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ユーリ・パンテレーエフ | |
|---|---|
| 出生名 | ユーリ・アレクサンドロヴィチ・パンテレエフ |
| 生まれる | 1901年10月31日 [旧暦10月18日]ロシア帝国、 サンクトペテルブルク |
| 死亡 | 1983年5月5日（81歳） レニングラード、ロシア・ソビエト連邦 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |  ソビエト連邦 |
| サービス | .svg/500px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png){kind=small} ソ連海軍 |
| 勤続年数 | 1918–1968 |
| ランク | 提督 |
| コマンド | 太平洋艦隊 |
| 受賞歴 | ソビエト連邦
海外での受賞
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ユーリ・アレクサンドロヴィチ・パンテレエフ（ロシア語: Юрий Александрович Пантелеев、1901年 10月31日 [ OS 10月18日] - 1983年 5月5日）は、ソビエト海軍の士官。彼は提督に昇進し、太平洋艦隊の司令官になりました。
コサックの首長の家庭に生まれたパンテレーエフと彼の父親は、ともに熱心なヨット愛好家で、サンクトペテルブルクに住んでいた。 1917年のロシア革命で、パンテレーエフは労働者農民海軍の水兵のグループに志願し、すぐに自らの指揮を任された。彼はロシア内戦中にペトログラードの防衛に参加し、1921年にはクロンシュタットの反乱の鎮圧に参加した。さらに研究と海軍のコースを受講したパンテレーエフは、航海術を専門とし、黒海艦隊のいくつかの船に勤務し、その後北方軍艦隊の参謀として勤務した。黒海で潜水艦旅団を指揮した後、パンテレーエフは将来の敵対行為を見越してバルチック艦隊の参謀長に任命された。彼はソ連・フィンランド戦争に従軍し、ドイツ軍のソ連侵攻後はソ連軍のタリン撤退を命じられ、その後レニングラードの海軍防衛を担当した。この方面での成功に続いて、ヴォルガ軍艦隊の指揮を執り、この地域で活動する軍隊への安全な燃料供給を確立するよう任命された。これを達成した後、彼は白海軍艦隊の司令官に任命され、北部の港への進入路を防衛し、開通を維持するという重要な任務を負った。彼は北極の船団の護衛と防衛をうまく手配し、ティルピッツ攻撃を行うイギリス軍の爆撃機に飛行場と支援を提供した。この功績により、彼はイギリスから バス勲章を受章した。
戦後、パンテレーエフは太平洋艦隊司令官に任命されるまで、いくつかの参謀職を務めた。彼はキャリアの終わりに向かって学問に関心を持ち続け、海軍兵学校でいくつかの役職を務め、その中には校長も含まれていた。退役後も執筆活動を続け、回想録を含むいくつかの作品を出版した。彼は1983年に亡くなり、レニングラードに埋葬された。海軍は彼の功績をたたえ、ウダロイ級 駆逐艦を 「アドミラル・パンテレーエフ」と名付けた。
家族と幼少期
パンテレエフは 1901 年 10 月 31 日 [ OS 10 月 18 日] 、サンクトペテルブルクでアレクサンドル・パンテレエフの息子として生まれました。[1]アレクサンドル・パンテレエフは、ロストフ州のエリザヴェチンスカヤスタニツァのコサック・ アタマンの息子であった。アレクサンドルはロシア革命前は伯爵（伯爵）であったが、革命後は映画俳優兼監督となり、ソフキノ映画研究所（後のレンフィルム）で働いた。彼の作品の 1 つは、アナトリー ルナチャルスキーの 1918 年の映画『渋滞』 (ロシア語: Уплотнение ) で、アレクサンドルは労働英雄の称号を授与されました。[2]彼の妻であり、ユーリの母親であるアンナ・アレクセーエヴナも映画スタジオで働いていた。アレクサンドルとユーリは二人とも熱心なヨットマンだった。1912年、ユーリが11歳のとき、彼らはヨット「ルスラン」でスウェーデンまで航海し、 1912年夏季オリンピックのストックホルム沖で行われたロシアチームのセーリング競技を観戦した。[3] 1917年、ユーリは第二サンクトペテルブルク・ギムナジウムの最後のクラスで革命前に卒業した。[2]
