バラヘッド

バラヘッド

スコットランド・ゲール語名	ベアナライ[1]
スコットランド名	バラ・ハイド[2]
古ノルド語の名前	ビャルナライ[3]
名前の意味	古ノルド語で「ビョルンの島」を意味する[1]
位置
バラヘッド アウター・ヘブリディーズ諸島内のバラ岬
OSグリッドリファレンス	553799 円
座標	北緯56°48′ 西経7°39′ / 北緯56.8° 西経7.65° / 56.8; -7.65
物理的地理
島群	ユイスト島とバラ島
エリア	204 ヘクタール ( 3 ⁄ 4 平方マイル)
エリアランク	107 [4] [5]  [7]
最高標高	ソタン、193メートル（633フィート）[6]
管理
協議会エリア	アウター・ヘブリディーズ諸島
国	スコットランド
主権国家	イギリス
人口統計
人口	0 [8]
参考文献	[9]

バラ岬は、スコットランドのアウター・ヘブリディーズ諸島の最南端の島で、バーネレイ（スコットランド・ゲール語：Beàrnaraigh、スコットランド語：Barra Heid ）としても知られています。アウター・ヘブリディーズ諸島内では、バラ諸島群島の一部を形成しています。もともとバラ岬はバーネレイの最南端の岬のみを指していましたが、現在では島全体の通称となっています。島の最高地点はマリリンのソタンです。

島には先史時代の建造物が数多く残っており、歴史時代を通じて20～50人の人々が定住し、19世紀にピークを迎えました。住民の経済は農業、漁業、養鶏によって成り立っていました。崖は海鳥の営巣地として非常に豊富で、バーネレイ島は特別保護区に指定されています。

ロバート・スティーブンソンが設計したバラ岬灯台は、1833年から稼働している。1931年から1980年まで、バラ岬には灯台守とその妻たちしか住んでいなかったが、現在では灯台は自動化され、島は完全に無人となっている。島を取り囲む荒れた海は、試作型の救命ボートの試験に利用されてきた。

現代名の由来は単純明快で、古ノルド語で「ビョルンの島」という意味だったものがゲール語でBeàrnaraighとなり、さらに英語化されて「バーネレイ」となった。しかし、ヘブリディーズ諸島の島の名前ではよくあることだが、さらに複雑な点がいくつもある。より詳しいゲール語名は 2 つあり、Beàrnaraigh Cheann Bharraighと Beàrnaraigh an Easbaigで、それぞれ「バラ岬のバーネレイ」と「司教のバーネレイ」を意味する。^[1]前者は島の最南端の岬であるバラ岬を指し、後者は「司教の島」を指し、これは「バラ諸島」の別名で、バーネレイ諸島もその 1 つである。「バラ岬」だけが、島名としてバーネレイの英語版である。^{[10] [11]} 1876年から1878年にかけてのインヴァネスシャー陸地測量部名簿第2巻には、「バーネレイ島はバラ岬と呼ばれることもあるが、バーネレイが正しい呼称である」と記されている。^[12]

バーネレイ島はヘブリディーズ海の西、ミングレイ島の南、バーネレイ海峡を挟んで位置しており、潮流が強い。^[10]くさび形のこの島は、全長3キロメートル（1+島の長さは3⁄4マイル、1.3km です。地形は変化に乏しく、谷や湾はなく、数少ない小川も非常に小さいです。 ^[13]島の大部分は片麻岩で構成されていますが、灯台は小さな花崗岩の採石場から採取された岩で建てられました。 ^[10]

西側の海底は片麻岩のプラットフォームの延長で、深さは120～140メートル（390～460フィート）である。海底には砂はほとんどなく、氷山による削り跡がいくつかある。この岩のプラットフォームはバラ岬の南に少なくとも50キロメートル（30マイル）伸びている。^[14]氷河作用により、東側の海路は西側の外洋よりもかなり深く、最大365メートル（1,198フィート）に達する。^[15]

岩だらけの北岸には、西のレアック・ナ・フェアリアに小さな上陸地があり、さらに東のアクドゥインには小さな桟橋がある。そこから西へ上る道が島の斜面を横切って灯台まで続いている。アクドゥインの西側は比較的平坦で低地で、「エアド」として知られる地域は、ルバ・ニオサイムとスゲイル・モールの小さな島々を見下ろすニサム・ポイントで終わる。^[6]

