アメリカ国道42号線

アメリカ国道42号線
US 42 は赤で強調表示されています
ルート情報
長さ	349.92マイル[1] [2]  (563.14 km)
存在した	1926年[3] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	ケンタッキー州ルイビルのUS 31E  / US 60
主要交差点	ケンタッキー州ルイビルのI-64 ケンタッキー州フローレンス、ケンタッキー州フォートミッチェル、ケンタッキー州コビントン、オハイオ州シンシナティのI-71  / I-75 オハイオ州シンシナティ、オハイオ州ミドルバーグハイツ、オハイオ州クリーブランドのI-71 オハイオ州ロンドン近郊のI-70 オハイオ州ストロングスビルのI-80 オハイオ州クリーブランドのI-90
北端	オハイオ州クリーブランドのUS 6  / US 20  / US 322  / US 422
位置
国	アメリカ合衆国
州	ケンタッキー州、オハイオ州
郡	KY: ジェファーソン、オールダム、ヘンリー、トリムブル、キャロル、ガラティン、ブーン、ケントン OH: ハミルトン、バトラー、ウォーレン、グリーン、クラーク、マディソン、ユニオン、デラウェア、モロー、リッチランド、アッシュランド、ウェイン、メディナ、カイヤホガ
高速道路システム
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アメリカ国道42号線（US 42）は、ケンタッキー州ルイビルからオハイオ州クリーブランドまで、南西から北東に350マイル（560 km）走る、アメリカ合衆国の東西幹線道路です。この路線には、クリーブランドからオハイオ州北東部のメディナまでのパールロード、シンシナティのリーディングロード、オハイオ州南西部のシンシナティ・アンド・レバノンパイク、ルイビルのブラウンズボロロードなど、いくつかの名前があります。北東に進むと、この幹線道路はクリーブランドのダウンタウンで終わり、南西に進むとルイビルで終わります。

州間高速道路 71 号線(I-71) は、1960 年代初頭に都市間高速道路として US 42 号線に完全に取って代わり、US 42 号線は町から町へ向かう普通の地上道路という現在の役目に戻されました。さらに、I-71 号線はコロンバスを通過しますが、US 42 号線はコロンバスを迂回します。この道路はルートとしてそのまま残っており、その一部は州間高速道路に転用されたことはありません。この道路は、関連する番号を持つ米国のルートの「親」ではありません。

偶数番号にもかかわらず、US42号線はオハイオ州を南北に走っています。^[4]

アメリカ国道 42 号線はケンタッキー州ルイビルを起点とし、オールダム郡とジェファーソン郡の境界にあるプロスペクトを通り北東へ向かいます。ここからアメリカ国道42 号線はケンタッキー州北部の丘陵地帯を通る 2 車線道路となり、州間高速道路 71 号線とオハイオ川の間を並行して走ります。次に北側にあるノース オールダム高校近くのゴーシェンを通過します。アメリカ国道 42 号線はオールダム郡を抜けてトリンブル郡に入ります。ベッドフォードではアメリカ国道 42 号線はアメリカ国道 421 号線と交差し、ダウンタウンで合流します。このルートは引き続き北東へ向かい、ケンタッキー川を渡ってキャロルトンに入る前にキャロル郡に入ります。アメリカ国道 42 号線はオハイオ川の南岸に沿って北東へ進み、マークランド閘門とダム、そしてケンタッキー スピードウェイとインディアナを結ぶKY 1039マークランド ダム橋を通過します。東に向かうと、US 42 はオハイオ川と並行し、ガラティン郡ウォーソーを約 5 マイル (8.0 km) 通過した後、US 127と交差して延長された合流区間が始まります。US 127 は南に向かい、グレンコー、オーウェントン、そして最終的にフランクフォートに向かいます。

