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ブッシュマスター装甲機動車両または歩兵機動車両は、オーストラリア製の四輪駆動装甲車両です。ブッシュマスターは、当時政府所有だったオーストラリア国防産業（ADI）によって主に設計され、現在はADIを買収したタレス・オーストラリアによって生産されています。ブッシュマスターは現在、オーストラリア陸軍、オーストラリア空軍、オランダ陸軍、イギリス陸軍、陸上自衛隊、インドネシア陸軍、フィジー歩兵連隊、ジャマイカ国防軍、ニュージーランド陸軍、ウクライナ軍で使用されています。[ 5 ]
ブッシュマスターは、小火器の攻撃から完全に保護された歩兵輸送を主な目的として設計されました。歩兵は戦闘前に車両から降ります。装甲が軽かったため、当初はオーストラリア陸軍が使用するASLAVやM113などのより重装甲の車輪式および履帯式装甲兵員輸送車と区別するために、装甲兵員輸送車ではなく歩兵機動車両（IMV）という用語が使用されました。後に、ブッシュマスターに指定された高硬度鋼は、ASLAVやM113に使用されているアルミニウム合金よりも一般的に弾道兵器やIEDに対する防御力が高いことが判明しました。この能力を反映して、後に「防護機動車両」（PMV）に再指定されました。[ 6 ]
1991年の国防軍構造見直しでは、オーストラリア陸軍の歩兵機動車両（IMV）の必要性が指摘された。[ 7 ] 1994年の白書では、新しい陸上部隊車両が調達されることが明記された。[ 7 ]防護車両と非防護車両の両方を調達するために、プロジェクト・ブッシュレンジャー（ランド116）が創設された。[ 7 ] [ 8 ]
歩兵機動車両（IIMV）は、ランドローバー・ペレンティに似た非装甲車両のフリートで、歩兵機動の概念を実証し、IMVが就役するまでの間IMVの役割を果たすために、1993年11月からブリティッシュ・エアロスペース・オーストラリアから製造および購入された。[ 7 ] [ 8 ]
1994 年 2 月に IMV の仕様書案が発表され、7 月に関心表明の募集が行われ、オーストラリアのPerry Engineering社による Bushmaster や、南アフリカのMambaをベースにしたオーストラリアの Specialised Vehicle Systems 社による Taipan など、17 件の提案が寄せられた。[ 7 ] [ 8 ] 1995 年 9 月に、最終候補に残った 5 つの提案に対して入札依頼が出された。[ 7 ] [ 8 ]
1996 年初頭、ペリー エンジニアリングは、アイルランド設計のティモニー テクノロジーズMP44 をベースに、ロックウェル/ティモニー独立懸架装置と、中型戦術車両ファミリー(FMTV) の米国企業スチュワート & スティーブンソンの部品を使用したブッシュマスターの試作車を製造した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]スチュワート & スティーブンソンの部品の 65% 以上は、エンジン、トランスミッション、ステアリング、計器類、電気系統、空気圧系統など、FMTV のものであった。[ 8 ]試作車は 7 か月未満で製造された。[ 12 ]
1996年9月、オーストラリア政府所有の企業であるオーストラリア国防産業（ADI）は、ティモニー・テクノロジーズとスチュワート＆スティーブンソンの同意を得て、ボラルのペリー・エンジニアリングから知的財産権を購入した。 [ 7 ] [ 13 ]
1997 年 1 月までに、他の入札が撤回された後、ブッシュマスターとタイパンがプロジェクトの唯一の候補として残った。[ 7 ] [ 8 ]同年 11 月、ADI は、より大きな力に耐えられるように船体の設計と形状を変更し、関連する内部および外部機能を追加した、再設計されたブッシュマスターの提案を発表した。[ 14 ] [ 15 ] 1998 年 3 月、南アフリカで製造された 3 台のブッシュマスター IMV と 3 台のタイパン IMV が、44 週間の競争評価試験を開始した。[ 8 ] [ 16 ]どちらの車両も仕様のすべての要件を完全に満たしておらず、試験の期間中、さまざまな成功を収めた。[ 7 ]