革命の激動とともに、ユーリー・パンテレーエフは地元の船員クラブのボランティアクラスに通い、1918年3月、16歳でペトログラードの労働者農民の赤色海軍の施設を警備する任務に就いた水兵のグループに入隊した。[1]その後、一連の航海コースを受講し、1918年11月に第1海軍教育部隊の指揮官に任命され、1919年8月からはバルト海のラフタ川と海運河ダムの間のネヴァ川河口を警備した。1921年3月、彼はクロンシュタットの反乱の鎮圧に参加し、コムソモールのメンバーで構成されたスキーヤーの分遣隊を指揮してコトリン島への接近路を偵察し、前進する部隊の進路を示した。この功績により、彼と分遣隊の他の9人は赤旗勲章を授与された。[1]その後パンテレーエフは航海士のコースを受講し、 1921年夏にエストニアへの航海中にソ連の帆船商船ラウリスティンの副船長として実務経験を積んだ。[1]
航海士および黒海の士官
1922年5月、パンテレーエフは戦艦マラートの下級航海士に任命され、1923年4月に上級航海士に昇進した。 [4]彼は1923年12月にモスクワへ派遣され、航海のさらなる専門課程を受講した。[1] 1923年12月から1925年2月まで、彼は海軍司令部スタッフの高等特別課程を学び、その中にはヴォロフスキー号に乗船しての航海の実践的な経験も含まれていた。この航海は1924年11月20日にウラジオストクに到着し、北海、ジブラルタル、スエズ運河、紅海、インド洋、マラッカ海峡を航海し、多くの地元の港を訪問した。[1]アカデミーを卒業した後、パンテレーエフは1925年7月まで潜水艦ポリトルクの航海士として黒海艦隊に派遣され、その後5年間を黒海で過ごした。[1]
1925年7月から1926年4月までパンテレーエフは駆逐艦シャウミャンの艦長の上級補佐官を務め、その後1926年4月から1928年12月まで巡洋艦チェルヴォーナ・ウクライナの上級航海士を務めた。[2]彼の次の任務は1930年10月まで黒海艦隊の戦闘訓練部長の補佐官であった。彼は1930年10月に学業に戻り、海軍兵学校に入学し、1933年4月に卒業した。その後、パンテレーエフは海軍戦闘訓練局の副部門長に任命され、1933年6月に北方軍艦隊本部の第1部門（作戦および戦闘訓練）の長となり、1934年9月25日から1934年3月21日まで艦隊の参謀長も務めた。[2]この間、バルチック艦隊から多数の軍艦が白海・バルト運河を経由して白海に移送された。[1]
バルチック艦隊へ
1935年4月、パンテレーエフは黒海艦隊に戻り、1936年11月まで第1潜水艦旅団の司令官を務め、その後1938年8月まで第2潜水艦旅団の司令官を務めた。[2] 1938年夏、彼は海軍兵站に異動となり、1938年8月から1939年10月まで国家船舶受諾委員会の委員、その後副委員長を務めた。このとき、当時太平洋艦隊司令官であったイヴァン・ユマシェフ提督が、パンテレーエフに掃海旅団の司令官を務めるよう要請した。[1]パンテレーエフは同意したが、この任命は海軍委員ニコライ・クズネツォフによって阻止された。クズネツォフはフィンランドとのトラブルを予想し、スターリンと取り決めてパンテレーエフをバルチック艦隊の参謀長に任命した。[1]
