453電子戦飛行隊

453電子戦飛行隊
1990年代に飛行隊が使用したボーイングT-43
アクティブ	1942-1945; 1949-1951; 1955-1957; 1973-1993; 2000年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	電子戦
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	ケリーフィールド別館、ラックランド空軍基地、テキサス州
モットー	カラスはすべてトラ
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞[1]
記章
453d電子戦飛行隊のエンブレム[a] [1]
第453戦闘爆撃飛行隊の紋章[b] [2]
453爆撃飛行隊の紋章[3]

第453 電子戦飛行隊は、アメリカ空軍の部隊です。第 850 スペクトラム戦闘グループに所属し、テキサス州ラックランド・サンアントニオ統合基地に駐留しています。

この飛行隊は1942年8月に第453爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。米国で訓練を受けた後、イギリスに展開し、その後はヨーロッパ大陸に展開して1945年春まで戦闘に従事し、バルジの戦いでの活躍により殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）の後、米国に戻るまで占領軍に所属し、1945年12月に出港した時点で解隊となった。

この飛行隊は1949年6月に予備役として編成され、1951年3月に朝鮮戦争に召集された。その後すぐに非活動化され、その人員と装備は他の部隊の補充に使用された。

飛行隊は第453戦闘爆撃飛行隊に改称され、1955年8月にバンカーヒル空軍基地で活動を開始した。1957年9月、バンカーヒルが戦術航空軍団から戦略航空軍団に移管された際に、この飛行隊は解隊された。

この飛行隊は1973年4月に第453飛行訓練飛行隊として活動を開始し、マザー空軍基地でナビゲーターの訓練を行っていた。マザー基地の閉鎖に備え、ナビゲーターの訓練がテキサス州ランドルフ空軍基地に移管されたため、1993年5月に活動を停止した。2000年7月に現在の名称で現在の場所で再び活動を開始した。

453電子戦中隊は、世界的な電磁戦の脅威の変化を検知し、対抗策の再プログラミングを支援する。同中隊は、350スペクトラム戦航空団やその他の組織にスペクトラム戦製品を提供する。同中隊は、作戦計画と報告能力を向上させるエンジニアリングシステムと、運用要件を満たす分析製品を設計・開発している。^[4]

飛行隊は、自動化された脅威変化検出システムを構築し、維持しています。空軍兵器システムのニーズを満たすために、電子戦情報データ分析ツールと配信方法を更新しています。現実的な競合、劣化、運用制限（CDO）環境での運用訓練とテスト機能を提供します。複数のユーザー向けに、マルチセキュリティレベルの運用偵察電子戦データベースを準備、構築、維持し、脅威変化検出運用継続システムを開発、展開、維持しています。^[4]

第453飛行隊は、分析飛行隊、ソフトウェア開発飛行隊、サイバー防衛作戦飛行隊、モデリング、シミュレーション、分析エンジニアリング飛行隊、計画・プログラム部門から構成されています。飛行隊は現役、予備役、州兵、空軍省の民間人、請負業者の人員で構成されています。^[4]

この飛行隊は、1942年8月4日にサウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地で第453爆撃飛行隊として初めて編成され、第323爆撃群の元々の4飛行隊の1つとなった。フロリダ州マクディール飛行場でマーティンB-26マローダーズを用いたフェーズI訓練の後、飛行隊はサウスカロライナ州マートルビーチ爆撃場で1943年4月下旬まで戦闘訓練を行い、その後地上部隊は5月5日にクイーン エリザベス号に乗ってマートルビーチを出発しイギリスに向かった。飛行隊の航空部隊は2月にインディアナ州ベア飛行場に移動していた。ベアでは新しいB-26Cを受け取り、6月までに南大西洋フェリールートを経由してイギリスに向かった。^{[1] [5] [6]}

