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アーチボルド・ウィンスキル卿 | |
|---|---|
| ニックネーム | アーチー |
| 生まれる | 1917年1月24日 イギリス、カンバーランド州ペンリス |
| 死亡 | 2005年8月9日（享年88歳） |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1937–1968 |
| ランク | 少将 |
| サービス番号 | 740365 (空軍兵) 84702 (士官) |
| コマンド | RAF ダックスフォード RAF ターンハウス 第 17 飛行隊 RAF 第 232 飛行隊 RAF 第 222 飛行隊 RAF 第 165 飛行隊 RAF |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・コマンダー 、大英帝国勲章コマンダー、 殊勲飛行十字章およびバー 航空効率賞 |
| 配偶者たち） | クリスティアン・バイユ |
| その他の仕事 | クイーンズ・フライトの機長（1968年～1982年） |
アーチボルド・リトル・ウィンスキル空軍准将、KCVO、CBE、DFC & Bar、AE（1917年1月24日 - 2005年8月9日）は、イギリス空軍の将校でした。彼はバトル・オブ・ブリテンでスピットファイアを操縦し、第二次世界大戦中に2つの異なる大陸で2度捕獲を逃れました。戦後、彼は世界各地で数多くの役職に就きました。イギリス空軍を退役した後、彼はクイーンズ・フライトのキャプテンになりました。
若いころ
ウィンスキルは1917年1月24日にカンバーランド州ペンリス[ 1]でジェームズ・ウィンスキルの息子として生まれた[2] 。彼はペンリス・グラマー・スクールとカーライル・グラマー・スクールで教育を受けた[1]。
軍歴
第二次世界大戦
1937年、ウィンスキルはイギリス空軍予備隊に入隊し、パイロットとしての訓練を受けた。[3]第二次世界大戦の勃発に伴い、1939年9月に動員された。 [1] 1939年9月から1940年6月まで、彼はイギリス空軍キャットフォス基地でスタッフパイロットとして勤務した。[4]彼は1940年8月25日にパイロット士官（試用期間）に任命され、1940年8月15日から年功序列となった。 [5]
スピットファイアの訓練を受けたウィンスキルは、1940年10月4日に第72空軍飛行隊に配属された。10月17日にはホーンチャーチ空軍基地を拠点とする第603空軍飛行隊に異動した。 [ 3] [4]彼はバトル・オブ・ブリテンに参加した。603飛行隊に入隊して間もなく、 1940年10月29日、ケント州ダンジネス上空でメッサーシュミット Bf 109を撃墜し、初の空中戦勝利を挙げた。 [ 1] [3] 11月には、同じ飛行隊の他の2人のパイロットと共にハインケル He 111の撃墜に貢献した。 [3] 11月23日には、フィアット CR.42戦闘機2機を撃墜した。 [1]これはイタリア空軍がイングランドに対して行った数少ない空襲の一つであった。[3]
1941年1月、ウィンスキルはイギリス空軍第41飛行隊の飛行隊長に任命された。[1]飛行隊とともに、ナチス占領下のフランス上空で戦闘機掃討や爆撃機護衛の出撃を行った。[3] 1941年8月14日、彼はフランス上空を飛行し、リール近郊のサントメール鉄道操車場を目標とする爆撃機を護衛していた。[3]ブレニム爆撃機の1機がメッサーシュミット109戦闘機2機の攻撃を受けた。彼は救援に向かい、メッサーシュミットの1機を撃墜した。[1]しかし、残ったナチス戦闘機との格闘戦で、彼のスピットファイアが損傷して炎上した。彼は制御不能になった機体から低空で脱出せざるを得なかった。[3]彼は無事に着陸し、フランス人農夫がすぐに彼をトウモロコシ畑に案内し、日暮れまでそこに隠れた。[1]農夫の息子フェリックス・キャロンが、彼をサン＝フォルカンにある彼らの農場に安全な場所に連れて行くためにやって来た。[6] 1941年8月25日、彼の任命が確認され、彼は1941年8月15日からその階級での先任者として実質的な飛行士に昇進した。[7]フランスレジスタンスの隠れ家に2週間滞在した後、フランス語を話すウィンスキルはパットラインに沿って移動した。[1]彼はピレネー山脈に行き、それからアンドラ、バルセロナ、マドリードを経由してイギリス領ジブラルタルに着いた。[3]彼は1941年12月にイギリスに戻った。 [2]彼が撃墜されてからイギリスに戻るまで3ヶ月かかっていた。[1]
