アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部迎撃飛行隊一覧

航空宇宙防衛司令部（ADC）の2代目は、アメリカ合衆国の防空計画の策定と実行を任務として、1946年3月21日にアメリカ陸軍航空軍の一部として設立された。航空防衛司令部（1968年までそう呼ばれていた）の本部は、ニューヨーク州ミッチェル陸軍飛行場に置かれていた。

防空軍司令部（ADC）の防空システムは、冷戦時代を通じて着実に成長・発展を遂げた。航空宇宙防衛軍が使用した迎撃機は以下の通りである。

• リパブリックF-47D/Nサンダーボルト
• ノースアメリカンF-51D/Hマスタング
• ノースロップ F-61C ブラックウィドウ第二次世界大戦の終結に伴い、多数の戦時中のピストンエンジン戦闘機が防空任務に割り当てられた。日本侵攻のために開発された長距離型 P-47N/P-51H モデルは、防空任務に特に適しており、1950 年代半ばまで空軍州兵部隊で使用された。一般的に P-47 はミシシッピ川の東に、P-51 は西に配備されていた。双発の P-61 夜間戦闘機は、最初から夜間戦闘任務のために特別に設計された最初のアメリカ製航空機であり、その長い航続距離により防空にも適していた。1948 年 6 月 11 日、新たに設立されたアメリカ空軍は、 P は追撃機のカテゴリーを廃止し、F は戦闘機のカテゴリーに置き換えた。
• ノースアメリカン F-82F/G ツインマスタング1948年、ツインマスタングのF型とG型夜間戦闘機が防空軍に配備された。機体は全黒色に塗装され、排気管には消炎装置が装備されており、1949年までにF-61ブラックウィドウに取って代わった。F-82はジェット戦闘機が十分な数揃うまでのつなぎとしてのみ考えられていたため、ツインマスタングの運用期間は比較的短いと予想されていた。1950年には、米国に拠点を置く一部の部隊がすでにツインマスタングをジェット機に置き換え始めていた。
• ロッキード F-80 シューティングスター1948 年、F-80C は運用中の防空部隊に配備され始め、最初に配備されたのはアラスカに拠点を置く第 57 迎撃群 (第 64、第 65、第 66 飛行隊) であった。しかし、朝鮮戦争中、1950 年 11 月 1 日にMiG-15が朝鮮戦争に投入されたことは、厄介な驚きとなった。F-80C は後退翼の MiG-15 には到底敵わず、 ロシア製の敵機より 100 マイル近く遅いことがすぐに明らかになった。F-80 は朝鮮から撤退し、数年間防空部隊で運用された後、空軍予備役飛行隊に送られ、1950 年代後半までそこで運用された。
• ロッキードF-94スターファイア 1950年から1953年にかけて、F-94は核兵器を搭載したソ連のTu-4爆撃機による攻撃からアメリカ本土を防衛する上で重要な役割を果たした。当時、大量生産可能な唯一のジェットエンジン搭載全天候型迎撃機であり、より高度な装備が提供されるまでの重要な空白を埋めた。
• リパブリックF-84サンダージェットF-84の派生型は、1950年代初頭にADCグループで使用されましたが、朝鮮戦争中に、直線翼のF-84Eは後退翼のソ連製MiG-15に対抗するには速度が遅すぎることが判明しました。最終的な空対空戦の戦果は、MiGが9機撃墜されたのに対し、サンダージェットが18機失われ、サンダージェットはMiG-15に対して2対1で劣勢となりました。
• ノースロップ F-89 スコーピオンノースロップ F-89 スコーピオンは、冷戦時代に北米の空域を守る主要な航空機の一つでした。1949年1月に生産が承認され、最初の量産型F-89Aは1950年9月にアメリカ空軍に配備されました。最終生産型であるF-89Hは、1959年まで防空軍団（ADC）で、1969年まで空軍州兵で運用されました。
• ノースアメリカンF-86A/E/F/Hセイバー セイバージェットは朝鮮戦争中にA型がE型とF型に置き換えられるにつれて、防空司令部（ADC）の部隊に配備され始めた。その後、ノースアメリカンF-100スーパーセイバーが導入されると、戦術航空軍（TAC）の部隊は最新鋭のセイバーを防空司令部に送り、防空任務に就かせた。
• ノースアメリカン F-86D/L セイバーF-86D は、F-86 セイバー制空戦闘機の迎撃機型です。F-86D は当初 F-95A と指定されていましたが、政治的な理由により、1950 年 7 月 24 日に F-95 の名称が F-86D に変更されました。F-86D は 1953 年に ADC に配備されましたが、ADC で実際に運用されたのは数年間だけでした。ADC からの F-86D の段階的廃止は 1956 年 8 月に始まり、1958 年 4 月までにほぼ完了しました。ADC の F-86D が段階的に廃止されるにつれて、その一部は空軍州兵に引き渡されました。ANG の F-86D の多くはすぐに F-86L に置き換えられ、1961 年 6 月までに F-86D は、USAF と ANG の両方のリストから姿を消しました。 F-86Lは、1950年代後半に既存の米空軍F-86Dを半自動地上環境（SAGE）データリンクシステムに対応させるように改修した機体に与えられた名称である。 1962年のキューバ危機の間、6個飛行隊のF-86Lが警戒態勢にあった。最後のF-86Lは1965年の夏に州兵から退役した。