1999年3月、ADIはブッシュレンジャー契約を獲得し、ベンディゴ工場でブッシュマスターを生産することになった。[ 8 ] [ 15 ] 1999年11月、ADIは民営化され、フランスのタレス社が50% 、オーストラリアのトランスフィールド社が50%を所有することになった。2006年、タレス社はADIの残りの50%を取得し、社名をタレス・オーストラリアに変更した。[ 17 ]
2016年10月、オーストラリアとインドネシアがインドネシア軍で使用するブッシュマスターをベースにした車両を共同開発することが発表された。[ 18 ]サンカとして知られるこの車両は、ピンダッド社がタレス社と共同で製造している。 [ 19 ]
ブッシュマスターはオーストラリア北部での作戦に最適化されており、バリエーションの種類によっては、最大9名の兵士とその装備、燃料、3日間分の物資を運搬できます。この車両にはエアコンが装備されており、かつては冷水飲料システムを搭載する予定でしたが、コスト上の制約から生産時に省略されました。運用上の苦情を受けて、飲料水冷却システムの搭載が再検討されています。[ 20 ]道路巡航速度は100 km/h、航続距離は800 kmです。[ 21 ]
ブッシュマスターは地雷防護車両であり、 V字型車体モノコック構造により爆風を車両と乗員からそらすことで、地雷に対する高度な防御力を発揮します。車両の装甲は、最大7.62mmの通常弾、81mm迫撃砲の破片、クレイモア地雷に対する防御力を持ち、追加の装甲板を装着すれば、最大7.62mmの徹甲弾に対する防御力も備えています。[ 8 ] [ 15 ]
車両の燃料タンクと油圧タンクは乗員室の外側に配置されており、自動消火システムも備えている。ブッシュマスターの兵員輸送車型には、ガンリングが1つ装備されている。前方のガンリングには、5.56 mmまたは7.62 mm機関銃を取り付けることができる。[ 21 ]後部の2つのハッチにはそれぞれ、7.62 mm機関銃を保持できる旋回式マウントを取り付けるための取り付けボス がある。
ブッシュマスターは、C-130ハーキュリーズ輸送機、C-17グローブマスターIII輸送機、およびミルMi-26輸送ヘリコプターで空輸可能です。[ 22 ] [ 23 ]これは、第二次世界大戦中のセンチネル戦車以来、オーストラリアで完全に製造された最初の装甲車両です。[ 8 ] [ 24 ]
車両の役割と能力に鑑み、オーストラリア陸軍はブッシュマスターを装備した歩兵部隊を機械化ではなく、自動車化部隊と指定している。車両の開発が難航したため、国防資材機構の車輪式機動システム計画室は、当初発注した370両から減った合計299両のブッシュマスターをオーストラリア国防軍に発注した。[ 25 ]
ブッシュマスターの納入は、当初の予定より3年遅れの2005年に開始され、2007年7月に完了する予定だった。[ 7 ]兵員輸送型（152両）の納入は 2006年6月7日に完了した。 [ 26 ]指揮官型の納入は2006年半ばまでに完了し、その後他の型の納入が行われた。
2006 年 12 月、ブレンダン・ネルソン国防大臣は、オーストラリアのブッシュマスターの発注が増加し、400 台以上が納入されると発表した。[ 27 ]この数字は、その後のプレスリリースで 443 台であることが確認された。[ 28 ] 2007 年 8 月には、さらに 250 台が発注され、オーストラリア国防軍への納入総数は全構成合わせて 696 台となった。[ 29 ]これは 2008 年 10 月にオーストラリア国防軍向けに 737 台に増加された。[ 30 ]
2011 年 5 月、オーストラリア政府は、作戦中に損傷した車両の交換と、訓練および作戦での使用のための追加車両を提供するために、ブッシュマスター 101 台の追加購入を発表した。[ 31 ] 2012 年 7 月には、さらに 214 台の発注が発表された。 [ 32 ]この発注は、後にホーキー車両を生産するために必要な熟練労働者を確保するためであり、陸軍は追加のブッシュマスターをほとんど必要としていなかった。[ 33 ]これにより、オーストラリア軍で使用されているブッシュマスターの総数は 1,052 台となった。
陸軍戦闘兵器訓練センターの機動戦闘部隊は、陸軍および空軍のブッシュマスター装甲車の運転手に対し、初期訓練を提供している。整備訓練は、陸軍兵站訓練センターが担当している。
2017年の時点で、ブッシュマスターは2030年まで運用される予定だった。[ 34 ]