南海岸は高い崖で占められており、南西部のスケートポイント（ルブハ・スガイト）では高さ 190 メートル（620 フィート）に達します。バラ岬自体は南海岸の中間に位置する南側の隆起です。島の最高地点はソタンで、その頂上はバラ岬とスケートポイントの間の高い崖の上にあります。この隆起には、アクドゥインから灯台へと続く道から簡単に行くことができます。灯台は頂上のすぐ北を通り、崖の端からわずか 3 メートル（10 フィート）のところにあります。バードロックの岩礁がはるか下の海岸を守っています。灯台はスロン・アン・ドゥインの隆起の近く、スケートポイントのすぐ東、スロック・ナ・ベイステ（怪物の峡谷）の狭い割れ目の上にあります。^[6]

1868 年に訪れた HJ エルウィスは次のように書いています。

嵐の日に灯台から外を眺め、まるで海の上にぶら下がっているかのように自分自身を見るのは、私が経験した中で最も壮大な光景でした。三方は恐ろしい深淵に囲まれ、その空には猛烈な吹雪のような鳥が群がり、その無数の鳥の鳴き声が海の轟音と、まるで送風管を通り抜けたかのように下から吹き上がる猛烈な突風のうなり声と混ざり合って、人の話を聞くのはほとんど不可能でした。^[16]

バーナレイには先史時代から20世紀まで人が住んでいた。ヒストリック・スコットランドは島で83の考古学的遺跡を特定しており、その大部分は中世以前のものである。4つの石室墓、5つの石棺、そして埋葬用の石塚と推定される他の5つの遺跡があり、新石器時代と青銅器時代に重要な集落があったことを示唆している。ダン・ブリステ砦（壊れた砦）は北西にあり、近くにある鉄器時代の2番目の遺跡は灯台の建設中に大部分が破壊された。^{[6] [10]} 17世紀後半に訪れた作家マーティン・マーティンは灯台について「壁の周りには小さな部屋に分かれた空洞がある」と述べている。^[17] 1世紀後、エドワード・マックィーンは「ファロスまたは監視塔」として機能していたと信じていると書いている。^[18]

また、マクリーン岬（上陸地点のすぐ東）の近くには礼拝堂があったと推定される場所があり、そこでは6世紀から9世紀の間に作られたと推定される刻まれた十字架が発見されている。ヘブリディーズ諸島にノルウェー人が住んでいたことを示す考古学的証拠は乏しいが、礼拝堂からそう遠くない場所で発見された船の形をした石の台座は、この時代の居住時代の墓である可能性がある。^[19]

マーティンは、自分の時代を振り返り、「ベルネラ」での生活はそれほど困難ではなかったと述べている。「耕作と漁業に関しては、同程度の他の島よりも優れている。マクニールやその執事が島にいる間、原住民は決して漁業に行かない。魚が豊富だと知って、家賃を上げる機会になるかもしれないからだ。」^[17] 18世紀には人口は50人を超え、集落は北東海岸に集中していた。1841年の国勢調査では人口は30人だったが、1881年には56人に増え、その後1891年には9軒の家屋で36人にまで減少した。19世紀の間、永住人口（下記参照）は2、3世帯で約20人で安定していた。 1901年までにその数は17にまで減少し、最後の先住民は1910年頃に島を去りました。この時点から、灯台守の3家族だけが住民となり、1980年の灯台の自動化により島は無人島となりました。^{[20] [21]}

注:

人口（a）には永住者のみ含まれており、1901年には記録されていません。

人口（b）には灯台守も含まれており、国勢調査の多くが4月に行われたことを考慮すると、一時的に居住する漁師も含まれる。

19 世紀の農業は、大麦、ジャガイモ、オート麦、カブ、キャベツなどの作物と、羊や牛などの家畜が中心でした。ポニーも飼われていましたが、灯台への資材の運搬に使われていた可能性があり、1863 年にはヤギも記録されています。バーネレイ島には泥炭がないため、ミングレイ島から運ばれるのにかなりの労力が必要でした。海の幸は依然として重要で、島は地元のいくつかの島から来た漁師が豊富な白身魚を漁獲するための拠点となっていました。海鳥も経済の重要な部分を占め、食料と羽毛の両方を販売していました。海鳥の豊かさは、1868 年に 1 人の鳥猟師が 6 時間から 8 時間で 600 羽の鳥を捕獲したほどでした。^[23]

