Loading article…
レティーシャ・チッティ | |
|---|---|
| 生まれる | 1897年7月15日 |
| 死亡 | 1982年9月29日（享年85歳） |
| 国籍 | 英語 |
| 母校 | ニューナム・カレッジ、ケンブリッジ |
| 職業 | エンジニア |
| 知られている | 航空学 |
レティーシャ・チッティ（1897年7月15日 - 1982年9月29日）は、イギリスのエンジニアであり、構造解析エンジニアとして尊敬を集め、女性エンジニアとして初めて王立航空協会フェローに選出され、女性として2人目となるテルフォードメダル受賞者となるなど、女性エンジニアとして数々の初の功績を残した。
若いころ
ロンドンのケンジントン、キャンプデン・ハウス・ロード51番地に生まれた彼女は、4人姉妹と1人の兄弟の長女であった。父ハーバート・チッティ（1863年 - 1949年）は、ウィンチェスター・カレッジの法廷弁護士で、1907年からは会計係であった。母はメイベル・アガサ（旧姓ブラッドビー、1865年 - 1944年）。父方の祖父は裁判官のサー・ジョセフ・ウィリアム・チッティ、母方の祖父はヘイリーベリー・カレッジの校長であったキャノン・エドワード・ヘンリー・ブラッドビーである。[1]
彼女のブラッドビー家の親戚には、叔父で『ランチェスターの伝統』 （1919年）の著者であるG.F.ブラッドビーや、叔母で『村の労働者』 （1911年）の共著者であるバーバラ・ブラッドビーがいる。いとこには詩人のアン・リドラーがいる。[2]
彼女の名付け親はバイオレット・ジェックス・ブレイクで、英国で女性参政権運動家であり初の女性医学卒業生であるソフィア・ジェックス・ブレイクの姪であった。[3]
教育
チッティは1903年から1916年まで私立の教育を受け、後にケンジントン高等学校に通った。[1] 1916年にケンブリッジのニューナム・カレッジに入学し、トライポス試験の第一部を受験した。第一次世界大戦中、イギリスの数学専攻の優秀な女性卒業生と在校生を特定するプログラムの一環として、[4] 19歳の時に海軍本部航空局でアルフレッド・ピパードとともに戦争勤務に選ばれた。戦後、彼女は学業に戻り、専攻を工学に変更し、1921年にニューナム・カレッジの機械科学トライポスで一等優等で学位[1]を取得し、女性として初めてこの学位を取得した。[5] [6] [7]
初期のキャリア
彼女の初期のキャリアは、最初は海軍本部航空局で、その後、卒業後はリチャード・サウスウェルとアルフレッド・ピパードとともに航空省で、機体、飛行船、土木構造物の応力の分析に重点を置いていました。
タラント・タボルと協力
元は木材商だったWGタラントは、第一次世界大戦の終わりに巨大な爆撃機、タラント・テイバーを製造した。当初の複葉機の設計は、より多くのエンジンを搭載するために三葉機に変更する必要があり、海軍本部航空局は構造強度の検査を依頼された。この任務はチッティに与えられた。
彼女自身の言葉によれば:
「タラント氏は、スーパーキャメルを夢見る、才能あふれる木材商人でした。しかし、実現の見込みはありませんでした。大きすぎ、重すぎたのです。それはキャメルのせいではありませんでしたが、グレードAのスプルース材がすでに底をつき、アメリカ産の白木（チューリップ）で作らざるを得ませんでした。私の言葉で言えば、1平方インチあたり5,500ポンドではなく3,500ポンドです。」[8]
1919年5月26日、ファーンバラの王立航空機工場での最初の離陸中に飛行機が横転し、操縦士2名が死亡、搭乗していた他の6名が重傷を負った。[3]
その後のキャリア
チッティは1934年にインペリアル・カレッジに移り、その後のキャリアをそこで過ごし、当初は航空機の構造応力を専門としていた。[6] 1930年代には、飛行船R38の墜落事故を分析したグループの一員であり、飛行船構造の応力と歪みに関する航空省のさまざまな論文を発表した。[7]彼女は女性工学協会の初期のメンバーであった。
第二次世界大戦中の彼女の仕事には、海軍本部と補給省の科学研究部長のために、砲弾攻撃を受けた潜水艦の船体の応力、伸縮ケーブル、防空砲用滑車ブロックの研究が含まれていた。その後の研究対象にはアーチとアーチダム（特にイラクのデュカンダム）が含まれ、1968年にはアーチダムに関する国際シンポジウムに貢献した。[7]
チッティは当初インペリアル・カレッジの研究助手であったが、1937年に講師となり、1962年に退職した。彼女は英国航空学会（FRAeS）初の女性フェロー、英国土木技術者協会の3人目の女性法人会員であり、1958年にはICE技術委員会に任命された初の女性であった。彼女はピパードと共著した論文で4つのテルフォード・プレミアム・メダルを受賞し、1969年には女性として初めてテルフォード・ゴールド・メダルを受賞した。[7]
彼女は広く旅行し、1948年に休暇中に描いた絵やメモを収めた本「海外。花のアルファベット」を出版した。[9]
彼女は遺言でインペリアル・カレッジに遺贈を行い、同カレッジの図書館閲覧室は彼女の名にちなんで名付けられました。[10]インペリアル・カレッジはレティーシャ・チッティ生誕100周年記念賞も授与しており、ニューナム・カレッジは「レティーシャ・チッティ工学賞」を授与しています。
参考文献
- ^ abcバレット、 アン（2018）。「チッティ、レティシア（1897–1982）、数学者および土木技術者」www.oxforddnb.com。doi ：10.1093 / odnb /9780198614128.013.70068。ISBN 978-0-19-861412-8. 2019年10月8日閲覧。
- ^ 「リドラー、アン・バーバラ[旧姓ブラッドビー]（1912–2001）、詩人、作家」。オックスフォード英国人名辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。2004年。doi :10.1093/ref:odnb/76404。2020年9月27日閲覧。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
- ^ ab “60: Letitia Chitty”. Magnificent Women . 2022年9月29日閲覧。
- ^ ヒールド、ヘンリエッタ。(2019)。『素晴らしい女性たちとその革命マシン』。[出版地不明]: UNBOUND。ISBN 978-1783526604. OCLC 1080083743.
- ^ 「会員ニュース」。女性エンジニア。1 ( 8)。女性エンジニア協会。1921年。
- ^ ab 「Imperial College Timeline 1930s」.インペリアル・カレッジ. 2007年. 2016年3月30日閲覧。
- ^ abcd ヘインズ、キャサリンMC（2001）。国際女性科学者：1950年までの伝記辞典。ABC- CLIO。p.61。ISBN 9781576070901。
- ^ ガンストン、ビル (1991)。『空の巨人』パトリック・スティーブンス社ISBN 1852602589。
- ^ チッティ、レティシア（1948年）。海外：花のアルファベット。ASIN B000WTJYII。
- ^ 「寄付者プロフィール：レティシア・チッティ（1897-1982）」。インペリアル・カレッジ、ロンドン。 2016年3月31日閲覧。
外部リンク
- Letitia Chitty の写真は http://www.imperial.ac.uk から
- タラント・タボルの写真
- タラント・タボルに関するブログの議論 http://rec.aviation.military.narkive.com/CpWMia8v/first-us-army-bomber