SSM-N-8 レグルス

SSM-N-8 レグルス
イントレピッド海上航空宇宙博物館での SSM-N-8「レグルス I」の展示
タイプ	巡航ミサイル
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1955-64
使用者	アメリカ海軍
生産履歴
メーカー	チャンス・ヴォート
生産	1951年3月
仕様
質量	13,685ポンド（6,207kg）
長さ	32フィート2インチ（9.80メートル）
直径	4フィート8.5インチ（1.435メートル）
翼幅	伸長時 21 フィート (6.4 m)、 折り畳み時 9 フィート 10.5 インチ (3.010 m)
弾頭	3,000ポンド（1,400 kg）のW5弾頭やW27弾頭など
エンジン	アリソン J33 -A-14 ターボジェット 4,600 lbf (20 kN) 2 ×ブースターロケット 33,000 lbf (150 kN)
運用 範囲	500海里（926 km）
最高速度	亜音速
ガイダンス システム	飛行経路に沿った地上局、航空機、船舶による無線指令

SSM -N-8A レグルスまたはレグルス I は、アメリカ海軍が開発した、艦艇および潜水艦発射型の核搭載可能なターボジェット推進の第二世代巡航ミサイルであり、1955年から1964年まで配備された。このミサイルの開発は、カリフォルニア州ポイント・マグー海軍航空基地で行われたドイツのV-1 ミサイルのテストから派生したものである。 ^[1]樽型の胴体は、当時の多くの戦闘機の設計に似ていたが、コックピットはなかった。レグルスの試験機には着陸装置が装備されており、飛行機のように離着陸できた。^[2]ミサイルが配備されたとき、それらはレール発射装置から発射され、胴体後端に 一対のエアロジェットJATOボトルが装備されていた。

1943年10月、チャンス・ヴォート・エアクラフト社は、4,000ポンド（1,800kg）の弾頭を搭載し、射程距離300マイル（480km）のミサイルの研究契約を締結した。しかし、プロジェクトは4年間停滞し、1947年5月にアメリカ陸軍航空隊がターボジェットエンジン搭載の亜音速ミサイル、マタドールの契約をマーティン・エアクラフト社に授与した。海軍はマタドールを誘導ミサイルにおける自国の役割に対する脅威とみなし、数日のうちに、潜水艦から発射でき、マタドールと同じJ33エンジンを使用できるミサイルの海軍開発プログラムを開始した。^{[3] [自費出版ソース]} 1947年8月、現在「レグルス」と名付けられているプロジェクトの仕様が発行されました。3,000ポンド（1,400 kg）の弾頭をマッハ0.85で500海里（930 km）の範囲に運び、円誤差確率（CEP）は範囲の0.5％です。その最大距離では、ミサイルは50％の確率で目標の2.5海里（4.6 km）以内に命中する必要がありました。

レグルスの開発に先立って、海軍は第二次世界大戦の最後の年にドイツのV-1飛行爆弾の近似派生型であるJB-2ルーンミサイルの実験を開始した。潜水艦テストは1947年から1953年にかけてポイント・マグー海軍航空基地の海軍施設で行われ、USS カスクとUSS カルボネロがテストプラットフォームとして改造されたが、当初はミサイルを無防備に搭載していたため、発射後まで潜水することはできなかった。^[2]

レグルスは全長30フィート（9.1メートル）、翼幅10フィート（3.0メートル）、直径4フィート（1.2メートル）、重量10,000ポンドから12,000ポンド（4,500キログラムから5,400キログラム）に設計された。このミサイルは同時代のF-84サンダージェット戦闘機に多少似ているが、コックピットはなく、テスト版には着陸装置が装備されていたため、回収して再利用できる。^[2]発射後、レグルスは制御ステーションによって目標まで誘導される。制御ステーションは通常、誘導装置を備えた潜水艦または水上艦である。追跡機によって遠隔操縦することもできた。^[2]（後に、「トラウンス」システム（戦術レーダー全方向水中航行制御装置）により、1隻の潜水艦で誘導できるようになった）。^[4]陸軍と海軍の競争により、マタドールとレグルスの開発は複雑化した。ミサイルは見た目が似ていて、同じエンジンを使用していました。性能、スケジュール、コストはほぼ同じでした。国防費削減の圧力を受けて、米国国防総省は海軍にマタドールをミサイルに適応させることができるかどうか判断するよう命じました。海軍は、海軍のレグルスの方が海軍の任務をよりうまく遂行できると結論付けました。^[5]

