VP-17

パトロール隊17
VP-17 記章
アクティブ	1946年7月1日～1995年3月31日
国	アメリカ合衆国
支店	海軍
タイプ	飛行隊
役割	対潜哨戒
の一部	アメリカ海軍/海軍航空隊/哨戒航空団
ニックネーム	ホワイトライトニング
エンゲージメント	朝鮮戦争 ベトナム戦争
飛行した航空機
パトロール	PBY カタリナ PV-2 ハープーン P4Y-2/2S プライベーター P2V ネプチューン P-3 オリオン

VP-17 は、ホワイトライトニングの愛称で呼ばれる、アメリカ海軍の哨戒飛行隊でした。

この飛行隊は、1946年7月1日に予備哨戒飛行隊VP-916として設立されました。 1946年11月15日に中型哨戒飛行隊VP-ML-66 、1950年2月にVP-722、 1953年2月4日にVP-17に改称されました。1956年7月1日に重攻撃機雷飛行隊VA-(HM)-10に改称され、最後に1959年7月1日に2度目のVP-17に改称されました。この飛行隊は、49年間の任務を経て、1995年3月31日に解散されました。^[1]これはVP-17と命名された3番目の飛行隊であり、最初のVP-17は1939年7月1日にVP-42に再指定され、2番目のVP-17は1944年10月1日にVPB-17に再指定されました。^{[2] [3]}

