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イタリアの主要な経済・産業の中心地であり、国内第2の都市であるミラノは、第二次世界大戦中に激しい爆撃を受け、北イタリアで最も爆撃を受けた都市であり、国内でも最も爆撃を受けた都市の一つとなった。
戦争初期（1943/1944年まで）は、ミラノへはイギリスから飛来するRAF爆撃機司令部の爆撃機しか到達できなかった。最初の空襲は少数の航空機による精密爆撃で、主に産業目標を狙ったため、被害は少なく、死傷者も少なかった。最初の空襲は、イタリアが参戦してから5日後の1940年6月15/16日の夜に行われた。数棟の建物が被弾し、1人が死亡した。[ 1 ] [ 2 ]翌夜、8機の航空機がカプロニ工場に爆弾を投下したが、被害は少なかった。[ 1 ] [ 2 ]
1940年8月には爆撃が再開された。8月13日/14日の夜には、3機の爆撃機が爆弾と宣伝ビラを投下した。標的は再びカプロニ工場であったが、工場は被弾せず、数本の通り沿いのいくつかの建物が被害を受け、15人が死亡、44人が負傷した。[ 1 ] [ 2 ] 8月15日/16日の夜には再び空襲が行われたが、対空砲火によりビッカース・ウェリントン爆撃機1機が撃墜され、残りの爆撃機はメラテとマリアーノ・コメンセの町に爆弾を投下した。[ 1 ] [ 2 ] 8月18日/19日の夜には、4機の爆撃機がイノチェンティ工場とカプロニ工場、そしてリナーテ空港を攻撃した。8月26日の夜には、11機の爆撃機がイドロスカロを爆撃した。[ 1 ] [ 2 ]
最後の爆撃（3機による）は1940年12月18日/19日に行われ、ピレリ工場を標的としたが、数軒の家屋に軽微な被害を与え、8人が死亡、16人が負傷した。[ 1 ] [ 2 ]
1941年中、そして1942年の秋まで、爆撃は行われなかった。
爆撃機司令部がアーサー・ハリス卿の指揮下で地域爆撃を主要戦術として採用し、1942年の春と夏にドイツに対する一連の爆撃を行った後、1942年の秋にはイタリアの「工業三角地帯」の3都市、ミラノ、トリノ、ジェノヴァに対する地域爆撃作戦が開始された。
トリノとジェノヴァはそれぞれ7回と6回の空襲を受けたが、ミラノはこの段階では最も標的とされなかった都市だった。しかし、1942年10月24日、73機のAvro Lancasterが、3万発の焼夷弾を含む135トンの爆弾をミラノに投下した。これはRAFによる昼間の爆撃としては珍しいケースだった。サン・ヴィットーレ刑務所、Hoepliの本部、2つの鉄道駅、Cimitero Monumentaleを含む441の建物が被弾した。[ 1 ] [ 2 ] 171人が死亡、約300人が負傷した。[ 1 ] [ 2 ] 4機のランカスターが失われたが、そのうち1機だけが対空砲火によるものだった。[ 1 ] [ 2 ]
330件以上の火災が発生したが、[ 3 ]焼夷弾の効果は、以前のドイツ都市への空襲に比べてはるかに低かったと判断された。ジェノヴァ爆撃ですでに示されていたように、イタリアの都市はドイツの都市よりも焼夷弾爆撃に対して脆弱ではなかったからである。[ 2 ]これは主に、道路が広く、火災が道路を越えて広がるのを防いでいたことと、建物に木材がほとんど使われていなかったことによる。 [ 2 ]
ミラノ大聖堂は、ハリスによって地域爆撃の「標的」に指定された。この空襲で大聖堂は被弾しなかったが、ハリスが主要な宗教建築物を空襲の中心に据えた決定は、上司のシャルル・ポルタルや一部の国会議員から批判を浴びた。[ 2 ] 翌夜には71機による別の空襲が計画されたが、悪天候により編隊が分散し、ミラノに到達したのは39機のみであった（6機が失われ、その他多数がロンバルディアのいくつかの町や村に無差別に爆弾を投下した）。被害はそれほど大きくなかった。[ 1 ] [ 2 ]さらに2人が死亡し、数千人が市から避難し始めた。[ 1 ] [ 2 ]
