カーボベルデ系アメリカ人

カーボベルデ系アメリカ人は、祖先がカーボベルデ人であるアメリカ人の民族グループです。2010年のアメリカコミュニティ調査によると、米国にはカーボベルデ人を祖先とするアメリカ人が95,003人住んでいます。^[3]

1975年の独立以前は、カーボベルデ移民はポルトガル領カーボベルデ海外県からのポルトガル移民として登録されていた。米国へのカーボベルデ移民 は19世紀初頭に始まった。最初のカーボベルデ移民はニューイングランドの捕鯨船に乗ってやって来た。これらの船はカーボベルデ沖で乗組員を拾うことが多かった。ニューイングランドの捕鯨にカーボベルデ人がいたことは、ハーマン・メルヴィルの1851年の小説『白鯨』に登場する架空の人物ダグーの着想の元となった。^{[4] [5] [6]}定期船貿易に携わるアメリカ人の船長は、カーボベルデ人を船員として高く評価していた。なぜなら、彼らは「船上ではアメリカ人船員よりもはるかに安い賃金で雇われる一方で、懸命に働いてできるだけのお金を貯めていた。さらに、彼らは規律正しい船員だった」からである。^[7]カーボベルデ人は「勤勉で正直な船員」と広くみなされていた。他の船員たちが皆、古い帆船を放棄すると、カーボベルデ人は船員として稼いだお金で老朽化した船を買い取り、愛情を込めて修理し続けました。最終的に、彼らはニューベッドフォード船団の残っていたほぼすべての船を、購入または債務不履行により所有するようになりました。場合によっては、彼らは船を贈り物として受け取り、「自分たちの乗組員とともに地球のあちこちを航海し、昔ながらの方法で捕鯨してささやかな利益を上げました。」

1869年にポルトガル帝国全土で奴隷制度が廃止された後、カーボベルデ諸島は干ばつ、飢餓、経済衰退に見舞われ、大量移民の波が押し寄せた。^[8] 捕鯨船に乗ってアメリカに到着したカーボベルデ人男性は、すでに「チャンスの地」にいる他の家族や友人の消息を故郷に送ることができた。彼らはまた、マサチューセッツ州ニューベッドフォードやロードアイランド州プロビデンスから、食料、衣類、その他の品物を詰めたビドン（ガソリン樽）を送っていた。後者は、米国で最も古く、最大のカーボベルデ人コミュニティである。これらのコミュニティと新しいカーボベルデ人コミュニティは、家族間の緊密な血縁関係と相互依存を特徴としており、これは何世代にもわたって受け継がれてきたカーボベルデの伝統的な慣習である。

カーボベルデ人をアメリカ大陸に引き寄せた大きな要因の 1 つは捕鯨産業でした。ニューベッドフォード出身のアメリカ人捕鯨船員は 1790 年代に初めて島々を航海し、19 世紀に入ると捕鯨業をさらに発展させました。この時期、多くのカーボベルデ人が、天然資源に乏しく、しばしば虐​​待的なポルトガル植民地政府に悩まされていたカーボベルデから逃れるために、アメリカの捕鯨船に加わりました。1800 年代半ばまでに、ニューベッドフォードは経済的な海運の中心地へと変貌し、カーボベルデ人は捕鯨産業だけでなく、他の海運産業 (漁業など) でも活躍するようになりました。^[9]ニューベッドフォード捕鯨博物館は、「20世紀が進み、島々と港の結びつきが強まるにつれ、ロイ・テイシェイラ、エンリケ・メンデス、ルイ・ロペス、フランク・ロペス、アントニオ・カルドサなどの起業家が、コリオレイナス、サヴォイア、アークトゥルスなどの定期船を購入し、管理し、所有しました...重要なのは、カーボベルデ人がニューベッドフォードに定住しただけでなく、1860年から1965年の間にニューイングランドと島々の間で取引された定期船の41％がカーボベルデ人によって所有されていたことです。」と説明しています。^[9]

多くのカーボベルデ人はマサチューセッツ州南東部のクランベリー産業のためにクランベリー 湿地で働いていました。 ^{[10] [11]}

19世紀から20世紀初頭にかけて米国に移住したのは、島々の貧困層の人々であった。1922年、米国政府は有色人種の移民を制限し、カーボベルデからの移民は大幅に減少した。この新しい規制により、米国への再入国を拒否される恐れがあるため、カーボベルデ系アメリカ人は島々を訪問できなくなった。そのため、この2つのコミュニティは約40年間、互いに比較的孤立した状態にあった。米国への扉が閉ざされたことで、カーボベルデ人は、商船やポルトガル植民地帝国が定めたルートに沿って、ヨーロッパ、南米、西アフリカへと大量に移住し始めた。同じ時期に、一部のカーボベルデ系アメリカ人は、古くからある東海岸のコミュニティから、オハイオ州やペンシルベニア州の鉄鋼の町、そしてカリフォルニア州へと移住した。