US 127 との交差点から、US 42 はオハイオ川の土手から離れます。US 42 は、ケンタッキー州道 14 号線(KY 14)の西端と交差する約 2.25 マイル (3.62 km) 手前でブーン郡に入ります。US 42-127 を北に約 6 マイル (9.7 km) 進むと、ビーバー ロードKY 338と交差し、US 127 と KY 338 の間に逆走が発生します。北に向かう場合、ドライバーは US 42 を東に、US 127 を北に、ケンタッキー 338 を南に進みます。この状態が 1 マイル未満続き、リッチウッド パイクと交差すると、KY 338 が南に分岐します。

さらに数マイル北に進むと、US 42-127 がKY 536 (マウント ザイオン ロード) と交差します。KY 536 の手前、ライル高校が道路の西側にあります。ライルのすぐ南で、US 42 は 2 車線の田舎道から 5 車線道路に変わります。US 42 はユニオンを通過し、その後北東の US 127 に進みます。数マイル進むと、州間高速道路 71 /州間高速道路 75と交差します。フローレンスに入ると、 US 42 はKY 842およびKY 237と交差します。フローレンス内で、US 25 ディキシー ハイウェイがUS 42-127 と合流し、この道路はディキシー ハイウェイという名前になります。[^{出典が必要]} US 42 は、アーランガー内ではほぼ完全に商業道路になります。US 42 は、アーランガーを出る前に、KY 236 を横切った後、道幅が狭くなり、混雑が激しくなります。

US 42 は、I-275の下を通過する前は主に商業道路ですが、北に向かうにつれて、いくつかの例外を除いてほぼ純粋な住宅道路に戻ります。このルートは、KY 1303 (ターキーフット ロード) の北端と交差します。クレストビュー ヒルズの町の中心は、I-275 のすぐ南、道路の東側、ディキシー ハイウェイとターキーフット ロードの間にあります。ディキシー ハイツ高校は、道路の西側を 1 マイルも行かないところにあります。2 つの交差点の後、US 42 は KY 371 と約 500 フィート (150 メートル) で合流します。I-71/I-75 を再び通過した後、道路は I-71/I-75 とほぼ平行して北東方向に進みます。北に向かうにつれて、US 42 は主に住宅道路として始まり、次第に商業道路に変わります。

郊外からコビントンへと曲がりくねって下っていくと、高速道路の名前はディキシー ハイウェイからパイク ストリートに変わり、その後再び I-71/I-75 を横切ります。US 25-42-127 はメイン ストリートで左折して北に向かい、KY 8を横切ります。US 42 はクレイ ウェイド ベイリー橋でコビントンからオハイオ州に入り、 US 25およびUS 127と共に進みます。

US42号線はオハイオ州を241.8マイル（389.1 km）伸びています。59.3%が田舎、40.7%が市街地に分類されており、高速道路としてコード化されているのはわずか1.1マイル（1.8 km）です（デラウェア州でUS23号線と並行して走っています）。[5] このルートはシンシナティを起点とし、ハミルトン、バトラー、ウォーレン、グリーン、クラーク、マディソン、ユニオン、デラウェア、モロー、リッチランド、アッシュランド、ウェイン、メディナ、カイヤホガ^各郡を通過して終点のクリーブランドに達します。 [ 6 ]このルートはバトラー郡とウェイン郡にそれぞれ約3マイル（4.8 km ）しか^入っていない。

アメリカ国道42号線は、ケンタッキー州コビントンからクレイ・ウェイド・ベイリー橋を渡ってアメリカ国道127号線と並行してシンシナティに入る。アメリカ国道42号線はシンシナティから北東に向かい、州間高速道路71号線と州間高速道路75号線の間を走るリーディング・ロードを通る。2020年にシンシナティ市議会は、リーディング・ロードをダウンタウン・シンシナティからリーディングまで大統領バラク・オバマ通りに改名するプロジェクトを承認したが、民間からの寄付が待たれている。 ^{[7] [8]} 3万個の標識は全て2021年9月までに設置される予定である。 ^[9]リーディング・ロードは州間高速道路275号線と交差し、その後バトラー郡に少しの間入る。オハイオ州運輸局はアメリカ国道42号線のこの部分にコロンバス・シンシナティ道路という名称を与えたが、[ 10 ^{] [11]}

