第95戦闘飛行隊

第95戦闘飛行隊
第95戦闘飛行隊F-35A ライトニング II
アクティブ	1942–1945; 1947–1949; 1952–1973; 1974–2010; 2013–2019; 2023–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	ファイター
の一部	航空戦闘司令部 第15空軍 第325戦闘航空団 第325作戦群
ニックネーム	ボーンヘッド[1]
モットー	巧妙な死
マスコット	ミスター・ボーンズ[2]
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域 地中海戦域
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞
記章
第95戦闘飛行隊の紋章（1954年2月4日承認）[3] [注 1]

第95戦闘飛行隊（95th FS）は、ボーンヘッズの愛称で呼ばれる、アメリカ空軍の現役飛行隊である。最後に活動を開始したのは2023年6月15日で、フロリダ州ティンダル空軍基地に駐留するロッキード・マーティン F-35飛行隊としてだった。以前は第95戦闘飛行隊はF-22を装備した飛行隊だったが、 2018年のハリケーン・マイケルでティンダル空軍基地の大部分が破壊された後、2019年に飛行隊の航空機と人員は他の基地に分散された。その後、2019年に解散した。2023年8月、部隊は最初のロッキード・マーティン F-35A ライトニング II航空機を受領した。

第95飛行隊は、1942年12月25日から1945年5月3日まで、ヨーロッパ戦域および地中海戦域で戦闘飛行を行った。1947年から1949年までは戦闘機護衛および防空飛行を行い、1952年から1973年までは防空飛行を行った。1988年から2010年までは、マクドネル・ダグラス F-15C/Dイーグルの高度な戦闘機訓練を実施した。

この飛行隊は1942年初めにルイジアナ州ハーディングフィールドで第95追跡飛行隊として活動を開始した。^[3]これは第82追跡グループの最初の3飛行隊のうちの1つである。^{[4]すぐにカリフォルニアに移動し、}ロッキードP-38ライトニングを装備して、第4空軍で第95戦闘飛行隊として訓練を開始した。秋にカリフォルニアを離れ、北アイルランドに向けて出航し、そこで第8空軍の下で追加の戦闘訓練を受けた。北アフリカでの最初のトーチ作戦上陸から1か月後、飛行隊はアルジェリアに展開し、第12空軍の一部として戦闘に参加した。^[5]

北アフリカでは、飛行隊は対潜哨戒、爆撃機護衛任務、敵の船舶や飛行場への攻撃を行い、基地を東のアルジェリアとチュニジアへと移した。北アフリカ戦線が終わりに近づくと、部隊はイタリアの目標への攻撃を開始し、 1943年4月25日のフォッジャの敵飛行場への攻撃中の行動により殊勲部隊表彰^[3]を受賞した。^[5]この任務で、飛行隊の航空機は高度100フィートで数百マイルを飛行し、フォッジャで数十機の敵機を破壊し、損害は最小限にとどまった。^[6]

1943年5月、第95飛行隊は連合軍のシチリア島侵攻を支援するためパンテッラリア島への爆撃を任された。同飛行隊の活躍もあり、連合軍が島に上陸する直前に守備隊は降伏した。^[要出典] 9月、同飛行隊はシチリア島侵攻であるハスキー作戦に参加し、ナポリ近郊の操車場に対する爆撃機護衛任務で2度目の殊勲部隊表彰を受賞した。^{[3] [5]}この任務で同飛行隊は72機のノースアメリカンB-25ミッチェルを損失なく護衛し、攻撃してきた多数の敵戦闘機を撃墜した。^[6]

飛行隊はイタリアに移動し、そこで第15空軍の一部となり、第15重爆撃機の戦闘機援護を行うための増強の一環として活動した。^[5] 1944年6月10日、飛行隊はルーマニアのプロイェシュティにある石油精製所への攻撃での活躍により、3度目の殊勲部隊表彰を受けた。 ^[3]この攻撃中、各航空機は1,000ポンド爆弾と300ガロンのガソリンタンクを積んでいた。^[6]飛行隊はソ連への最初のシャトルミッションにも参加した。^[要出典]

第二次世界大戦の終わりまでに、第95飛行隊は199機の空対空撃墜を含む400機以上の航空機を撃墜し^{[2] [7]}、7人のエースを輩出した^[6]。ドイツの降伏後、この飛行隊は1945年9月までイタリアに留まり、その後解散した^[3]。

1947年、この飛行隊はニューハンプシャー州グレニエ飛行場で再び活動を開始し、戦略航空軍団の戦闘機護衛部隊としてノースアメリカンP-51 ムスタングを装備した。 ^[8] 1948年4月から6月にかけて、この飛行隊はアラスカ州ラッド空軍基地に展開し、爆撃機との合流と護衛、模擬敵爆撃機の迎撃、空中射撃の訓練を行った。^{[5] 1949年8月、この飛行隊は}大陸航空軍団に転属し、主な役割は防空となったが、この任務変更は短期間で、この飛行隊は10月に解隊となった。^[8]