1943年5月、この飛行隊は最初の戦闘基地であるホーハム空軍基地に到着した。1943年6月、この飛行隊はイギリスの他のすべてのB-26部隊と共にエセックスに移動した。この地域は、来たるべきヨーロッパ侵攻に備えて戦術航空部隊を編成することが計画されており、第454飛行隊は6月14日にアールズ・コルン空軍基地に到着した。 ^{[1] [7]}この飛行隊は、B-26によるヨーロッパ大陸への最初の中高度襲撃^{[c]の一環として、1943年7月に}第8空軍 と共に作戦を開始した。 ^{[6] 1943年秋に第}9空軍がイギリスに移動する と、この飛行隊もそこに加わった。この飛行隊は、フランスと低地諸国の空港、工業工場、操車場、軍事目標を攻撃した。ビッグウィーク中、この飛行隊はレーワルデンとフェンローの飛行場を攻撃した。飛行隊はフランスのV兵器発射場も攻撃した。^[5]

ノルマンディー上陸作戦「オーバーロード作戦」に備えて、第453連隊はフランス北西部の沿岸防衛線やその他の目標を攻撃した。Dデイには沿岸の通信線や要塞を攻撃した。コブラ作戦の初期段階、サン・ロー突破時の航空攻撃にも参加した。 ^[5]

1944年8月下旬、飛行隊はイギリスを出発し、フランスの高度な着陸場であるレセイ飛行場に向かった。大陸からは夜間任務を開始し、最初の夜間任務はサン・マロ近くの砲台に対するものであった。また、弾薬庫や燃料貯蔵エリアに対する夜間任務も遂行した。9月にはフランスのブレスト近くの要塞を攻撃し、連合軍がジークフリート線に向けてフランス全土に進軍すると、その作戦は主にフランス東部の目標へと移った。この飛行隊はバルジの戦いでドイツ国防軍がアルデンヌへの増援輸送に使用した輸送拠点を攻撃したことで殊勲部隊表彰を受けた。^[5]

連合軍がドイツを横断し敵の通信網を攻撃する中、第453飛行隊はルール地方で阻止任務を遂行した。1945年4月に最後の戦闘飛行を行い、その後ドイツのケンプテンに移動し、ドイツの武装解除プログラムに参加した。11月に米国に戻り、翌日には出港地であるマサチューセッツ州のキャンプ・マイルズ・スタンディッシュで非活性化された。 ^{[1] [5]}

1949年6月、大陸航空軍（ConAC）が予備部隊を航空団基地編成システムの下に再編成した際、この飛行隊はティンカー空軍基地で予備部隊として再編成された。 ^[1] ティンカーでは、ConACの第2592空軍予備役訓練センターの監督下で訓練が行われた。^[8] 飛行隊は練習機とダグラス A-26 インベーダーを混成して飛行した。^[9] 部隊の人員は平時の25%のみであった。^[10] 予備戦闘部隊はすべて朝鮮戦争に動員された。^[11]飛行隊は1951年3月10日に動員された。人員と航空機は他の組織の補充要員として使用され、飛行隊は1週間後に解隊された。^{[1] [12]}

1955年8月8日、空軍が第二次世界大戦時の海軍訓練所であった基地を再開した際、この飛行隊は第453戦闘爆撃飛行隊に改称され、インディアナ州バンカーヒル空軍基地で活動を開始した。 ^{[1] [13]飛行隊は当初、}ノースアメリカンF-86セイバー を装備していたが、翌年には超音速のノースアメリカンF-100スーパーセイバーへのアップグレードを開始した。しかし、この飛行隊は、戦術航空軍団がバンカーヒルを戦略航空軍団に移管した1957年9月1日に、第323戦闘爆撃航空団の他のすべての部隊と共に非活動化された。^{[1] [14] [15]}