1939年10月、パンテレーエフはバルチック艦隊の参謀長代行となり、1940年6月に承認され、1941年8月29日までその職を務めた。ソビエト・フィンランド戦争中、バルチック艦隊はフィンランド湾に潜水艦と哨戒艦を展開し、空中偵察と要塞砲兵に対する支援射撃を行った。パンテレーエフは自らコトカ港の入り口にあるコピサリ島の偵察を行った。彼の分遣隊は駆逐艦嚮導艦 ミンスク、2隻の駆逐艦、および数隻の支援艦で構成され、島に接近したが、フィンランド軍の砲台から砲火を受けた。[1]ソ連軍はフィンランドの砲火を抑えることができず、砲弾の落下を観測する観測員が不足していたため沿岸部の目標への射撃に苦労した。戦闘中、パンテレーエフのコートの毛皮の襟に砲弾の破片が落ち、彼はそれを記念品として保管した。[1] 1940年6月4日に少将に昇進したパンテレーエフは、ナチスドイツとの戦争の可能性が高まる中、タリンの艦隊司令部に駐留する士官の一人となった。 [1]
大祖国戦争
レニングラード防衛
ドイツ軍のソ連侵攻が始まった とき、海軍は完全即応態勢にあった数少ないソ連軍の部門の一つだった。6月19日には第2即応態勢に置かれ、6月21日深夜、海軍総司令官クズネツォフ提督は第1即応態勢に移行させた。バルチック艦隊参謀長として、パンテレーエフは艦隊を戦闘態勢にすることに深く関わった。[1]侵攻中の8月下旬、彼はソ連軍のタリン撤退に参加し、ソ連軍艦の援護部隊を指揮し、9月1日には輸送船、砲艦、その他の艦艇の艦隊を率いてコイヴィストから第50ライフル軍団の一部を撤退させた。[1]彼は日記にタリンの情景を次のように記している。
夜間に市街地への激しい攻撃を撃退。敵は戦術を変え、小集団で侵入してきた…すべての飛行場は敵に占領された。我々の飛行機は東へ飛び立った。艦隊と市街地は爆撃と砲撃を受けている。美しいピリタが燃えている…他の郊外も燃えている。市街地で大火災。港湾への進入路にバリケードが築かれている。至る所に煙が漂っている…艦船と沿岸砲台の砲火は弱まっていない。ミンナ港の我々の司令部は絶えず砲火にさらされている。[5]
パンテレーエフは1941年9月から10月にかけて海軍補給部に復帰し、10月4日にレニングラード海軍基地の司令官に任命された。[2]彼はこの役職に就き、レニングラードとオゼルヌイ地域の海軍防衛の司令官としての責任も担った。陸軍部隊と協力してストレリナでドイツ軍に対する反撃を組織し、第8軍のいくつかの師団のオラニエンバウムからレニングラードへの撤退を監督した。[1]パンテレーエフの指揮下で海軍防衛はセクターに分割され、市内の対機雷および対空防衛を提供し、海軍砲兵は敵の攻撃を阻止した。経験豊富な水兵とヨットマンはラドガ湖を渡って市内に入る救援活動を支援し、冬には湖が凍結した際にも支援した。[1]パンテレーエフはまた、 1942年春にレニングラード戦線とヴォルホフ戦線の軍隊による陸上攻勢に対する海軍支援を調整した。 [1]また、敵の進撃から救うことができない場合、クロンシュタットに停泊している船舶を破壊する任務も与えられたが、これは必要にならなかった。[6]
ヴォルガ川で
1942年4月、パンテレーエフは海軍本部の次席参謀長となった。この頃書かれた彼の宣誓供述書には、彼は「活発で精力的...海軍の任務を愛し、優れた指揮官であり水兵であった」と記されている。 [1]彼はまた、次席参謀長時代に海軍機関紙「モルスコイ・スボルニク」の編集者でもあり、1943年5月にはヴォルガ軍艦隊の指揮官となった彼の任務は、アストラハンとクイビシェフの間のヴォルガ川からドイツの機雷を除去することと、特に燃料を輸送する船舶を空襲から守ることであった。[1] 5月14日に着任すると、すべての民間船舶は直ちに彼の指揮下に置かれ、オペレーターは船舶とその乗組員を軍艦に改造するために移送する必要があった。パンテレーエフは、海軍の水兵と同じ条件で河川の乗組員に賞を与えることでオペレーターに報酬を与えた。[1]機雷の問題は、定期的に川を掃海する2個掃海旅団と、掃海艇の後ろを護送船団が続くことで対処された。さらに2個武装船団が護送船団を攻撃から守り、水兵と地元住民は敵の機雷敷設の試みを監視するために動員された。[1]ドイツ軍航空機が通常の航路以外に機雷を敷設するように促す偽の河川標識も設置された。最終的に8,000隻以上の船舶が水路に参加し、700万トン以上の燃料を輸送し、この艦隊は第62軍司令官ワシリー・チュイコフ将軍から賞賛された。[1] 1943年の夏を通してドイツ軍が押し戻されたことで、ヴォルガ川の空中投下機雷の危険性は減少し、8月下旬には艦隊の船舶の多くがドニエプル軍艦隊に移管された。 1943年12月のパンテレーエフの指揮期間の終わりまでに、751個のドイツ軍の機雷が破壊されました。[1]
