Loading article…
 ノースカロライナ州コロラの野生のバンカー馬 | |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
|---|---|
| 特性 | |
| 特徴 | 小さくてコンパクトな構造 |
| 品種基準 | |
| |
バンカー馬は、ノースカロライナ州アウターバンクスのバリアー島に生息する半野生馬または野生馬（Equus ferus caballus）の品種[1]です。小型で丈夫で、温厚な性格で、植民地スペイン馬とイベリア馬の血統を共有するサウスカロライナ州のカロライナマーシュタッキーやフロリダ州のクラッカーホースの品種と遺伝的に関連しています。野生のバンカー馬の現在の個体数は約400頭と推定されています。
バンカーは、植物や地上に巣を作る動物を踏みつけ、固有種とはみなされていないにもかかわらず、歴史的重要性のため島に留まることが許可されています。彼らは、一時的な淡水プールによって補われている水と食料を供給する湿地の草を食べて生き延びています。
過剰繁殖や近親交配を防ぎ、生息地の過放牧を防ぐため、馬は国立公園局、ノースカロライナ州、およびいくつかの民間団体によって管理されている。馬は、1996年にシャックルフォードで発生が発見され、その後駆除された馬伝染性貧血などの病気がないか監視されている。馬はノースカロライナ州道12号線の交通から保護されている。島の個体数は、譲渡と避妊によって制限されている。野生から捕獲され訓練されたバンカーは、トレイルライディング、ドライブ、そして時には騎馬パトロールに使用されている。
2010年6月、バンカー馬（「植民地スペインムスタング」）がノースカロライナ州の公式州馬となった。[2]
特徴
典型的なバンカー種の馬は比較的小型で、肩の高さが13.0～14.3 ハンド（52～59インチ、132～150cm）[3]、体重は800～1,000ポンド（360～450kg）です。[4]他の資料では、バンカー種の馬はもっと背が高く、14.0～15.2 ハンド（56～62インチ、142～157cm）と記載されています。[4]額は広く、顔の輪郭はまっすぐかわずかに凸型です。
体格的には、胸部は典型的には深く狭く、背部は短く、臀部は傾斜し、尾は低く位置している。脚には楕円形の大骨があり、[5]これは「強い骨」または健全さを示す特徴であると考えられている。[6]栗毛として知られるタコは小さく、非常に小さいためほとんど検出できない。ほとんどのバンカー種は後ろ脚に栗毛がない。[7]
毛色はどんな色でも構いませんが、ほとんどの場合は茶色、鹿毛、葦毛、栗毛です。[8]バンカーは歩幅が広く、多くは歩き回ったり 、のんびり歩いたりすることができます。[5]飼いやすく、[7]多くは丈夫で人懐こく、従順な傾向があります。[9]
バンカー種の特徴のいくつかは、他のスペイン植民地馬種と祖先を共有していることを示している。遺伝子マーカー「Q-ac」の存在は、この馬がスペイン系の他の2つの品種、プライアー マウンテンムスタングとパソ フィーノと祖先を共有していることを示唆している。これらの品種は400年前に互いに分岐した。[10]この品種は他のスペイン植民地馬と骨格の特徴を共有している。アトラスの翼は半円形ではなく葉状であり、背は短く、一部の個体は腰椎が6つではなく5つである。これらの脊椎の違いによって機能に変化はない。この品種に共通する凸型の顔の輪郭もスペイン系の祖先を示している。[5]
2011年に行われたバンカー馬のDNA研究では、ヘテロ接合性が非常に低く、対立遺伝子の平均数も低いことが判明しました(29)。これは、ヘテロ接合性欠損があることが示されたフロリダ クラッカー馬の集団と同様です。この研究では、バンカー馬、カロライナ マーシュ タッキー、フロリダ クラッカー馬の集団とイベリア種のDNAの類似性の証拠も示されました。3種のうち、バンカー馬は元の植民地スペイン馬に最も遺伝的に似ていることが示されました。[4] [11]
シャックルフォード馬財団は、バンカー馬を独自の馬種として確立するためのスタッドブックを設立しました。そのため、アメリカ家畜品種保護協会では絶滅危惧種として登録されています。バンカー馬の中には、ムスタング種の登録簿に登録されているものもあります。[4]
品種の歴史
バンカー馬は自由に歩き回っているため、しばしば「野生」馬と呼ばれますが、家畜化された祖先の子孫であるため、野生化した馬です。[12]バンカー馬がバリアー島に到着したのは16世紀だと考えられています。馬の起源を説明するためにいくつかの仮説が提唱されていますが、どれもまだ完全に検証されていません。
