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| スーク・エル・アルバ飛行場複合施設 | |
|---|---|
| イギリス空軍と第12空軍の一部 | |
| 座標 | 北緯36°29′ 東経08°48′ / 北緯36.483° 東経8.800° / 36.483; 8.800 |
| タイプ | 軍用飛行場複合施設 |
| サイト情報 | |
| 状態 | 民間利用に復帰 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1943年までのさまざまな日付 |
| 使用中 | (連合軍による)1942年11月から1943年8月頃 |
スーク・エル・アルバ飛行場は、チュニジアにある第二次世界大戦時の軍用飛行場のペアで、当時はスーク・エル・アルバ村だったが、1966年以来ジェンドゥーバとして知られるようになった場所の近くにあります。場所はチュニスの西南西約130kmです。
スーク・エル・アルバ I
トーチ作戦以前に建てられた元の飛行場は町のすぐ南東に位置しており、1942年11月16日にイギリス第1空挺旅団の空挺部隊によって占領された。[1]
数日のうちに、スーク・エル・アルバIはイギリス空軍、例えば第255飛行隊によって使用された。[2]
スーク・エル・アルバ II
2番目の飛行場は後にアメリカ軍の技術者によって建設され、町の南西約4kmに位置し[3]、主にアメリカの爆撃機によって使用されました。
スーク・エル・アルバ II は陸軍工兵隊によって建設された臨時飛行場であり、滑走路、駐機場、分散エリアに圧縮土を使用しており、大型航空機や長期使用向けには設計されていませんでした。
エングル飛行場としても知られるこの飛行場は、北アフリカ戦線中にアメリカ陸軍航空隊 第12航空軍によって使用されました。この飛行場に配属されていた部隊は以下のとおりです。
- 第47爆撃航空団司令部、1943年6月8日~8月7日
- 第47爆撃隊、1943年4月13日~7月1日、A-20 ハボック
- 第321爆撃隊、1943年6月1日~8月8日、B-25ミッチェル
- 第82戦闘機隊、1943年6月13日~8月3日、P-38ライトニング
8 月にアメリカ軍が東のシチリア島に移動した後、飛行場は閉鎖され、解体されました。現在、航空写真では以前のメイン滑走路が確認でき、滑走路の南側にある 2 つの格納庫を除いて、建物や物理的な特徴は残っていません。
文献
この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。- マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ジョンソン、ケネス M. アメリカ空軍大尉。「私の軍歴、第 3 巻」ジェフリー M. ジョンソンの個人コレクション、1943 年
参考文献
- ^ Kurawski, F. (1982) Endkampf in Afrika、Leoni-am-Starnberger 参照:Druffel-Verlag、p.54。ISBN 3806110247 (ドイツ語)。
- ^ 英国国立公文書館:AIR27/1518 117ページ1面。
- ^ ドイツ空軍航空写真: http://www.wwii-photos-maps.com/targetnorthafrica/Algeria/slides/Souk%20el%20Arba%20I%20u.%20II%201.html