1966年、 1965年移民国籍法により、米国政府は規制を緩和し、カーボベルデ人の新たな移民の波が始まった。マサチューセッツ州のボストン、ブロックトン、トーントン、オンセット、ロードアイランド州ポータケット、コネチカット州ウォーターベリー、ニューヨーク州ブルックリン、ヨンカーズ、その他の東海岸のコミュニティに新たに到着した人々は、自分たちに似ているが文化的に異なるカーボベルデ系アメリカ人の民族グループに出会った。長い間離れ離れになっていたため、グループは互いの最近の歴史や大切な思い出についてほとんど知らなかった。^[12]

カーボベルデは、植民地時代の闘争から完全な権利と無制限の支配を求める長い闘争を経て、1975年7月5日に完全独立を達成した。ナショナリズムは高まっていたものの、独立に向けた以前の取り組みは徐々に勢いを増し、ギニア・カーボベルデ独立アフリカ党(PAIGC) の努力により領土を拡大していった。この新たな独立により、カーボベルデ系アメリカ人の移住に不可欠な新しい道が開かれた。カーボベルデは、ヨーロッパや米国の航空機による上空通過を許可している数少ないアフリカの国の一つだったからだ。これに伴って、カーボベルデ人の移住を助けた独立のさらなる2つの動きがあった。 1980年のギニアビサウ間の政治的統一の崩壊と、アントニオ・マスカレニャス・モンテイロの選出による経済闘争が、移住を誘発した。^[13]

カーボベルデ人の人口が最も多い州（2020年現在）は以下のとおりです。^[14]

1. マサチューセッツ州- 70,040
2. ロードアイランド州- 18,118
3. コネチカット州- 3,714
4. カリフォルニア- 2,948
5. フロリダ- 2,545
6. ニューヨーク- 1,413
7. ジョージア- 1,337
8. メリーランド州- 1,260
9. バージニア州- 1,028
10. ニュージャージー- 609

カーボベルデ人の最大のコミュニティ（2010年現在）は以下の通りである。^[15]

1. マサチューセッツ州ブロックトン- 19,225
2. マサチューセッツ州ボストン- 13,605
3. マサチューセッツ州ニューベッドフォード- 9,613
4. ロードアイランド州ポータケット- 8,092
5. ロードアイランド州プロビデンス- 2,957
6. マサチューセッツ州トーントン- 2,391
7. マサチューセッツ州フォールリバー- 2,222
8. イーストプロビデンス、ロードアイランド州- 1,717
9. マサチューセッツ州ランドルフ- 1,111
10. セントラルフォールズ、ロードアイランド州- 1,061
11. マサチューセッツ州バーンスタブル- 1,012
12. クランストン、ロードアイランド州- 924

カーボベルデからの移民は今日まで続いている。マサチューセッツ州ドーチェスター、マサチューセッツ州ブロックトン、マサチューセッツ州トーントン、マサチューセッツ州ニューベッドフォード、ロードアイランド州ポータケット、マサチューセッツ州オンセットは、米国で最も急速に成長している新移民コミュニティである。^[8]

2007年6月のニューヨークタイムズの記事によると、米国には推定265,000人のカーボベルデ移民とその子孫が住んでいる[ ^{16] 。カーボベルデ系アメリカ人は主に}マサチューセッツ州とロードアイランド州に居住している^[17]。

カーボベルデ人はアメリカに来たとき差別を受けた。カーボベルデ人はアフリカ系アメリカ人とは別の独自の文化を保持していた。これは特に、ニューイングランドに集中しているカーボベルデの環境の外に定住し、中西部に定住した人々に当てはまった。カーボベルデ人は独自の民族的アイデンティティを維持し、アフリカ系アメリカ人とは別のコミュニティで暮らしていた。しかし、60年代の公民権運動の間、カーボベルデ人は自分たちの闘争とアフリカ系アメリカ人の闘争の類似点を見出し、彼らとの連帯感を抱くようになった。島によってはヨーロッパ系の人口が多いが、ほとんどのカーボベルデ人はアフリカ系を祖先に持ち、ヨーロッパ系とムーア系ユダヤ人が混ざっている。後にヨーロッパ系だけでなく世界中から人々がカーボベルデに定住したため、人口は世界で最も珍しい民族のるつぼの1つとなっている。この独自性のため、ほとんどのカーボベルデ人は自分たちの人種を「カーボベルデ人」と名乗ることを選んでおり、これは強い愛国心だけでなく、肌の色に関係なくカーボベルデ人の間にのみ見られる共同体意識を反映している。^[18]