白海作戦
1943年12月、パンテレーエフは再び海軍本部次長に任命され、レニングラード包囲が解除された2日後の1944年1月29日には中将に昇進した。[1] 1944年7月、彼は北方艦隊の一部である白海軍艦隊白海、バレンツ海東部、北極海の海上交通の安全確保に責任を負っていた。パンテレーエフはしばしば自ら作戦を指揮し、特に冬の凍結期間中に港への進入路を開通させる必要があった2隻の大型砕氷船、セヴェルヌイ・ヴェテルとスターリンを東北極海からアルハンゲリスクに輸送することが含まれていた。パンテレーエフは砕氷船の護衛に8隻の駆逐艦、5隻の大型哨戒艇、5隻の掃海艇を割り当てた。パンテレーエフは駆逐艦バクーから自ら作戦を指揮した。風速10の強風の中、カラ海峡の入り口で砕氷船と合流した後、パンテレーエフは彼らを目的地まで護衛し始めた。ソナーが付近に敵船を感知したため、パンテレーエフは通常の航路を避け、船が特に脆弱となる狭い海峡を迂回することを選択した。この戦術は功を奏し、船は無事に港に到着した。[1]
1944年、パンテレーエフと北方艦隊の航空部隊司令官は、ドイツの戦艦ティルピッツを撃沈しようとするイギリス機の支援を共同で担当することになった。[1]ティルピッツはノルウェー海域に停泊しており、距離が長かったためイギリス機がイギリスの飛行場から発進し、爆撃任務を完遂して基地に戻るのは困難だった。そのため、パラヴァーン作戦と名付けられた作戦で、イギリス爆撃機は襲撃後にソ連北部の飛行場に飛行し、燃料補給と必要であれば再武装を行い、ティルピッツがまだ浮いていればイギリスに帰還後再度爆撃を試みることになった。パンテレーエフはヤゴドニクなどのソ連飛行場を利用できるように必要な手配を手伝い、ソ連の航法士が航空機の移動と偵察を手伝った。 9月15日、ティルピッツはヤゴドニクから出撃したイギリスの爆撃機によって無力化され、その後、スコットランドから発進したイギリスの爆撃機によってカテキズム作戦で沈没した。パンテレーエフはイギリス軍支援の功績によりバス勲章を受章した。 [1] [2] [7] [a] 1945年3月、彼は白海海軍防衛地域の司令官に任命され、戦後までその地位に留まり、1946年7月に戦闘訓練局長となった。[1]
戦後のキャリア
太平洋司令部
パンテレーエフは1947年4月まで戦闘訓練局長を務め、その後1947年7月まで海軍本部副局長、その後1948年4月まで海軍参謀本部作戦局長を務めた。その後海軍兵学校司令官となり、1951年8月に第5艦隊司令官となった。第5艦隊は1947年に太平洋艦隊を第5艦隊と第7艦隊の2つの別々の司令部に分割して作られたものであった。1951年8月に艦隊は単一の太平洋艦隊に再統合され、パンテレーエフは1956年1月までその司令官を務めた。[1]彼は1953年8月3日に提督に昇進し、 1954年から1958年まで海軍でのキャリアとソ連最高会議の代議士としての勤務を両立させた。1953年1月1956年に彼はANクリロフ海軍造船兵器アカデミーの校長となり、1962年からは教授として勤務した。1960年11月にアカデミーが海軍アカデミーに合併されると、パンテレーエフは統合された機関の職を引き継ぎ、1967年1月までその職を務めた。 [1]彼は戦略的な問題に関心を持ち続け、1961年版の軍事雑誌「ヴォイェンナヤ・ミスル」に潜水艦輸送機とタンカーに関する記事を寄稿した。[8]
大学生活とその後
