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ブライアンは、アメリカ合衆国オハイオ州ウィリアムズ郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。 [ 6 ]オハイオ州の北西端に位置し、トレドの南西53マイル（85km ）にある。 2020年の国勢調査では人口は8,729人であった。
ブライアンは1840年にジョン・A・ブライアンによって区画整理され、彼の名にちなんで名付けられました。[ 7 ] 1841年に村として法人化され、 1941年に市として再法人化されました。
ウィリアムズ郡は元々ディファイアンス郡の一部で、ディファイアンスが郡庁所在地でした。[ 8 ]その後、この地域はウィリアムズ郡とディファイアンス郡に分割されました。ブライアンが新しい郡の郡庁所在地に指定されましたが、[ 7 ]対立がなかったわけではありません。モンペリエ村の方がより中心的な場所だと考えられていたからです。モンペリエの人々は州議会に請願しましたが、最終的にはブライアンの方が工業と商業の重要性が高く、人口も多いため、ブライアンが郡庁所在地に指定されました。今日に至るまで、多くの人々が州の決定について議論しており、2つのコミュニティの間には一種のライバル関係が残っています。
ブライアンの北に位置するウィリアムズ郡の一帯は、もともとオハイオ州とミシガン州の間で起こった「トレド戦争」と呼ばれる紛争の一部でした。両州はこの土地、すなわちトレド・ストリップの領有権を主張し、その名は東端にある港湾都市トレドに由来しています。この紛争は最終的にオハイオ州の勝利に終わり、ミシガン州は現在のアッパー半島西部を補償として受け取りました。
ダウンタウンにあるウィリアムズ郡裁判所は1891年に完成しました。この建物は、この敷地に建てられた3番目の裁判所です。[ 7 ]
レイクショア・アンド・ミシガン・サザン鉄道は、後にニューヨーク・セントラル鉄道のシカゴ本線の一部として吸収合併され、1869年にブライアンへの運行を開始しました。ニューヨーク・セントラル鉄道のオハイオ州ストライカーとインディアナ州バトラー間の路線は直線で平坦であるため、1966年7月23日、ブライアンは、ジェットエンジン2基で改造されたニューヨーク・セントラル鉄道のRDC-3、M-497ブラックビートルによる記録的な速度走行の中間地点となりました。この車両は時速183.68マイル（時速295.6キロ）に達し、これは現在も破られていないアメリカの鉄道速度記録です。[ 9 ] 1905年から1939年まで、ブライアンは、1901年にトレドとストライカーの間で運行を開始した都市間鉄道であるトレド・アンド・インディアナ鉄道の西端でもありました。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は5.56平方マイル（14.40 km 2 ）で、そのうち5.53平方マイル（14.32 km 2 ）が陸地、0.03平方マイル（0.08 km 2 ）が水域である。[ 10 ]
ケッペンの気候区分では、ブライアンは暑い夏のある湿潤大陸性気候に属し、気候図では「Dfa」と略記されます。ブライアンで記録された最高気温は、 2012年6月29日の106 °F（41.1 °C）です。最低気温は、2009年1月16日の-20 °F（-28.9 °C）です。 [ 11 ]
2020年の国勢調査によると、ブライアンの人口は8,729人でした。年齢の中央値は41.1歳で、住民の21.8%が18歳未満、20.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.1人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は87.7人でした。[ 20 ]
ブライアンには3,879世帯があり、そのうち25.6%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、37.1%が夫婦世帯、21.1%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、33.2%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約37.1%が単身世帯で、16.2%は65歳以上の単身世帯でした。[ 20 ]
住宅戸数は4,133戸で、そのうち6.1%が空室だった。居住中の住宅戸のうち、60.5%が持ち家、39.5%が賃貸だった。持ち家の空室率は1.4%、賃貸の空室率は3.3%だった。[ 20 ]
住民の99.2%は都市部に居住し、0.8%は農村部に居住していた。[ 21 ]
2010年の国勢調査によると、市には8,545人、3,761世帯、2,214家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,545.2人（ 1平方キロメートルあたり596.6人）であった。住宅数は4,087戸で、平均密度は1平方マイルあたり739.1戸（ 1平方キロメートルあたり285.4戸）であった。市の人種構成は、白人94.3% 、アフリカ系アメリカ人0.6% 、ネイティブアメリカン0.2% 、アジア系0.9%、太平洋諸島系0.1% 、その他の人種2.1% 、2つ以上の人種2.0%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の5.1%を占めた。[ 23 ]