1973年、この飛行隊はカリフォルニア州マザー空軍基地で第453飛行訓練飛行隊として再編された。^[1]第323飛行訓練航空団 の一部として、第453 飛行隊は、ボーイングB-52 ストラトフォートレス、ロックウェルB-1 ランサー、ジェネラルダイナミクスEF-111 レイヴン、リパブリックF-105D ワイルドウィーゼル、マクドネルF-4G ワイルドウィーゼルIVおよびV、ボーイングRC-135W リベットジョイント、ボーイングRC-135S コブラボールおよびボーイングRC-135U コンバットセント、ロッキードAC-130 スペクター、ロッキードMC-130 コンバットタロンおよびコンバットシャドウ での電子戦士官（EWO ）任務に就く予定の新任または移行中の米空軍ナビゲーターにEWO訓練を提供した。ロッキードEC-130E空中戦闘指揮統制センターとロッキードEC-130Hコンパスコール、またはその他の選択されたUSAF航空機。^[要出典] 1989年、基地閉鎖委員会はマザー基地の閉鎖を勧告した。空軍はナビゲーターの訓練をテキサス州ランドルフ空軍基地に移し、マザー基地は1993年10月1日の閉鎖に備えて規模を縮小したため、1993年5月31日に飛行隊は非活性化された。 ^{[1] [16]}

この飛行隊は453電子戦飛行隊に改称され、 2000年8月1日にテキサス州ケリー空軍基地で第318情報作戦群の一員として活動を開始した。^[1]空軍情報戦センターが再編され、第318群に情報戦の運用化の任務が与えられた。^[17]この飛行隊は、 空軍特殊通信センター・オブ・エクセレンスの電子戦有効性分析ミッション（コンフィーコート）から編成された。^[要出典]

2020年7月、フロリダ州エグリン空軍基地に駐留していた同飛行隊の第1分遣隊は廃止され、その任務と人員は同時に活動を開始した第39電子戦飛行隊に移管された。^[18]

• 1942年6月19日に第453爆撃飛行隊（中型）として編成された。

1942年8月4日に発動

1944年10月9日頃、第453爆撃飛行隊（中型）に再編

1945年12月14日に非活性化

1949年5月10日に第453爆撃飛行隊に再編成された。

1949年6月27日に予備役に編入

1951年3月10日に現役任務に就く

1951年3月17日に非活性化

1955年5月9日に第453戦闘爆撃飛行隊に再編

1955年8月8日に発効

1957年9月1日に非活性化

1972年7月28日に第453飛行訓練飛行隊に再編

1973年4月1日に発効

1993年5月31日に失効

2000年7月17日に第453電子戦飛行隊に再編

2000年8月1日発効^[1]

。

• 第323爆撃隊、1942年8月4日～1945年12月12日
• 不明（おそらく第14空軍基地部隊（航空部、ボストン港出港））、1945年12月12日～14日
• 第323爆撃隊、1949年6月27日～1951年3月17日
• 第323戦闘爆撃機隊、1955年8月8日～1957年9月1日
• 第323飛行訓練航空団、1973年4月1日～1991年12月15日
• 323d 作戦グループ、1991 年 12 月 15 日 – 1993 年 5 月 31 日
• 第318情報作戦群、2000年8月1日
• 第53電子戦グループ、2009年8月18日
• 第850スペクトラム戦闘群 2021年6月25日～現在^[1]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
• キャントウェル、ジェラルド T. (1997)。『市民航空兵：空軍予備隊の歴史 1946-1994』ワシントン D.C.：空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6. 2016年12月17日閲覧。
• フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。米国陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）D-DayからVE Dayまで（PDF） 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• ワトキンス、ロバート (2008)。バトルカラーズ第3巻 第二次世界大戦における第9空軍の記章とマーク。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8。
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• 署名なし。「アメリカの歴史的建造物調査：グリソム空軍基地、建物番号143 - グリソム空軍基地、水中生存訓練プール」（PDF）。国立公園局、米国内務省。 2024年7月8日閲覧。
• 署名なし（2016年1月13日）。「第688サイバースペース航空団の略歴」。第688サイバースペース航空団歴史室。 2024年7月9日閲覧。

• ファー、アマンダ大尉（2017年4月6日）。「電子戦飛行士、データマイニングの自動化で生産性を向上」第53航空団広報部。 2024年7月9日閲覧。