バンカーの祖先は難破したスペインのガレオン船から泳いで上陸したという説もある。アメリカ大陸からスペインに戻る船は、しばしばメキシコ湾流と大陸貿易風の両方を利用し、アウターバンクスから20マイル（32 km）以内のルートをたどった。隠れた浅瀬で多くの犠牲者が出たため、この地域は「大西洋の墓場」と呼ばれている。この地域で発見された少なくとも8隻の難破船はスペイン起源のもので、1528年から1564年の間に沈没した。これらの船は、馬が岸にたどり着くのに十分なほど陸地に近いところで沈没した。あるいは、危険な天候のときに船が岸近くに避難し、そこで馬が放たれたのかもしれない。しかし、スペインの宝船に馬がいたかどうかは確認されていない。貨物スペースは主に金や銀などの財宝を輸送するためのものだったのだ。[13]
もうひとつの推測は、この品種は1526年にスペインの探検家ルーカス・バスケス・デ・アイロンが島に持ち込んだ89頭の馬の子孫であるというものである。彼はサン・ミゲル・デ・グアルダペ（サウスカロライナ州のサンティー川の近く）への入植を試みたものの失敗し、入植者たちはおそらくノースカロライナ州への移動を余儀なくされた。バスケス・デ・アイロンと最初の入植者600人のうち約450人がその後、脱走、病気、早霜のために死亡した。効果的な指導者がいなかったため、新しい入植地はわずか2か月しか続かず、生存者は植民地を放棄して馬を残してイスパニョーラ島に逃げた。[14]
同様の説は、リチャード・グレンヴィル卿が1585年にイギリス海軍基地の設立を試み、島に馬を持ち込んだというものである。遠征隊の5隻の船はすべてウォココン（現在のオクラコーク）で座礁した。[15]文書によると、船はイスパニョーラ島での交易で得た「雌馬、牛、雄牛、山羊、豚、羊」など様々な家畜を積んでいた。[16]小型船は簡単に浮上したが、グレンヴィルの大型船の1つであるタイガー号はほぼ破壊された。学者たちは、乗組員が船を軽量化しようとした際に馬を降ろすか、船外に押し出して岸まで泳がせたと考えている。同年、フランシス・ウォルシンガム卿に宛てた手紙の中で、グレンヴィルは船が座礁した後も島で家畜が生き延びたと示唆している。[15]
バリアー島での生活
ノースカロライナ州アウターバンクスの細長いバリアー島には、約400人のバンカーが住んでいます。[4]これらの島々は沖合の堆積物で、河口[17]や海峡[3]などの水域によって本土から隔てられています。島々は海岸から最大30マイル (48 km) 離れていますが、ほとんどの島々は幅が1マイル (1.6 km) 未満です。植生はまばらで、主に粗い草と数本の矮小な木々で構成されています。[18]島々は潮汐入り江によって隣の島と隔てられています。[17]
バンカー種の小柄な体格は、食事に含まれる栄養素が限られていることに一部起因している。[19]主にスパルティナ牧草を食べますが、ガマ（ Typha latifolia）、海麦、[20]、さらにはツタウルシなどの他の植物も食べます。[21]カリタックバンクスのような人間の居住地に近い場所に生息する馬は、住宅の芝生や造園で草を食むこともあります。[20]幼い頃から人工飼料で育てられた家畜化されたバンカー種は、やや体格が大きい傾向があります。[19]
バンカーズにとって淡水は限られた資源である。島々は塩水に囲まれており、淡水の泉や恒久的な池はない。[18] 馬たちは、一時的な雨水溜まりと、食べる植物の水分に依存している。[20]バンカーズは、淡水地下水を得るために、深さ2.5～4フィート（0.76～1.22メートル）の浅い穴を掘る。[18]時折、海水を飲むこともある。これにより、浸透圧バランスを維持しようとする体の努力によって水分が保持され、体が膨れ上がったように見える。[22]
土地利用をめぐる論争
国立公園局（NPS）は、バンカーがノースカロライナ州のバリアー島の環境衛生に与える影響について懸念している。当初、NPSは、導入されたバンカー馬がスパルティナ・アルテルニフローラの草と海岸林を完全に消費するだろうと考えていた。どちらも彼らの生存に不可欠であると考えられていたからだ。[22] 1987年の研究では、馬の食事に関する情報が提供され、そうではないことが示唆された。彼らの食事の半分はスパルティナで構成され、海岸林からの栄養素はわずか4％だった。この研究では、過放牧による植物の成長の低下を防ぐのに十分な栄養素が海の潮の満ち引きごとに補充されると結論付けられた。[23]
2004年の研究では、植物への最大の影響は放牧ではなく、馬の蹄で踏みつけられた植物の損傷によるものだと発表されました。[20]外来種であるバンカーホースは、ウミガメや海岸鳥などの在来の地上営巣動物にとって脅威となります。野生化した馬は営巣活動を妨げ[24]、子馬を押しつぶす可能性があります。[22]