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1967 年4月からパンテレエフは海軍兵学校学術会議の教授兼顧問を務め、1968 年3月に退任しました。彼はそのキャリア中にいくつかのノンフィクション本を執筆していました。1933年に出版。 1934年に『水中戦争と商船隊』（ロシア語：Подводная война и торговый флот ）を、1949年にステパン・マカロフ提督の伝記を出版した。1965年に『海戦線』（ロシア語：Морской фронт）を出版し、1974年に引退した。彼は回想録『海軍での半世紀』（ロシア語：Полвека на флоте）を出版した。[9]彼はヨットへの愛を続け、1958年にスポーツマスターの称号を授与された。[1]彼の回想録の最後の部分である帆は私の人生（ロシア語：Парус – моя жизнь）は1984年に死後に出版されました。[1] [2]パンテレーエフはキャリアを通じてレーニン勲章、ドイツ勲章、ドイツ勲章を授与されました。 4度の赤旗勲章、ナヒモフ勲章一級、祖国戦争勲章一級、労働赤旗勲章、赤星勲章3回、英国名誉勲章コンパニオン・オブ・ザ・ワールドを受章。バス勲章[ 3]
パンテレーエフは1983年5月5日に亡くなり、レニングラードのセラフィモフスコエ墓地に埋葬された。[ 1]彼の死後、ウダロイ級 駆逐艦 「アドミラル・パンテレーエフ」が命名され、1992年以来太平洋艦隊に所属している。[1]
注記
a. ^ 関与した他の2人のソ連将校、白海艦隊参謀長のロギノフ大佐と白海艦隊海軍航空隊司令官のジンバ少将もイギリスの栄誉に推薦された。ロギノフとジンバはともに大英帝国の司令官に任命された。[7]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai スクリツキー、ニコライ。 「ПАНТЕЛЕЕВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ。Командующий Беломорской и Волжской флотилиями」。 Флагманы Победы。 Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 (ロシア語) 。2019 年4 月 12 日に取得。
- ^ abcdefgh Пантелеев Юрий Александрович (ロシア語)。サンクトペテルブルク第二体育館。2019 年4 月 12 日に取得。
- ^ ab Пантелеев Юрий Александрович (1901–1983) (ロシア語)。 ruspekh.ru 。2019 年4 月 12 日に取得。
- ^ Panteleev Y.А. (1901–1983)、「提督」。サンクトペテルブルク百科事典。 2019年4月12日閲覧。
- ^ リード、アンナ（2011）。レニングラード：包囲された都市の悲劇、1941-44年。A＆Cブラック。68ページ。ISBN 9781408824702。
- ^ ベラミー、クリス（2009年）。絶対戦争：第二次世界大戦におけるソビエトロシア：近代史。パンマクミラン。362ページ。ISBN 9780330510042。
- ^ ab ベラミー、クリス（2013年5月14日）。「ロシアから爆弾を携えて。海洋技術者、1943年5月16～17日の『ダムバスターズ』襲撃、そして海上任務…」。グリニッジの海事。 2019年4月13日閲覧。
- ^ ポルマー、ノーマン、ムーア、ケネス J. (2014)。冷戦時代の潜水艦：米国とソ連の潜水艦の設計と建造。ポトマック ブックス。ISBN 9781597973199。
- ^ “Пантелеев Юрий Александрович”.リトミル。2019 年4 月 12 日に取得。