1世紀以上にわたり、米国は世界中のカーボベルデ人移民のうち、最も多くの割合を一国に受け入れてきました。^[12]

近年の技術発展の重要な結果の一つは、インターネット上でのカーボベルデのトランスナショナリズムの出現である。ソニア・メロは、カーボベルデのウェブサイトが、ディアスポラのコミュニティ同士のつながり、カーボベルデとのつながりの維持、そして移民コミュニティの居住国における地方政治にとっていかに重要になっているかを論じている。^[19]

さらに、カーボベルデ人の中には、アフリカ大陸出身者よりも肌の色が薄い人もいます。これは、当初ポルトガルが、ポルトガルの植民者とアフリカ植民地の住民との混血を帝国全体で奨励していたことに一部起因しています (政府は、兵士や役人が先住民と結婚した場合に、金銭や土地の恩恵を与えることが多かった)。また、島には絶好のロケーションと団結力があったため、異人種間の関係が伝統的な抑圧なしに発展することができました。その結果、髪質、肌、目の色に関しては、フォゴ島やブラバ島の青や金髪から、サンティアゴ島のくっきりとした暗い色合いまで、多種多様です。しかし、核家族のメンバーがさまざまな色合いや質感を持つことは珍しくありません。カーボベルデ人の独自性は、マサチューセッツ州の国勢調査で、民族識別に「カーボベルデ人」チェックボックスを許可していることに反映されています。^[20]

一般的に、カーボベルデ系アメリカ人は英語、ポルトガル語、クリオール語（またはクリオウロ語）を話す。^[21]クレオール語は、ポルトガル語と奴隷が話していたアフリカの土着言語が混ざったものである。一部の島（主にフォゴ島とブラバ島）では、英語の語彙を多く取り入れている。語彙の多くはポルトガル語に由来しているが、20世紀のポルトガルではこれらの単語の多くは使用されなくなった。主にマンデ語であるアフリカの言語がクリオール語に影響を与えた。1975年にカーボベルデ共和国がポルトガルから独立して以来、クリオール語が島民の間で主要言語となっている。

カーボベルデ・クレオール研究所は、 1996年にマサチューセッツ州ボストンに設立され、カーボベルデ語を教えています。さらに、ボストン公立学区の多くの学校では、言語クラスとしてカーボベルデ・クレオール語（CVC）を提供しています。現在、ボストンの人口の2.3％がCVCを話します。^[22]

カーボベルデとアメリカの両方で、正式なCVC言語研究は1800年代後半から続いています。^[23]島のエリート階級は、CVCを芸術言語としてより受け入れられるようにするために、言語の初期の研究を記録する主な責任を負っていました。1842年に最初の印刷機がカーボベルデに到着すると、エリートは初めてCVCで書かれた作品を出版し始めました。さらに、サンニコラウ神学校が1866年に設立され、エリートの混血と黒人エリートが教育を受けられるようになり、CVCについての学術的な議論が始まりました。^[24]これらの発展と他の技術の向上により、カーボベルデではCVCの研究が盛んになりました。

一般的に、CVC研究には2つの異なる学派がある。1つはクレオール例外主義で、クレオール語を社会的に劣った方言または退化した言語とみなす。^{[25]しかし、もう1つの学派は}クリウリダーデと呼ばれ、カーボベルデのユニークな遺産を称賛し、その結果、アフリカやポルトガルの遺産という観点ではなく、独自の歴史と文化的意義を持つ2つのユニークな混合言語としてこの言語を指す。この学派の支持者は、混血とクレオール化のプロセスは例外主義学派が示唆するように否定的ではなく、肯定的であったと主張する。^[26]

ポルトガルの植民地化の歴史により、カーボベルデ人とカーボベルデ系アメリカ人の大多数はローマカトリック教徒である。米国への初期のカーボベルデ移民は、もともとマサチューセッツ州南東部に出現したポルトガルの教区に加わった。^[27]カーボベルデ人はまた、マサチューセッツ州の多くのカトリック教会でクリオル語で独自のミサを始め始めた。そのような教会の一つがロクスベリーの聖パトリック教会で、長年クリオル語でミサを行ってきた。しかし、多くのカーボベルデ系カトリック教徒はポルトガル人教区民の間で人種的偏見に遭遇し、宗教的な代替手段を探した。ニューベッドフォードでは、カーボベルデ人コミュニティがそのような偏見に対抗するため、1905年にカーボベルデ系アメリカ人初の教会である聖母被昇天教会を設立した。^[28]

さらに、カトリックやポルトガルとの植民地時代のつながりにもかかわらず、多くのカーボベルデ人は差別や大司教区からの支援不足に反応してプロテスタントに転向した。プロビデンスのポルトガル人コミュニティによる人種差別に反応して、カーボベルデ人コミュニティは1905年にシェルマーストリート教会を設立した。 ^[29] 20世紀初頭のニューベッドフォードのカーボベルデ人はセントジョンズ教会のポルトガル人教区民に拒絶され、ナザレ派に転向した。^[30]

