USSドーシー

USSドーシー航行中
歴史
アメリカ合衆国
名前	ドーシー
同名の人物	ジョン・ドーシー
ビルダー	ウィリアム・クランプ＆サンズ、フィラデルフィア
ヤード番号	454
横たわった	1917年9月18日
発売	1918年4月9日
委託	1918年9月16日
廃止	1923年3月9日
識別	DD-117
再就役	1930年3月1日
廃止	1945年12月8日
再分類	DMS-1、1940年11月19日
運命	ハルクは破壊された、1946年1月1日
一般的な特徴
クラスとタイプ	ウィックス級 駆逐艦
変位	1,090トン
長さ	314 フィート 5 インチ (95.8 メートル)
ビーム	31フィート8インチ（9.7メートル）
下書き	8 フィート 8 インチ (2.6 メートル)
スピード	35ノット（時速65km）
補体	100人の将校と下士官
武装	4× 4インチ（102mm）/50門 2× 3インチ（76mm）/23門 12× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管

USSドーシー（DD-117）は、1940年11月19日にDMS-1に再分類され、第一次世界大戦中のアメリカ海軍のウィッケス級 駆逐艦であった。ジョン・ドーシーにちなんで命名された。

ドーシーは、フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で、士官候補生ドーシーの遠縁であるA・ミーンズ夫人の支援を受けて1918年4月9日に進水した。この駆逐艦は1918年9月16日に 就役した。

ドーシーは1918年9月20日にフィラデルフィアを出航し、商船団を伴ってアイルランドまで護衛し、10月19日にニューヨークに帰還した。10月28日から11月20日にかけてアゾレス諸島への護衛任務に就き、その後ニューヨーク沖で1919年1月13日まで活動し、その後キューバ海域で射撃訓練および艦隊演習を行い、3月2日に帰還した。3日後、ドーシーはウッドロウ・ウィルソン大統領を乗せたジョージ・ワシントンを護衛してアゾレス諸島まで出航し、 3月21日にグアンタナモ湾に帰還して艦隊演習に加わった。

ドーシーは1919年4月9日にキューバのグアンタナモ湾を出航し、4月26日にマルタのバレッタに到着し、オーストリアとの休戦協定の条件を履行する任務のためアドリア艦隊司令官に報告した。7月9日まで地中海で活動し、その後ニューヨークに向かい7月21日に到着した。

ドーシーは1919年9月17日に部隊と共にニューヨークを出航し、西海岸に向かい、10月12日にサンディエゴに到着した。ドーシーはパナマ運河地帯での艦隊演習に参加し、チリのバルパライソで水上機と共に活動した後、1921年6月25日にサンディエゴを出港し、アジア艦隊に加わった。

ドーシーは1921年8月24日にフィリピン諸島のカビテに到着し、実験潜水艦の訓練、長距離戦闘および魚雷の訓練に従事した。1922年6月3日にマニラを出航し、上海、中国のチェフー、日本の長崎、真珠湾を訪れ、10月2日にサンフランシスコに到着した。1923年3月9日にサンディエゴで退役した。

1930 年 3 月 1 日に再就役したドーシーは、西海岸、運河地帯、ハワイ諸島で活動し、航空母艦の航空機護衛を務め、艦隊の戦術演習に参加しました。1935年 6 月 10 日から 29 日まで予備役となり、その後メア アイランド海軍工廠に入渠し、高速曳航船としての新しい任務に備えて装備の設置を行いました。

ドーシーはサンディエゴから作戦活動を続け、西海岸沿い、運河地帯、そして1938年12月29日から1939年4月25日まではカリブ海で訓練中の艦艇の高速曳航を行った。1940年7月3日からは真珠湾を拠点とした。 11月6日に真珠湾海軍工廠に入渠し、高速掃海艇への改修が行われ、1940年11月19日にDMS-1に艦種変更された。

1941年12月7日、日本軍が真珠湾を攻撃したとき、ドーシーはジョンストン島に向かう第3任務部隊に所属していた。部隊は12月9日に基地に戻り、ドーシーはハワイ海域での哨戒、現地護衛、訓練任務に配属された。1943年1月1日から2月11日までのサンフランシスコでのオーバーホールを除き、ドーシーは1943年9月24日までこの任務に就いた。

エファテ島、ニューヘブリディーズ諸島、ニューカレドニアのヌメア行きの船団偵察後、ドーシーは哨戒および掃海作戦のためソロモン諸島へ向かった。ブーゲンビル島のトロキナ岬沖での掃海および哨戒、11月1日の上陸作戦では輸送船団の護衛を行い、11月8日と13日に増援および補給船団を乗せて帰還した。 1944年3月29日までフロリダ島のポート・パーヴィス基地からヌメアまで護衛を行い、続いてポート・パーヴィス、クェゼリン、マヌス島、ニュージョージア島の間で輸送船団の護衛を行い、5月12日にマジュロに到着、訓練中の艦艇の高速曳航任務に就いた。6月20日から7月9日までクェゼリンとエニウェトクの間で船団警護を行い、その後護衛空母マキン・アイランドを真珠湾まで護衛し、オーバーホールのためサンフランシスコへ向かった。

1944年10月1日に真珠湾に戻ったドーシーは、曳航任務と機雷掃海実験に参加し、11月9日にポート・パーヴィス行き船団護衛に出航した。12月1日、マヌス島に到着し、12月23日まで機雷掃海活動を行った。レイテ島サンペドロ湾へ向かい、1945年1月2日、リンガエン湾侵攻に出撃した。侵攻前の機雷掃海で、ドーシーは攻撃機数機を撃墜し、損傷したLCI(G)-70から生存者5名を救助した。

ドーシーは1945年2月16日に侵攻前の機雷掃海のため硫黄島沖に到着した。上陸作戦中は哨戒し、2月18日にギャンブルを安全な場所まで曳航した。沖縄侵攻に備えるため3月1日に硫黄島を出港しウルシー環礁へ向かい、3月25日に機雷掃海のため到着した。3月27日、ドーシーは三菱キ51特攻機の掠奪を受け、乗組員3名が死亡、2名が負傷した。^[1]ドーシーは任務に留まり、4月1日の上陸作戦中は強襲揚陸艦の護衛を行い、4月4日に真珠湾へ向けて出港して戦闘による損傷を修理するまで哨戒した。

1945年7月1日に沖縄に戻ったドーシーは、第3艦隊の日本本土襲撃作戦に協力する掃海部隊に加わった。9月14日にヴァン・ディーメン海峡の掃海作戦に出航し、5日後に沖縄に戻った。10月9日、台風ルイーズにより座礁。 1945年12月8日に退役し、1946年1月1日に損傷した船体が破壊された。

ドーシーは第二次世界大戦の功績により6個の従軍星章を受章した。

2004 年現在、アメリカ海軍にはこの名前を持つ艦艇は他にはない。

ジョン・ドーシー（1783年頃 - 1804年8月7日）は、第一次バーバリ戦争時のアメリカ海軍士官でした。メリーランド州生まれのドーシーは、 1801年4月28日に士官候補生に任命されました。彼は1804年8月7日、北アフリカのトリポリ攻撃中に、砲艦第9が敵の砲弾で爆破され、戦死しました。彼に敬意を表して、USSドーシーに彼の名が付けられました。

• 台風ルイーズ（1945年）

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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