2023年5月、オーストラリア政府は、オーストラリアがウクライナに贈与したブッシュマスターを置き換えるため、またブッシュマスターの生産ラインを維持するために、 78両のブッシュマスターを1億6000万豪ドルで発注した[ 35 ] [ 36 ] 。2024年7月、オーストラリア政府は、陸軍が2025年から受領予定の新型高機動ロケット砲システム（HIMARS）の指揮統制に使用するため、2026年に納入される15両のブッシュマスターを4500万豪ドルで発注した[ 37 ] [ 38 ]。 2025年1月、オーストラリア政府は、陸軍が取得予定の新型地上配備型海上ミサイルシステムの指揮統制に使用するため、44両のブッシュマスターを1億豪ドルで発注した。[ 39 ] [ 40 ] [ 2 ] 2026年4月、オーストラリア政府は268台の「次世代」ブッシュマスターを7億5000万豪ドルで発注したと発表した。[ 41 ] [ 42 ]
オーストラリア陸軍とオーストラリア空軍向けにブッシュマスターのいくつかのバリエーションが生産されており、それらは次のとおりです。[ 21 ] [ 43 ]
オーストラリア空軍が使用していた部隊用型は、当初は歩兵用の座席が10席と3つ目の武器マウントが装備されていた点で陸軍用型とは異なっていた。[ 45 ]現在、すべての部隊用型には座席が10席装備されている。[ 46 ]
タレス社はブッシュマスターのシングルキャブユーティリティ型を開発しましたが、ランド121フェーズ3プロジェクトに提案されたものの採用されませんでした。[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]タレス社はデュアルキャブユーティリティ型とISTAR（情報収集、監視、目標捕捉、偵察）キットを開発しました。[ 51 ] [ 52 ]
2015年1月、オーストラリア国防雑誌は、国防能力計画に基づくオーストラリアの要求を満たすために、6メートル（20フィート）のマストを備えた電子戦型が現在開発中であると報じた。 [ 53 ]
2022年8月、陸軍は国防科学技術グループと共同で3MEテクノロジーと開発した完全電気式のブッシュマスター装甲軍用車両（ePMV）の試作車を発表した。[ 54 ] [ 55 ] ePMVはより大型のバッテリーが搭載された後、路上試験を受ける予定である。[ 56 ]同じ月には、中小企業プラクシスラボがソーラーパネルを搭載したブッシュマスターも発表された。 [ 57 ]
2007年9月、陸軍は、サーマルイメージング、カメラ、レーザー距離計で安定化された防護兵器システム（PWS）で艦隊をアップグレードすると報告した。 [ 46 ] [ 58 ]その他のアップグレードには、スパルカーテン、消火システム、冷水飲用システム、追加の座席が含まれる[ 46 ]。これは、イラクとアフガニスタンのオーストラリア兵から、砲手が敵の砲火にさらされるという批判があったためである。[ 59 ]
2009年から2012年にかけて、アフガニスタンで使用されていた防護機動型、部隊型、指揮型、迫撃砲型がアップグレードされた。アップグレードには、防護遠隔操作式兵器ステーション、自動消火システム、ECMシステムの追加が含まれていた。[ 60 ]特殊作戦部隊の車両には、12.7mm重機関銃を搭載するための武器リングが取り付けられた。[ 60 ]
下部車体、床、座席マウント、車軸キャップの生存性が向上した。[ 60 ]地雷やIEDに対する防御として、車両前部に装着できる2つの適応型ローラーキットが提供された。[ 60 ] 2012年後半には、全車両がローテーションされ、爆発防御が強化され、外部複合装甲を追加できるオプションを備えた新しいアップグレード車両が提供された。[ 60 ]
2012年から2013年にかけて、陸軍はブッシュマスター用の自己保護適応ローラーキット（SPARK）地雷除去ローラーマーク2（SMR2）を11セット購入した。 [ 61 ] [ 62 ]
2015年、45台のブッシュマスターの遠隔操作式兵器システム（RWS）が、RWSメーカーのエレクトロオプティックシステムズによって改修およびアップグレードされた。[ 63 ] 2023年、オーストラリア国防軍は、一部のブッシュマスターに、システマティック社が開発した騎乗指揮用の戦闘管理システムを装備すると発表した。[ 64 ]