• 1946年5月: VP-916がカリフォルニア州ロサンゼルスアラミトス海軍航空基地に設立されました。この飛行隊はFAW-4の運用管理下にあり、海軍予備航空訓練 (NARTU) の管理下に置かれました。この飛行隊は、戦後に現役を退いた多数の航空要員を収容し、在庫にある膨大な数の航空機を活用するために設立された21の海軍予備飛行隊の1つでした。この飛行隊はPV-2 ハープーンと水陸両用機PBY-5A カタリナを操縦しました。
• 1946 年 11 月 15 日: すべての哨戒飛行隊の名称が変更されました。正規の海軍哨戒飛行隊の名称は 1 から始まり、予備飛行隊の名称は 5 から始まりました。VP-916 は VP-ML-66 に名称が変更されました。ML 名称 (中型哨戒飛行隊) には、双発の中型水陸両用水上機と双発の陸上爆撃機が含まれていました。ML 名称の正規の海軍哨戒飛行隊は、双発の中型陸上爆撃機のみを対象としていました。PBY-5A のような中型水陸両用水上機は、正規の海軍飛行隊に AM (水陸両用) の名称を使用しました。
• 1950 年 2 月: 1949 年の海軍航空予備隊の再編成中に VP-ML-66 は VP-772 に再指定されましたが、変更は 1950 年 2 月まで有効になりませんでした。この期間中、海軍航空予備隊の数は 1949 年の合計 24 から 9 に削減されました。
• 1950 年 9 月 1 日: VP-772 は朝鮮戦争中の任務に召集されました。飛行隊は本拠地であるロサンゼルス アラミトス海軍航空基地からワシントン州ウィッビー島海軍航空基地に移転しました。乗組員はP4Y-2/2S プライベーターへの転換訓練を受けました。この航空機の 2S バージョンには水上捜索レーダーが搭載されていました。集中訓練サイクルは、飛行隊がサイゴンを訪問した際に一時中断されました。飛行隊は、インドシナ戦争でフランス軍が使用するために数機のプライベーターを残しました。
• 1951年1月1日から31日: VP-772は日本の岩国海兵隊航空基地に配備され、朝鮮戦争に参加する最初の海軍予備隊となった。1951年1月31日、同隊は日本の厚木海軍航空基地から戦闘作戦を開始し、朝鮮、日本海、黄海、対馬海峡上空での飛行任務を行った。
• 1951年6月～8月: 6月12日から8月末まで、同飛行隊の航空機数機が2機ずつに分かれて、韓国釜山のK-1空軍基地にある第1海兵航空団の夜間攻撃機との作戦に派遣された。派遣隊は夜間にMK-6照明弾を投下して米海兵隊の地上攻撃機を照らすことにより、地上作戦を直接支援した。当初は実験的なものであったが、作戦は大成功を収め、同様の装備を備えた他の哨戒飛行隊によって継続された。
• 1953年1月1日から2月: VP-772は、朝鮮戦争地域での任務に備えて、ハワイのバーバーズポイント海軍航空基地に展開した。1953年2月1日、この飛行隊は岩国から戦闘作戦を開始し、日本海、対馬海峡、黄海上空を飛行した。この飛行隊は、P4Y-2/2Sを戦闘で飛行させた最後の飛行隊であった。435回の戦闘任務で、人員や装備の損失はなかった。
• 1953 年 2 月 4 日: VP-772 が正規海軍に編入され、3 番目の VP-17 に再指定されました。朝鮮戦争の終結に向けて、1950 年から 1951 年にかけて活動していた 9 つの予備哨戒飛行隊すべてを正規海軍の一部として再指定することが決定されました。再指定では、テール コードや本拠地の変更は必要ありませんでした。
• 1953 年 8 月 1 日: 飛行隊は韓国派遣からウィッビー島海軍航空基地の新しい本拠地に戻りました。飛行隊は帰還後すぐにP2V-6 ネプチューンへの転換を開始しました。VP-17 は P4Y-2 を飛行する最後の西海岸哨戒飛行隊でした。
• 1956年4月: VP-17は沖縄の那覇基地に配備されました。この配備中、1956年7月1日にこの飛行隊は海軍で2つしかない飛行隊のうちの1つであるVP(HM)-10に再編成されました。VP(HM)-10は西海岸で唯一の重攻撃機雷飛行隊でした。沖縄から帰還して間もなく、乗組員はAUM-N-2ペトレル空対地ターボジェットミサイルを発射するように構成されたP2V-6Mへの移行訓練を開始しました。
• 1957 年 4 月: 飛行隊の P2V-6M 航空機は予備隊に移され、P2V-5F に置き換えられました。西太平洋への配備に備えて、移行訓練が直ちに開始されました。飛行隊は日本の岩国に配備されました。1958 年 3 月下旬にホイッビー島に戻りました。
• 1960年8月19日: 飛行隊はコディアック海軍航空基地に展開し、海軍水路局を支援して北極海に関する情報収集を行い、悪天候の作戦環境で対潜水艦戦闘訓練を実施しました。
• 1961年10月20日: VP-17は、アダック海軍航空施設の分遣隊とともにアラスカ州コディアック海軍航空基地に展開。この期間中、飛行隊はUSS グレイバックとともにSSM-N-8レグルスミサイルのテストに参加した。
• 1963年1月9日～5月: VP-17はシーフロンティア軍およびカナダ海上航空軍との合同演習のためアラスカ州コディアックNASに戻った。1963年1月10日、飛行隊は8年以上ぶりの航空機事故に見舞われた。コディアックでウェーブオフを試みていた飛行隊のSP-2Hが山腹に墜落した。乗組員のうち5人が生き残ったが、7人が死亡した。1963年5月、飛行隊は大規模な洪水を引き起こしていたユーコン川とクスコクウィム川の氷の詰まりを解消する支援を要請された。数機の飛行機が500ポンド爆弾で氷の詰まりを爆撃するために派遣された。
• 1964年4月27日～8月: VP-17は沖縄のNAF那覇でVP-6と交代。8月、この飛行隊はトンキン湾事件後に南シナ海に移動する任務群のASW援護を行った。
• 1964 年 12 月: 飛行隊は 3 機の航空機分遣隊をアラスカ州コディアックに派遣し、交代で任務を開始しました。同月、分遣隊 2 は氷点下の気象条件下でクルティナ川とコッパー川の氷の解氷作業で陸軍工兵隊を支援しました。
• 1965 年 3 月: VP-17 の外観が一新されました。すべての飛行隊航空機の垂直安定板とプロペラ スピナー ドームの上部に、青い背景に白い稲妻が描かれました。
• 1965年7月9日: 飛行隊はタンソンニャット空軍基地に分遣隊を置き、日本の岩国海兵隊航空基地に派遣された。この派遣は朝鮮戦争以来、飛行隊が戦闘地域に派遣された初めての事例となった。
• 1966年9月15日～12月: VP-17は、南ベトナム沿岸海域の船舶を阻止するマーケットタイム作戦を支援するため、2か月半の任務のため日本の岩国海兵隊航空基地に展開した。1966年12月5日、同飛行隊は岩国からフィリピンのサングレーポイント海軍基地に移動し、南ベトナムのタンソンニャット空軍基地の分遣隊とともに第7艦隊と共にマーケットタイム作戦を支援した。VP-17はサングレーポイント南基地でVP-42と交代した。
• 1967年11月9日～1968年3月: VP-17は南ベトナムのカムラン湾空軍基地の分遣隊と共にNSサングレーポイントに展開した。北朝鮮による諜報船USS プエブロの拿捕後、VP-17は1968年1月14日から2月11日まで、フォーメーション・スター作戦の一環として日本海で第7艦隊の一部隊に対潜哨戒網を提供する任務に参加した。1968年3月4日、ベトコン部隊がカムラン湾空軍基地で分遣隊に迫撃砲攻撃を仕掛けた。1機の飛行隊航空機が大きな損害を受けたが、VP-17の隊員に負傷者はいなかった。飛行隊は任務終了時にVP-50と交代した。
• 1969年7月19日: VP-17が岩国海兵隊航空基地に展開し、VP-1と交代。展開中、飛行隊派遣隊は厚木海軍航空基地、三沢航空基地、グアムのアガナ海軍航空基地、サングレーポイント基地、ベトナム海軍空軍カムラン湾基地、タイのウタパオ王立タイ海軍飛行場から飛行した。飛行隊はVP-1と交代した。
• 1970年8月3日:カリフォルニア州ネリス空軍基地から離陸後、飛行中のP-3A、ZE-06、BuNo. 152159が爆発した。飛行機はネバダ州サーチライトの近くに墜落し、搭乗していた10人の乗組員全員が死亡した。事故の原因は特定されなかった。
• 1970年10月24日: VP-17はFAW-10とTU 72.3.2の運用管理の下、NSサングレーポイントに展開。分遣隊はタイのウタパオと台湾の台北に駐留。南ベトナム沿岸に沿って93回のマーケットタイムパトロールが行われた。この飛行隊はVP-48に交代された。
• 1972年1月13日～4月: 飛行隊は4月9日から4月23日まで、フィリピンのキュービポイント海軍航空基地に分遣隊を派遣し、沖縄の那覇空軍基地に展開した。展開中、多数のマーケットタイム哨戒飛行が行われた。
• 1973年4月19日～10月2日: 飛行隊はキュービポイント海軍航空基地に展開。1973年10月2日、VP-17は最後のマーケットタイム戦闘支援哨戒飛行を行い、ベトナム戦争中の南シナ海における哨戒飛行隊による10年以上に及ぶ毎日の監視飛行に終止符を打った。
• 1974年12月10日: VP-17は沖縄の那覇基地に配備された最後の哨戒飛行隊となった。
• 1975年4月29日: VP-17は、南ベトナムのサイゴンからアメリカ人を避難させるフリークエント・ウィンド作戦で作戦支援を行った。
• 1975年5月: 飛行隊は沖縄県コザ郡嘉手納基地に新設された施設から活動する最初の哨戒飛行隊となった。新基地への移転は飛行隊の作戦任務に支障をきたすことなく2週間もかからなかった。展開中、飛行隊は西太平洋、南シナ海、インド洋で作戦を遂行した。これらの作戦にはベトナム難民の監視哨戒やマヤグエス事件の際の支援が含まれていた。作戦中、VP-17航空機1機が敵の砲火により軽微な損傷を受けた。
• 1976年7月12日: VP  -17 P-3航空機がナイロビを訪問し、ウガンダとの危機に際してケニアに対する米国の友好関係と支援を示した。USSレンジャーと第77.7任務部隊の護衛艦は、ケニア沖で活動し、ウガンダによるケニアへの軍事作戦を阻止した。
• 1977 年 3 月: ソ連のミサイル発射に関する情報収集作戦であるポニー・エクスプレス作戦にアメリカ空軍と共同で参加するため、3 機の航空機と 4 人の乗組員がミッドウェー島海軍航空基地に派遣されました。
• 1990 年 5 月: アラスカ州アダック島に派遣中、ホワイト ライトニングは北極で立ち往生しているノルウェーの探検隊を見つけるための捜索救助任務に派遣隊を派遣しました。隊を発見した後、食糧と医薬品を投下しました。
• 1990 年 8 月: VP-17 は、作戦 90-43 および 90-46 と呼ばれる麻薬取締作戦に参加するためにパナマに分遣隊を派遣しました。
• 1991年5月10日: VP-17は、砂漠の嵐作戦後のイラクに対する国連の海上制裁を支援するため、沖縄の嘉手納基地とオマーンのマシーラ島の派遣隊とともにディエゴガルシア基地に展開した。
• 1993 年 6 月～11 月: 飛行隊は P-3C UI オリオンから P-3C UIII への移行を開始しました。9 月から 11 月にかけてのパナマへの麻薬取締り派遣中、飛行隊の音響オペレーターは P-3CUIII で新しい機器をテストする十分な機会を与えられました。
• 1995年3月31日: VP-17は廃止された。^[1]

