第4710防空航空団

第4710防空航空団
アクティブ	1952–1956
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	戦闘迎撃機とレーダー
役割	防空
の一部	防空司令部
司令官
著名な 指揮官	ミルトン・H・アシュキンス准将（1952年～1956年）

第4710防空航空団は、アメリカ空軍の廃止された部隊である。最後に駐留したのはイリノイ州オヘア国際空港で、防空軍司令部(ADC)の第37航空師団に配属され、1956年に廃止された。1952年にデラウェア州ニューキャッスル空軍基地に、防空軍司令部(ADC)の全面的な再編で第4710防空航空団として設立された。この再編では、基地を担当する航空団が地理的領域を担当する航空団に置き換えられた。第113戦闘迎撃航空団は、朝鮮戦争に動員された空軍州兵の航空団であったが、これに配属されていたいくつかの戦闘迎撃飛行隊の指揮権を引き継いだ。

1953 年初頭には、バージニア州、ペンシルベニア州、ニュージャージー州に5 つのレーダー飛行隊が配属され、ニューキャッスルの戦闘機飛行隊は、同じ場所にある航空基地の飛行隊と統合されて防空グループになりました。この航空団は 1954 年に防空航空団に再指定されました。1956 年の春、その下位の部隊は再配置され、ADC が半自動地上環境(SAGE) 防空システムの実装に備える中、オヘア空港に移動しました。

この航空団は1952年2月初旬にデラウェア州ニューキャッスル空軍基地で第4710防衛航空団として組織され、東部防空軍^{[1]に配属された。これは、}航空団基地の既存の組織構造では航空団を効果的に展開することが困難であったADCの大規模再編の一環であった。 ^{[2]この航空団は、廃止される}州空軍（ANG）第113戦闘迎撃航空団（FIW）に以前配属されていた戦闘機中隊の作戦統制と防空任務を引き継いだ。^[3]第142戦闘迎撃飛行隊（FIS）は航空団本部とともにニューキャッスル^[4]に配置され、第148戦闘迎撃飛行隊は数マイル離れたデラウェア州ドーバー空軍基地^[4]にあり、第121戦闘迎撃飛行隊はメリーランド州アンドリュース空軍基地に駐留していた。^[5] 3個飛行隊はすべてレーダーを搭載したロッキードF-94スターファイア迎撃機で飛行した。 [ ^{4] [ 5]第113極地攻撃航空団は}朝鮮戦争のため極東空軍に展開していた第4極地攻撃航空団の部隊と交代するため現役に召集されニューキャッスルに移動した。^{[6] [7]}この航空団の任務はアメリカ北東部を防衛するため戦術飛行部隊を訓練し即応状態に維持することだった。 ^[8]この航空団の第82航空基地飛行隊は第113極地攻撃航空団の非活性化部隊からニューキャッスルでの基地支援任務を引き継いだ。 1952年11月、第121戦闘航空団^[5]、第142戦闘航空団^[4]、第148戦闘航空団^[4]がANGの管理下に戻り、代わりにドーバーの第46戦闘航空団^[9]、アンドリュースの第95戦闘航空団^[10]、ニューキャッスルの第96戦闘航空団^{[11]が配置された。}

1953年の初め、第二次世界大戦時代のF-47サンダーボルトからF-84サンダージェット機に転換中だった第48防空軍第3航空団^[12]がニューハンプシャー州グレニエ空軍基地からバージニア州ラングレー空軍基地に移転し、航空団に配属された。[ ^13] 1953年2月、ADCの別の大規模な再編により、分散した戦闘機中隊とともにADC基地で防空グループが活動を開始した。防空グループは防衛航空団に配属され、それらの基地の戦闘機中隊を直接管理するとともに、基地でのUSAFホスト組織としての役割を果たす支援中隊を担当した。この再編の結果、第525防空グループがニューキャッスルで活動を開始した。^[14]再編の結果、航空団にはレーダー探知、管制、警戒任務も追加され、この任務を遂行するために4つの航空管制警戒飛行隊（AC&W Sq）が割り当てられたが、1つは数ヵ月後に再配置された。^{[15] [16]}同じ再編で、航空団は第26航空師団に再配置された。^[1]航空団の戦闘機飛行隊はその年中に新型航空機に転換し、第48戦闘航空団は航空団の他の飛行隊と共にスターファイアを飛行させたが^[12]、第95戦闘航空団はスターファイアを放棄してF-86セイバーに切り替えた。^[17]

1955年、ADCはアロー計画を実施した。これは、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的とした計画だった。^[18]この計画の結果、第82戦闘機グループ（防空）がニューキャッスルの第525防空グループに取って代わったが、防空システムの境界変更が迫っていたため、すぐに第26航空師団に直接配属された。^{[14] [19]}

1956年3月、航空団の構成部隊は第26航空師団と第85航空師団に再配置され、縮小された航空団は、ADCが半自動地上環境（SAGE）防空システムの導入に備えるためイリノイ州に移動した。 ^{[1] [9] [10] [13] [15] [16]}同航空団は7月に廃止された。^[1]

• 1952年2月1日に第4710防衛航空団として編成された。

1954年7月1日に第4710防空航空団に改称

1956年7月8日に廃止

• 東部防空軍、1952年2月1日
• 第26航空師団、1953年2月16日
• 第37航空師団、1956年3月1日～1956年7月8日

• 第82戦闘機隊（防空）1955年8月18日～1956年3月1日
• 第525防空軍団、1953年2月16日～1955年8月18日

• ニューキャッスル空軍基地（当初はニューキャッスル空港）、デラウェア州、1952年2月6日
• イリノイ州オヘア国際空港、1956年3月1日～1956年7月8日

• F-47D、1953年
• F-84G、1953年
• F-86D、1953年～1956年
• F-94B、1952年～1953年
• F-94C、1953年～1956年

• GBグリーン・ジュニア大佐、1952年2月6日～1952年7月14日^[23]
• ミルトン・H・アシュキンス大佐、1952年7月14日 – 1956年^{[8] [24]}

• アメリカ空軍の MAJCOM 部門の一覧
• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部迎撃飛行隊一覧
• アメリカ空軍の航空管制警戒飛行隊の一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年2月27日閲覧。
• エンディコット、ジュディ・G.編（2001年）。『韓国における米空軍、作戦、部隊、駐屯地 1950～1953』（PDF）。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史研究局。ISBN 978-0-16-050901-8。
• グラント、CL、（1961）1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 978-0-912799-02-5。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 978-0-405-12194-4。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 978-0-912799-12-4。

• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 1 巻。1945～1955 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2013年11月10日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2012年7月13日閲覧。
• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 2 巻、1955～ 1972 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2019年12月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2012年7月13日閲覧。
• Redmond, Kent C.; Smith, Thomas M. (2000)。『Whirlwind から MITRE へ: SAGE 防空コンピュータの研究開発ストーリー』。マサチューセッツ州ケンブリッジ: MIT 出版。ISBN 978-0-262-18201-0。
• Winkler, David F.; Webster, Julie L (1997)。空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー計画の遺産。イリノイ州シャンペーン: 米国陸軍建設工学研究所。LCCN 97020912  。^{[リンク切れ‍ ]}