2019年の研究では、2014年[25]と2017年[26]の以前の研究を引用し、自由に歩き回るバンカーホースが他の野生種に直接影響を与えることで、環境問題を引き起こしている可能性も判明しました。これには、バンカーホースがこれらの在来種の水源へのアクセスを制限する可能性があること、およびバンカーホースを管理しないと、河岸と高地の両方の植物群落で土壌浸食のリスクが高まることが含まれます。これにより、一部の場所で生態系の生産性と機能が低下することが判明し、特に深根植物種の喪失により河岸が不安定になった場合、制限のない自由に歩き回る馬は、時間の経過とともに河川の浸食と河岸地域の地下水位の低下を引き起こす可能性があります。この研究ではまた、制限のない自由に歩き回る馬の使用による土壌の圧縮が草本植物を制限する可能性が高いことも判明しました。土壌の圧縮は水の浸透と根の成長を制限し、それによって在来の高地と河岸の植物群落に大きな生態学的影響を及ぼす可能性があるためです。[27]
この研究では、土壌、植生、野生生物が放牧馬の排除に対してどのような反応を示すか、長期的な環境影響評価（EIA）を実施して、これらの影響の大きさをより深く理解することを推奨した。しかし、この研究の著者らは、馬の使用の強度と頻度は変化するため、馬の影響の大きさは地域によって大きく異なる可能性が高いとも指摘した。放牧馬の生態学的影響は、在来種の復元および自然保護計画で考慮することを推奨した。この研究では、放牧馬が占める地域では一部の復元および保護の目標は達成できない可能性があり、したがって資源が無駄になるため試みるべきではないと指摘した。この研究の最終的な推奨事項は、放牧されているバンカー馬の個体群の悪影響を減らすために、放牧されているバンカー馬の個体群をより多く管理することだった。[27]
管理と採用
バンカーズアイはノースカロライナ州の沿岸地域の遺産の一部とみなされているため、防波堤島に留まることが許可されている。[28]増加する個体数に対処し、近親交配を防ぎ、環境へのダメージを最小限に抑えるために、いくつかの団体が協力して群れの管理を行っている。
ノースカロライナ州の初期の経済発展はバンカー馬に大きく依存していた。19世紀と20世紀にはバンカー馬は重要な経済商品とみなされ、島々ではポニー・ペニングと呼ばれる定期的な捕獲が行われていた。バンカー馬は本土の買い手に競売にかけられた。[4]
1920年代には、ノースカロライナ州のアウターバンクスで5,000頭以上のバンカー馬が野生化していました。今日では、コロラとシャックルフォードの2つの群れだけが野生化しており、推定個体数は約400頭です。[29]オクラコーク島には100頭未満のバンカー馬が残っており、多くのバンカー馬が遺伝的多様性の低さと近親交配の問題に直面しています。その結果、一部のバンカー馬は、カロライナマーシュタッキー、ムスタング、スパニッシュムスタング、その他の植民地スペインの馬の品種と交配されました。[30]
オクラコーク
1959年以来、オクラコーク島のバンカーズは、約180エーカー（0.73 km 2 ; 0.28平方マイル）の柵で囲まれた地域に閉じ込められています。このエリアは、ノースカロライナ州道12号線の交通から馬を保護するとともに、島を過放牧から守っています。オクラコークの群れを管理する国立公園局は、馬の食事に干し草や穀物を追加で与えています。[31]
2006年、近親交配防止のため、シャックルフォードの群れから2頭の牝馬がオクラコークに移送された。 [32]
シャックルフォード
シャックルフォードバンク野生馬保護法として一般に知られている公法105-229 では、シャックルフォード島のバンク野生馬は国立公園局と別の認定非営利団体 (現在はシャックルフォード馬財団) が共同で管理すると規定されています。群れの頭数は 120 ～ 130 頭に制限されています。個体数管理は、養子縁組と、ダーツで個々の雌馬に避妊ワクチンの豚透明帯(PZP) を投与することで行われます。島の馬の個体数は、各馬の左後肢に凍結焼印番号を打つことで監視されています。個体を識別することで、国立公園局は正しい性別比を確保し、どの雌馬に PZP を注射するかを選択できます。
2000年以来、シャックルフォード馬のバンカー馬の養子縁組はシャックルフォード馬財団によって管理されている。2007年現在、56頭の馬が新しい家を見つけ、10頭はシーダー島の別の群れに住み、2頭はオクラコークの群れに移された。[33]