レジスタンスの逃走ルートを使った者は、捕まった場合に情報を漏らす恐れがあるため、ヨーロッパ上空を飛行することが禁じられていたため、ウィンスキルはスコットランドの防空飛行隊に配属された。[3] 1942年4月6日、彼はイギリス空軍第165飛行隊を編成し、 8月までその指揮官を務めた。 [4] 1942年7月14日、彼は戦争実質飛行中尉に昇進した。 [8]その後、彼はイギリス空軍第222飛行隊の指揮官に任命され、[4] 1942年11月、彼はイギリス空軍第232飛行隊の指揮官に任命された。[1]飛行隊は1942年12月に北アフリカに派遣された。[3]そこで彼らは砂漠航空軍の一部としてアルジェリアとチュニジアで第1軍に近接航空支援を提供した。[1] 1943年1月18日、彼はチュニジア沖で撃墜され、海に投げ出された。[1]彼はアラブ人に救助され、海岸まで連れて行かれた。そこから、ドイツ軍の支配する陣地を通って飛行隊に戻った。[3]これにより、彼は第二次世界大戦中に2度も捕獲を逃れた数少ない人物の1人となった。[1] 1943年4月、彼はユンカース Ju 87を1機撃墜し、2機目の撃墜にも加わった。また、ラ・セバラ飛行場で2機の航空機を撃墜した。[1]
ウィンスキルの任務は1943年6月に終了し、その後イギリスに帰国した。1943年9月、彼はイギリス空軍サットン・ブリッジ基地の中央砲術学校の主任教官（戦闘機部隊）となり、数ヶ月後にはイギリス空軍キャットフォス基地に移った。[1]その後、同校のパイロット砲術教官部隊の指揮官に任命され、1944年3月から12月までその職を務めた。 [3] 1944年6月21日、彼は飛行隊長に昇進した。[9]その後、彼はイギリス陸軍のカンバリーにある参謀大学に入学し、卒業した。1945年6月、彼は航空省に配属され、行政計画局の行政計画3の責任者を務めた。[10]
戦後の奉仕
ウィンスキルは戦争が終わった後も軍務を続け、1945年9月1日に飛行隊長の階級でイギリス空軍の永久任命を受けた。 [11]彼は1947年まで航空省に勤務し続けた。その後日本に配属され、連合国占領軍の一部であったイギリス空軍第17飛行隊の指揮官を務めた。[1]戦争中ずっと操縦していたスピットファイアからジェット機に切り替え、1949年にベルギー空軍に航空顧問として配属された。 [3]そこでの3年間で、彼は同国初のグロスター ミーティアジェット戦闘機部隊の設立に貢献した。[1]半年ごとの昇進の一環として、彼は1953年1月1日に航空団司令官に昇進し、 [12] 1959年7月1日にグループキャプテンに昇進した。 [13]彼はイギリス空軍ターンハウス基地、その後イギリス空軍ダックスフォード基地の基地司令官を務めた。[3]
1961年、ウィンスキルはドイツ空軍本部の作戦グループキャプテンに任命された。[1]半年ごとの昇進の一環として、1963年7月1日に空軍准将に昇進した。 [14] 1964年2月、 [1]フランスのパリに空軍武官として赴任した。[15] 1967年6月、[3]国防省のイギリス空軍広報部長に任命された。[1]これが彼の退職前の最後の配属となった。[3]
ウィンスキルは31年間の勤務を経て1968年12月18日にイギリス空軍を退役した。[16]
晩年
1968年2月15日、ウィンスキルはクイーンズ・フライトの機長に任命された。[17 ]この役職では、彼は飛行機を操縦しなかったが、フライトの指揮に加えて、王室の乗客の安全と快適さに責任を負っていた。 [18] 彼の着任は、フライトにウェストランド・ウェセックス・ヘリコプターとホーカー・シドレー・アンドーバー航空機が導入された時期と一致していた。 [1] 1971年7月、チャールズ皇太子が海峡を越えてパラシュート降下を成功させたとき、彼は王位継承者による初のパラシュート降下を監督した。[3] 1972年、彼はウィンザー公の葬儀のために遺体をフランスからベンソン空軍基地に空輸する手配をしなければならなかった。 [1]彼は1982年に引退した。 [3]
ウィンスキルはエリザベス皇太后の寵愛を受け、彼女が亡くなるまで毎年、彼女の夏の離宮であるメイ城を訪れていた。 [1]彼はゴルフとテニスをし、[3]ブリッジのプレイヤーでもあった。[1]
ウィンスキルは2005年8月9日に88歳で亡くなった。[3]
私生活
1947年、ウィンスキルはフランスのパ・ド・カレー出身のクリスティアン・バイユーと結婚した。二人の間には娘と息子の二人の子供が生まれた。息子はウィンスキルより先に亡くなった。妻と娘はウィンスキルより長生きした。[1]
栄誉と勲章
1942年1月6日、ウィンスキルは「敵に対する飛行作戦で示した勇敢さが認められ」殊勲飛行十字章（DFC）を授与された。 [19]表彰状には次のように記されている。
この士官は 250 時間以上の作戦飛行を遂行し、少なくとも 3 機の敵機を撃墜しました。1941 年 8 月のある日、彼は我が国の爆撃機を迎撃しようとした 2 機のメッサーシュミット 109 を攻撃しました。彼は敵戦闘機の 1 機を撃墜し、彼の行動によって爆撃機は深刻な攻撃から救われました。