1952年後半、第95戦闘迎撃飛行隊と命名されたこの飛行隊は防空軍司令部（ADC）の下で活性化され、第4710防衛航空団に配属された。メリーランド州アンドリュース空軍基地に駐留し、コロンビア特別区空軍州兵の管理下に戻された連邦制の第121戦闘迎撃飛行隊に代わって活動した。^[9]第95飛行隊は、解散した第121飛行隊の人員、任務、ロッキードF-94スターファイア機を引き継いだ。^{[3]飛行隊の任務は、}ワシントンDCとその周辺地域を有人爆撃機の攻撃の脅威から防衛することだった。 ^[6]

1953年5月、飛行隊は機関砲を装備したF-94Bをマイティマウスロケットを装備したノースアメリカンF-86Dセイバーに交換した。^[10] 1956年、ADCがシステムを半自動地上環境（SAGE）にアップグレードする準備をしていたため、第4710航空団は廃止され、飛行隊は第85航空師団に再配置された。^[3] 1957年、飛行隊はセイバーをF-86Lモデルに交換した。^[6]これは音声無線を使用せずにSAGE戦闘指揮センターから直接コマンドを受信するためのデータ リンクを装備していた。

しかしながら、この飛行隊のF-86L使用期間はわずか数ヶ月で、1958年2月にAIM-4 ファルコンを装備したコンベア F-102 デルタ ダガーに機種変更した。 ^[10]最終的な迎撃機のアップグレードは1959年9月に行われ、このとき部隊はコンベア F-106 デルタ ダートで運用可能となった。1962年10月22日、ジョン F. ケネディ大統領がアメリカ国民にキューバにミサイルが配備されていると告げる前に、この飛行隊はキューバ危機の始まりとともに、核弾頭搭載ミサイルを装備した戦力の3分の1をアトランティック シティ国際空港に分散させた。^{[11] [12]}これらの飛行機は危機後、アンドリュース空軍基地に戻った。

1963年7月、飛行隊はデラウェア州ドーバー空軍基地へ移動し、そこでF-106は前月にドーバーからサフォーク郡空軍基地へ移動した第98戦闘迎撃飛行隊のマクドネルF-101ブードゥーと交代した。 ^{[10]第95飛行隊はドーバーとニュージャージー州}アトランティックシティ国際空港の両方で24時間警戒態勢を維持した。同飛行隊のF-106機は出動要請を受け、数分以内に核ミサイルを満載して空中に浮かべることが可能だった。^[6]

1968年、プエブロ事件の後、空軍はADCに韓国のオサン空軍基地で警戒中のF-106を提供する任務を与えた。 1969年のEC-121撃墜事件の後、配備されたF-106はEC-121の護衛任務を開始した。1969年11月、飛行隊は韓国に派遣され、この任務を引き継ぎ、第94戦闘迎撃飛行隊を交代した。1970年5月、この任務は終了し、部隊はドーバーに戻った。^[13]

この飛行隊は1974年8月15日、ティンダル空軍基地で第95戦闘迎撃訓練飛行隊として活動を開始した。ティンダルに到着すると、第95飛行隊はF-106からT-33 シューティングスターに乗り換え、ティンダルの兵器管制官（現在はエア・バトル・マネージャーとして知られる）の訓練プログラムを支援する飛行を行った。また、T-33に新たに配属されたパイロットの訓練や、ティンダルでの空軍兵器システム評価プログラムのドローン追跡支援も提供した。第95戦闘迎撃訓練飛行隊は、乗組員から愛情を込めて「T-バード」と呼ばれたT-33を運用する最後の現役米空軍部隊であった。1988年、第95飛行隊は最後のT-バードを退役させ、マクドネル・ダグラス F -15 イーグルを操縦するパイロットの戦闘搭乗員訓練を提供するという任務を獲得した。この時、第95飛行隊は第95戦術戦闘訓練飛行隊に改称された。^[6] 1991年に第95飛行隊は第95戦闘飛行隊に改称され、2010年9月に解散するまでその名称のままであった。

第95飛行隊の任務は制空権訓練であり、実戦飛行隊ではなかったが、^[2]ノーブルイーグル作戦中、第95戦闘飛行隊は戦闘仕様のマクドネル・ダグラス F-15イーグルを編成し、米国南東部の都市上空で戦闘空中哨戒任務を遂行した。しかし、F-15は老朽化しており、予算が削減されたため、空軍はF-15A/B全機とF-15C/Dモデルの一部を退役させ、正規空軍におけるF-15C/D訓練部隊を解散させ、F-15C/D訓練任務を空軍州兵に移管した。その結果、2010年9月に飛行隊は解散された。^[6]

2013年10月、この飛行隊はティンダルで戦闘コード付きのロッキード・マーティンF-22ラプター部隊として再び活動を開始した。この部隊は2014年1月からホロマン空軍基地の第7戦闘飛行隊から航空機を受領した。第95飛行隊は2014年4月にその艦隊の受け入れを完了し、初期作戦能力を獲得した。^[14]