1996 年 11 月 12 日、シャックルフォード馬はノースカロライナ州農務省獣医局によって一斉に集められ、馬伝染性貧血(EIA) の検査を受けた。EIA は、体液や昆虫によって伝染するレンチウイルスによる、致命的な病気である。捕獲された 184 頭のうち 76 頭が陽性と判定された。陰性と判定された馬は島に残ることを許され、感染馬は臨時の検疫施設に移送された。これほど多数のバンカー馬を隔離して飼育する恒久的な場所を見つけることは、財団にとって困難な作業であった。8 日後、州は群れの飼育場所として提案された場所はすべて不適切であると宣言した。州は感染馬 76 頭の安楽死を命じた。この過程でさらに 2 頭の馬が死亡した。1 頭は一斉に集められた際に致命傷を受け、もう 1 頭は母親と一緒に隔離された群れに紛れ込んだ感染していない子馬であった。 [34]
カリタック銀行
カリタックバンクスの野生馬の個体群は、1930年代後半にハンターによって意図的に駆除されました。[35] 1980年代のコロラとサンドブリッジの開発の結果、アウターバンクス北部に残っていた馬は、より頻繁に人間と接触するようになりました。[36]これは馬にとって危険であり、時には致命的であることが判明しました。1989年までに、11頭のバンカー馬が新しく建設されたハイウェイ12で車にひかれて死亡し、[37]サンドブリッジの他の数頭も死亡しました。[38]同年、馬を人間の干渉から保護するために、非営利団体のコロラ野生馬基金が設立されました。その努力の結果、残りの馬たちはカリタックバンクスのさらに離れた場所に移され、[39]そこで彼らはコロラとバージニア州/ノースカロライナ州の境界線の間にある連邦政府と民間から寄付された1,800エーカー（7.28 km2、2.81平方マイル）の土地に柵で囲われました。コロラの委員たちはその場所を馬の保護区と宣言しました。[22]
現在、馬の個体数は、牝馬と去勢された牡馬の両方の1歳馬を養子に出すことによって管理されています。 [40]馬の保護をめぐる紛争は2012年まで続きました。[41] 2013年には、カリタックの馬群を保護するための法案が導入されました。[42]
レイチェル・カーソンサイト
ノースカロライナ国立河口研究保護区のレイチェル・カーソン地区には、5つの小島といくつかの塩性湿地からなる群からなり、馬の群れが生息している。 [43] 1940年代まで保護区には馬はいなかった。バンカー馬が近くのシャックルフォードから泳いで渡ってきたのか[44] 、島で家畜を放牧していた住民が残していったのかは不明である。バンカー馬はノースカロライナ州が所有・管理しており、文化資源とみなされている。
1980年代後半から1990年代初頭まで、何の管理措置も取られなかったが、数年にわたって人口が急増したため、島の収容能力が限界を超えた。過密状態による栄養失調で数頭の馬が死亡したため、保護区の職員は馬の群れを約40頭に制限する避妊プログラムを導入した。[45]
用途
養子縁組されたバンカーは、乗馬やドライブを楽しむためによく使われます。[28]穏やかな性格をしているので、[44]子供の乗馬としても使われます。[28]この犬種は、騎乗パトロールにも何度か使われてきました。[44]
1915年以前、米国救命サービスは海岸の監視と救助に馬を使用していました。パトロール中の公園管理官の運搬に加えて、[46]馬は難破船現場への機材の運搬にも使用されました。[31]第二次世界大戦中、沿岸警備隊はパトロールに馬を使用しました。[31] 1980年代、バンカーはケープハッテラス国立海岸の海岸任務に使用されました。[46]
1955年、オクラコークの馬群から10頭の馬が、騎馬ボーイスカウト隊290のプロジェクトとして連れてこられました。スカウトたちは馬を飼い慣らし、焼印を押した後、公共奉仕活動のために訓練しました。バンカー馬はパレードで乗馬され、蚊の多い塩性湿地への散布活動の際には乗馬として使われました。[46]
参照
参考文献
注記
- ^ 「保全優先リスト」。The Livestock Conservancy 。 2023年6月23日閲覧。
- ^ ハンプトン、ジェフ（2010年6月3日）。「野生馬がノースカロライナ州の州馬になる予定」バージニアン・パイロット。2023年6月23日閲覧。
- ^ Hendricks 1995、63ページより。
- ^ abcdef Campbell Smith, Donna. 「Breed Profile: Banker Horses」. The Gaited Horse Magazine. 2008年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月29日閲覧。
