ウィッティア線

ウィッティア線
1904年、ホイッティアに初めて到着したパシフィック・エレクトリック・カー
概要
所有者	サザンパシフィック鉄道
ロケール	南カリフォルニア
テルミニ	パシフィックエレクトリックビル カリフォルニア州ウィッティア
サービス
タイプ	インターアーバン
システム	パシフィック・エレクトリック
オペレーター	パシフィック・エレクトリック
乗客数	1,139,480（ピーク、1923年）[1]
歴史
オープン	1903年11月7日
閉鎖	1938年1月22日（ウィッティアへ） 1938年3月6日（ウォーカーへ）
テクニカル
行の長さ	17.35 マイル (27.92 km)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	架空線、 600V直流
ルートマップ 伝説 シエラビスタ  B   F G O           パシフィックエレクトリックビル エデンデール    HJRS  ​​​          B   F G O         複数 行  あなた  アモコ エアライン ヴァーノンアベニュー  五  スローソンジャンクション 複数 行 ドジャー ハンティントンパーク  J  マイル フルーツランド ベル 緑化 ベイカー ウォーカー ロサンゼルス川 ラグナ ゲージ リオ・ホンド リオ・ホンド マクキャンベル ダウニーロード SR19 リベラ バーク サンガブリエル川 ギラード サンタフェ鉄道 ロスニエトス に フラートン＆ ラハブラ-ヨルバ リンダ 王 エリ ローズヘッジ 公立学校 ホイッティア この図: ビュー 話す 編集

ホイッティア線は、ロサンゼルスとホイッティアをハンティントンパーク、リベラ、ロスニエトス経由で結ぶパシフィック・エレクトリックの 都市間鉄道であった。 ^[2]同社の元々のロングビーチ線の支線で、1903年に運行が開始された。遠回りのルートであったため、旅客運行は1938年以降、ホイッティア・ブールバードのバスサービスに置き換えられた。 ^[3]線路は主に貨物列車が利用するために残され、最終的にはユニオン・パシフィック・ラ・ハブラ支線となった。路線の短い区間は、サウスイースト・ゲートウェイ線の一部として旅客サービスに再活用される予定である。

ウィッティアとロングビーチ線の間の路線の建設は1902年3月に始まりました。単線の路線は1903年11月にウィッティアまで開通しました。 ^{[4] [1]}路線は将​​来的に2セット目の線路を敷設できるように幅が広く整備されました。 ^[5]運行は1904年にロサンゼルス・インターアーバン・エレクトリック鉄道によって開始され、1904年9月までに路線は複線化されました。サザン・パシフィック鉄道が1908年に運行を開始し、1911年のグレート・バイエルン・パシフィック鉄道によって買収されました。

1935年9月までに、出発便数は1日1往復に削減され、ウォーカーへのサービスは独自のローカル線とみなされました。ウィッティアへのサービスは1935年9月1日以降1日1便に削減され、1938年1月22日に完全に廃止されました。^{[6] [1] [7]}ウォーカーへのサービスは3月6日に終了しました。^{[1] [7]}

路線の大部分は貨物列車の運行に利用されている。スローソンとロスニエトス間の路線はユニオンパシフィック ・ラハブラ支線となっている。^[8]サウスイースト・ゲートウェイ線 ライトレール計画では、スローソンと旧ロサンゼルス・ソルトレイク鉄道の線路跡地 間の区間が利用される予定である。

ホイッティア線は、ロサンゼルスから南のロングビーチ線に沿ってスローソンジャンクション（スローソンブールバードの南）まで走り、そこで東方向に分岐してホイッティアとヨーバリンダに向かいました。そこから複線のホイッティア線は、ランドルフストリートの2車線道路の間を私道で東に走り、ハンティントンパーク、バーノン、ベル、メイウッドを通り、ロサンゼルス川に達しました。川を渡ると、複線の私道は、ランドルフストリートの断続的な区間をベルガーデンズとコマースを通り、スローソンアベニューの南で リオホンド川を渡りました。

路線は東に南に進み、スローソン通りと平行になった。ピコリベラ地区とサンガブリエル川を渡りロスニエトスに入り、ノーウォーク大通りでアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道第3地区本線（ロスニエトス）と交差し、北に曲がってウィッティアに向かった。単線のラハブラ・フラートン・ヨーバリンダ線はノーウォーク大通りの東でウィッティア線から私道で東に分岐した。私道の路線はオールポート通りとライナラン通りに沿って進み、東に曲がってウィッティア大通りを横断しフィラデルフィア通りに入り、コムストック通りのPE駅に至った。

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