかったテレビシリーズ『ジェームズ・ガン』や『ジェームズ・ボンド』にも用いている。 ^{[ 19 ]}

映画『チティ・チティ・バン・バン』の車は、2台の車を組み合わせたものだった。1台はフレミング自身が1920年代後半にスイスで運転したスタンダード・ツアラー、もう1台はチェーン駆動の特注メルセデスで、ボンネットの長さは8フィート（2.4メートル）、エンジンはマイバッハ製の23リットル6気筒航空エンジンだった。このエンジンは第一次世界大戦のツェッペリン飛行船で使われていたタイプだった。^{[ 11 ]}フレミングは車のオーナーであるルイ・ズボロフスキーがブルックランズ・レーストラックでレースをしているのを見たことがある。 ^{[ 11 ]}「チティ・バン・バン」という名前の由来は諸説あるが、初期の航空技師レティシア・チティにちなんで名付けられた可能性がある。第一次世界大戦の卑猥な歌もこの名前と関係があるかもしれない。これは、パリの売春宿を訪れるために将校に与えられた「チット」または通行証を指していた。^{[ 12 ]}書誌学者のジョン・ギルバートは、フレミングがイートン校にいたとき、教師の一人であるジョージ・ジェイムソン・チッティ牧師の息子であるチッティという名の兄弟が二人おり、彼らがその名前の由来である可能性があると示唆している。^{[ 20 ]}フレミングは生涯を通じて何台もの車を所有し、このテーマについて熱心に読書するなど、長年にわたり車に情熱を注いでいた。^{[ 21 ]}イアン・フレミング・パブリケーションズのために執筆したヘンリー・チャンセラーによれば、フレミングにとって車の音は「外観とほぼ同じくらい重要」だったという。^{[ 22 ]}

1961年5月、フレミングが出版社に『チティ・チティ・バン・バン』の最初の2巻の原稿を送った際、彼はデイリー・メールの漫画家トロッグ（ウォーリー・フォークスのペンネーム）を挿絵画家として推薦した。^{[ 11 ] [ 23 ]}フレミングはトロッグの作品を高く評価し、友人として「とてもいい人で、とても楽しい人」と評した。^{[ 24 ]}トロッグはプロジェクトのための下絵を完成させたものの、フレミングの作品の多くがライバル紙であるデイリー・エクスプレスに連載されていたため、デイリー・メールは彼に完成させることを拒否した。^{[ 11 ]}下絵を描いている間、トロッグは本に載っているファッジのレシピを試作してみたが、あまり美味しくなかった。ジョナサン・ケープの編集者たちは、より良いレシピを見つけるために、1日かけてさまざまなレシピでファッジを作った。^{[ 23 ]}

ケープは次にイラストレーターのハロ・ホドソンにこの本の制作に携わってほしいと頼んだ。ホドソンは試作スケッチをいくつか作成したが、フレミングはそれらが不適切であるとして却下した。^{[ 25 ]}フレミングは友人のアムハースト・ヴィリアーズに、「7歳から10歳くらいの子供たちの想像力を刺激するような、本当に粋な車のデザインを思いつくことができるか」と尋ねた。^{[ 11 ]}彼は出版社が「人物や風景などを描くアーティストを1、2人確保しているが、適切なチティ・チティ・バン・バンを描くのに十分な技術知識と想像力を持った人物が見つからない」と説明した。^{[ 26 ]}ヴィリアーズはエンジニア兼エンジン設計者で、フレミングに小説の中でボンドの車に使用した技術的な詳細を提供していた。彼は1962年にフレミングの肖像画も描いた。^{[ 27 ]}フレミングの伝記作家アンドリュー・ライセットによると、ヴィリエのスケッチは「丸いドローニー・ベルヴィル・ラジエーターを備えたSSKメルセデスのような、低くて緑色の粋な車」だったという。^{[ 11 ]}

ケープ社は、当時『ボルカ：羽のないガチョウの冒険』で1963年のケイト・グリーナウェイ賞を受賞したばかりのジョン・バーニンガムに依頼した。^{[ 28 ]}バーニンガムはフレミングの指示に注意深く従い、ヴィリアーズの絵は使用されなかったものの、バーニンガムの車の挿絵は「アムハーストのカラーの絵と驚くほどよく似ている」と、ヴィリアーズの伝記作家ポール・ケニーは述べている。^{[ 11 ] [ 29 ]}

『チティ・チティ・バン・バン』は、1964年10月19日から23日までの1週間にわたり、デイリー・エクスプレス紙で5回に分けて連載された。^{[ 44 ] [ 45 ]} 1969年には、イギリスで『チティ・チティ・バン・バン：公認版』というタイトルで漫画版が発行された。^{[ 46 ]}

1968年に、原作をゆるやかにベースにしたミュージカル映画が製作され、脚本はロアルド・ダールとケン・ヒューズが執筆し、ヒューズが監督も務めた。製作は、当時までに5本のジェームズ・ボンド映画を製作していたアルバート・R・“カビー”・ブロッコリが担当した。 ^{[ 47 ] [ 48 ]} 1968年には、ジョン・バーク著の映画のノベライズ版がパン・ブックスから出版された。^{[ 49 ] [ 50 ]} 2024年12月には、アマゾンMGMスタジオとイーオン・プロダクションズが製作する映画のリメイク版が初期開発段階にあると報じられた。^{[ 51 ]}マシュー・ウォーチャスが監督、エンダ・ウォルシュが脚本を担当することが発表された。^{[ 52 ]}

2002年4月、映画を基にした舞台ミュージカル『チティ・チティ・バン・バン』がマイケル・ボール主演でロンドン・パラディウム劇場で開幕した。2005年9月に閉幕した。3年半の公演で7000万ポンド以上の興行収入を上げ、ロンドン・パラディウム劇場史上最長のロングラン公演となった。^{[ 53 ]}ブロードウェイ版は2005年3月から12月までニューヨークのヒルトン劇場で上演され、プレビュー公演34回、本公演285回が行われた。^{[ 54 ]} 

シェリー・アシュワースによるこの物語の1時間版は、2011年4月3日にBBCラジオ4エクストラで放送され、イモージェン・スタッブスがチティの声を、アレックス・ジェニングスがカラクタカス・ポットの声を担当した。^{[ 55 ]}

フランク・コットレル＝ボイスは、この本の続編を3冊執筆している。1冊目の『チティ・チティ・バン・バン、再び飛ぶ』は2011年10月に出版された。2冊目の『チティ・チティ・バン・バン、時間との戦い』は2012年9月に発売された。^{[ 56 ]} 3冊目の続編『チティ・チティ・バン・バン、月を越えて』は2013年9月に発売された。^{[ 57 ]}

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