2027年、タレス社はオーストラリアが追加発注した268機のブッシュマスターに対応するため、「次世代」ブッシュマスター（ブッシュマスター5.6とも呼ばれる）の製造を開始する予定である。[ 42 ] [ 65 ]
ブッシュマスターの民間消防用派生型であるファイアキングは、南オーストラリア森林公社（ForestySA）によって運用されており、15台が稼働している。[ 49 ] [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ]
2014年にビクトリア州警察の作戦で使用されたブッシュマスターは、グレーに塗装され、警察のデカールが貼られていた。[ 69 ]
2007年、タレスは6x6ブッシュマスターを開発し、オシュコシュ・トラックと提携してアメリカ陸軍中型地雷防護車両（MMPV）プログラムへの入札に失敗した。[ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]
2009年、オランダ陸軍は、油圧アームに尋問ツール、ライト、カメラ、金属探知機、近接探知機を装備した即席爆発装置（IED）尋問型を購入した。[ 73 ] [ 74 ]
ピンダッド社がブッシュマスターをベースにインドネシアの要求を満たすために開発したインドネシア版サンカは、2016年10月にタレス社がピンダッド社と協力すると発表された後、2016年11月に公開された[ 18 ] 。 [ 75 ] 50台のサンカが納入される予定で、30台は海外の平和維持活動に駐留するインドネシア軍に、20台はコパスス部隊に配備される。[ 18 ]サンカはインドネシア語でニシキヘビを意味する。[ 76 ]サンカはPT Len社と共同で開発され、従来のC4コンセプトに加えてC5i（戦闘情報）コンセプトを実証することを目的としている。[ 77 ]
2018 年 1 月、タレス オーストラリアは、英国陸軍の多目的装甲車両プログラム向けにMR6バリアントを発表しました。[ 78 ] MR6 は Multi Role 6 の略で、6 は第 6 生産ロットを意味します。MR6 は、フロント クルー ドア、より広いリア ドアを備えた新しい車体を持ち、コンパートメントは高さが増し、拡張されています。ドライブ ラインには、新しいキャタピラー C7 エンジン、新しい高耐久性サスペンション、アンチロック ブレーキ システム、2 種類のトランスミッションとトランスファー ケース オプション、新しいオルタネーター、および補助動力装置オプションがあります。MR6 には、新しいストレージ システム、デジタル ダッシュ、中央タイヤ インフレーション、ホーキーのC4Iシステム、および 30 mm 機関砲を装着できる改良されたリモート ウェポン ステーションがあります。MR6 は、ペイロードが 2 トン増加しています。[ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]
2021年、タレス社は以前のブッシュマスター車両の設計を改良し、ニュージーランド陸軍向けにブッシュマスターNZ5.5を製造した。[ 82 ] [ 83 ]
汎用型をベースとしたストライクマスター沿岸防衛システムは、LAND 8113 - フェーズ 2 の下で陸上からの海上攻撃能力を取得するオーストラリア陸軍の契約のために、タレス オーストラリアとコングスベルグによって開発されました。ストライクマスターは、海軍攻撃ミサイル用の 2 セル傾斜ランチャーを特徴としています。ストライクマスターは、2025 年 10 月にノルウェーで、NSM ブースター試験車両の発射により初めて試験されました。 [ 86 ] [ 87 ] [ 88 ] 2026 年 4 月、陸上対艦ミサイル (LBASM)を発射するM142 高機動ロケット砲システム (HIMARS)が LAND 8113 - フェーズ 2 用に選定されました。[ 89 ]
2026年6月、タレスはユーロサトリ2026で、ブッシュマスター5.6の新型ユーティリティバリアント「ムルガ」を発表した。ムルガバリアントは左ハンドル仕様も用意されている。タレスは「新たな脅威に対する攻撃能力」を備えていると述べた。[ 90 ]
現在までに、オーストラリアのブッシュマスターは5つの作戦に投入されている。