1943年初頭、効果が乏しいことが判明していたイタリア軍の対空防御陣地に、ドイツ軍の高射砲部隊が加わった。しかし、対空砲火の命中率はそれほど向上しなかった。
約4か月の休止期間の後、1943年2月14日から15日の夜にミラノは再び地域爆撃を受け、142機のランカスター爆撃機が110トンの爆弾と166トンの焼夷弾を市街地に投下した。[ 1 ] [ 2 ]アルファロメオ、カプロニ、イソッタ・フラスキーニ、ブレダなどの工場が被害を受け、ミラノ中央駅とファリーニ操車場も被弾した。[ 1 ] [ 2 ]住宅地も大きな被害を受け、203軒が全壊、596軒が甚大な被害、3,000軒以上が軽微な被害を受けた。コリエレ・デッラ・セラの本社も大きな被害を受けた。[ 1 ] [ 2 ]ミラノ王宮、テアトロ・リリコ、サン・ロレンツォ大聖堂、サン・ジョルジョ・アル・パラッツォ、サンタ・マリア・デル・カルミネ教会など、いくつかの歴史的建造物が様々な程度の被害を受けた。[ 1 ] [ 2 ]多くの火災を消火するために、近隣のすべての州、さらにはボローニャからも消防士 を呼ぶ必要があった。 この攻撃で133人が死亡、442人が負傷し、1万人以上が家を失った。[ 1 ] [ 2 ]学校は閉鎖され、さらに多くの市民が市から避難した。[ 1 ] [ 2 ] イギリス空軍の唯一の損失は、撃墜されたランカスター1機だった。
この攻撃の後、ミラノはその後6か月間爆撃されなかったが、1943年8月初旬、ムッソリーニの失脚を受けて、バドリオ政権を降伏させるためにイタリアの主要都市に対する一連の大規模爆撃を開始することが決定された。[ 2 ] 1943年8月7日から8日の夜、197機の爆撃機がイギリスの基地から離陸し、ミラノ、トリノ、ジェノヴァへの同時爆撃を実行した。[ 2 ] ミラノは72機の航空機（うち2機は対空砲火で撃墜された）によって爆撃され、主に焼夷弾である201トンの爆弾が投下された。[ 1 ] [ 2 ]市街地の大部分が炎上し、600棟の建物が破壊され、住民のうち161人が死亡、281人が負傷した。[ 1 ] [ 2 ]被害を受けた唯一の工場はピレリ工場だった。[ 1 ] [ 2 ]コリエレ・デッラ・セラの本社は再び攻撃を受け、一部が破壊された。大きな被害を受けた公共および歴史的建造物の中には、スフォルツァ城、自然史博物館、ヴィラ・ベルジョジョソ・ボナパルト、パラッツォ・ソルマーニなどがあった。[ 1 ]ブレラ美術館も攻撃を受けた。[ 1 ] [ 2 ]市中心部では、ほとんどの道路が瓦礫で塞がれていたり、クレーターだらけだったりしたため、公共交通機関はもはや利用できなかった。[ 1 ] [ 2 ]
1943 年 8 月 12 日/13 日の夜、爆撃機軍団はミラノおよびイタリアのどの都市に対しても史上最大の空襲を実施した。504 機の爆撃機 (ランカスター 321 機、ハリファックス183 機) がイギリスの基地から離陸し、そのうち 478 機がミラノに到達し、市内に 1,252 トンの爆弾 (670 発の爆弾と 582 発の焼夷弾) を投下した。これには 4,000 ポンドのブロックバスター245 発と焼夷弾 38 万発が含まれていた。[ 2 ]これはイタリアの都市が受けた史上 2 番目に激しい空襲だった。[ 1 ] [ 2 ] 爆撃によりミラノの多くの場所で大規模な火災が発生した。火災は周囲の田園地帯から空気を引き込み、風速 50 km/h に達する風を生み出した。これは通常火災旋風 の前兆となる現象だが、火災旋風は発生しなかった (イタリアの都市に典型的な前述の都市的特徴に加えて湿潤な気候、そして空襲は激しいが集中していなかったという事実による)。[ 1 ] [ 2 ]ミラノで最も有名な建物のほとんどが空襲で被害を受けた。スフォルツァ城はさらに損傷を受け、パラッツォ マリーノ(市庁舎) とサンタ マリア デッレ グラツィエは部分的に破壊され、サン フェデーレ教会とガッレリア ヴィットリオ エマヌエーレ IIは大きな被害を受けた。