世帯数は3,761世帯で、そのうち29.4%は18歳未満の子供が同居しており、40.8%は夫婦が同居しており、12.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.4%は妻のいない男性世帯主の世帯、41.1%は非家族世帯でした。全世帯の34.9%は単身世帯で、14.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.24人、平均家族人数は2.86人でした。[ 23 ]
市内の年齢の中央値は39.7歳でした。住民の23.6%が18歳未満、8.1%が18歳から24歳、24.8%が25歳から44歳、26.7%が45歳から64歳、16.8%が65歳以上でした。市内の男女比は男性47.5%、女性52.5%でした。[ 23 ]
2000年の国勢調査[ 5 ]によると、市には8,333人、3,528世帯、2,155家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,821.7人（ 1平方キロメートルあたり703.4人）であった。住宅数は3,733戸で、平均密度は1平方マイルあたり816.1戸（ 1平方キロメートルあたり315.1戸）であった。市の人種構成は、白人が96.23% 、アフリカ系アメリカ人が0.31% 、ネイティブアメリカンが0.23%、アジア人が0.71% 、その他の人種が1.40% 、2つ以上の人種が1.12%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の3.73%を占めた。
世帯数は3,528世帯で、そのうち29.7%は18歳未満の子どもと同居しており、45.7%は夫婦世帯、11.4%は夫のいない女性世帯主の世帯、38.9%は非家族世帯でした。全世帯の32.9%は単身世帯で、13.7%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.31人、平均家族人数は2.94人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が24.8%、18歳から24歳が8.4%、25歳から44歳が28.7%、45歳から64歳が22.0%、65歳以上が16.1%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は37歳であった。女性100人に対し男性は90.6人、18歳以上の女性100人に対し男性は84.2人であった。
同市の世帯収入の中央値は36,978ドル、家族収入の中央値は45,965ドルでした。男性の収入の中央値は34,641ドル、女性は22,434ドルでした。同市の1人当たりの収入は20,069ドルでした。約3.9%の家族と6.0%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の5.1%と65歳以上の5.9%が含まれています。
ブライアンの製造業者は多様な製品を製造している。しかし、市内に本社を置く 2 社の製品で最もよく知られている。ダムダム ロリポップ、サフティーポップ、マシュマロ サーカス ピーナッツは、スパングラー キャンディ カンパニー(世界最大のキャンディ ケーン製造会社) が製造しており、エッチ ア スケッチ(現在は中国で製造) はオハイオ アート カンパニーが開発した。電気筐体の大手メーカーであるアライド モールド プロダクツは、60 年間ブライアンに拠点を置いている。市内には、グッドイヤーおよびタイタン ブランドのオフロード タイヤを製造するタイタン タイヤ コーポレーションもある。2005 年、サン ファーマシューティカルは、以前の運営会社であるヴァリアント ファーマシューティカルからジェネリック医薬品を専門とする工場を買収した。 [ 24 ]この工場は、2015 年 12 月にミズーリ州カンザスシティに拠点を置くノストラム ラボラトリーズに売却された。[ 25 ]
ブライアン市学区は、ブライアン公立小学校とブライアン中学校・高校を運営している。[ 26 ]
セント・パトリック・カトリック・スクールは、教会と幼稚園から小学校6年生までの学校が一体となった施設で、地域住民にも教育を提供している。
ブライアンには公共図書館があり、ウィリアムズ郡公共図書館の分館となっている。[ 27 ]
オールディーズを流すWQCT -AM 、クラシックヒットを流すWBNO-FM 、そして近隣のモントピリアにあるカントリーミュージックを流すWLZZ -FMは、ブライアンの地元商業ラジオ局である。ブライアンに免許を持つ別のラジオ局はWGBE-FMで、これはクラシック音楽と、トレドにある公共ラジオ局WGTE-FMの同時放送である。
ブライアンには、アムトラックのレイクショア・リミテッド号が乗り入れる無人駅があり、旧ニューヨーク・セントラル鉄道の路線沿いに位置している。ノーフォーク・サザン鉄道は、東部とシカゴを結ぶブライアン経由の貨物輸送路線を運営している。
市内には、国道6号線（US 6）、国道 127号線、州道 2号線（SR 2）、州道15号線 、州道 34号線が通っています。州道15号線は、ブライアンの北側を通るオハイオ・ターンパイク に接続しています。
ウィリアムズ郡空港は、ブライアンの中心業務地区から東に2海里（2.3マイル、3.7km ）の場所に位置しています。[ 28 ]