2010年3月17日、第1メンタリングタスクフォースのオーストラリア兵5名全員がブッシュマスターに乗っていたところ、ウルズガン州タリンコット近郊のオーストラリア軍主要基地の北にあるチョラ渓谷で、通常の車両パトロール中にブッシュマスターが路肩爆弾の攻撃を受け負傷し、うち3名が重傷を負った。 [ 95 ] 2011年5月現在、オーストラリア陸軍で使用されているブッシュマスターのうち31台が修理不能な損傷を受けている。[ 31 ]アフガニスタンで同時に運用されていたブッシュマスターの最大数は104台だった。[ 60 ]
2006年7月、オランダ政府はアフガニスタンで活動するオランダ陸軍部隊に装備させるため、ブッシュマスター25両の緊急購入を発表した。この購入の緊急性から、これらの車両はオーストラリア陸軍の在庫から調達された。オーストラリアの在庫を補充するため、ADI社が追加のブッシュマスターを製造した。2006年8月28日から、23両のブッシュマスターがアフガニスタンのオランダ陸軍部隊に直接納入された。残りの2両は訓練目的で使用するためオランダに輸送された。納入前に、ブッシュマスターのうち12両にタレス社製SWARM遠隔操作兵器ステーションが取り付けられた。[ 96 ]
2007年7月、キャンベラに拠点を置くエレクトロ・オプティック・システムズ・ホールディングス・リミテッド（EOS）は、オランダ陸軍で使用する遠隔操作式兵器システムの供給契約を580万豪ドルで受注した。この契約は、タレス・オーストラリアがオランダ陸軍向けに製造したブッシュマスター車両に搭載するためにEOSに発注したものであった。この注文には、M101共通遠隔操作式兵器ステーション（CROWS）17基が含まれていた。これらのシステムのうち最初のものは、2007年8月までに作戦地域で運用開始される予定であった。[ 97 ]
2007年9月20日、タリバンとの交戦中に20歳のオランダ兵が戦死した。遺体はブッシュマスター装甲車で搬送されたが、同車は小火器、迫撃砲、RPGによる攻撃を受けた。車両は数回被弾したが、ブッシュマスターに乗っていた兵士は全員無傷で生き残った。車両は動けなくなり、攻撃を受け続けていたため、兵士たちは車両を放棄せざるを得なかった。回収が不可能だったため、ブッシュマスターは後にオランダ軍のアパッチヘリコプターによって破壊された。兵士たちは2台目のブッシュマスターIMVで危険地帯から脱出した。[ 98 ]
2007年10月19日、オランダ軍のパトロール隊とタリバン反乱軍との銃撃戦中に、ブッシュマスターが即席爆弾の攻撃を受けた。乗客に負傷者はいなかったものの、爆弾によりブッシュマスターの前部が損傷した。ブッシュマスターは修理のため、多国籍軍基地タリンコット（キャンプ・ホランド）（オランダ軍基地）に送られた。[ 99 ]
オランダは2007年と2008年に数回ブッシュマスターを追加発注した。2007年11月20日、オランダ国防省は、ウルズガンで損傷した2両と破壊された2両、および破壊されたパトリア装甲車を置き換えるために、さらに10両を取得すると発表した。1両は訓練目的でオランダに送られ、残りは直接アフガニスタンに送られる。[ 100 ]オランダは2008年6月にさらに13両のブッシュマスターを発注し、合計発注数は49両となった。この時点で、オランダのブッシュマスター6両がアフガニスタンで破壊されていた。[ 101 ] [ 102 ]
2009 年 1 月、さらに 9 台の車両が発注され、これらの車両には即席爆発装置(IED) を探知して破壊するためのカメラ、センサー、および尋問アームが装備される予定だった。[ 74 ] 2009 年 6 月には、さらに 14 台のブッシュマスターが発注された。 [ 103 ] 2009 年 8 月には、さらに 14 台の車両が発注され、オランダの発注総数は 86 台となった。[ 104 ] 2014 年 4 月より北マリ紛争の一環として展開されたオランダ特殊部隊は、多数のブッシュマスターを装備していた。[ 105 ] 2015 年 5 月、キダル近郊でオランダのブッシュマスターが IED の攻撃を受けた。この事件で負傷者はおらず、ブッシュマスターはガオのオランダ軍キャンプに返還された。[ 106 ] 2015 年 6 月には、さらに 12 台が発注された。[ 107 ] 2020年7月、オランダ陸軍は初の多目的電子戦ブッシュマスターを受領した。[ 108 ] 2026年4月、オーストラリア政府はオランダが追加のブッシュマスターを一定数取得すると発表した。[ 41 ] [ 109 ]
