第55作戦群

第55作戦群
第 55 戦闘機グループの紋章 (第二次世界大戦)
アクティブ	1940年～1946年、1947年～1949年、1950年～1952年、1991年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	偵察
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	オファット空軍基地
モットー	防衛のための追跡（第二次世界大戦）

第55作戦群（55 OG）は、アメリカ空軍航空戦闘コマンドに所属する第55航空団の一部門であり、ネブラスカ州オファット空軍基地に駐留している。

第二次世界大戦中、このグループはイギリスに駐留していた第8空軍の戦闘機部隊でした。316.5機の航空機と216.5機の地上航空機を破壊したと主張しました。1945年4月21日に最後の任務を遂行しました。

ネブラスカ州オファット空軍基地に所在する米空軍最大の作戦群である第55作戦群は、世界各地の12個飛行隊と2個分遣隊を統括する。同群は約3,200名の人員で構成されている。

このグループの任務は、米国の指導者や司令官に世界規模の偵察、リアルタイムの情報、指揮統制、情報戦、戦闘支援を提供することである。

7 種類の異なるモデル 13 機種を含む 46 機の航空機を運用しています。任務には、世界規模の偵察、指揮統制、大統領支援、核条約検証をサポートする空軍の最も多様な飛行作戦が含まれます。

第55作戦群は航空機に機体記号OFを使用している。

• 第38偵察飛行隊（RC-135、TC-135）
• 第45偵察飛行隊（OC-135、RC-135、TC-135、WC-135）
• 第55情報支援飛行隊
• 第55作戦支援飛行隊
• 第82偵察飛行隊（RC-135）

  日本の嘉手納基地から運航

• 第95偵察飛行隊（RC-135）

  運用場所:イギリス、ミルデンホール空軍基地

  運航地： クレタ島、ソウダ湾

• 第97情報飛行隊
• 第338戦闘訓練飛行隊
• 343偵察飛行隊（RC-135、TC-135）
• 第390情報飛行隊
• 第488情報飛行隊

さらなる歴史と系譜については、第55航空団を参照。

第 55 作戦群は、第二次世界大戦中の第 55 追撃 (迎撃) 群にその系譜を遡ります。戦争中、第 55 追撃群は 2 つの殊勲部隊表彰を獲得しました。同群は 16 人のエースを育成し、90 回の空対空戦闘で勝利を収めました。

戦後、戦略航空軍はフロリダ州マクディル飛行場で第55戦闘機隊を第55偵察隊として再編成し、RB-17を運用した。新たに編成された隊の任務は航空写真撮影、地図作成、海図作成、写真偵察で、その一部は地球を周回飛行した。

冷戦終結後に活動を開始した第55作戦群は、比類のない作戦テンポを維持し、世界中で発生するあらゆる米国の緊急事態を支援してきました。

ファイティングフィフティフィフスの歴史は、1941年1月に第55追跡グループがカリフォルニア州ハミルトンフィールドで活動を開始したときに始まりました。西海岸沿いで訓練を行った後、グループは1943年8月から9月にかけてイギリスに移動し、第8戦闘機司令部に配属されました。

第 55 戦闘航空団は1943 年 10 月 15 日にロッキード P-38H ライトニングを使用して作戦を開始し、英国からの長距離護衛任務にこの航空機を使用した最初の航空団となりました。P-38H は、1425 馬力のアリソン V-1710-89/91 エンジンを搭載している点で、以前のバージョンと異なっていました。

ライトニングのエンジンは、燃料供給にノック防止剤としてアルコールが添加されていたために問題を抱えていた。これはイギリスの戦時経済対策で、地上で水分が凝結し、高度で燃料ラインが氷結するという問題を引き起こした。イギリスが燃料の成分を正そうとした別の試みで、鉛金属の堆積物がシリンダーを覆い、飛行隊全体のプラグを汚損した。-H シリーズのライトニングは、エンジン開発が翼の前縁を通る一体型インタークーラーの冷却能力を上回っていたため、長時間の高出力使用に耐える冷却能力を備えていなかった。パイロットは、エンジンの最高出力の時間を定められた時間内に制限するよう指示されていたが、多くのパイロットはそれを守らなかった。これらのさまざまな影響の結果、グループのライトニングは高い損耗率に見舞われた。それにもかかわらず、55FGのP-38Hパイロットは、1944年2月のビッグウィーク中に航空機工場に対する任務の援護を行った。1944年3月3日、ジャック・ジェンキンス中佐がグループを率いて、護衛任務でベルリンに到着した最初の連合軍戦闘機となった。^[1]