ウォーレン郡のレバノンとウェインズビルの間のUS42号線は、「ブライアン・デュル軍曹記念ハイウェイ」に指定されている。[ ¹² ] これは、2011年5月10日にUS42号線沿いで盗難車の運転手を捕まえるために停止棒を敷いていたところ、盗難車に轢かれ死亡したウォーレン郡保安官代理を記念したものである。 ^[13]

スプリングバレー村の近くにあるグリーン郡スプリングバレー郡区のスプリングバレー・ペインターズビル道路との交差点では、2017年に起きた二重死亡事故を含め、譲り合いの失敗による事故が数多く発生している。^{[14] [15]} 2018年10月、オハイオ州運輸局は、この交差点を「基本RCUT」に変更し、中央分離帯を追加し、すべての左折を右折と中央分離帯でのUターンに置き換えると発表した。このプロジェクトには約120万ドルの費用がかかり、2020年後半に開始される予定である。^{[16] [17] [18] [19]}

ゼニアでは、アメリカの歴史における先駆者であり、死去時には正規軍の最高位の黒人将校となったヤングに敬意を表して、 US 68号線から始まりUS 42号線との交差点に「チャールズ・^ヤング准将記念歴史回廊」[20]が設けられています。

ゼニアでは、US42（ノース・コロンバス・ストリート）とイースト・チャーチ・ストリートの交差点（以前はUS42が不自然な角度で続いていた）が、2020年6月12日に約110万ドルの費用をかけてラウンドアバウトに改造されました。 ^{[21] [22] [23] [24]}

ゼニアを出た後、ルートと記念歴史回廊はウィルバーフォースへと渡ります。そこでは、ヤングの旧居にあるチャールズ・ヤング・バッファロー・ソルジャーズ国定公園を通過します。記念歴史回廊は、ヤングが教授を務めていたウィルバーフォース大学のキャンパス内のキャンパス・ドライブで終わります。 ^{[25] [26] [27] [28]}

ウィルバーフォースの後、ルート沿いの主要都市はロンドン、デラウェア、マンスフィールド、アッシュランド、メディナで、その後クリーブランド大都市圏に達する。ロンドンではUS 42号線はI-70号線と交差する。両端の短い合流点を除けば、デラウェア州にはUSルートと合流する他の2つの州があるのみである。南からデラウェア州に入ると、US 42号線はデラウェア州でUS 23号線と合流し、US 36号線との合流点で東に約0.25マイル(0.40 km)進んだ後、再び北へ向かう。US 23号線との合流点1.1マイル(1.8 km)は、オハイオ州でフリーウェイとして分類されるUS 42号線の唯一の区間である。^[5]

US 42 は、ストロングスビルでカイヤホガ郡に向かって、I-80、オハイオ ターンパイクと交差し、ミドルバーグ ハイツ、パーマ ハイツ、パーマを通ってクリーブランドに向かい、地元ではパール ロードとして知られています。US 42 は北に進み、 I-71 と交差し、近くのI-90出口があります。このルートは、オハイオ & エリー運河シーニック バイウェイの一部であり、西 25 番街を北に進んでいます。ルートのこの時点では、道路はビジネス地区になっており、オハイオ シティ近隣のさまざまな企業や住民に囲まれています。ルートのこの区間には、ウエスト サイド マーケットなど、多くの歴史的建造物があります。US 42 の最後の区間は、 US 6と合流します。

US 42 の東/北端は、クリーブランドのダウンタウンにあるパブリック スクエアの中央にあるスペリオル アベニューとオンタリオ ストリートの交差点で終点となります。この交差点は、スペリオル通りの東から来るUS 322の西端、 US 422、オハイオ州道 14 号線(SR 14)、SR 87の西端、およびオンタリオ通りの南から来るSR 8の北端でもあります。

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