- ^ abc Sponenberg, D. Phillip (2005年8月). 「North American Colonial Spanish Horse Update」. Heritage Breeds Southwest. 2013年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月11日閲覧。
- ^ 「アメリカハフリンガー登録の繁殖目標」(PDF) 。アメリカハフリンガー登録。 2008年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年10月19日閲覧。
- ^ ab Ives, Vickie; Tom Norush; Gretchen Patterson (2007年2月). 「Corolla and Shackleford Horse of the Americas Inspection」(PDF) . Horse of the Americas. 2009年3月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年1月11日閲覧。
- ^ 「Colonial Spanish Horse」。American Livestock Breeds Conservancy。2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月19日閲覧。
- ^ ヘンドリックス1995、64-65頁。
- ^ メイソン、キャロリン（1997年11月17日）。「シャックルフォード馬のタイムライン - 蹄に見る歴史：シャックルフォードバンクスの馬」。シャックルフォード馬財団。2009年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月11日閲覧。
- ^ Conant, EK; Juras, R.; Cothran, EG (2012年2月). 「米国南東部の5つの植民地スペイン馬集団のマイクロサテライト分析」(PDF) . Animal Genetics . 43 (1): 53–62. doi :10.1111/j.1365-2052.2011.02210.x. PMID 22221025. 2023年7月27日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年6月23日閲覧。
- ^ プリオリ 2007、12-13頁。
- ^ プリオリ 2007、21ページ。
- ^ プリオリ 2007、16-20頁。
- ^ ab Prioli 2007、25–27 ページ。
- ^ クイン1955年、187ページ。
- ^ ab 「バリアー諸島：形成と進化」。アメリカ海洋大気庁。2010年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月12日閲覧。
- ^ abc ブライス＆エゲブラッド 1983年、63-72頁。
- ^ Prioli 2007、12ページより。
- ^ abcd ラインハルト＆ラインハルト 2004、253-258頁。
- ^ ハリソン2003、211-213頁。
- ^ abcd ドーナー、2001、400–401 ページ。
- ^ ウッド、メンガク、マーフィー、2004 年、236–244 ページ。
- ^ ラリベルテ、ジェニファー。「天然資源評価」（PDF）。国立公園保護協会。デューク大学。 2009年1月23日閲覧。
- ^ Davies, KW; Collins, G; Boyd, CS (2014年10月22日). 「放牧された馬が半乾燥牧草地の生態系に及ぼす影響：セージブラシ草原の例」. Ecosphere . 5 (10): 1–14. doi : 10.1890/ES14-00171.1 .
- ^ Boyd, CS; Davies , KW; Collins, G (2017年7月)。「野生馬の使用がセージブラシステップ生態系内の河岸草本植生に与える影響」。Rangeland Ecology and Management。70 ( 4): 411–417。Bibcode :2017REcoM..70..411B。doi : 10.1016 / j.rama.2017.02.001。
- ^ ab Davies, Kirk W.; Boyd, Chad S. (2019年7月). 「北米の放牧地における放牧馬の生態学的影響」. BioScience . 69 (7): 558–565. doi : 10.1093/biosci/biz060 .