[ 1 ]ミラノ大聖堂も爆弾の直撃を受けた。アルファ ロメオ工場と見本市会場も被害を受けた。[ 1 ] [ 2 ] 死者数は完全には確認されていないが、推定 700 人であった。死傷者数がそれほど多くなかったのは、市の人口115万人のうち約90万人が以前の攻撃後にすでに避難していたためである。[ 1 ] [ 2 ]ミラノに残っていた人々のほとんどは8月13日に市を避難した。 [ 1 ] [ 2 ]イギリス空軍は爆撃機3機を失った。[ 2 ] 8月14日から15日の夜、火災がまだ猛威を振るう中、140機のランカスター爆撃機のうち134機（1機は失われた）による別の爆撃が行われ、さらに415トンの爆弾が投下された。[ 1 ] [ 2 ]いくつかの工場（ブレダ、ピレリ、イノチェンティ、イソッタ・フラスキーニ）とファリーニ操車場が大きな被害を受け、スフォルツァ城と王宮もさらに損傷を受けた。ダル・ヴェルメ劇場は一部破壊され、カトリック聖心大学も同様だった。[ 1 ] [ 2 ]サンタンブロージョ大聖堂も大きな被害を受けた。[ 1 ] [ 2 ]残っていた少数の市民は消防士やUNPA（全国対空防空連合）の消火活動に協力したが、水道管の破壊が消火活動を妨げた。[ 1 ] [ 2 ]この空襲による公式の死者数はわずか9人で、これはおそらく市内に残っていた人が少なかったためだろう。[ 1 ] [ 2 ] 翌夜、186機のランカスター爆撃機（さらに13機は目標に到達せず、7機は帰還途中に主にドイツ空軍の戦闘機によって撃墜された）が最後の空襲を行い、その際にさらに601トンの爆弾を投下した。 [ 1 ] [ 2 ]いくつかの地区がさらに被害を受け、大聖堂は再び被弾し、スカラ座とオスペダーレ・マッジョーレは甚大な被害を受け、ラ・リナシェンテ百貨店は破壊された。[ 1 ] [ 2 ] 183人が死亡した。[ 1 ] [ 2 ]
この時点で、爆撃機司令部は攻撃を中止した。説得効果が達成されたと考えられ、さらなる爆撃は反英感情を煽る可能性があったためである。[ 2 ] 8月の4回の空襲により1,000人以上が死亡し、市内の建物の半分が被害を受け、15%が破壊または甚大な被害を受け、25万人以上が家を失った。[ 1 ]瓦礫の撤去には5,000人の作業員と1,700人の兵士が必要だった。 [ 1 ]水道、電気、ガスの供給は48時間以内に再開したが、公共交通機関はほぼ壊滅状態だった。[ 1 ]
1943年の残りの期間、空襲は行われず、市内の生活は徐々に元に戻っていった。
1943年夏とカッシビレ休戦協定の後、爆撃機司令部は北イタリアへの地域爆撃作戦を終了した。その後数ヶ月間、ミラノは爆撃されなかったが、1944年春、イタリア戦線の進展に伴い、新たな爆撃作戦が開始された。今回はアメリカ陸軍航空隊（昼間）とイギリス空軍ミラノ航空隊（夜間）による爆撃が行われた。爆撃は主に市内の操車場と工場を標的としたが、爆撃の不正確さから住宅地にも甚大な被害が生じ、民間人の死傷者も出た。
1944年最初の爆撃は3月28日から29日にかけての夜に行われ、RAF MAAF爆撃機の78機のビッカース・ウェリントンがミラノ・ランブラーテ駅を攻撃した。[ 1 ] [ 2 ]目標は命中し、線路と約300両の貨車が破壊されたが、爆弾は周辺地域にも落下し、18人の住民が死亡、45人が負傷した。[ 1 ] [ 2 ] 3月29日の朝、USAAF第15空軍の爆撃機139機が同じ目標を攻撃し、さらに500両の貨車、5両の機関車、5km以上 の線路を破壊し、59人が死亡した。[ 1 ] [ 2 ]いずれの場合も、撃墜された航空機はなかった。 4 月 30 日、第 15 空軍による新たな爆撃により、ブレダ工場が破壊され、ランブラーテ操車場にもさらなる被害が出た (機関車 32 台と貨車 100 両が破壊された)。