飛行隊は、以下の日付をもってこれらの母港に配属された。^[1]

• NAS ロス アラミトス、カリフォルニア州 – 1946 年 5 月
• ワシントン州ウィッビー島海軍航空基地– 1950年9月1日
• ワシントン州シアトル海軍航空基地– 1951年8月3日
• ワシントン州ウィッビー島海軍航空基地 – 1953 年 8 月 1 日
• ハワイ、バーバーズポイント海軍航空基地– 1968 年 12 月 1 日

飛行隊は、以下の日付で最初に以下の航空機を受け取りました: ^[1]

• PBY-5Aカタリナ– 1946年5月
• P4Y-2/2Sプライベーター– 1949
• P2V-6ネプチューン– 1953年8月
• P2V-6Mネプチューン– 1956 年 9 月
• P2V-5Fネプチューン– 1957年4月
• P2V-7S (SP-2H)ネプチューン– 1959年12月
• P2V-7ネプチューン– 1960年12月
• P-3Aオリオン– 1968年12月
• P-3A DIFARオリオン– 1972 年 9 月
• P-3B TAC/NAV MODオリオン– 1978 年 6 月
• P-3C (MOD)オリオン– 1986年1月
• P-3C UIオリオン– 1990 年 11 月
• P-3C UIIRオリオン– 1993 年 6 月

• 海上哨戒機
• ロッキード P-3 オリオンの派生型一覧
• 非活動的なアメリカ海軍航空隊の一覧
• アメリカ海軍の航空隊一覧
• アメリカ海軍航空隊辞典の飛行隊一覧
• アメリカ海軍の歴史

この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Aviation Squadronsのテキストが組み込まれています。