• コンベア F-102 デルタ ダガー単座の F-102 は、エリア ルーリングで水平飛行時にマッハ 1 を超えることができ、内部にファルコン ミサイルとジーニー ミサイルを搭載できる、ADC 初の超音速迎撃機でした。1956 年の導入以来、亜音速機に取って代わり、すぐに米国の防空の中核となりました。F-102 は、1970 年代まで空軍と空軍州兵の両方の部隊で多数運用されました。後に米国大統領となるジョージ W. ブッシュは、1960 年代後半から 1970 年代前半にかけて、空軍州兵での勤務の一環として F-102 を操縦しました。1970 年代半ばには、フル スケール空中標的 (FSAT) プログラムの下で、F-102 が QF-102 ドローンに改造され始めました。
• ロッキード F-104A スターファイター1958 年までに、当時 ADC コマンド向けのコンベア F-106A デルタ ダートマッハ 2+ 戦闘迎撃機の納入と開発の遅れが懸念事項となり、米空軍は、当初 TAC 向けだった F-104A を暫定措置として ADC に割り当てて受け入れることを決定した。F-104A が ADC に選ばれたのは、もともと迎撃機として設計されたものではなく、十分な航続距離がなく、全天候能力もなかったため、やや奇妙な選択だった。しかし、その高い上昇率が ADC にとって魅力的であり、スターファイターが F-106 が利用可能になるまでの穴埋めになると期待されていた。F-104A は迎撃機としての運用にはあまり適していなかった。航続距離が短いことが北米の防空にとって問題となり、全天候型能力の欠如からSAGE（半自動地上環境）システムとの連携運用も不可能だった。ほとんどのF-104Aは1960年末までに置き換えられたが、フロリダ州ホームステッド空軍基地 の第319戦闘迎撃飛行隊は、1969年に部隊が解隊されるまでF-104Aを保有し続けた。最後の米空軍F-104は、1975年までプエルトリコ空軍州兵で運用された。
• マクドネル F-101B/F ブードゥー迎撃機としての F-104A の相対的な失敗により、ADC 部隊は F-101B ブードゥーに再装備されました。F-101B は、SAC の F-101A 核攻撃機 (戦術核兵器を搭載して片道任務用に設計された) の改良型で、アビオニクス システムと火器管制システムを空対空ミサイル用に改造したものです。最後の F-101B は 1961 年 3 月に納入され、火器管制システムの問題に関する初期のトラブルが修正されると、F-101B は非常に成功した迎撃機であることが証明されました。F-101B とともに、複座の F-101F 練習機も飛行しました。F-101F は複操縦装置を備えていましたが、F-101B と同じ武装を搭載し、完全な戦闘能力を備えていました。 F-101は、正規空軍と空軍州兵の双方の防空部隊によって運用された。
• コンベアF-106Aデルタダート コンベアF-106Aデルタダートは、多くの人々に史上最高の全天候型迎撃機とみなされていました。1960年代から1980年代初頭にかけて、アメリカ空軍の主要な防空迎撃機として活躍しました。また、現在に至るまでアメリカ空軍で運用されている最後の専用迎撃機でもあります。1980年代に徐々に退役していきましたが、この機体を改造したQF-106ドローンは、FSATプログラムの下で空中標的として1998年まで使用されました。

航空宇宙防衛司令部は、30年以上にわたる歴史の中で数多くの変遷を遂げてきました。以下は、同司令部の警戒部隊として配属されている現役戦闘迎撃飛行隊の一覧です。76の空軍州兵飛行隊、複数の海軍飛行隊、レーダー飛行隊、訓練飛行隊、および支援部隊は、この一覧には含まれていません。航空宇宙防衛司令部の飛行隊は非常に機動性が高く、頻繁に転属、再指定、および非活性化／再活性化が行われました。

• アメリカ空軍のF-106デルタダート部隊

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980).航空宇宙防衛組織ハンドブック、1946年～1980年(PDF) . コロラド州ピーターソン空軍基地: 航空宇宙防衛センター歴史局。
• マウラー、マウラー編（1983）[1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊（PDF）（復刻 版）。ワシントンDC：空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-12016年12月20日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
• マウラー、マウラー編（1982）[1969]。第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊（PDF）（復刻 版）。ワシントンDC：空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-62016年12月20日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
• レイブンスタイン、チャールズ A (1984).空軍戦闘航空団の系譜と栄誉の歴史 1947-1977 . ワシントン DC: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部発行の「インターセプター」、1979年1月号（第21巻、第1号）。