レグルスはマタドールよりいくつか利点があった。マタドールは誘導ステーションを3つ必要としたが、レグルスは2つしか必要としなかった。^[6]また、マタドールのブースターはミサイルが発射台に載っている間に装着する必要があり、レグルスはブースターを装着したまま格納されていたため、より迅速に発射することができた。最終的にチャンス・ヴォート社は回収可能なバージョンのミサイルを製造し、KDU-1と名付け、標的ドローンとしても使用された。これにより、レグルスの試験機の製造コストは高かったものの、一連の試験で使用するコストはレグルスの方が安かった。海軍の計画は継続され、最初のレグルスは1951年3月に飛行した。

チャンス・ヴォート社は、その規模と高速道路での特大荷物に関する規制を考慮して、特大荷物のトラック輸送を専門とする会社と協力し、レギュラスIミサイルを運搬できる特別なトラクタートレーラーコンビネーションを開発した。^[7]

潜水艦からの最初の発艦は、1953年7月、レギュラスを搭載できるように改造された第二次世界大戦時の艦隊艇、USS タニーの甲板から行われた。タニーと姉妹艦のUSS バーベロは、米国初の核抑止力を持つ哨戒潜水艦であった。1958年には、レギュラス専用潜水艦2隻、USS グレイバック^[8]とUSS グラウラー^[9]がこれに加わり、後に原子力潜水艦のUSS ハリバット^[10]が加わった。ハリバットは、その極めて大きな内部格納庫からミサイルを5発搭載でき、巡航ミサイルを発射する全く新しいクラスのSSG-N潜水艦のプロトタイプとなることを目指していた。^[11]

海軍の戦略では、いつでも4基のレギュラスミサイルを海上に配備しておくことになっていた。したがって、それぞれ2基のレギュラスミサイルを搭載したバーベロとタニーが同時に哨戒した。4基ずつ搭載したグロウラーとグレイバック、または5基搭載したハリバットは、単独で哨戒することができた。ハワイの真珠湾を拠点とする5隻のレギュラス潜水艦は、1959年10月から1964年7月までの間に、1962年のキューバ危機のときを含め、北太平洋で40回の核抑止哨戒を行った。ニック・T・スパークのドキュメンタリー「レギュラス：世界初の核ミサイル潜水艦」によると、核戦争が発生した場合のレギュラス潜水艦の主な任務は、ペトロパブロフスク・カムチャツキーにあるソ連海軍基地の排除であった。これらの抑止哨戒は、潜水艦海軍の歴史上初めてのものであり、ポラリスミサイルを発射する潜水艦の哨戒に先立つものであった。^[2]

レギュラス級潜水艦の砲撃任務は、ポラリスミサイルシステムを搭載したジョージ・ワシントン級潜水艦に交代した。^[12]バルベロは、ミサイル郵便を唯一発射したという功績も挙げている。

USSカスクやUSSカルボネロを含む追加の潜水艦には、飛行中のレグルスを制御できる制御システムが搭載されており、戦術的な状況でその範囲を拡大しました。^[2]

レギュラスは1955年にアメリカ海軍によって巡洋艦USS ロサンゼルスに搭載されて太平洋に配備された。1956年にはUSS メイコン、USS トレド、USS ヘレナの3隻が続いた。これら4隻のボルチモア級巡洋艦はそれぞれ3発のレギュラスミサイルを搭載し、西太平洋での作戦哨戒に当たった。メイコンの最後のレギュラス哨戒は1958年、トレドは1959年、ヘレナは1960年、ロサンゼルスは1961年だった。

10隻の航空母艦がレギュラスミサイルを運用するように構成されていた（ただし、実際に発射したのは6隻のみ）。USSプリンストン はミサイルを搭載して展開しなかったが、軍艦からレギュラスを初めて発射した。USSサラトガも展開しなかったが、2回のデモ発射に参加した。USSフランクリン ・ D ・ルーズベルトとUSS レキシントンはそれぞれ1回のテスト発射を行った。USSランドルフは3発のレギュラスミサイルを搭載して地中海に展開した。USSハンコック は1955年に4発のミサイルを搭載して西太平洋に1回展開した。レキシントン、ハンコック、USS シャングリラ、およびUSS タイコンデロガは、レギュラス強襲ミッション（RAM）コンセプトの開発に関与した。RAMはレギュラス巡航ミサイルを無人航空機（UAV）に改造した。レギュラスミサイルは巡洋艦または潜水艦から発射され、飛行中は遠隔操縦装置を備えた空母パイロットによって目標まで誘導される。

