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アガナ海軍航空基地( IATA : GUM 、ICAO : PGUM 、FAA LID : GUM)グアム島にある旧アメリカ海軍航空基地は、 1943年に日本海軍によって開設され、1995年にアメリカ政府によって閉鎖されました。閉鎖中および閉鎖後も、アントニオ・B・ウォン・パット国際空港と並行して運営されていました。
この飛行場は、マリアナ諸島防衛の一環として、1943年頃に日本海軍によって建設され、軍用飛行場グアム第2飛行場（グアム・ダイニ）と呼ばれた。1944年にアメリカ軍が島を奪還した後、町に近いことからアガナ飛行場と改名された。
1944年10月に修理された後、アメリカ陸軍航空隊第7空軍は、この飛行場を第11爆撃群の基地として使用し、 1945年7月に沖縄に移されるまで、この基地からB-24リベレーター爆撃機を飛ばしていた。重爆撃機の再配置に伴い、第41写真偵察飛行隊は、1946年1月まで、この飛行場から長距離偵察機（P-38ライトニングのF-5 [ 1 ]型）を飛ばしていた。
戦後、アメリカ陸軍航空隊は1947年初頭までマリアナ諸島の戦闘機防衛（第21戦闘航空群、第549夜間戦闘飛行隊）と輸送拠点（第9輸送飛行隊）としてこの飛行場を使用した。1947年、アメリカ陸軍航空隊はこの飛行場をアメリカ海軍に引き渡し、海軍は1949年に閉鎖されるハーモン空軍基地の施設と統合し、1993年の基地再編閉鎖委員会（BRAC）によって閉鎖されるまでアガナ海軍航空基地を運営した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
1973年、NASアガナの飛行場は、1944年6月にグアムのオロテ飛行場上空で撃墜されたアメリカ海軍司令官チャールズ・W・ブリューワーを称えて、ブリューワー飛行場と改名された。 [ 5 ]
1992年、アンヘル・サントスと他のチャモロ族の人々は基地の外で抗議活動を行った。この抗議活動は、基地近くに住むチャモロ族の人々を悩ませていた米軍の頻繁な低空飛行訓練に対するものだった。[ 6 ]抗議活動で、サントスは米軍とその作戦を批判する声明を読み上げた。[ 7 ]抗議活動は、サントスらが地元のメディアや米軍関係者が集まる前で海軍航空基地を囲むフェンスを飛び越えたことでエスカレートした。サントスは逮捕した米軍憲兵の顔に唾を吐きかけた。[ 6 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。
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