伝説のダディ・グレースはまた、ポルトガルのカトリック教徒からの拒絶に応えて、マサチューセッツ州ウェアハムのカーボベルデ人コミュニティの中で最初の教会を設立しました。^[31]後に彼の個人崇拝を中心に全国的な宗教運動であるすべての人々のための祈りの連合の家を設立したダディ・グレースに加えて、カーボベルデのプロテスタントコミュニティは、全国的に称賛されている別の宗教指導者、ピーター・J・ゴメス牧師を輩出しました。今日、米国に新たに到着したカーボベルデ移民の多くは、独立後にカーボベルデで福音派の宣教師の存在が増加したため、プロテスタントを自認しています。^[32]

キリスト教はカーボベルデおよび国外在住のカーボベルデ人にとって支配的なイデオロギーであるが、カーボベルデ系アメリカ人の間ではカーボベルデ人のユダヤ系祖先に関心が寄せられている。カーボベルデのユダヤ人遺産運動は主に国外在住の人々が主導しており、その関心は主に歴史の保存にあり、教義の実践にはない。したがって、この運動の主な目標の1つは、カーボベルデのユダヤ人墓地の保存である。^[33]この関心の現れは、2005年以来マサチューセッツ州ロクスベリーで開催されている毎年恒例のカーボベルデ人とユダヤ人の過越の祭りのセダーである。 ^[34]セダーはカーボベルデ人とユダヤ系アメリカ人を招き、両方の文化を祝うものである。伝統的なセダーは、クリオル族の祈りやアミルカルの杯の追加などカーボベルデの歴史の要素を含むバイリンガルのハガダーに適応されている。

カーボベルデ音楽は、アフリカ、ポルトガル、カリブ、ブラジルの影響など、人種的アイデンティティの混合を反映した多様なスタイルとジャンルで構成されるように進化してきました。古いスタイルには、モルナとコラデイラがあります。これらのスタイルは独特ではありますが、愛、憧れ、郷愁などのテーマを反映した、陰鬱でゆっくりとしたソウルフルなトーンという共通点があります。カーボベルデ音楽で再浮上している形式は、フナナとバトゥケです。これらの速いテンポでパーカッションが満載のスタイルは、通常、ヒップムーブメントダンスを伴うエネルギーの高い曲です。これらのスタイルは、過度に性的であるとして以前は禁止されていましたが、ここ10年で再浮上しています。ヒップホップ、レゲエ、ズークは、現在模索されているカーボベルデ音楽のスタイルです。これらの現代音楽スタイルとの融合は、カーボベルデの生活の継続的なテーマを歌詞に反映していることが多いです。^[35]

• マサチューセッツ州- 52,753 (0.7%) ^[36]
• ロードアイランド州- 17,685 (1.5%) ^[37]
• コネチカット州- 4,270 (0.1%)
• フロリダ州- 3,554 (0.1%)

• カーボベルデ人のリスト
• カーボベルデの飢餓
• パケット貿易に携わるカーボベルデ人
• ニューイングランドの捕鯨
• カーボベルデと米国の関係

• ビショップ、マーロン、ハルター、マリリン、「ディアスポラの出会い：ニューイングランドのクリオール、カーボベルデ系アメリカ人の物語」、アフロポップ・ワールドワイド、ヒップ・ディープ版。マーロン・ビショップによる学者マリリン・ハルターへのインタビュー。2009年。
• スピア、ジェーン E.「カーボベルデ系アメリカ人」、トーマス・リッグス編『ゲイル多文化アメリカ百科事典』（第 3 版、第 1 巻、ゲイル、2014 年）、407 ～ 418 ページ。オンライン

• Tchuba、アメリカカーボベルデ委員会、1978 年。「アメリカにおけるカーボベルデ人: 私たちの物語」。マサチューセッツ州の公式船舶、スクーナー船エルネスティーナ号。2005 年 5 月 5 日閲覧
• SPIA Media Productions, Inc. 「カーボベルデの歴史と文化」 2005 年 5 月 5 日閲覧
• 国立公園局。「カーボベルデ出身の北軍海軍のアフリカ系アメリカ人水兵」。2005 年 12 月 4 日閲覧。
• FORCV.com: カーボベルデ移民コミュニティのニュースと情報のウェブページ
• カーボベルデ系アメリカ人のホームページ
• カーボベルデ文化
• スクーナー船エルネスティーナ号の歴史
• カーボベルデと米国在住のカーボベルデ人
• ポルトガルの家族の歴史 - カーボベルデ
• 在米国カーボベルデ大使館
• カーボベルデ退役軍人