1943年7月27日、彼はさらに殊勲飛行十字章を授与された。これは彼の最初の殊勲飛行十字章に付けられたメダルバーの形で示された。[20]彼は1944年に王立補助空軍での長年の勤務に対して航空効率賞（AE）を授与された。 [3]
1960年の女王誕生日叙勲で、彼は大英帝国勲章コマンダー（CBE）に任命された。[21] 1973年の女王誕生日叙勲で、彼はロイヤル・ヴィクトリア勲章コマンダー（CVO）に任命された。 [22] 1980年の新年叙勲で、彼はロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・コマンダー（KCVO）に昇進した。 [23]
彼は1968年2月15日にエリザベス2世女王の臨時侍従に任命された。[24]彼は1978年にロンドン市の自由勲章を授与された。 [25]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz 「Air Commodore Sir Archibald Winskill」The Telegraph 2005年8月15日。 2013年8月1日閲覧。
- ^ ab 「バトル・オブ・ブリテンの60周年が近づいているが、...」カンバーランド・アンド・ウェストモーランド・ヘラルド。2000年5月27日。 2013年8月2日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ abcdefghijklmnopqrstu v 「Air Commodore Sir Archibald Winskill」。The Times。2005年8月26日。 2013年8月1日閲覧。
- ^ abcd 「SP(SF)11 Air Commodore Sir Archie Winskill KCVO CBE DFC*」。Aviation Collectables 。 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「No. 34960」。ロンドン・ガゼット。1940年10月4日。5836ページ。
- ^ 「パイロットが救助者に会うまで50年待った」Heral Series 1998年5月23日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月2日閲覧。
- ^ 「No. 35435」。ロンドン・ガゼット。1942年1月27日。452ページ。
- ^ 「No. 35747」。ロンドン・ガゼット（付録）。1942年10月13日。4490ページ。
- ^ 「No. 36639」。ロンドン・ガゼット（付録）。1944年8月1日。3619ページ。
- ^ 「Air of Authority - A History of RAF Organisation: Air Commodore Sir Archie Winskill (84702)」。2024年2月21日閲覧。
- ^ 「No. 37511」。ロンドン・ガゼット（付録）。1946年3月22日。1531ページ。
- ^ 「No. 39739」。ロンドン・ガゼット（付録）。1952年12月30日。53ページ。
- ^ 「No. 41753」。ロンドン・ガゼット（付録）。1959年6月26日。4227ページ。
- ^ 「No. 43044」。ロンドン・ガゼット（付録）。1963年6月28日。5637ページ。
- ^ マッキー、コリン。「英国空軍上級職任命」（PDF）。gulabin.com 。 2013年8月3日閲覧。
- ^ 「No. 44770」。ロンドン・ガゼット（付録）。1969年1月17日。733ページ。
- ^ 「No. 44527」。ロンドン・ガゼット。1968年2月16日。1947ページ。
- ^ McGuinness, Jan (1980年4月8日). 「ロイヤリティの隠れたコスト」. The Age . 2013年8月3日閲覧。
- ^ 「No. 35404」。ロンドン・ガゼット（付録）。1942年1月2日。123ページ。
- ^ 「No. 36108」。ロンドン・ガゼット（付録）。1943年7月23日。3383ページ。
- ^ 「No. 42051」。ロンドン・ガゼット（付録）。1960年6月3日。3981ページ。
- ^ 「No. 45984」。ロンドン・ガゼット（付録）。1973年5月22日。6476ページ。
- ^ 「No. 48041」。ロンドン・ガゼット（付録）。1979年12月28日。3ページ。
- ^ 「No. 44540」。ロンドン・ガゼット。1968年3月5日。2667ページ。
- ^ 「Air Commodore Sir Archie Winskill, KCVO」。Peerage News。2005年8月16日。 2013年8月3日閲覧。
外部リンク
- 訃報 – テレグラフ
- 訃報 – タイムズ