第39戦術電子戦飛行隊

第39戦術電子戦飛行隊
第39戦術電子戦飛行隊 EB-66E [a]
アクティブ	1943 ～ 1945 年。 1947 ～ 1949 年。 1969 ～ 1973 年。
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	電子戦
エンゲージメント	地中海戦域 ヨーロッパ戦域
装飾品	優秀ユニット表彰
記章
第39戦術電子戦飛行隊のエンブレム
テールコード 1969–1973 [1]	スペース
1944年5月以降の第二次世界大戦の尾翼マーク[2]	上部は黒のダイヤモンド、尾の下部は白
1944年5月以前の第二次世界大戦の尾翼マーク[2]	上の白い円の上に黒いダイヤモンド、下の白い円の中に黒い数字の 1 があります。

この飛行隊は第739爆撃飛行隊であり、1943年6月に活動を開始した。米国でコンソリデーテッド B-24 リベレーターを使用した訓練を受けた後、第739飛行隊は地中海戦域に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加した。この戦闘作戦で2つの殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊は超重爆撃機部隊への転換のため米国に戻ったが、代わりに解隊された。

第39戦術電子戦飛行隊は1969年にドイツのシュパングダーレム空軍基地で編成され、 1973年1月に解散するまで第52戦術戦闘航空団に配属された。2つの飛行隊は1985年に統合された。

この飛行隊は1943年6月1日にニューメキシコ州アラモゴード陸軍飛行場で第454爆撃群の4個飛行隊のうちの1つとして編成された。コンソリデーテッドB-24リベレーター爆撃機で訓練を行った。訓練終了後、1943年12月8日に地中海戦域に向けて出発した^{。[3] [4]}

飛行隊は1944年1月にイタリアに到着し、月末までに戦闘基地であるサンジョヴァンニ飛行場に定着した。その主な焦点は、敵の石油精製所や軍需品、航空機工場などの産業目標に対する長距離爆撃任務であった。イタリア、フランス、ドイツ、オーストリア、チェコスロバキア、ハンガリー、ユーゴスラビア、ギリシャ、ルーマニアの港湾や飛行場を含む輸送目標を攻撃した。飛行隊は、1944年4月12日のオーストリア、バートフェスラウの飛行場への襲撃で殊勲部隊表彰（DUC）を受けた。飛行隊は、オーストリア、リンツの製鉄工場への攻撃で2度目のDUCを獲得したが、このとき第454飛行隊は断固たる抵抗を乗り越えて飛行隊を率いた。^[4]

飛行隊はまた、ストラングル作戦のために操車場、軍隊集結地、鉄道線路に対する航空支援および航空阻止任務も遂行した。飛行隊はローマへの進撃、南フランス侵攻のドラグーン作戦、 1945年春の北イタリア攻勢のグレープショット作戦にも参加した。 ^[4]

1945年7月にイタリアを出発したこの飛行隊は、翌月サウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場で再編成された。太平洋への再展開と訓練に備えて超重爆撃飛行隊に再編成されたが、日本軍の降伏により10月に解隊となった。^[3]

第739爆撃飛行隊は、 1947年4月にワシントン州マコード飛行場で防空軍司令部（ADC）傘下の予備部隊としてボーイング B-29 スーパーフォートレス部隊として再編成され、その訓練は第406空軍基地部隊（後の第2345空軍予備役訓練センター）によって監督された。^[5]しかし、予備部隊であった間、同飛行隊は人員が十分に揃っておらず、運用可能な航空機も装備されていなかったようである。^[6] 1948年、大陸航空司令部はADCから予備役および空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。^[7]トルーマン大統領による1949年の国防予算削減により、空軍の部隊数の削減が必要となった。^[8]大陸航空軍も1949年6月に予備部隊を航空団基地編成システムの下に再編した。飛行隊は非活性化され、その人員と装備は同時に活性化された第302輸送航空団に移管された。^{[9] [10]}

第39戦術電子戦飛行隊は、 1969年4月にドイツのシュパングダーレム空軍基地で、アメリカ空軍ヨーロッパ（USAFE）の電子戦能力を回復する取り組みの一環として編成された。この飛行隊にはダグラスEB-66駆逐艦を装備する予定だったが、USAFEのEB-66はすべてベトナム戦争の妨害支援のため東南アジアに配備されていた。その結果、飛行隊は当初、能力の劣るマーティンEB-57キャンベラを装備した。編成後まもなく、16機のEB-66を装備することが可能になった。^[11]飛行隊は1972年12月に作戦を停止するまでシュパングダーレムで任務を続けた。1973年1月、EB-66が空軍の在庫から撤去されたため、飛行隊は解隊された。^{[12] [13]}

第739爆撃飛行隊と第39戦術電子戦飛行隊は1985年9月に1つの部隊に統合された。^[14]

第739爆撃飛行隊

• 1943年5月14日に第739爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1943年6月1日に発動

1944年頃に再編成された第739爆撃飛行隊、重爆撃機

1945年8月5日に第739爆撃飛行隊に再編成された。

1945年10月17日に非活性化

• 1947年8月16日に予備役に編入

1949年6月27日に非活性化^[15]

• 1985年9月19日に第39戦術電子戦飛行隊と統合され、第39戦術電子戦飛行隊となった^[14]。

第39戦術電子戦飛行隊

• 1969年3月18日に第39戦術電子戦飛行隊として編成された。

1969年4月1日に発効

1973年1月1日に失効

• 1985年9月19日に第739爆撃飛行隊と統合された^{[14] [c]}

• 第454爆撃隊、1943年6月1日～1945年10月17日
• 第454爆撃隊、1947年8月16日～1949年6月27日^[15]
• 第36戦術戦闘航空団、1969年4月1日^[16]
• 第52戦術戦闘航空団、1971年12月31日～1973年1月1日^[13]

• アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州 1943年6月1日
• デイビス - モンサン フィールド、アリゾナ州、1943 年 7 月 1 日
• マクック陸軍飛行場、ネブラスカ州、1943年7月30日
• チャールストン陸軍飛行場、サウスカロライナ州 1943年10月3日 – 1943年12月
• サンジョヴァンニ飛行場、イタリア、1944年1月21日～1945年7月
• スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年8月1日
• テキサス州ピヨート陸軍飛行場1945年8月17日～1945年10月17日
• マコードフィールド（後のマコード空軍基地）、ワシントン、1947年4月27日 - 1949年6月27日^[15]
• シュパングダーレム空軍基地、ドイツ、1969年4月1日～1973年1月1日^[17]

• コンソリデーテッドB-24リベレーター、1943年-1945年^[3]
• マーティンEB-57キャンベラ、1969年^[11]
• ダグラス EB-66 駆逐艦、1969年-1973年^[11]

• アメリカ空軍の B-57 ユニットの一覧
• アメリカ陸軍航空隊のB-24リベレーター部隊

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• フレッチャー、ハリー R (1993)。『空軍基地』第 2 巻、アメリカ合衆国外の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史センター。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
• Knaack, Marcelle Size (1978)。米国空軍航空機およびミサイルシステム百科事典(PDF)。第 2 巻、第二次世界大戦後の爆撃機 1945-1973。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-59-5. 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
• ワトキンス、ロバート A. (2013)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 5 巻、太平洋作戦地域。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9。

• キャントウェル、ジェラルド T. (1997)。『市民航空兵：空軍予備隊の歴史 1946-1994』ワシントン D.C.：空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6。