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| ピュージェットサウンド海軍基地 | |
|---|---|
シアトル海軍航空基地 | |
| アメリカ合衆国ワシントン州シアトルのサンドポイント | |
 | |
  NS ピュージェット湾 米国内の所在地 | |
| 座標 | 47°40′55.1″N 122°15′19.7″W / 47.681972°N 122.255472°W / 47.681972; -122.255472 (ピュージェットサウンド海軍基地) |
| タイプ | 海軍基地と海軍航空基地 |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 国防総省 |
| オペレーター | アメリカ海軍 |
| 状態 | 閉鎖 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1922 |
| 使用中 | 1922–1995 |
| 運命 | マグナソンパークとして再開発 |
| イベント | 最初の空中世界一周航海（1924年） |
| 指定された | 2010年7月2日 |
| 参照番号 | 09001218 |
| 重要な期間 |
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| 重要な分野 |
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| 正式名称 | サンドポイント海軍航空基地ランドマーク地区 |
| 指定された | 2011年3月16日 |
ピュージェットサウンド海軍基地は、ワシントン州シアトルのサンドポイントにあったかつてのアメリカ海軍基地です。現在、その土地にはマグナソン公園があります。
歴史
サンドポイントとポンティアック湾周辺の地域は、1918年にモーガン・J・カーキークによってシアトル市政府に寄贈され、カーキーク公園と名付けられた新しい都市公園が作られた。23エーカー（9.3ヘクタール）の公園は、1926年に連邦政府によって海軍航空基地として使用するために没収され、25,000ドルの支払いが市の西側、ピュージェット湾のバラードの北に新しいカーキーク公園を設立するために使用された。[1] [2]
1922年、米海軍は郡から賃借していたこの場所で建設を開始し、1926年に海軍は413エーカー（1.67 km 2）の飛行場を完全に譲渡された。この譲渡は郡から海軍への50万ドルの公的贈与に相当する[要出典]（2023年のドル換算で689万ドルに相当）[3]商業団体であるシアトル商工会議所は、その28年前に陸軍のためにフォートロートンで同様のことを行っており、その大部分は現在ディスカバリーパークとなっている。
サンドポイント飛行場は1924年に行われた世界初の空中周回飛行 の終点であった。この歴史的な飛行は議会を説得し、サンドポイントを海軍航空基地として開発することを決定させた。 [4]
かつての芝生の滑走路は、米国が第二次世界大戦に参戦する直前の 1940 ～ 41 年に舗装されました。主滑走路は 14/32 の方向に配置され、長さは 1 マイル弱、標高は 5,050 フィート (1,539 m) でした。
ピュージェットサウンド海軍基地は、その運用期間中、海軍航空士の訓練施設として使用されていました。長年にわたり、パイロットのミスや航空機の故障により、数機の訓練機がワシントン湖に不時着しました。これらの航空機の残骸は、現在のマグナソン公園の近くに今も沈んでおり、地元のダイバーが頻繁に訪れています。
- 1956年 - PB4Yプライベーターは離陸直後、パイロットがフラップの設定を間違えて墜落した。この機体は現在、マグナソン公園のボート乗り場近くの水深155フィートの下に沈んでいる。[5]
- 1947年 - PV-2ハープーンがサンドポイント海軍航空基地の滑走路への進入中に墜落。現在、機体はサンドポイント沖の水深140フィートの海中に沈んでいる。[6]
無効化
シアトル海軍航空基地は 1970 年に活動を停止し、飛行場は閉鎖された。縮小された基地は「シアトル海軍支援活動基地」と改名された。余剰資産を誰が受け取るかについての交渉が始まった。1975 年、海軍の土地の大部分がシアトル市とアメリカ海洋大気庁(NOAA) に譲渡された。市の土地は主に公園として開発され、サンド ポイント パークと名付けられた。1977 年、シアトル出身の元海軍士官で長年米国上院議員を務めたウォーレン マグナソンに敬意を表して、マグナソン パークと改名された。飛行場の滑走路は 1970 年代後半に取り壊され、1982 年に NOAA 用の北端の新しい建設が完了した (写真 – 1981 年)。施設は 1986 年に「ピュージェット サウンド海軍基地」と改名され、1991 年 4 月に閉鎖が勧告され、残りの土地は市を含むいくつかの団体に分割された。基地は4年後の1995年9月に正式に閉鎖された。[7] [8]
かつての海軍基地は、2010年7月2日にシアトル海軍航空基地（NAS）[9]として国家歴史登録財に登録され、2011年3月16日にサンドポイント海軍航空基地歴史地区としてシアトルのランドマークに指定されました。 [10]それ以来、多くの建物が手頃な価格の住宅、 [11]スポーツ施設、[12]アーティストスタジオ、[13]ビール醸造所[14]などとして再開発されました。
参考文献
- ^ Sherwood, Don (nd). 「歴史: カーキーク公園」(PDF)シアトル市アーカイブ。 2024年9月4日閲覧。
- ^ ストリップリング、シャーリー（2004年8月15日）。「75周年を迎えたカーキーク・パークは苦難の時代を迎えた」シアトル・タイムズ。 2024年9月4日閲覧。
- ^ ジョンストン、ルイス、ウィリアムソン、サミュエル H. (2023)。「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth 。 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
- ^ Crowley, Walt (1998年11月22日). 「HistoryLink: 米陸軍の飛行士がサンドポイント飛行場に着陸し、1924年9月28日に世界初の空中一周を達成」HistoryLink.org . 2010年9月1日閲覧。
- ^ ボイド、スコット。「PB4Y プライベーター難破船」。エメラルド シー フォトグラフィー。2011年5 月 23 日閲覧。
- ^ ボイド、スコット。「PV-2 ハープーン航空機の残骸」。エメラルド シー フォトグラフィー。
- ^ Seattle.gov – マグナソン公園 – 歴史 – 転換 – 2010 年 10 月 23 日アクセス
- ^ Seattle.gov – マグナソン公園 – 歴史 – 計画 – 2010 年 10 月 24 日アクセス
- ^ 前回の国立登録簿の更新、2010年7月2日、wisconsinhistory.org。2011年3月25日閲覧。
- ^ 旧サンドポイント海軍航空基地が歴史地区に指定、MAin2 ( Historic Seattleの保存ブログ)、2011 年 3 月 18 日。2011 年 3 月 22 日閲覧。
- ^ 「マーシーハウジングによるマグナソンパーク9号館の修復工事の内側」2018年6月25日。
- ^ 「ARENA SPORTS + MAGNUSON ATHLETIC CLUB 歴史的な水上飛行機格納庫を改修し、新しい屋内スポーツ施設とヘルスクラブを建設」
- ^ 「ビル30西」.
- ^ 「マグナソンカフェ＆ブリュワリーが今夏シアトルにオープン」2018年5月22日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シアトル海軍航空基地に関連するメディアがあります。
- 「フィンプロジェクト」
- History Link.org – サンドポイント海軍航空基地: 1920–1970
- シアトル公園レクリエーション – マグナソン公園 – 歴史: 初期の飛行場開発
- 議会法案番号: CB 118438、サンド ポイント海軍航空基地ランドマーク地区の創設。多数の関連文書が添付されています。