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abc ダットソン2005年、323-325頁。
- ^ キャンベル・スミス、ドナ。「バンカー・ホース」。The Gaited Horse 。 2023年6月23日閲覧。
- ^ エドワーズ、スティーブ（2016年5月27日）。「オフサイト繁殖プログラムを通じてバンカーホースを保護する」ミルズスワンプインディアンホース。 2023年6月23日閲覧。
- ^ abc 「オクラコーク・ポニー：オクラコーク島の野生の銀行家たち」。国立公園局：ケープ・ハッテラス国立海岸。米国内務省、国立公園局。2003年11月7日。2008年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月11日閲覧。
- ^ プリオリ 2007、77ページ。
- ^ プリオリ2007、65-83頁。
- ^ プリオリ2007年、61-63頁。
- ^ グルンバーグ、ボニー。大西洋野生馬トレイル：バージニア州バックベイ、フォールスケープ、サンドブリッジの野生馬。https://www.howwedidthat.com/wildhorseislands.html#/ 2024年7月6日閲覧。
- ^ “Sandbridge Fences、Daily Press、2003年1月”。2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月6日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州の野生馬」NC Beaches。2007年。2009年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月29日閲覧。
- ^ 「バックベイ フォールス ケープ ホース」.
- ^ 「Corolla Wild Horse Fund とは」。Corolla Wild Horse Fund。2012 年 2 月 28 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012 年2 月 17 日閲覧。
- ^ 「養子縁組プログラム」Corolla Wild Horse Fund。2008年12月23日。2008年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月29日閲覧。
- ^ Beil, Laura (2012年5月7日) 「アウターバンクスの野生馬の運命は保護活動の衝突にある」ニューヨークタイムズ。 2012年9月19日閲覧。
- ^ Raia, Pat (2013年6月5日). 「Corolla Wild Horse Bill Gets House Nod」. TheHorse.com . 2013年6月6日閲覧。
- ^ 「レイチェル・カーソン」ノースカロライナ沿岸保護区。2007年。2009年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月15日閲覧。
- ^ abc Hendricks 1995、65ページ。
- ^ Fear, John (2008). 「Rachel Carson Component」(PDF)。ノースカロライナ国立河口研究保護区。ノースカロライナ沿岸保護区。 2008年12月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年11月15日閲覧。
- ^ abc Prioli 2007、48ページ。
文献
- ブライス、ウィリアム B.; エゲブラッド、K. (1983) 。「ノースカロライナのバンカーポニーとギベン・ヘルツバーグ原理」。アメリカ臨床気候学会誌。94 (6): 63–72。PMC 2279567。PMID 7186237 。
- ドーナー、ジャネット・ヴォルヴァルド（2001年）。「馬：バンカー」。歴史的および絶滅危惧家畜および家禽の品種。トピーカ、カンザス州：エール大学出版局。pp. 400-401。ISBN 978-0-300-08880-9。
- ダットソン、ジュディス (2005)。『ストアリーの北米馬96種図解ガイド』ストアリー出版。323～325ページ。ISBN 978-1-58017-612-5。
- ハリソン、モリー（2003年8月1日）。ケープ・ハッテラスとケープ・ルックアウト国立海岸の探検。グローブ・ピクォート。211～213ページ。ISBN 978-0-7627-2609-7。
- ヘンドリックス、ボニー・ルー（1995年）。国際馬種百科事典。オクラホマ大学出版局。pp. 63–65。ISBN 978-0-8061-2753-8。
- プリオリ、カーマイン（2007年）。シャックルフォードバンクスの野生馬。ウィンストンセーラム、ノースカロライナ州：ジョン・F・ブレア。pp. 15–27。ISBN 978-0-89587-334-7。
- クイン、デイヴィッド編（1955年）。『ロアノーク航海記：1584-1590』ロンドン：ハクルート協会。187ページ。ISBN 978-0-486-26513-1。
- ラインハルト、リチャード; ラインハルト、マーサ (2004 年 5 月)。「沿岸バリアスピットにおける野生馬の季節的生息地利用」。Journal of Range Management。57 (3): 253–258。doi : 10.2111 / 1551-5028 ( 2004)057[0253:FHSHUO]2.0.CO;2。hdl : 10150 / 643533。ISSN 1551-5028。S2CID 56297339 。
- Wood, Gene W.; Mengak, Michael T.; Murphy, Mark (2004). 「ノースカロライナ州シャックルフォードバンクスにおける野生有蹄類の生態学的重要性」American Midland Naturalist . 118 (2): 236–244. doi :10.2307/2425780. JSTOR 2425780.