2018年10月、ティンダル空軍基地の大部分がハリケーン・マイケルによって被害を受けた。その後、ティンダルの飛行部隊は他の基地に移転し、第2戦闘訓練飛行隊と第43戦闘飛行隊はフロリダ州エグリン空軍基地に移転し、第95戦闘飛行隊の航空機と人員は分割され、アラスカ州エルメンドルフ・リチャードソン統合基地、バージニア州ラングレー・ユースティス統合基地、ハワイ州パールハーバー・ヒッカム統合基地に移転した。^{[15] [16] [17]}この飛行隊は2019年に解散した。^[18]

第95戦闘飛行隊は、ロッキード・マーティンF-35AライトニングIIを搭載し、同基地に駐留する3つの部隊の最初の部隊として、2023年6月にティンダル空軍基地で再編成された。[ 19 ]最初^の3機のF-35A（18-5416、20-5626、20-5627 ）は、2023年8月1日に第95戦闘飛行隊に納入された。^[20]

• 1942年1月13日に第95追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。

1942年2月9日に発動

1942年4月22日に第95追撃飛行隊（迎撃機）（双発機）に再編成

1942年5月15日に第95戦闘飛行隊（双発機）に再編成

1944年2月28日に第95戦闘飛行隊2発機に再編成

1945年9月9日に非活性化

• 1947年4月12日に発動

1947年8月15日に第95戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1949年10月2日に非活性化

• 1952年9月11日に第95戦闘迎撃飛行隊に再編

1952年11月1日に発効

1973年1月31日に非活性化

• 1974年8月15日に第95戦闘迎撃訓練飛行隊に再編

1974年9月1日に発効

1988年4月1日に第95戦術戦闘訓練飛行隊に改称

1991年11月1日に第95戦闘飛行隊に改称^[21]

2010年9月21日に無効化

• 2013年10月11日に発効^[2]

2019年に失効^[18]

2023年6月15日に発効

• 第82戦闘機隊: 1942年2月9日 – 1945年9月9日
• 第82戦闘機隊: 1947年4月12日 – 1949年10月2日
• 第4710防衛航空団（後の第4710航空防衛航空団）: 1952年11月1日
• 第85航空師団: 1956年3月1日
• ワシントン防空セクター: 1958年9月1日
• ニューヨーク防空セクター: 1963年7月1日
• 第21航空師団: 1966年4月1日（1969年11月15日以降、第5空軍ADVON ^[注4]に所属）
• 第20航空師団: 1969年11月19日 – 1973年1月31日 (1970年5月1日頃まで第5空軍ADVONに所属)
• 防空兵器センター: 1974年9月1日
• 第325戦闘兵器航空団（後の第325戦術訓練航空団）：1981年7月1日
• 第325作戦群: 1991年9月1日 – 2010年9月21日^[22]
• 第325作戦群: 2013年10月11日～2019年、2023年6月15日～現在

• ハーディングフィールド、ルイジアナ州、1942年2月9日
• カリフォルニア州、ムロック陸軍飛行場、1942年4月30日
• カリフォルニア州マインズフィールド、1942年5月20日～1942年9月16日
• RAFエグリントン（ステーション344）^[23] 北アイルランド、1942年10月3日
• タファラウイ空港、アルジェリア、1942 年 12 月 24 日
• テレルグマ飛行場、アルジェリア、1943年1月1日
• ベルトー飛行場、アルジェリア、1943年5月28日
• スークエルアルバ飛行場、チュニジア、1943 年 6 月 13 日
• グロンバリア飛行場、チュニジア、1943年8月4日
• サン・パンクラーツィオ飛行場、イタリア、1943 年 10 月 3 日
• レッチェ飛行場、イタリア、1943年10月10日
• ヴィンチェンツォ飛行場、イタリア、1944年1月11日
• イタリア、レジーナ飛行場、1945 年 8 月 30 日頃 - 1945 年 9 月 9 日
• グレニエ飛行場（後のグレニエ空軍基地）、ニューハンプシャー州、1947年4月12日～1949年10月2日

1948年4月4日から6月29日までアラスカ州ラッド空軍基地に派遣された。

• アンドリュース空軍基地、メリーランド州、1952年11月1日
• デラウェア州ドーバー空軍基地、1963年7月1日～1973年1月31日

1969年11月15日～1970年5月1日頃、韓国のオサン空軍基地に派遣された。

• フロリダ州ティンダル空軍基地、1974年9月1日～2010年9月21日^[24]
• フロリダ州ティンダル空軍基地、2013年10月11日 – 不明^[15]
• アラスカ州エルメンドルフ・リチャードソン統合基地、2018年11月 – 不明^[15]
• バージニア州ラングレー・ユースティス統合基地、2018年11月 – 不明^[15]
• ハワイ州パールハーバー・ヒッカム統合基地、2018年11月 – 不明^[15]
• フロリダ州ティンダル空軍基地、2023年6月15日～現在^[15]

• 第 1 分遣隊、アトランティック シティ国際空港、ニュージャージー州、不明

• 航空宇宙防衛司令部戦闘機飛行隊

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

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• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 2 巻、1955～1972 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-43792-131-1. 2019年12月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2013年12月1日閲覧。
• USAF航空宇宙防衛司令部刊行物、The Interceptor、1979年1月（第21巻第1号）。

• 第95戦闘飛行隊ファクトシート