1944年4月16日、グループは第398爆撃グループを迎えるため、イギリス空軍ワーミングフォード基地に移動した。第55爆撃グループでは、1944年7月にノースアメリカン P-51D ムスタングに機種転換し、ドイツの工場や操車場、フランスの飛行場やV兵器基地などを攻撃するB-17およびB-24爆撃機の護衛という主な任務を継続した。7月には、グループは1944年7月のサン・ロー突破時に砲台を攻撃し、 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは輸送施設を攻撃した。このグループはまた、 1944年6月の大陸侵攻中にイギリス海峡上空のパトロールを行い、トゥール地域の橋を爆撃した。1944年9月、この部隊はオランダへの空挺侵攻を支援するためアーネム地区をパトロールし、1945年3月に連合軍がライン川を渡った際にはヴェーゼル付近のトラック、機関車、石油貯蔵所を機銃掃射した。

1944年9月3日から13日までのドイツへの8回の任務で、部隊は殊勲部隊表彰を受けた。この任務では、護衛中の爆撃機を守るために空中で敵戦闘機を撃墜しただけでなく、激しい対空砲火にもかかわらず低空に降下して飛行場を掃討し、地上の敵機を撃墜した。1945年2月19日の作戦では、組織がドイツ上空を一掃し、鉄道線路、機関車、石油車、貨物車、兵員輸送車、建物、軍用車両を攻撃し、2度目のDUCを受賞した。第55連隊は1945年4月21日に最後の戦闘任務を遂行した。

第55戦闘機グループは、占領軍の一部として1945年7月22日にドイツのカウフボイレン空軍基地へ移動し、ヨーロッパのアメリカ空軍に配属された。占領任務中、同グループは1946年7月にアメリカ初の実用ジェット戦闘機、ロッキードP-80B シューティングスターを受領した部隊の1つであった。しかし、同グループは引き続きP-51を、またある情報源によるとA-26も飛行していた。4月29日、同部隊はドイツのギーベルシュタット空軍基地へ移動し、1946年8月20日、同部隊は解散され、その資源は第31戦闘機グループへ移された。

600回以上の戦闘任務で、この部隊は400機以上の敵機を撃墜し、100機以上に損害を与えた。1946年8月に解散した第55飛行隊には、90機の撃墜を記録したエースパイロットが16人いた。

1947 年 2 月 24 日、戦略航空軍団はフロリダ州マクディル飛行場で第 55 戦闘機グループを RB-17 を運用する第 55 偵察グループとして再編成しました。新たに編成されたグループの任務は、航空写真撮影、地図作成、海図作成、および写真偵察で構成され、その一部は地球を周回しました。RB-17 は特に、その頃には西側諸国に対する潜在的な脅威として浮上し始めていたソ連の国境を探るために第 55 戦闘機グループによって使用されました。当時ソ連の防空能力についてはほとんど知られておらず、その能力を判断する最も効果的な方法は、国境を探査して反応があるかどうかを確認することでした。徐々に、RB-17 と他の航空機がバルト海から日本北部のオホーツク海までのソ連防空の境界を地図に描きました。

その後、グループは RB-29 に転換され、1948 年にカンザス州トピーカ (後のフォーブス) 空軍基地に転属しましたが、1949 年 10 月に再び非活性化されました。1950 年 11 月 1 日、第 55 戦略偵察グループは、戦術飛行隊が第 55 戦略偵察航空団に直接所属する「ペーパー組織」として活性化されました。航空団は第 55 偵察グループの賞と栄誉を授与され、プエルトリコのラミー空軍基地に移動しました。1952 年、空軍が航空団を 3 名からなる代表制に再編成したため、グループは 1952 年 6 月 16 日に再び非活性化されました。

このグループは、1991 年 8 月 29 日に第 55 作戦グループとして再活性化され、第 55 航空団に配属されました。1991 年 9 月 1 日に活性化されました。第 55 作戦グループは、空軍によって採用された新しい「目標航空団」コンセプトに基づく航空団の運用コンポーネントであり、第 55 戦略偵察グループの歴史と栄誉を授かりました。第 55 作戦グループは、USAF で最大かつ最も多様なミッションの 1 つを担って活性化されました。

アラスカ州シェミアのエアックソン空軍基地の第24偵察飛行隊がコブラアイとコブラボールの任務でこのグループに加わった。

1993 年 4 月 1 日、第 55 OG 航空団は第11 空輸飛行隊の運用管理を引き継ぎました。第 11 ALF は、米国戦略軍の司令官を支援する運用空輸任務を遂行し、軍高官、国防総省職員、および議会議員を輸送しました。この部隊はその後廃止され、任務は航空機動軍団に戻りました。

2 ACCS も 1994 年に廃止され、その任務は第 7 空挺指揮管制飛行隊に移管されました。同様に、24 RS も 1994 年に廃止され、その任務は新たに活動を開始した第 45 偵察飛行隊に移管されました。また、1994 年には、連邦緊急事態管理局にサポート役割が追加されたことを反映して、第 1 ACCS 国家緊急空挺指揮所が国家空挺作戦センターに改名されました。

