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コロンビア特別区空軍州兵（DC ANG）は、アメリカ合衆国の首都であり連邦直轄区であるコロンビア特別区の航空民兵および空軍予備役組織です。コロンビア特別区陸軍州兵とともに、コロンビア特別区州兵の一部を構成しています。
民兵部隊であるコロンビア特別区空軍州兵の部隊は、大統領によって連邦化されない限り、米国空軍の指揮系統には属しません。連邦地区であるDC空軍州兵の部隊は、招集されない限り、コロンビア特別区州兵司令官事務所を通じて米国大統領の直接の管轄下にあります。コロンビア特別区空軍州兵の本部はワシントンDCにあります。コロンビア特別区州兵の司令官は、2021年4月に米国下院の警備責任者に任命されて退役するまで、ウィリアム・J・ウォーカー少将でした。
コロンビア特別区空軍州兵は、アメリカ合衆国空軍州兵の中でも独特な存在である。ワシントンD.C.には滑走路を備えた空軍基地がないため、D.C.空軍州兵の部隊は近隣のメリーランド州にあるアンドリュース統合基地に駐屯している。
「総力」構想の下、コロンビア特別区空軍州兵部隊は、米国空軍（USAF）の空軍予備役部隊（ARC）とみなされます。コロンビア特別区空軍州兵部隊は空軍によって訓練および装備され、連邦化された場合にはUSAFの主要司令部によって運用されます。さらに、コロンビア特別区空軍州兵部隊は航空遠征軍に配属され、現役部隊および空軍予備役部隊と同様に、割り当てられた展開サイクル期間内に展開任務命令の対象となります。
コロンビア特別区空軍州兵は、以下の主要部隊で構成されています。
コロンビア特別区空軍州兵の起源は、1941年4月10日に第121観測飛行隊が設立されたことに遡り、コロンビア特別区空軍州兵の中で最も古い部隊である。第二次世界大戦前に編成されたアメリカ陸軍州兵の29の州兵観測飛行隊のうちの1つである。第121観測飛行隊は、アメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦する前の陸軍航空隊の増強の一環として、1941年9月1日に現役任務に就くよう命じられた。
1946年5月24日、アメリカ陸軍航空隊は、ハリー・S・トルーマン大統領による戦後の大幅な軍事予算削減に対応して、空軍州兵の編成のために、非活動部隊の指定を州兵局に割り当てた。これらの部隊指定は、各州の州兵局に割り当てられ、移管され、空軍州兵部隊として再編成するための部隊指定が与えられた。[ 3 ]
現代の DC ANG は、1946 年 10 月 26 日にメリーランド州アンドリュース陸軍飛行場で第 121 戦闘飛行隊として連邦政府の承認を受けました。F-51D マスタングを装備し、ワシントン DC の防空任務を担っていました。1946 年 11 月 2 日に、第113 戦闘航空群が国家警備隊局によって割り当てられ、連邦政府の承認が延長され、活動を開始しました。第 121 飛行隊は、第 113 戦闘航空群の作戦飛行隊として配属されました。しかし、1947 年 9 月 18 日は、国家安全保障法の下で米国軍の独立した部門として米国空軍が設立されたのと同時に、コロンビア特別区空軍州兵の正式な誕生とみなされています。[ 3 ]
1952年2月1日、第8205航空基地飛行隊はDC州空軍州兵の一部として編成された。同部隊の任務は、装備品の受領、維持、保管、および訓練を受けた人員を、間もなく編成される第231航空通信飛行隊（機動）（ワシントンDCのキャンプ・シムズに駐屯予定）に提供することであった。しかし、同部隊は1952年8月26日に第231航空通信飛行隊（機動）と合併し、解散した。1986年以降、第231戦闘通信飛行隊として様々な名称で、第231飛行隊は21世紀に入ってもDC州空軍州兵として活動を続けた。
現在、コロンビア特別区空軍州兵の主な任務は、国防のための航空戦闘および作戦空輸乗組員の訓練です。第113飛行隊はまた、コロンビア特別区の防衛のため、24時間365日体制で即応戦闘部隊を提供しています。さらに、第113飛行隊の隊員は、コロンビア特別区における麻薬密売対策において、地方および連邦の法執行機関を個々の事案に応じて支援しています。
2001年9月11日の米国同時多発テロ事件後、ワシントンD.C.空軍州兵（DC ANG）の全部隊から選抜された隊員が、対テロ戦争支援のため動員された。飛行乗務員、航空機整備員、通信技術者、航空管制官、航空保安要員らは、ノーブル・イーグル作戦（ONE）の一環として、米国の主要都市上空での防空任務に従事した。2001年9月11日、同部隊はワシントンD.C.上空で脅威となる航空機を撃墜する権限をパイロットに与えられた。
2005年5月11日の任務中、同飛行隊はホワイトハウス周辺の飛行禁止区域に迷い込んだ航空機を迎撃するために緊急発進した。税関職員も午前11時47分にシコルスキーUH-60ブラックホークヘリコプターとUC-35Bセスナサイテーションジェットを緊急発進させて 同機を迎撃しようとしていた。F-16が到着すると、税関の航空機は道を譲った。F-16は翼を下げてパイロットに「ついて来い」と合図し、無線でパイロットに連絡を取ろうとした。しかしセスナは進路を変えず、F-16には速度が遅すぎた。苛立ったパイロットたちは交代でフレアを投下し、離脱して戻ってきてさらにフレアを投下しなければならなかった。ブッシュ政権の対テロ担当高官の一人は、一般航空機への発砲命令を出しそうになったため、「本当に指を噛むような時間だった」と語った。ついにセスナ機はホワイトハウスからわずか3マイル（飛行時間でほんの数分）の距離まで近づいたところで、進路を変更した。
また、DC州空軍州兵部隊は、ノーザン・アンド・サザン・ウォッチ作戦、アフガニスタンにおける不朽の自由作戦、イラクにおけるイラクの自由作戦の一環として、また指示されたその他の地域にも海外に派遣された。
DC空軍州兵の第231戦闘機動訓練中隊は、1995年度の空軍州兵任務支援トロフィーを受賞した。このトロフィーは、空軍州兵の非飛行部隊の中で毎年最も優れた部隊に贈られる。当時、約600の空軍州兵部隊がこの賞の対象となると推定されていた。任務支援トロフィーは、空軍州兵の飛行部隊にとってのスパッツ・トロフィーに相当するものである。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。