米海軍初の水中核兵器能力であったにもかかわらず、レグルスミサイルシステムには運用上の重大な欠点があった。発射するためには、潜水艦は海面上に浮上し、どのような海況であってもミサイルを組み立てる必要があった。有効レーダー誘導が必要であったが、その範囲は225海里（259マイル、417キロメートル）に過ぎなかったため、艦艇は水上で静止したままミサイルを目標に誘導し、その位置を効果的に発信する必要があった。この誘導方法は妨害を受けやすく、ミサイルは亜音速であったため、発射プラットフォームは飛行中は露出したままで攻撃に対して脆弱であった。艦艇を破壊すれば、飛行中のミサイルを事実上無力化できる。^{[13] [14]}

レグルスの生産は1959年1月に514番目のミサイルの納入をもって段階的に廃止され、1962年にRGM-6に改称された。^[13] 1964年8月に退役した。旧式化したミサイルの一部はフロリダ州エグリン空軍基地の標的として消費された。レグルスは、冷戦初期の数年間、特にキューバ危機の際に、アメリカ海軍に初の核戦略抑止力を供給しただけでなく、その後のポラリスミサイル、ポセイドンミサイル、トライデントミサイルに先駆けただけでなく、トマホーク巡航ミサイルの先駆けでもあった。

退役後、いくつかのレギュラスIミサイルがBQM-6Cの名称で標的ドローン用に改造された。 ^[13]

射程距離1,200海里（2,200 km）、速度マッハ2の第2世代超音速ヴォート SSM-N-9レグルスII巡航ミサイルが開発され、グレイバックからの発射試験を含む試験に成功したが、 UGM-27ポラリス核弾道ミサイルの導入により計画は中止された。^[2]

レグルス II ミサイルは、誘導が改良され射程が 2 倍になったまったく新しい設計で、レグルス I ミサイルの代替として計画されました。レグルス II を搭載した潜水艦や船舶には船舶慣性航法システム(SINS) が装備され、離陸前にミサイルを正確に調整できるようになりました。

レグルス II プロトタイプのテスト飛行は 48 回実施され、そのうち 30 回は成功、14 回は部分的に成功、4 回は失敗しました。生産契約は 1958 年 1 月に締結され、唯一の潜水艦発射は1958 年 9 月にグレイバックから実施されました。

レギュラス II の高額な費用 (1 基あたり約 100 万ドル)、予算上の圧力、およびUGM-27 ポラリスSLBM (潜水艦発射弾道ミサイル)の出現により、レギュラス II プログラムは 1958 年 12 月 18 日に中止されました。中止の時点で、ヴォート社は 20 基のレギュラス II ミサイルを完成させており、さらに 27 基が生産ラインにありました。レギュラス I ミサイルの生産は 1959 年 1 月まで続き、514 基目のミサイルが納入され、1964 年 8 月に退役しました。

レグルスIとレグルスIIは1964年以降標的ドローンとして使用された。^[2]

米国の以下の博物館では、コレクションの一部としてレグルス ミサイルが展示されています。

カロライナ航空博物館、ノースカロライナ州シャーロット

ノースカロライナ州シャーロットのカロライナ航空博物館で発射位置に置かれたレグルス I ミサイル。航空母艦の発射に使用されたカタパルト発射台に取り付けられており、長年屋外展示されていた後、2006 年後半に修復されました。

フロンティアズ・オブ・フライト博物館、ダラス・ラブフィールド、テキサス州

レグルスIIミサイル

イントレピッド海空宇宙博物館、ニューヨーク市、ニューヨーク

ニューヨーク市のイントレピッド海上航空宇宙博物館では、レグルスI巡航ミサイルがUSS グラウラーの艦上で模擬発射の準備をしている様子を見ることができる。

ポイント・マグー・ミサイル・パーク、ポイント・マグー海軍航空基地、カリフォルニア州

博物館のコレクションにはレグルスとレグルスIIミサイルの両方が含まれている。

USS ボーフィン博物館、真珠湾、ハワイ

退役軍人記念博物館、アラバマ州ハンツビル

レグルスIIミサイル

スミソニアン協会、国立航空宇宙博物館

スティーブン・F・ウドバー・ヘイジー・センターに展示されているレグルスI

ニュージャージー海軍博物館、ニュージャージー州ハッケンサック

エンジンが損傷していないレグルス

アメリカ海軍太平洋ミサイル試射場、バーキングサンズ、カウアイ島、ハワイ

2011年に修復されたレグルスIは北門内に静態展示されている

•  アメリカ合衆国

アメリカ海軍（1955年から1964年）

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ウィキメディア・コモンズには、SSM-N-8 レグルスに関連するメディアがあります。

• USSハリバットのウェブページ
• ニック・T・スパークが制作した米国海軍の写真とドキュメンタリー映画「レギュラス：世界初の原子力ミサイル潜水艦」は、当初ヨーロッパのヒストリーチャンネルで放映されました。
• カロライナ航空博物館
• [1] 「レグルス：最初の原子力ミサイル潜水艦」