イギリス陸軍は、2008年4月に、特にイラクでバスラ周辺でのタスクフォース・ブラックとイギリス特殊部隊（UKSF）の作戦を支援するために、24台のブッシュマスターを取得した。[ 110 ] [ 111 ] [ 112 ] [ 113 ] [ 114 ]エスカペードとして知られる大幅に改造された車両は、攻撃チームに装甲輸送を提供するために使用された。[ 115 ]
特徴としては、装甲パッケージの強化、ブルバー、ECMおよび対IEDスイート、M2 .50口径機関銃を装備したCROWS RWSなどがあった。[ 116 ] [ 117 ]英国特殊部隊は2003年からアフガニスタンで装甲車体保護車両であるSupacat HMT 400を使用していた。 [ 118 ]ブッシュマスターは、乗員が露出しているHMT 400と比較して、イラクの市街地で必要とされる全方位保護を提供した。[ 117 ]英国特殊部隊は2009年5月にイラクから撤退した。 [ 119 ]
2016年、エスカペードはイラク内戦中のモスルの戦いで使用された。[ 120 ] 2017年、エスカペードはシリア内戦中のラッカの戦いで使用された。[ 121 ]
2022年のロシアによるウクライナ侵攻中、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領が2022年3月31日にオーストラリア議会で演説し、ブッシュマスターの要請を行った後、スコット・モリソン首相は2022年4月8日にウクライナに20台のブッシュマスターを供与することに同意した。これらは一度に4台の車両を輸送できるオーストラリア空軍のC-17輸送機でヨーロッパに空輸される予定だった。[ 122 ] [ 123 ]ブッシュマスターには遠隔操作式兵器ステーションが装備され、2つの救急車型が含まれていた。[ 124 ] [ 123 ]
2022年5月19日、ピーター・ダットン国防大臣は、オーストラリアがさらに20丁のブッシュマスターを供与すると発表した。[ 125 ] 2022年7月4日、アンソニー・アルバネーゼ首相がウクライナを訪問した際、さらに20丁のブッシュマスターが寄贈されると発表した。[ 126 ] [ 127 ]
2022年9月15日、ABCニュースは、ウクライナのヴァシル・ミロシュニチェンコ駐オーストラリア大使がオーストラリア政府に追加のブッシュマスター30台を要請したと報じた。ABCニュースは、60台のブッシュマスターのうち40台が納入されたと報じた。ミロシュニチェンコ氏は、ブッシュマスターは「歩兵戦闘車ではないが、他に何もないので、ほとんど歩兵戦闘車として使われている」と述べた。[ 128 ] 2022年10月27日、アンソニー・アルバネーゼ首相は、追加で30台のブッシュマスターが寄贈され、合計が90台になると発表した。[ 129 ] 2023年7月12日、アンソニー・アルバネーゼ首相は、追加で30台のブッシュマスターが寄贈され、合計が120台になると発表した。[ 130 ]
2022年5月29日、オーストラリアン・フィナンシャル・レビュー紙は、ドネツクのトリピリアでロシア軍がブッシュマスター装甲車を1台破壊したことを確認する動画があると報じた。[ 131 ]攻撃発生時に現場近くにいた別のブッシュマスターの運転手は、車両の性能を称賛し、全員が攻撃を生き延びたと述べた。[ 132 ]
他の情報源によると、到着後数週間以内に少なくとも3台が戦闘で破壊されたという。破壊された車両のうち2台からは乗員が脱出したが、3台目は対戦車兵器の攻撃を受け、乗員は死亡したとみられる。[ 133 ]
ブッシュマスターは、2022年のウクライナのハリコフ反攻作戦中に部隊の移動に使用された。[ 134 ]
ゼレンスキー大統領は2022年10月6日、ローウィ研究所シンクタンクでの演説でブッシュマスターを称賛し、「この装備は実際の戦闘作戦で素晴らしい働きをした」と述べた。 [ 135 ] Oryxによると、ブッシュマスター14台がロシア軍によって破壊され、4台が損傷した。[ 136 ]
オーストラリア（受領数1,015、使用中763、発注済み405）
フィジー（10）
インドネシア
ジャマイカ（18）
日本（8）
オランダ（102）
ニュージーランド（48）
ウクライナ（オーストラリアから120台寄贈）
イギリス（24）
カナダ
フランス
アメリカ合衆国
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