1818 年に訪れたアバディーン大学の自然史教授ウィリアム・マクギリブレイは次のように書いています。

バーネレイに到着すると、私たちは上陸し、すぐに小屋に向かいました。そこは私たちの歓迎のために片付けられていました。私たちはローストした羊肉、野鳥の卵、パン、バター、ウイスキーを夕食に食べました。家の主人は岩から採った卵が入った籠と、捕まえた鳥を何羽か持って帰ってきました。^[24]

旅行作家のイザベラ・バードは、 1863年にシャムロック号に乗って到着し、ゲール語を話す地元民の中に「英語で非常に下手な文章を話す」人が数人しかいなかったにもかかわらず、島民から「とんでもない歓迎」[25 ^{]を受けた。 [25]}彼女は、ホストが「身なりがよく、清潔で健康そう」^[25]で、「大きな清潔な木製のボウルに入ったおいしいクリーム」[25]を賞賛して書いている。^島で唯一のプロテスタントであるダンカン・シンクレアは聖書を購入し、島民は干し魚で代金を支払うなど、物々交換や値引き交渉が盛んに行われた。^[25]バードは、この島について次のように結論付けている。

大西洋のはるか遠く、猛威にさらされ、一般的には近づきがたい場所であるにもかかわらず、他のヘブリディーズ諸島よりも早く、むしろ早く人口を育ててきた。バラ島から毎年司祭が訪れること以外には、何の恩恵も宗教的儀式も受けていないこの非常に興味深い人々は、教育を渇望しており、それを得るためには相当の犠牲を払うだろう。^[26]

1851年、島の子供たちの何人かは「地元の学者」と評され^[27]、後に何人かの若者がミングレイの学校に通った。バラ教育委員会はバーネレイに「分校」を作ったが、そこには10人もの子供が通ったことはなく、数年の運営の後、1887年に閉校した。^[28]

バラ岬灯台はミンチ島の南の入り口に位置し、アイリーン・グラス灯台とリンズ・オブ・アイラ灯台のほぼ中間にある。高さ58フィート（18メートル）の石造の塔は島の西側、非常に急峻な崖の頂上に建っており、灯台は海抜693フィート（211メートル）、範囲は18海里（33キロメートル）となっている。^[29]バーナレイの西側には大西洋の嵐の風を遮る浅瀬がなく、崖の上の草むらに小魚が投げ出されることもある。1836年、アーチボルド・ギーキー卿は激しい嵐の最中に42ロングトン（43トン）の片麻岩の塊が地面から5フィート（1.5メートル）動いたことを記録した。^{[10] [30]}

ロバート・スティーブンソンによって設計され、インヴァネスのジェームズ・スミスによって建設されたこの灯台は、1833年10月15日に初めて公開されました。^[31]石油を燃料とする灯台は1906年に白熱灯に改造され、最後の灯台守が撤退した1980年10月23日に灯台は自動運転に改造されました。^[29]

危険な着陸条件のため、バラ岬灯台は20世紀初頭にRNLIによって「岩場ステーション」に再分類された。2隻の小型船が着陸地点の滑走路の近くの巨大なうねりに飲み込まれ、行方不明になった。この変更に関連する規制により、テンダーボートによる接岸と灯台員によるディンギーの陸上保管が禁止された。^{[32] [33]}最後の小作家族が去ったため、海からの定期的な連絡がなくなり、定期的に発生する霧と靄により信号が信頼できなくなった。そのため、バラ島のキャッスルベイとの無線通信システムが提案され、1925年までに導入された。^[34]