1998 年 10 月、第 55 作戦群はボーイング EC-135 ルッキング グラスミッションの管制をアメリカ海軍のE-6B マーキュリーTACAMO 航空機に移管し、ルッキング グラス航空機を操縦していた第 7 空挺指揮統制飛行隊は解散しました。1999 年 9 月、第 338 戦闘訓練飛行隊が活動を開始し、第 55 作戦群に配属されました。

さらに、2000 年 3 月には、同グループは 16 機の RIVET JOINT 航空機を受け取りました。同グループは、ネブラスカ州オファット空軍基地、日本の嘉手納空軍基地、英国のミルデンホール空軍基地、クレタ島のソウダ湾海軍支援活動所、および世界各地で作戦を行っています。第 55 OG は、航空戦闘コマンド内で最大、空軍内では 2 番目に大きい作戦グループです。

冷戦終結以来、第 55 作戦群は比類のない作戦テンポを維持し、世界中で発生するあらゆる米国緊急事態に対応してきました。これらの任務には、偵察、指揮統制、および空輸任務などが含まれますが、これらに限定されるものではなく、作戦の支援として、サザン ウォッチ、プロバイド コンフォート、ヴィジラント ウォーリア (南西アジア)、プロバイド プロミス、ディニー フライト (ボスニア ヘルツェゴビナ)、サポート デモクラシー、アップホールド デモクラシー (ハイチ)、およびタイガー レスキュー (イエメン) が含まれます。さらに、同部隊の飛行隊は、国家指揮当局、連邦緊急事態管理局、および多数の演習のための特別訪問者空輸の支援を要請されています。

2011年1月から、この部隊は、第51飛行隊のRC-135Wエアシーカー艦隊の納入に備えて、イギリス空軍の飛行および整備要員の訓練を主催してきました。^[2]

2016年10月7日、第55航空団のE-4Bは米空軍第8空軍に移管された。^[3]

• 1940年11月20日に第55追撃グループ（迎撃機）として設立

1941年1月15日に発動

1942年1月31日に第55追撃グループ（迎撃機）（双発機）に改称

1942年5月15日に第55戦闘機グループ（双発機）に改称

1944年3月1日、第55戦闘機グループ、ツインエンジンに再指定

改称:第55戦闘機グループ、1944年7月19日頃

1946年8月20日に非活性化され、航空機、人員、装備は第31戦闘機群に再指定されました。

• 1947年2月5日に第55偵察グループ（超長距離）（地図作成）に再編成

1947年2月24日に発動

1948年6月29日に第55戦略偵察グループに再編成

1949年10月14日に非活性化

• 1950年10月27日、第55戦略偵察グループ（中型）に再編成

1950年11月1日に発効

1952年6月16日に非活性化

• 1991年8月29日に第55作戦群に再編

1991年9月1日に発効。

• 第1空挺指揮管制飛行隊: 1991年9月1日 – 2016年10月1日
• 第2空挺指揮管制飛行隊: 1991年9月1日～1994年7月19日
• 第7空挺指揮管制飛行隊: 1994年7月19日 – 1998年10月28日
• 第24偵察飛行隊: 1992年7月7日 – 1994年6月30日
• 第37追撃隊（後に第37戦闘隊） : 1941年1月15日 – 1943年3月1日
• 第38追跡隊（後に第38戦闘隊、第38偵察隊、第38戦略偵察隊、第38偵察隊） : 1941年1月15日～1946年8月20日、1949年6月1日～10月14日、1950年11月1日～1952年6月16日（1950年11月1日～1951年1月6日に離脱）、1991年9月1日～現在
• 第41電子戦闘飛行隊: 2002年10月1日～2003年2月3日
• 第43電子戦闘飛行隊: 2002年10月1日～2003年2月3日
• 第45偵察飛行隊: 1994年7月1日～現在
• 第54追撃隊（後に第54戦闘隊） : 1941年1月15日～1942年9月11日（1941年5月31日～9月11日に離脱）
• 第55情報支援飛行隊: 2010年7月22日～現在
• 第82偵察飛行隊: 1992年7月1日～現在
• 第95偵察飛行隊: 1994年7月1日～現在
• 第338戦闘機隊（後に第338偵察隊、第338戦略偵察隊、第338戦闘訓練隊） : 1942年9月12日～1946年8月20日、1949年6月1日～10月14日、1950年11月1日～1952年6月16日（1950年11月1日～12月1日に離脱）、1999年9月20日～現在
• 343d 戦闘機隊 (後に 343d 偵察隊、343d 戦略偵察隊、343d 偵察隊) : 1943 年 2 月 1 日 - 1946 年 8 月 20 日、1947 年 2 月 24 日 - 1949 年 10 月 14 日、1950 年 11 月 1 日 - 1952 年 6 月 16 日 (1950 年 11 月 1 日 - 1951 年 1 月 3 日に分離)、1991 年 9 月 1 日 - 現在
• 第922偵察飛行隊: 1992年3月31日～6月1日、1992年7月1日～1994年6月30日。

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