これらの目標に加えて、市街地も攻撃され、民間人 40 名が犠牲となった。[ 1 ] [ 2 ] 5 月 13 日の夜、ランブラーテ操車場を攻撃するために派遣された 8 機の MAAF 爆撃機は目標を外し、爆弾をゴルゴンゾーラとチェルヌスコ・スル・ナヴィリオに投下した。[ 2 ] 1944 年 7 月 10 日/11 日の夜、84 機の MAAF ウェリントン爆撃機が再びランブラーテ駅を爆撃したが、今回は被害は大きくなかった (そして 1 機が失われた)。3 日後、89 機のウェリントン爆撃機が同じ目標を攻撃したが、2 機が対空砲火を受け、操車場は限定的な被害を受けた。[ 1 ] [ 2 ] 9月10日、71機のMAAF爆撃機がランブラーテ駅に対してもう一度攻撃を行い、駅とその周辺の市街地が被弾した（死傷者52名）。[ 2 ]
ミラノが最後に受けた大規模爆撃は1944年10月20日に行われた。この日、111機のアメリカ陸軍航空隊爆撃機がブレダ、イソッタ・フラスキーニ、アルファロメオの各工場を爆撃するために派遣された。イソッタ・フラスキーニとアルファロメオを攻撃するよう割り当てられた部隊は目標を命中させたが、第451爆撃群の36機のコンソリデーテッドB-24リベレーターは航法ミスによりブレダ工場を外し、指揮官は間違いに気付くとすぐに爆弾を投下することを決定した。[ 1 ] [ 2 ]その結果、約80トンの爆弾が人口密集地のゴルラとプレコットに降り注いだ。 614人の民間人が死亡し、その中には「フランチェスコ・クリスピ」小学校の子供184人、教師14人、校長、用務員4人、保健助手1人[ 4 ]が含まれていた。同校は、子供たちと学校職員が防空壕に避難するために階下へ降りている最中に直撃を受けた。唯一の生存者は、当時7歳だった生徒のノエミ・カッペリーニとアントニオ・スコミナの2人で、2人とも防空壕に留まるようにという修道女の命令を拒否した。[ 1 ] [ 2 ]
1944年10月20日以降、ミラノへの爆撃は行われなかった。1944年の秋、続く冬、そして1945年の春にかけて、戦闘爆撃機や軽爆撃機による機銃掃射や爆撃を主とする無数の小規模な空襲が行われ、列車、車両、輸送手段、そしてより一般的には機会目標が攻撃された。[ 1 ]ドイツ国防軍が使用する列車や車両と民間人を乗せた列車や車両を区別することができなかったため、さらに数十人の民間人が死亡した。[ 1 ]
信頼できる完全な集計はこれまで行われていないが、ミラノ爆撃で少なくとも2,200人が死亡したと推定されている。これは北イタリアで2番目に多い死者数である（ボローニャでは2,481人が犠牲になった）。少なくとも40万人、人口の3分の1以上が家を失った。[ 5 ]
戦争終結時、ミラノは空襲により甚大な被害を受けていた。戦前に存在した93万室のうち、36万室が破壊または甚大な被害を受け、20万室以上が軽微な被害を受けた。[ 6 ]全体として、建物の約3分の1が破壊されるか、その後取り壊さざるを得なかった。廃墟はモンテ・ステッラとして知られる人工の丘を作るために使用された。[ 1 ] 市中心部周辺の地域の甚大な破壊と、その後の復興期に続いた無秩序な建築により、ミラノのこの地域はひどく醜く変貌した。[ 2 ]
市街中心部を重点的に攻撃した地域爆撃により、文化遺産が最も大きな被害を受けた。大聖堂、サンタンブロージョ聖堂、サンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会、スフォルツァ城、王宮、スカラ座、ヴィットリオ・エマヌエーレ2世ガッレリアなど、歴史的建造物の4分の3が様々な程度の被害を受けた。[ 6 ] 戦争中ずっと主要な標的であった産業と交通システムも大きな被害を受けた。主要工場（カプロニ、イノチェンティ、ピレリ、ブレダ、アルファロメオ、イソッタ・フラスキーニ）は、ほとんどの鉄道駅と同様に大きな被害を受けた。市内の公共交通機関は完全に麻痺した。