桟橋は戦争が近づく1930年代後半に建設され、西側への進入路を守るために高度なレーダーシステムが設置された。このため、3本の大型レーダーマストを作るために使われた何百本もの鋼鉄桁と鋼鉄ケーブルの入ったドラム缶が陸揚げされ、頑丈な「スコッツ・デリック」がクレーンで陸揚げされた。^[32] 灯台とソタン山頂の中間に、灯台守のために壁で囲まれた小さな墓地が建設された。ここには、訪問した検査官と灯台守の子供たちの墓がある。^{[32] [35]}第二次世界大戦中、ブレニム爆撃機が近くの崖に墜落したが、その残骸は何年も後にロッククライマーによって発見された。^{[29] [36]}

1970年代初頭、BPがスポンサーとなってバラ岬の安全艇のプロトタイプを研究するプロジェクトが、RNLIによるアトランティック21型救命艇の開発にも役立った。使用された艇はハルマチックのアトランティック21 MKIIIで、長距離作戦用に改造され、完全な沖合能力を備えていた。このプロジェクトには複数の組織が協力し、ハルマチック自身、英国沿岸警備隊、英国海兵隊水陸両用試験・試験部隊が参加した。^{[32] [37]}

2008年、バラRNLI救命艇エドナ・ウィンザー号がロイヤルメール切手シリーズに登場した。^[38]一等切手には、全長17メートル（56フィート）のセヴァーン級救命艇が、バラ島から南西に20キロ（12マイル）離れたバーネレイ海峡で、波高3.5メートル（11フィート）、風速30キロ（16ノット）のなか活動している様子が描かれている。^[39]

スコットランド国立トラストは、 1955年以来島を所有していたバラ・ヘッド・アイルズ羊飼い会社と呼ばれる地元の小作農組合から2000年に島を購入した。^[10] NTSは、JM・フォーシット嬢の遺贈を通じて島を取得することができた。「彼女の両親と亡き兄バーナードの勇気を偲んで、自然の美しさを残す場所を提供するため」。^[40] 2009年、NTSは、このような遠隔地で羊の群れを維持することが困難であるとして、島からすべての羊を撤去した。^[41]

バーナレイ島とミングレイ島は、約10万組の海鳥の重要な繁殖地となっており、特にオシドリにとって重要で、1985年にはこの2つの島で英国の繁殖個体数の少なくとも2.0%を占めていた。その他の種には、カモメ類、ウミガラス、ツノメドリ、ミツユビカモメ、ウミヒバリ、（1899年以降）フルマカモメなどがある。島の大部分は海岸草原で覆われており、マカイアシやヒースも生えている。サクラソウ、スミレ、キバタアヤメ、クサノオウが豊富に生育し、上陸用の入り江ではハイイロアザラシが頻繁に見られる。^{[10] [42] [43]}この島はSSSIに指定されており^[40]、ミングレイ島とともに特別保護区となっている。^[42]

この島は（隣接するミングレイ島とともに）数種の海鳥の繁殖地となっているため、バードライフ・インターナショナルによって重要野鳥生息地（IBA）に指定されている。^[44]

島の最も有名な元住人はピーター・シンクレア、別名パドレイグ・モール、または「バラの巨人」である。1866年、17歳で身長2.03メートル（6フィート8インチ）だった。彼は巡回ショーに参加したが、宣伝が嫌いで、島に戻って夏はキャッスルベイで酪農場を経営し、冬はバーネレイの自宅で過ごした。^[45]

ウィキメディア・コモンズには、バラ岬に関連するメディアがあります。

• ベン・バクストン (1995)ミングレー: 島とその人々。エディンバラ。バーリン。ISBN 1-874744-24-6 
• エルウィス、HJ (1869)「アウター・ヘブリディーズ諸島の鳥類観察地」トキ。
• ハミッシュ、ハスウェル・スミス (2004)。スコットランド諸島。エディンバラ：キャノンゲート。ISBN 978-1-84195-454-7。
• マーティン、マーティン（1703）スコットランド西部諸島の説明。アピン連隊/アピン歴史協会。2007年3月3日閲覧。
• マレー、WH（1966）「ヘブリディーズ諸島」ロンドン、ハイネマン。
• マレー、WH（1973）「スコットランド西部の島々」ロンドン、エア・メシューエン。SBN 413303802

北緯56°47′0″ 西経7°38′41″ / 北緯56.78333° 西経7.64472° / 56.78333; -7.64472