国道127号線

テネシー州では、国道127号線は、テネシー州中部東部と東部西部のカンバーランド高原 の田園地帯を横断しています。このルートは、チャタヌーガの北郊外にあるレッドバンクで、国道27号線とのインターチェンジで正式に始まります。このインターチェンジでは、テネシー州道8号線と重複しています。そこから、シグナル山、そして後にウォールデンリッジを通過してダンラップに入ると、テネシー州道28号線に沿って北東に方向を変え、主に北西に進み、テネシー州道8号線がテネシー州道111号線とのインターチェンジで分岐した後、国道127号線/テネシー州道28号線はセクアッチー渓谷を通り、パイクビル市を通過し、クロスビルに入ると北西に方向を変え、ジェームズタウンに入ると再び北東に方向を変えます。そこから、アルビン・C・ヨーク軍曹州立歴史公園周辺の森の中を曲がりくねりながら、もう一度北西に方向を変えます。最後にStaticでは、道路はテネシー州とケンタッキー州の州境に沿って走り、ケンタッキー州に入る前にTN 111号線の北端で急カーブを描きます。

ケンタッキー州では、US  127 はシンシナティの北ケンタッキー郊外を通り、ワルシャワの東5 マイル (8.0 km)までUS 42と併走し、その後南下してオーウェントンを通過します。これは、1947 年にバディ・リッチが「ブルーグラスは私を憂鬱にする」を書いたときに運転した道です。^{[ 2 ]}州都フランクフォートでは 4 車線の高速道路になり、ローレンスバーグ、ハロッズバーグ、ダンビルを迂回します。ジャンクション シティで丘陵地帯のノブス地域に入り、そこで 2 車線のルートになり、ヒューストンビルを通り、ケンタッキー川とグリーン川の分水嶺を越え、ケーシー郡を通る風光明媚なグリーン川上流渓谷にほぼ沿って、リバティで川を渡ります。ダンビルの南では、イースタン ペニーロイヤル高原に登り、ラッセル スプリングスとジェームズタウンを横切ります。この道路は、カンバーランド湖を形成するウルフクリークダムを横断します。アルバニーの北でケンタッキー州道90号線とごく短い区間だけ並走し、スタティックでテネシー州に入ります。クリントン郡を通る新しいルートには、アルバニーの西にバイパスが含まれています。当初の計画では、より直接的な東ルートが、歴史的および景観上の懸念から断念されました。郡内では、国道127号線はカンバーランド高原の西端を示す断崖に沿ってシンクホール平原を通り、景観の良い景色を作り出しています。  

US 127 は、オハイオ州 の最西端に沿って、シンシナティ、 ニュー マイアミ、 セブン マイル、サマービル、カムデン、イートン、グリーンビル、セリーナ、ヴァンワート、ポールディング、ブライアンなどの都市や農村地域を結んでいます。シンシナティでは、親ルートである US 27 とUS 42と短い区間重複しています。そこから北に向かってフェアフィールドとハミルトンを通ります。この道路は、グリーンビルを迂回する 4 車線の分離帯付きバイパスです。US 127 はウェスト ユニティ付近でオハイオ ターンパイクを横切りますが、交差はしません。また、US 36と約5 マイル (8 km)合流します。US 127 がケンタッキー州を出て最初に入る都市はシンシナティです。US 127 がミシガン州に入る前に最後に通過する自治体はウェスト ユニティです。    

ディファイアンス郡を除き、国道127号線はインディアナ州と国境を接するオハイオ州の9つの郡すべての郡庁所在地を通過する。また、ミシガン州に入る前にフルトン郡の一部も横断する。

オハイオ州を横断する国道127号線の総延長は194.2マイル（312.5キロメートル）である。 

ミシガン州では、US 127 号線はハドソン の南にあるオハイオ州境から北へ、グレイリングの南4 マイル (6.4 km)にあるI-75 号線との交差点まで、全長212.12 マイル (341.37 km)に及ぶ。^{[ 3 ] [ 4 ]}  

この高速道路は、ランシングとミシガン州中部をミシガン州北部およびマキノー橋と結ぶ主要ルートであり、ジャクソン、ランシング、クレアの各都市を結んでいます。ジャクソンの南側から北に向かう区間は、ほとんどが4車線の高速道路ですが、セントジョンズの北からイサカのすぐ南までの16マイル（26km ）の区間は例外で、この区間では道路へのアクセスが制限されていません。 

2002年以前は、US  127はイーストランシングの北にあるI-69から南に向かってハドソン近くのオハイオ州境まで、全長83マイル（134km ）でした。^{[ 5 ] [ 6 ]}オハイオ州境からジャクソンまでは、この高速道路は19世紀初頭にミシガン州の測量に使用されたミシガン子午線の経路（わずかなずれはあるものの）に沿っています。この区間は一般的にメリディアンロードと呼ばれています。^{[ 7 ]} 高速道路以外の区間では、バグリーロードとして知られています。 

提案された州間高速道路73号線は、ジャクソンとグレイリング間の国道 127号線を組み込む予定だった。^{[ 8 ]}しかし、ミシガン州は2001年に州間高速道路73号線の建設計画を断念した。

US  127は、1926年に開通した当初はトレドが終点でした。当時、南側部分は現在のUSルート223のルートに沿ってサマセットからトレドまで走っていました。1930年に南端はシンシナティに移り、1958年には現在の南端であるチャタヌーガまで延伸されました。^{[ 9 ]}

 US 127の北端は、1926 年の開通から 2002 年まで、ミシガン州ランシング市内またはその近郊にあった。2002 年に、終点はミシガン州クロフォード郡グレイリングの南にあるI-75との交差点に移され、ランシングの北にあるUS 27の全区間が置き換えられた。^{[ 5 ] [ 6 ]}